martes, 25 de febrero de 2014

Según la Adifse se ultiman detalles para la llegada del tren de pasajeros a Rosario (Provincia de Santa Fe)

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria:

Según informa la Administración de Infraestructuras Ferroviarias S.E. que el ministro del Interior y Transporte de la Nación, Florencio Randazzo, envió una comisión multidisciplinaria a la ciudad de Rosario presidida por el presidente  de la ADIFSE a reunirse con la intendenta Mónica Fein, a fin de relevar alternativas para una nueva estación ferroviaria arriben y salgan de Rosario con pasajeros.

El titular de la ADIFSE, previa reunión con el ministro Florencio Randazzo y el Secretario de Transporte de la Nación, Alejandro Ramos, además de la visita a Rosario, fue instruido para recorrer e inspeccionar cada uno de los once obradores de la obra de renovación total de la infraestructura de vía de un total 517,56 km (doble vía) del corredor Buenos Aires -Rosario.


Según la ADIFSE, la obra consta de 11 tramos y 10 obradores prácticamente listos para comenzar con la renovación de vías ubicados en las localidades de: Empalme Balcalari, General Pacheco, Benavidez, Ing. Maschwitz, Escobar, Otamendi, Campana, Zarate, Las Palmas, Lima, Atucha, Alsina, Baradero, Río Tala, San Pedro, Gobernador Castro, Ramallo, San Nicolás, Theobald, Villa Constitución, Pavón, Fighiera, Arroyo Seco, General Lagos y Rosario.

Para la ADIFSE los obradores se encuentran provistos de balasto, durmientes y  rieles, asimismo, informa que en estos días arribarán las fijaciones para vías, maquinarias, herramientas y recursos humanos para realizar dicho trabajo: “Habiendo culminado el armado de los obradores, el acopio de materiales y la organización de la logística para la distribución de los mismos, es inminente el comienzo de la renovación en los 11 frentes simultáneos de trabajo” expresó Ariel Franetovich y agregó ”Queremos cumplir con las exigentes metas trazadas por la presidenta Cristina Fernández de Kirchner y el ministro Florencio Randazzo, para que el tren llegue a Rosario los primeros meses del próximo año”.

La renovación  total del corredor Buenos Aires- Rosario se enmarca dentro de la política de recuperación ferroviaria que está llevando adelante el Ministerio del Interior y Transporte. Precisamente, la obra  prevista para el sector Bancalari –Empalme Alvear del ramal Buenos Aires- Rosario, requiere de la construcción de una nueva estación ferroviaria en la ciudad de Rosario a fin de prestar un mejor servicio a los pasajeros. En este sentido, el presidente de ADIF avanzó en la evaluación de ubicación de la estación ferroviaria de acuerdo a lo informado por el gobernador de Santa Fe, Antonio Bonfatti, al ministro Florencio Randazzo.


Ojalá que también las autoridades nacionales se dediquen a no dejar abandonado a su suerte al ramal troncal del Urquiza que une (por ahora) Buenos Aires con las provincias de la Mesopotamia, donde hemos informado en Crónica Ferroviaria de varias anormalidades (intrusión de terrenos ferroviarios, robo de balasto y rieles, entre otras cosas) que hemos observado se llevan a cabo en dicho ramal.