CARTAS DE LECTORES
Señor Director de Crónica Ferroviaria
Le envío una carta que deseo pueda publicarse en su medio, en la que
expreso lo que siento. Desde ya, muchas gracias. Saludos
Vivo en este país maravilloso al que los ciudadanos, al menos la mayoría
de ellos, no le hicieron mal.- Muchos otros, sí.- Estos, devenidos en
beneficiarios de planes para "cautivar" votos, sin contra prestación
ni metas de inclusión o superación personal, sin más necesidad que
"permanecer en negro" o fuera de la normalidad de la economía para
seguir cobrando, sin necesidad de estudiar o trabajar para merecerlo, sí.- Le
hicieron daño.
Y otros que dañaron al país, han sido los denominados "políticos".
Así, con minúsculas....
Nada bueno han hecho para la gente por la que dicen se sacrifican
introduciéndose en este mundo cruel para ellos, en pos de darle al pueblo lo
que el pueblo merece.- ¿Esto es lo que merecemos?
Señores: Desde que el Fondo Monetario Internacional y el Banco Mundial
le pidieron un diseño para destruir los ferrocarriles de nuestro país al ex
General Thomas Larkin y darle vuelo a la industria automotriz de los EEUU; desde que se puso en marcha,
parcialmente, durante la Presidencia del
Dr. Arturo Frondizi; y desde que se
continuó sistemáticamente ejecutando este plan hasta nuestros días, USTEDES, los políticos, han hecho una tarea
magistral y sistemática.- Todos Ustedes.
Estación SAN PEDRO - Foto: Carlos Alberto Sisto
Nos han privado del mejor, más
económico, ecológico, versátil, seguro y confiable medio de transporte masivo
de pasajeros y cargas. Donde cada uno elige de qué manera viajar, y paga por
ello. Transportando encomiendas o autos,
utilizando o no el coche comedor, viajando en camarote o en segunda
clase. Todo ello, pareciera, con cizaña, como con rencor, como si no supieran
hacer otra cosa más que daño, más que exterminar al mejor medio de transportes
conocido por todos nosotros.
¿Tienen una mínima idea de lo que significan las instalaciones y
material que todavía queda en pie de nuestros ferrocarriles?. Creo que, no. No
me refiero a la enorme masa, casi
inimaginable, de dólares o euros o lingotes de oro, que costarían. Me refiero a
lo que significan para la gente. Para los habitantes. Para los que vimos
desaparecer pueblos cuando se levantaron los servicios. ¿Ustedes vieron alguna
vez un par de rieles, una vía, que no
lleva a ninguna parte? Trunca. Cortada. Levantada de allí, donde está el último
durmiente y hasta el final del trazado. Yo, sí. Y casi me largo a llorar.
¿Pensaron cuántos pueden quedarse sin trabajo por una "decisión
política" tomada en función de unos miserables pesos sin pensar en la
gente, en las poblaciones, en los trabajadores, en "el pueblo" con el
que se llenan la boca?.
Hubo pueblos que llegaron a albergar a más de 2.500 habitantes y, con el levantamiento de los servicios y el
traslado del personal a la otra punta del país, comenzaron a decrecer y hoy, 40
años después, están al borde de la desaparición. Por ejemplo: Patricios, en el Partido de Nueve de Julio (Provincia de
Buenos Aires), por citar sólo a uno.
El tren.- Los trenes.- Cientos de páginas que relatan la historia, que
piden que vuelvan, que solicitan que se cuiden las instalaciones, que no se
abandonen las estaciones, que se protejan los viejos coches que son parte de la
historia, que se recuperen ramales, que se repongan los servicios ....
Ferroaficionados de todas y cada una de las líneas, incluso de las que ya no
existen.- Sí, leyeron bien. De las que dejaron de ser: Depietri, Midland, Provincial, Compañía
General Buenos Aires....
¿Conocen muchos aficionados a relatar y vivir del tiempo pasado de
terminales de ómnibus? ¿Y de los puertos?. ¿Y de los aeropuertos?. No. Sólo
aficionados de nuestros FERROCARRILES, señores.
Y hoy, así como así, en vez de
mejorar siguen destruyendo lo poco que queda, que es casi nada, bajando la
única frecuencia que une a Junín con Buenos Aires a dos miserables veces por
semana.
Hay varios grupos de personas que sueñan con que un día, antes de que ellos mueran, los trenes vuelvan
a correr, a unir pueblos y ciudades, a llevar y traer mercancías, a hacer sonar
sus bocinas ante cada paso a nivel, ante cada "paisano" que levanta
su sombrero al paso del convoy desde su caballo o desde su tractor.- ¿No lo
saben? Vean: https://www.facebook.com/amigosdelbelgrano?ref=ts&fref=ts
Mantienen las vías y estaciones GRATIS y PONIENDO SUS HERRAMIENTAS, SU
COMBUSTIBLE, SU TIEMPO, SU PROPIOS VEHÍCULOS ... GRATIS !!!! Y piden, ruegan, suplican, que hagan algo en
serio y a favor de los ferrocarriles.- El mundo lo está haciendo desde casi
siempre.- Y nosotros a contra mano de la historia y del presente.- ¡Claro! ...
Y del futuro también.
No es tan difícil.- Hay que escuchar a la gente y hacer lo que la gente
pide, no lo que les sirve a sus miserables e inconfesables intereses.- Pero no
creo que pueden hacerlo. No están a la altura.
Sin ningún respeto por el señor Maltana, su ¿equipo?, y sus superiores
políticos, sepan recibir mi desprecio.
Carlos
Andrés Ducasse
