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martes, 12 de enero de 2021

Trenes: Cuál es la situación de los trabajadores y la medida de fuerza de esta semana

Gremiales

El Secretario general de Fraternidad habló en Una nueva aventura sobre la medida de fuerza tomada por los trabajadores de los trenes argentinos.

El líder de los trabajadores comentó que no hay paro de trenes, sino que los conductores de trenes no se presentaron a trabajar porque la resolución de la Superintendencia de Riesgo del Trabajo les sacó el mote de “esenciales”.

“La ART no cubre la enfermedad profesional porque es por contagio por coronavirus“, indicó Maturano.

También explicó que tuvieron una reunión con la Superintendencia de Riesgo del Trabajo para que cambien la resolución y los cubran por si los trabajadores se contagian de coronavirus en los lugares de trabajo.

“Necesitamos la vacuna y, sin embargo, escuchamos que la vacuna va a ser dada a los trabajadores sanidad, de la fuerza armada y después va a ser dada a los mayores de 60 años o personas que tenga alguna enfermedad y no se habla de los trabajadores del transporte”, agregó.

“No es un paro”, insistió Maturano, sino que “es una decisión voluntaria de cada trabajador de no presentarse al servicio hasta no estar cubierto por la ART”.

En este sentido, el líder de Fraternidad dijo que las empresas y la ART dijeron que “los trabajadores están cubiertos hasta el lunes 18, a la espera de una nueva resolución o de la extensión de la anterior que los cubra por contagio de coronavirus”.AM750.com

jueves, 7 de enero de 2021

Posible paro de trenes para la semana próxima

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

Nos acaban de informar que posiblemente la semana que viene no haya servicios de trenes, debido a la falta de cobertura por parte de la ART a los trabajadores ferroviarios que se contagien de COVID-19.


El hecho se debe a que dicha ART no cubre la enfermedad del COVID-19 al personal ferroviario que se vea afectado por el coronavirus. Esto lo indica la Resolución SRT 38/20.

Al respecto, el sindicato La Fraternidad (conductores de trenes) al ver tal situación comunicó de la novedad al Ministerio de Trabajo de la Nación y a la Confederación General del Trabajo (C.G.T.).

Por lo tanto, de no solucionarse tan grave problema, los conductores de trenes irían al paro de actividades en fecha a designar.

jueves, 17 de diciembre de 2020

La Fraternidad anuncia paro de trenes para el martes 22 de Diciembre

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

El sindicato de conductores de trenes, La Fraternidad, informó que el martes 22 de diciembre realizará una huelga nacional de 24 horas en reclamo del pago de una deuda del Estado con la obra social (OSFe) del sector.

En declaraciones a la prensa, el Secretario General del gremio, Omar Maturano, expresó que "es dinero que ya desembolsó para atender la salud de los afiliados y que a la obra social le van a reconocer a valores del 2017".

Omar Maturano, Secretario General de "La Fraternidad"

"Antes de la pandemia de Covid-19 el pago era de aproximadamente $4.000.000. Luego sólo le reconocen aproximadamente $3.000.000", dijo Maturano.

Además, dijo que "hasta les reconocieron 22 recaudaciones por adelantado a otras obras sociales y a otras les dispensaron subsidios pese a haberse declarado en convocatoria de acreedores. Empresas privadas subsidiarias y sellos de goma de obras sociales de empresarios que son beneficiadas con importantes subsidios al igual que compañías privadas de medicina prepaga".

Por último, manifestó que "mientras la pandemia avanza, algunas obras sociales cobran en termino y reciben subsidios, otras son recortadas hasta el 20% de sus reintegros, con valores económicos no ajustados por la inflación imperante. "La salud debe ser esencial y para todos por lo que hemos decidido paralizar los trenes de todo el país el martes 22 de Diciembre" 

viernes, 13 de noviembre de 2020

APDFA: Paro por 24 horas en empresa Ferrosur Roca S.A. para el 18 de Noviembre próximo

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

La Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles y Puertos Argentinos informa mediante un comunicado que a consecuencia de los sucesivos conflictos no resueltos con la empresa concesionaria Ferrosur Roca S.A. por condiciones laborales y la permanente obstrucción del sector empresarial para encontrar soluciones consensuadas en un clima de diálogo, es que se decide un paro de actividades para el próximo miércoles 18 de Noviembre de 2020.


También informa la APDFA que "la decisión fue informada oficialmente al Ministerio de Trabajo de la Nación y el paro será por 24 horas, que se iniciará desde las 00 horas hasta las 24:00 del miércoles 18 de Noviembre".

sábado, 29 de agosto de 2020

Municipio de San Fernando y empresas ferroviarias piden rápido accionar de la Justicia Federal

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Ante los hechos de público conocimiento de una nueva toma ilegal de terrenos dentro del predio de ferrocarriles junto a la estación Victoria, es importante que la comunidad sepa que tanto las empresas ferroviarias, el municipio de San Fernando y vecinos del barrio siguen firmes en el reclamo a la justicia para que actúe en consecuencia.


Así lo pudo comprobar el portal www.zonanortedigital.com al chequear las denuncias y presentaciones que desde hace más de 5 años se llevan adelante y que dan cuenta de la preocupación para darle solución a ésta problemática; sin embargo, es la justicia federal, más precisamente el Juzgado Federal en lo Criminal y Correccional N°1 de San Isidro, quien sigue sin proceder pese a que con el paso de los días la situación tiende a agravarse y a alterar la paz social.

Es importante destacar que el municipio desde el año 2015 realiza distintas acciones y presentaciones en conjunto con los vecinos del barrio Crisol, pero lamentablemente al ser jurisdicción nacional, no fueron escuchados y por ende, tampoco solucionados los reclamos.

En declaraciones radiales, el Secretario General del gremio La Fraternidad (Conductores de trenes) expresó que "El lunes vamos a ampliar la medida de fuerza a otras líneas. Si no se resuelve, vamos a ir extendiendo la medida a todo el país", advirtió.   

"Esta medida la estamos tomando por falta de seguridad no podemos brindar el servicio en estas condiciones y el lunes vamos a extender la medida a otros ramales si la situación no cambia. Estas personas tomaron una de las playas de maniobra y no podemos armar los trenes. Tenemos miedo de arrollar a alguien", expresó, no sin razón, el dirigente sindical.

jueves, 13 de febrero de 2020

Unión Ferroviaria inició medidas de fuerza en "La Trochita"

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

Tal como lo había informado CRÓNICA FERROVIARIA con nota titulada: "La Trochita: La Unión Ferroviaria amenaza con paro por "falta de cumplimiento de acuerdos firmados y homologados por la Secretaría de Trabajo", vencidos los plazos de la conciliación obligatoria en el día de ayer el gremio ferroviario realizó una medida de fuerza.

Asimismo, según el medio El Patagónico, no sólo el paro es por una cuestión de acuerdos salariales sino también denuncian que los servicios de pasajeros se realizan sin mínimas medidas de seguridad.

El Secretariado Nacional de la Unión Ferroviaria, determinó que "ante la falta de respuestas por parte de las autoridades de la provincia de Chubut a la solicitud de incorporar en los recibos de haberes de los trabajadores los nuevos valores acordados y homologados por la Secretaría de Trabajo de Chubut ha resuelto dar comienzo a un plan de lucha consistente, en esta primera etapa, en la realización de asambleas permanentes en los lugares de trabajo".

El documento de difusión de la medida indica que el plan de lucha comienza a partir de las 00:00 del jueves 13 de Febrero hasta las 20:00 horas del viernes 14 de mismo mes.

Asimismo, las autoridades gremio Unión Ferroviaria local se presentaron denuncias ante la CNRT y la Secretaría de Trabajo provincial "por la salida considerada irregular y violatoria de las condiciones de seguridad, registrada el sábado 8 de Febrero en El Maitén".

Allí detallaron los hechos acontecidos el pasado sábado, en el marco de la Fiesta Nacional del Tren a Vapor, en el Maitén, responsabilizando al intendente Oscar Currilén, autoridades de CORFO y directivos de La Trochita, por “presionar indebidamente” a personal ferroviario para que trabajaran haciendo horas extras ese día.

"Frente al hecho de que no existía personal para poner en marcha La Trochita, las autoridades de la misma resolvieron hacerlo igual, en franca violación a toda la normativa de seguridad dispuesta por la autoridad de aplicación en la materia", expresa el documento.

En la presentación, se detallan las violaciones a las normas de seguridad que deben primar en el funcionamiento de las formaciones ferroviarias:

- No había condiciones de seguridad en los pasajeros transportados.

- Se despachó el tren son la correspondiente autorización de vía libre.

- Los conductores no tenían información si la vía estaba en condiciones de ser transitada.

- La formación salió sin Guarda-Tren lo cual significa que no existía nadie que pudiera asistir a los pasajeros, ni solicitar ayuda al personal en la Estación en caso de accidente (grave violación a la Seguridad).

- No existía personal de Estación (Jefe de Estación).

- No existía cambista (hay videos que prueban la inexistencia del cambista).

- Se produjeron tres (3) salidas y, al momento de regresar, en todos los casos la formación ingresó a la estación marcha atrás, es decir, sin dar vuelta la máquina para colocarla al frente de la formación y sin que hubiera nadie que advierta (banderillero y/o cambista) al personal de conducción que podían avanzar sin peligro para las personas que estaban en el andén. "En forma milagrosa, no sucedió accidente alguno, pero en la operatoria y las maniobras se violentaron todas las normas de seguridad existentes para la circulación de formaciones ferroviarias", asegura el texto de la denuncia.

De comprobarse las denuncias de los delegados de la Unión Ferroviaria, la situación es muy grave. 

viernes, 7 de febrero de 2020

La Trochita: La Unión Ferroviaria amenaza con paro por "falta de cumplimiento de acuerdos firmados y homologados por la Secretaría de Trabajo"

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

El gremio Unión Ferroviaria le advirtió al Gobierno de la Provincia de Chubut que de persistir la deuda que tienen con los trabajadores, no les quedará más que ir al paro de actividades en Esquel y El Maitén.

Al parecer, el día 04 de Febrero pasado venció una conciliación obligatoria y la Secretaría de Trabajo la extendió por cinco días más, pero al finalizar ese término y de no solucionarse el problema, seguramente, habrá conflicto en puerta.


Los trabajadores enrolados en la Unión Ferroviaria expresan que "reclamamos por la falta de cumplimiento de acuerdos firmados y homologados por la Secretaría de Trabajo, ya que se nos debe dinero desde el mes de Marzo de 2019".

Asimismo, expresaron al medio El Diario que "La Trochita es la repartición de la provincia que menos medidas de fuerza ha realizado,siempre trató de dialogar pero no ha tenido respuestas. Por eso decidimos tomar una medida de fuerza y se nos aplicó una conciliación obligatoria que venció el 04 de Febrero pero no hubo ninguna solución".

lunes, 2 de diciembre de 2019

Línea Sarmiento: Paro de actividades por 24 horas para el día de mañana

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

El Cuerpo de delegados-Comisión de Reclamos Comisión Ejecutiva-Seccional Gran Bs As Oeste de la Línea Sarmiento informa que a partir de la medianoche del día martes 03 de Diciembre de 2019 realizarán un paro de actividades.

Según el Cuerpo de Delegados de la Línea Sarmiento la medida obedece "a la intransigencia de la empresa Trenes Argentinos Operaciones en su negativa de cumplir con la Ley 19.587 de seguridad e higiene en el trabajo, al no proveer al personal de guardas femenino de vestuario y baños apropiados desde hace 5 años".


"Los guardas hemos sido pacientes ante los diferentes planteos de las gerencias que asumieron compromisos de construir instalaciones dignas para las compañeras y sistemáticamente las incumplieron", expresa el comunicado.

Finalizando diciendo, "hemos apelado a todas las instancias ante las autoridades de contralor y de aplicación, como la CNRT y el Ministerio de Trabajo, hasta hemos apelado a la justicia pidiendo su intervención, y sin embargo la empresa, haciendo gala de impunidad, discrimina y menosprecia la tarea de las compañeras obligándola, bajo veladas amenazas, a aceptar un contenedor marginado del lugar, donde se desempeña la totalidad de la dotación y que por su ubicación corren riesgos fatales".

viernes, 29 de noviembre de 2019

Unión Ferroviaria: Paro de actividades por 24 horas para el día 04 de Diciembre

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

Mediante un comunicado el gremio Unión Ferroviaria informa que el día 04 de Diciembre del corriente año realizarán un paro de actividades por 24 horas en las empresas Trenes Argentinos Operaciones (trenes media y larga distancia), Trenes Argentinos Cargas (Líneas Belgrano, Urquiza y San Martín) y en la empresa Desarrollo de Capital Humano y Ferroviario (DECAHF).

Según el gremio Unión Ferroviaria "desde hace tiempo, y de acuerdo al compromiso asumido oportunamente por las empresas con todo el sector ferroviario involucrado, viene llevando adelante diversas gestiones y acciones tendientes a que se proceda a regularizar y traspasar a los trabajadores que desempeñan tareas efectivas en las empresas arriba mencionadas, y que se encuentran irregularmente bajo la órbita de la empresa DECAHF-SAPEM, lo que produce un perjuicio en las condiciones laborales y salariales de la gran mayoría de nuestros representados, al no poder ser encuadrados en los Convenios Colectivos de Trabajo correspondientes".


Continúa expresando el comunicado que "en ese sentido, el haber transcurrido un tiempo por demás prudencial, remitimos sendas cartas documentos a las empresas involucradas para que procedan de manera urgente a traspasar y encuadrar a los trabajadores mencionados en las empresas citadas en el párrafo anterior, sin tener respuesta satisfactoria al legítimo reclamo realizado, toda vez que dicha conducta es un claro y primario accionar discriminatorio. Cabe aclarar que oportunamente en lo que respecta a la empresa Trenes Argentinos Operaciones (SOFSE - Trenes de Larga Distancia), sí fueron traspasados tanto los trabajadores pertenecientes al sindicato La Fraternidad como también de la Asociación de Señaleros".

Termina diciendo el comunicado, "por lo dicho este secretariado nacional ha resuelto intensificar el Plan de Lucha llevando a cabo un paro general de actividades, tanto en las líneas de pasajeros de larga distancia pertenecientes a Trenes Argentinos Operaciones, como también de la empresa Trenes Argentinos Cargas  y de DECAHF".

martes, 5 de noviembre de 2019

Si mañana no hay arreglo por las negociaciones paritarias, los gremios ferroviarios amenazan con paro de actividades

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

En el programa "Salvemos Kamchatka", de FM La Patriada, el Secretario General del gremio Unión Ferroviaria, Sergio Sasia, aseveró que "se agotaron las instancias de negociación por las paritarias pendientes que tenemos. Veremos si en la convocatoria tenemos un ofrecimiento más serio. Si no, seguirán las medidas de fuerza", aseveró el gremialista.



En el día de mañana, los cuatro gremios ferroviarios tendrán una reunión en el Ministerio de Producción y Trabajo a las 15,00 horas donde se discutirá sobre las negociaciones paritarias. De no llegarse a un acuerdo, proseguirán con los paros como se realizó el día viernes pasado entre las 04,00 y 09,00 de la mañana y que fueron suspendidos por la conciliación obligatoria.

viernes, 1 de noviembre de 2019

Urgente: No habrá servicio de pasajeros de 04:00 a 09:00 horas

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria:

En el día de hoy entre las 04:00 y las 09:00 horas no habrá servicios de trenes de pasajeros de corta, media y larga distancia, debido a que el gremio La Fraternidad decretó realizar asambleas en sus lugares de trabajo en el horario indicado más arriba.

El motivo de la medida es ante la negativa de las empresas en arribar a acuerdos en las negociaciones paritarias.

Luego de cumplido el horario de paralización de los servicios, los mismos se normalizarán con el correr de las horas.

jueves, 22 de agosto de 2019

Paro general de actividades en el Viejo Expreso Patagónico - La Trochita

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

Mediante una Circular Parcial firmada por los Secretarios Generales de los gremios La Fraternidad (Conductores de trenes) y de la Unión Ferroviaria informan a la opinión pública que en virtud de los acuerdos de fecha 10/05/2019 y 24/05/2019, arribados entre dichos sindicatos y CORFO, los que fueron homologados por la Secretaría de Trabajo de la Provincia del Chubut, acuerdos que aún no han sido cumplidos en su totalidad por dicho ente provincial.

Estación Esquel

Continúa la Circular Parcial expresando que "en consecuencia, y de acuerdo a la reunión llevada a cabo el 14 de Agosto de 2019 en Secretaría de Trabajo del Chubut, y ante la voluntad de CORFO en solucionar esta situación, La Fraternidad y la Unión Ferroviaria disponen en iniciar un plan de lucha en preservación de los derechos de los trabajadores, comenzando el mismo con un paro general de actividades en el Viejo Expreso Patagónico - La Trochita y por el término de 24 horas, a llevarse a cabo el próximo 23 de Agosto de 2019 a partir de la 00:00 hora, y además el día 24/08/2019 los compañeros de las distintas especialidades dejarán de realizar horas extras".

miércoles, 10 de julio de 2019

AGTSyP: Paro de dos horas en la Línea "E" de Subte

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

Mediante un comunicado de prensa la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y el Premetro informan a los usuarios de la Línea "E" que el día jueves 11 de Julio entre las 05,30 horas y las 07,30 horas realizarán una medida de fuerza.


El motivo de la misma, es reclamar a la empresa Metrovías S.A. y SBASE la inmediata asignación de boleteros/as en las estaciones Catalinas y Correo Central.

"El acta firmada en el año 2013 dispone que cada nueva boletería debe contar con un mínimo de tres boleteros/as. La empresa Metrovías inauguró tres estaciones recientemente de la Línea "E" y en dos boleterías no designó personal, violando este acuerdo. Por tal motivo, nos vemos en la obligación de llevar adelante medidas de defensa de cada puesto de trabajo", termina expresando el comunicado de la AGTSyP.

sábado, 15 de junio de 2019

Misiones: Los trabajadores ferroviarios del Tren Internacional sólo cobraron el 50% del sueldo

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria 

Ya hace tiempo que hay problemas de todo tipo en el Tren Internacional que une las ciudades de Posadas (Argentina) con Encarnación (Paraguay). Primero fue los problemas con la Aduana por el no pago de un canon por parte de la empresa concesionaria Ferrocarril Internacional Casimiro, lo que hizo que los servicios se suspendieran los días sábados y feriados.

Posteriormente, la empresa concesionaria amenazó con dejar la corrida del Tren Internacional expresando la falta de rentabilidad por la abrupta caída de los usuarios que eligen ese servicio para llegar al vecino país.

A raíz de ello, mediante Resolución Nro. 347 de fecha 10 de Junio de 2019 del Ministerio de Transporte de la Nación aprobó como tarifas de referencia mínima y máxima, las indicadas en el Anexo (IF-2019-53248563-APN-SSTF#MTR) que forma parte integrante de la presente resolución, para el servicio ferroviario internacional de pasajeros entre la Ciudad Posadas, Provincia de Misiones (Argentina), y la Ciudad de Encarnación, Departamento de Itapúa (Paraguay), a través del Puente Internacional San Roque González de Santa Cruz; las que regirán a partir de la hora CERO (0) del día siguiente al de la publicación de la presente en el Boletín Oficial.

Tren Internacional cruzando el Puente Internacional San Roque González de Santa Cruz que une Posadas con Encarnación

Después, debido a la falta de pago de los sueldos del personal ferroviario que tiene a su cargo el Tren Internacional, el gremio Unión Ferroviaria decretó un paro por 24 horas el día lunes pasado.

Ahora, solamente se le ha pagado a los trabajadores el 50% del sueldo por lo que se mantiene el "Estado de Alerta" hasta tanto no se abone por parte de la empresa concesionaria el resto de los haberes.

La empresa concesionaria Ferrocarril Internacional Casimiro se había comprometido con el gremio Unión Ferroviaria pagar la totalidad del sueldo, sin embargo hasta ahora sólo abonó el 50%.

De persistir dicha situación, el gremio se verá obligado a realizar otra medida de fuerza en el Tren Internacional.

sábado, 8 de junio de 2019

Unión Ferroviaria: Paro de actividades en el Tren Internacional por el no cobro del salario

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Tal como lo informamos en nota a parte sobre el comunicado de prensa emitido por la empresa concesionaria Ferrocarril Internacional Casimiro que opera el Tren Internacional que une Posadas (Argentina) con Encarnación (Paraguay), el gremio Unión Ferroviaria informa que "el servicio internacional desde sus inicios a esta parte a prestado servicio, en gran medida, gracias al aporte que han realizado los trabajadores ferroviarios. Hoy estos compañeros son víctimas de un ajuste que está recibiendo la empresa, escudándose en nuevas imposiciones dispuestas por la AFIP, no dejando correr el servicio de pasajeros los días sábados y feriados desde el mes de Febrero pasado, influyendo así fuertemente en el flujo de pasajeros, lo que se traduce en ingresos económicos".


Asimismo, el gremio Unión Ferroviaria informa que "todo esto sumado a la desactualización de la tarifa que se cobra por el viaje, son actores principales y que en su resultado, los perjudicados son los trabajadores que hoy no están cobrando sus respectivos salarios, ya que la empresa no dispone de fondos para poder realizarlos".

"Ya se encuentran en instancias de negociación, y es por ello que el lunes 10 de Junio de 2019 nos ajustaremos a derecho, mediante el cese de toda actividad en el ámbito ferroviario, por lo que no habrá servicios ese día. Esperamos que los pasajeros sepan entender que estamos defendiendo la fuente laboral, y convocamos e instamos a todos los compañeros a permanecer unidos, solidarios y en estado de alerta a la espera de la resolución adecuada", termina diciendo el comunicado de la Unión Ferroviaria.

jueves, 2 de mayo de 2019

A la CATT le gusta realizar paros los días feriados. Ahora apuntan al 25 de Mayo

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

Como es de dominio público, en el día de ayer, 1º de Mayo "Día de los Trabajadores" feriado nacional, la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte llevó a cabo un paro general, que la misma Confederación calificó de "exitosa".

Como se recordará, la medida de fuerza tuvo lugar en reclamo por la eliminación del impuesto a las ganancias y un aumento de emergencia para los jubilados. Según el Secretario General de la CATT, Carlos Schmid expresó que "la medida tuvo un acatamiento total en todos los modos del transporte, ferroviario, automotor, portuario y aeronáutico".


Por su parte, el mandamás del gremio ferroviario La Fraternidad (Conductores de trenes), Omar Maturano, dijo que "con esta medida inaugural e inédita nosotros  tenemos un Plan de Lucha, que se repetirá el 25 de Mayo y todos los feriados si no escuchan nuestra voz".

Asimismo, expresó Maturano que "hoy (por ayer) demostramos que somos orgánicos y que defendemos los intereses de nuestros afiliados del sector nucleado en la CATT y esta es la primera medida de no prestación de servicio. Si el gobierno no toma nota de esta jornada de reclamo, estas acciones se van a multiplicar en todos los feriados como el 25 de Mayo, el 20 de junio, 9 de Julio y sucesivos".

"Estamos recibiendo información de nuestras bases de que la no prestación de servicios se realizó de manera pacífica. Nuestro objetivo no es entorpecer al público usuario en su desenvolvimiento cotidiano, sino que se reconozca un reclamo justo y que el Gobierno cambie su postura respecto de ganancias. Nos asiste la legalidad y el genuino reclamo", finalizó Maturano.

Por último, el Secretario General de la CATT, expreso que: "un feriado nacional se paga doble y eso hace que uno ingrese en la categoría más alta del impuesto a las ganancias y el descuento no afecta sólo ese día, sino en el ingreso de todo el mes. Uno trabaja más para ganar menos, por eso le exigimos al Gobierno que revea esta política económica", argumentó Schmid.

lunes, 29 de abril de 2019

APDFA: Mañana paro y movilización a Plaza de Mayo en protesta contra la inflación, los tarifazos, los despidos de trabajadores y por paritarias libres

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles y Puertos Argentinos informa que se adhieren al paro y movilización a Plaza de Mayo para el día de mañana martes 30 de Abril.


Es el único gremio ferroviario que se adhiere a dicho paro y movilización en contra de la inflación, los tarifazos, las suspensiones y los despidos, por trabajo y producción argentina y por paritarias libres.

sábado, 27 de abril de 2019

APDFA: El único gremio ferroviario que adhiere al paro de actividades del 30 de Abril y el 1º de Mayo

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

La Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles y Puertos Argentinos informa mediante una circular general donde la Comisión Directiva expresa que "como integrantes de la Corriente Federal de Trabajadores de la cual también participa en el Frente Sindical para el Modelo Nacional, adhieren al paro y movilización que se desarrollará el próximo 30 de Abril de 2019, el mismo es apoyado, además, por el sindicalismo internacional para el caso de la I.T.F. expresó "que lucharán contra cualquier acción que pueda poner en peligro el derecho de huelga reconocido y protegido por el Convenio 87 de la O.I.T. sobre la libertad sindical...", esta medida está impulsada también por la FeMPINRA de la cual formamos parte".


Continúa expresando la Circular General de la APDFA que "entre los motivos que impulsan esta medida de fuerza y la jornada, está el rechazo laboral, cambio de política económica, derogación de la reforma previsional, retrotracción de los valores de las tarifas de servicios al 01/12/2017 y la Defensa de la Producción y Mano de Obra Nacional. Además de lo descripto, en lo inherente a los intereses propios de nuestro sector ferroviario y ferroportuario decimos:

* NO AL CIERRE DE RAMALES Y EMPRESAS FERROVIARIAS

* NO AL AJUSTE, DESPIDOS Y RETIROS VOLUNTARIOS

* BASTA DE TRABAJADORES JERÁRQUICOS SIN CONVENIO

*BASTA DE EXCLUIRNOS DE LAS NEGOCIACIONES PARITARIAS

*UNIFICACIÓN YA!!! DE ESCALAS Y BENEFICIOS EN TODAS LAS EMPRESAS FERROVIARIAS Y FERROPORTURARIAS.

Por último expresan que "en lo que respecta a la jornada del día 01 de Mayo Dia del Trabajador adherimos a los términos y modalidades del paro de actividades de la C.A.T.T."

martes, 19 de marzo de 2019

Línea Sarmiento: Paro por 24 horas por muerte de trabajador ferroviario

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

El Cuerpo de Delegados-Comisión de Reclamos de la seccional Gran Buenos Aires Oeste (gremio Unión Ferroviaria) de la Línea Sarmiento emitió un comunicado informando sobre el por qué del paro por 24 horas decretado para el día de mañana miércoles 20 de Marzo.

Dicho comunicado con el título "Crimen Laboral, muerte por negligencia. Orfila y sus gerentes cómplices son responsables" expresa lo siguiente:


Triste: Muere joven trabajador ferroviario cumpliendo con su deber en la estación Castelar de la Línea Sarmiento. Habrá paro por 24 horas

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

El hecho ocurrió en el día ayer a las 22.38 horas. Los motivos de están siendo investigados judicialmente y la causa la lleva adelante la UFI 7 de Morón.

Según el comunicado de la empresa Trenes Argentinos Operaciones el operario de telecomunicaciones, Sebastián Carranza, falleció producto de las heridas provocadas por haber caído del techo de la estación Castelar de la Línea Sarmiento, al hueco de la escalera del túnel peatonal, mientras realizaba tareas de cableado en esa parada ferroviaria.


Sebastián se desarrollaba en el área de telecomunicaciones desde enero de 2014 y había ingresado a la compañía el 1° de Marzo de 2013 como banderillero de paso a nivel.

El gremio de Delegados de la Línea Sarmiento de la Unión Ferroviaria informan que realizarán un paro de actividades que será por 24 horas a partir de las 00 de este miércoles por la muerte del trabajador Sebastián Carranza a raíz de un accidente laboral. Acusan a la empresa de "negligencia" y piden mejores condiciones de trabajo.



Desde CRÓNICA FERROVIARIA queremos hacer llegar nuestro más sentido pésame a la familia del trabajador ferroviario que falleció en su puesto de labor, como así hacer extensivo, a todos sus compañeros.