Gremiales
Los empleados del transporte ferroviario portugués se sumaron hoy a una
huelga de 24 horas convocada por la central de trabajadores de ese sector
(Sntsf) contra las políticas de austeridad, recortes de salarios y proyectos de
privatización.
El paro afectó al menos el 10 por ciento del mencionado servicio, en
especial, en la región norte lusa, al paralizar a unos 25 de los 250 trenes en
uso en esa zona, indicaron fuentes del Sntsf.
Además, en el caso de los trenes de mercancías y el servicio de
mantenimiento de los convoyes, el acatamiento fue de casi el ciento por ciento,
subrayó la misma fuente.
La protesta obrera responde a los recortes previstos en el presupuesto
de este año por el gobierno conservador del primer ministro Pedo Passos Coelho,
en especial, la reducción de salarios y la privatización de parte del sector.
A ello se une el plan gubernamental para fusionar compañías públicas de
la red ferroviaria y la viaria, así como el aumento del pago del fondo de
pensiones de los trabajadores del 11 al 11,2 por ciento, destaca la prensa
local.
Para Abilio Carvallho, dirigente del Sntsf, el gobierno practica
"un robo de los salarios". El sindicalista fustigó la confirmación
por el ejecutivo de su intención de continuar con las medidas de ajuste, pese a
cumplir con exigencias de acreedores internacionales.
El próximo día 17, el Gobierno promete poner fin al cumplimiento del
programa demandado por la Comisión Europea, el Fondo Monetario Internacional y
el Banco Central Europeo, la llamada troika, a cambio de un rescate de 78 mil
millones de euros, pactado en 2011.
Sin embargo, el citado gremio denuncia que el Ejecutivo continuará con
las reducciones de gastos, pero en esta ocasión, sin presiones foráneas y como
parte de su estrategia de depauperación social.
La oposición socialista y organizaciones sociales denuncian que la
puesta en práctica en los últimos tres años de las medidas de ajuste en nada
resolvieron los problemas del avance de la economía y más bien empeoraron la
situación socio-económica nacional.PrensaLatina
