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Mónica Fein contó que se concretará la reunión con el ministro Florencio
Randazzo en la que se evaluarán alternativas para definir los lugares por los
que pasará el tren que conectará con Buenos Aires.
La intendenta Mónica Fein confirmó este mediodía que mañana se
encontrará con el ministro del Interior y Transporte , Florencio Randazzo para
avanzar en la implementación del tren que conectará Rosario con Buenos Aires.
“Mañana viene el ministro efectivamente a firmar un convenio por la
homologación de los carnet de conducir, previamente vamos a hacer una reunión
para seguir avanzando con el tren, yo soy muy optimista en que de las reuniones
previas que hemos obtenido con una comisión técnica y en una reunión que
podamos tener el día de mañana, podamos hacer un fuerte avance para que el tren
ingrese a Rosario y podamos decidir los caminos para que esto suceda”, dijo la
intendenta esta mañana en comunicación con el programa “Todos en la Ocho”.
La intendenta aseguró que “ya están licitadas todas las vías que van
hasta Alvear, y el ministro ha planteado que las formaciones de trenes están en
camino de China, por lo tanto lo que falta para que ingrese a Rosario es una
parte de un proyecto integral que estamos convencidos, se va a terminar
haciendo y no se va a postergar por este mecanismo inflacional”.
Respecto a si está definida el lugar donde estará emplazada la estación,
indicó que justamente es lo que tienen que acordar. “Inversiones
complementarias que haya que hacer, tiempo de ingreso a la ciudad, posibilidades
urbanas de la ciudad para poder realizarlo, en fin, hay una serie de pros y
contras que cada uno de los lugares tiene que, del diálogo seguramente que
tengamos mañana, podremos avanzar positivamente hacia un lugar”.
En tanto la intendenta desestimó que existan “cortocircuitos” con Nación
en relación a la reubicación de familias que viven en espacios por donde está
planeado que pasen las vías del nuevo tren. “En realidad, a veces
interpretaciones, de comentarios, nosotros estamos convencidos que es una
responsabilidad conjunta de municipio, provincia y Nación. Hemos dicho sí, que
obviamente hay más recursos a nivel nacional y provincial que los que tiene el
municipio para enfrentar un camino de reubicación de familias”.
“Lo que estamos presentando acá, lo de Itatí, demuestra la capacidad
operativa que tiene el municipio, el esfuerzo que hace y que ha hecho para que
cada asentamiento irregular se haya integrado a la ciudad, para darle calidad
de vida a los vecinos y creo que también es una oportunidad”, dijo.
Y agregó que “si avanzamos en este camino de mejorar la realidad de
muchos asentamientos de la ciudad y de muchos ciudadanos que viven en el barrio
formales unidos a esos asentamientos, permitir un ingreso de tren en adecuadas
condiciones y proteger a los vecinos, así que seguramente en el diálogo,
buscaremos la suma donde todos los sectores podamos aportar desde el municipio,
provincia y nación para resolver las obras complementarias que requieran para
que el tren ingrese a Rosario”. LaCapital.com.ar
Leonardo Emilio Cuello dijo...
ResponderEliminarMucho no hay que definir... solo quien pone la tarasca para reubicar a los intrusos del trazado actual... y estaría bueno a futuro un acceso por el sudeste, por Villa Diego, puerto sur y desde ahí en túnel hasta la cola de maniobras de Rosario Norte.
LA INTENDENTA DE ESTA CIUDAD SOBERBIA ESTARA ENTERADA QUE LOS TRENES YA LLEGARON ?????
ResponderEliminarArmando Alberto Gutiérrez pregunta. ¿No se había llegado a la decisión de que llegara a Rosario Sur? Ya lo dije. Desde allí un premetro hasta el centro de la ciudad.
ResponderEliminar¿Y si primero arreglan la vía para que vaya a una velocidad decente? ¿O ya lo hicieron?
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