7 de mayo de 2014

Desde mañana comienza a funcionar la nueva estación Villa Luro de la Línea Sarmiento

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, anunció que desde mañana comenzará a funcionar la nueva estación de Villa Luro, que fue reconstruida por completo bajo nuevas normas de calidad.

Randazzo señaló que “tal cual anunció hace dos semanas la presidenta Cristina Fernández de Kirchner, desde mañana jueves comenzará a funcionar la nueva estación Villa Luro, que hemos reconstruido totalmente y que contará con nuevos estándares en materia de seguridad y confort”.



“La nueva estación, cuenta con nuevos refugios metálicos, luminaria de led, pantallas de información al pasajero, red wi-fi de uso público, nuevos baños y rampas de acceso para pasajeros con movilidad reducida”, añadió el Ministro.

Randazzo detalló que “esta moderna estación es la primera de catorce que renovaremos en la línea” y anunció que “en los próximos días ya comenzarán las obras en las estaciones Caballito y Ramos Mejía”.



El Ministro recordó que “además en la línea Sarmiento hemos cambiado toda la vía, estamos instalando el sistema de frenado automático y ya está en etapa de pruebas la primer formación 0km que hemos traído desde China”.

“Estamos realizando un enorme esfuerzo para que pronto los pasajeros del Sarmiento tengan un servicio de calidad como el que merecen”, completó el Ministro.


Randazzo finalizó diciendo que “todas estas obras son gracias al esfuerzo y el aporte de todos los argentinos, por lo que les pedimos a los pasajeros es que la cuiden”.

13 comentarios:

  1. Juan José Carrer dijo...
    Siglo XXI y no son capaces de techar el andén de punta a punta, increíble

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  2. Javier Ríos dijo...
    !!!!Que vagos!!! hicieron una estación nueva, moderna, útil para el usuario, por que no renuncian, mejor.

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  3. Jorge Harrisongs dijo...
    Realmente me sorprendieron , quedo muy linda . Ahora sólo la deberán cuidar y mantener .

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  4. Adolfo de Felippo dijo...
    En un momento pensé que desaparecía, quedo muy linda

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  5. En Villa Luro hay gente que cuida las cosas, veremos que pasa en Liniers y el resto del corredor del conurbano... ehhhh, me gustan las obras nuevas, pero mas que haya el mantenimiento que corresponde. Fueron alguna vez a CUIDADELA?, la grasitud (y no hablo de personas) es increible, el ollín... se ve que no llego ODEX a esos pagos.

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  6. Lautaro Nuñez dijo...
    Siempre tuve una duda, capaz algún usuario del Sarmiento me la pueda contestar ¿Cómo funcionan los molinetes en un sistema de boletos con diferente tarifa?

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  7. Fito Be dijo...
    El molinete te calcula de donde estas hasta, en este caso, once, no hay términos medios, es siempre desde la estación en la que estas hacia una cabecera. Ya funciona hace un tiempo largo en el Belgrano Norte y ahora en el Mitre también en algunas estaciones.

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  8. Lautaro Nuñez dijo...
    ¿Pero si voy de Villa Luro a Haedo que tiene que ver Once?

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  9. Fito Be dijo...
    Los molinetes te cobran de donde estés hasta la cabecera, no cobran x estación, asi funciona en el Mitre, el el Belgrano y supongo que en el Sarmiento.

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  10. Hugo Mario Piñero dijo...
    Cómo hago para sacar un boleto desde Alta Córdoba hasta Pichanal ?

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  11. Señor Hugo Piñero: Entiendo su ironía. No se gaste en pedir trenes de pasajeros más allá del AMBA, los que vivimos en el "interior" del país somos personas de segunda para este gobierno que sólo tiene ojos para la gente que vive en dicha zona. Son por los votos, vio. Ahora bien, flor de chasco se van a llevar en el 2015. Saludos
    Oscar Ortín

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  12. El interior reclama lo que perdió por incapacidad de sus gobernantes de turno, menenistas del orto.
    AMBA tiene el casi 30% de la población del país.
    por ahí se empieza para los políticos, no en pichanal.
    reclamos en el manicomio.
    Esteban Righi.

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  13. Armando Alberto Gutiérrez .Ahora nos comenta. Me acuerdo de cuando yo era un niño,(Tengo 77 años) Vivía en Colegiales (Mitre y Sarmiento fueron siempre similares)
    Mis familiares me comentabal del proyecto para que tarden menos las barreras, se pensaba correr el andén descendente pasando La Av Lacroze. Bueno... Ahora hay PBN. Pero...¿Cuantos años de demoras injustificadas?

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