La Fraternidad: Sin acuerdo paritario, Maturano decretaría un paro de trenes para la próxima semana

Gremiales

El líder de La Fraternidad trabaja en la convocatoria a una medida de fuerza ante la falta de acuerdo salarial para los trabajadores ferroviarios. El paro se concretaría el próximo jueves 30 de mayo.

El secretario general del Sindicato de Conductores de Trenes, Omar Maturano, trabaja por estas horas en la construcción de un nuevo paro de maquinistas para la próxima semana, ante la falta de un acuerdo paritario en el sector ferroviario.

La medida de fuerza de «La Fraternidad» se concretaría el jueves 30 de mayo, según confiaron en exclusiva fuentes sindicales a Mundo Gremial.

La jornada de protesta responde a la imposibilidad de avanzar en un acuerdo paritario integral con las empresas de la actividad.

El secretario general del Sindicato de Conductores de Trenes, Omar Maturano, trabaja por estas horas en la construcción de un nuevo paro de maquinistas para la próxima semana, ante la falta de un acuerdo paritario en el sector ferroviario.

La medida de fuerza de «La Fraternidad» se concretaría el jueves 30 de mayo, según confiaron en exclusiva fuentes sindicales a Mundo Gremial.

La jornada de protesta responde a la imposibilidad de avanzar en un acuerdo paritario integral con las empresas de la actividad.

Maturano acordó este lunes con Trenes Argentinos – SOFSE y Belgrano Cargas y Logística el pago de las deudas que mantienen las empresas con los trabajadores en concepto de bono de presencialidad y bono por el Día del Ferroviario (será de $147.500 a pagar en junio).

Pero no logró cerrar la paritaria debido a la diferencia existente entre los porcentajes de la recomposición salarial propuesta con respecto a la inflación, según informó el gremio.

La falta de un marco real de negociación para el período paritario abril 2024 – marzo 2025 derivaría en el llamado a un nuevo paro de trenes, que afectaría a todos los servicios del sistema ferroviario. La medida sería anunciada el próximo lunes.

Qué pasa con el resto de los gremios ferroviarios

Hoy quien lleva la lanza combativa es «La Fraternidad» de Maturano, en medio de un proceso de restructuración del sector con despidos y amenazas de privatización.

La Unión Ferroviaria, los señaleros de ASFA y los jerárquicos de APDFA mantienen negociaciones con las autoridades de Trenes Argentinos y celebraron los acuerdos sobre bonos de presencialidad y dia del ferroviario.

Los sindicatos aceptaron las condiciones de diálogo del sector patronal y solicitaron el establecimiento de una cláusula de revisión por inflación, dando continuidad a las tratativas el próximo viernes 31 de mayo, al cumplirse el segundo mes de iniciado el período paritario sin acuerdo salarial alguno.Mundogremial.com

Llegaron a un acuerdo paritario los gremios ferroviarios con las empresas Ferrovías SAC y Metrovías S.A.

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

Después de la amenaza de los gremios ferroviarios de realizar una medida de fuerza por 24 horas para el martes pasado por la falta de interés de las empresas por llegar a un acuerdo por las paritarias, y del posterior llamado a conciliación obligatoria dictada por el Ministerio de Trabajo de la Nación que hizo que se levantará la medida, en las negociaciones paritarias realizadas en el día de ayer se llegó a un acuerdo con las empresas concesionarias Ferrovías SAC y Metrovías S.A.

Luego de arduas negociaciones, los cuatro gremios ferroviarios pudieron concretar un acuerdo salarial para el período paritario comprendido entre Agosto y Octubre de 2023 consistente en lo siguiente:

Se logró actualizar las distintas grillas salariales, incrementando el salario bruto total, incluido el salario básico y todas las bonificaciones, viáticos y antigüedad vigentes a la fecha en los siguientes términos:

* 16% sobre las grillas del mes de Julio 2023 a partir de Septiembre de 2023. La diferencia resultante entre lo depositado y el aumento se abonará a más tardar el 20 de Octubre de 2023

* 18% sobre las grillas del mes de Septiembre 2023, a partir de Octubre de 2023. Este aumento se abonará junto con los haberes del mes de Octubre de 2023.

* Se acordó abonar a cada trabajador/ra una suma no remunerativa equivalente al 12,40% del salario bruto total conformado vigente al mes de Agosto de 2023, a pagar a más tardar el 20 de Octubre de 2023.

Asimismo, las partes se comprometieron a volver a reunirse una vez publicado el índice de precios al consumidor (IPC) del mes de Octubre para definir los parámetros de actualización de los meses restantes de la paritaria 2023 - 2024.

La Fraternidad: Paro de actividades por 24 horas para el día 15 de Junio de 2023

 

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

Mediante la Circular General Nro. 20 del sindicato La Fraternidad (Conductores de trenes) informa a sus asociados que con motivo de la situación existente producto de la dilación mostrada las empresas concesionarias de pasajeros como Metrovías S.A. y Ferrovías S.A.C. y de cargas FerroExpreso Pampeano, Ferrosur Roca S.A. y Nuevo Central Argentino S.A., para la renovación de las condiciones económicas de sus representados.

En virtud de ello, y teniendo en cuenta que se encuentran agotados los plazos establecidos por las partes en el último acuerdo paritario con respecto a la renovación de las condiciones salariales para el período Abril 2023 - Marzo 2024, en reunión del Secretariado Nacional llevada a cabo en el día de la fecha, el sindicato La Fraternidad "ha dispuesto la realización de un paro general de actividades a nivel nacional por el término de 24 horas, en defensa de los intereses de nuestros representados".

Por último, la Circular General del gremio de los conductores de trenes manifiesta que "en consecuencia, comunicamos a los compañeros que el personal de conducción pertenecientes a todas las empresas ferroviarias del sector de pasajeros y de cargas, deberá paralizar sus tareas desde las 00:00 hasta las 24:00 horas del día 15 de Junio de 2023".

Alerta paritarias: Los gremios ferroviarios acordaron aumentos por cuatro meses y revisión por inflación

Gremiales

Los sindicatos ferroviarios acordaron una paritaria con los representantes de las empresas que se agrupan en Trenes Argentinos y tendrán un incremento salarial por los primeros cuatro meses.

Con un arreglo que busca superar la inflación, los sindicatos ferroviarios arreglaron con la empresa Trenes Argentinos un incremento cuatrimestral del 37% además de una suma fija y revisiones con la intención de no quedar desfazados frente a los aumentos de precios.

La paritaria que va desde abril 2023 a marzo 2024 tuvo un primer acuerdo por los cuatro meses iniciales en los que se pactaron aumentos salariales del 11,2 % aplicable en mayo, del 10 % en junio y del 12 % en julio, acumulados, lo que representa un 37%.

El acuerdo se rubricó en el Ministerio de Trabajo, con la presencia de la Ministra Kelly Olmos; de los representantes de las Empresas Ferroviarias que se encuentran bajo la órbita del Estado Nacional; y de los representantes sindicales de las distintas ramas.

El acuerdo además sumó el pago de una suma no remunerativa del 11,2 % por única vez en mayo con el objetivo de recomponer el poder de compra de los sueldos de los trabajadores ferroviarios ante una inflación que corre arriba de los tres dígitos.

Los ferroviarios acordaron su paritaria 2023

El acuerdo salarial encuadra las empresas SOFSE AMBA Y Larga Distancia, ADIFSE, DECAHF, Belgrano Cargas y Logística (Líneas Belgrano, San Martín y Urquiza) y abarca casi 40.000 trabajadores según informaron en un comunicado.

Sergio Sasia, secretario general de la Unión Ferroviaria, aseguró estar "conforme con lo acordado que permite sostener el poder adquisitivo del salario en un momento difícil del país, donde preocupan los índices inflacionarios".

Además, expresó que desde el sindicato esperan que cuando se efectúe la revisión de este cuatrimestre con el IPC de julio, hayan "quedado por encima de la inflación, porque ello daría una señal de mejora de la situación económica en este sentido".

De esta manera, los salarios de la empresa estatal más grande en cantidad de trabajadores tendrán los aumentos en el segundo cuatrimestre del año y la suma fija además de una nueva reunión para pactar los nuevos aumentos para el resto de la paritaria.ElCronista.com

APDFA: "Las paritarias y las mentiras de los derrotados"

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

La Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles y Puertos Argentinos mediante un comunicado de prensa manifiestan que "debe ser cansador y desgastante para la mayoría de los afiliados a la APDFA, ser espectadores de las disputas de la dirigencia. Por eso desde la Conducción Nacional del Gremio, intentamos evitar contestar todos los comunicados y cuestionamientos falaces de los derrotados en las últimas elecciones".

Prosigue diciendo el comunicado que "pero entendemos que en esta oportunidad, no podemos dejas de aclarar algunas cosas" y enumeran tres puntos que son los siguientes:

1°) El Acuerdo Paritario firmado el 28 de Octubre pasado por los 4 Sindicatos signatarios de Convenios y con Personería Gremial vigente, completa en forma acumulada para los primeros diez meses del período 1°/04/2022 hasta el 31/01/2023 algo más del 96% de aumento, sin contar las sumas fijas por única vez. Aún resta negociar los meses de Febrero y Marzo de 2023 para completar el acuerdo anual. Esos valores hablan por sí solos en relación a los acuerdo paritarios de las distintas actividades.

2°) Ante las críticas por la cuestión del Impuesto a las Ganancias, la oposición derrotada pretende ignorar todas las gestiones y acciones desarrolladas desde nuestro sindicato para revertir la situación, que incluyó la participación protagónica de APDFA en la conformación de la mesa intergremial "el salario no es ganancia", que logró la inclusión de más de 40 sindicatos, presentaciones ante el Ministro de Economía de la Nación, Sergio Massa, un pedido de audiencia al mismo, y a la participación activa en aportar el Proyecto de Ley  presentado por el compañero Diputado Nacional, Sergio Palazzo, Secretario General de la Asociación Bancaria. Sobre esta última cuestión, basta leer el texto del Proyecto de Ley para ver los ítems que se incluyen en los Convenios Colectivos de Trabajo de APDFA, en la que solicita la exclusión del impuesto, además de ir a fondo de la cuestión que es elevar realmente el mínimo no imponible.

3°) Los viáticos que APDFA abona, no sólo a Comisión Directiva sino a todos los compañeros de los distintos orgánicos del gremio, son los que se firman en las paritarias ferroviarias, así que el presunto aumento que la oposición derrotada denuncia es una burda mentira, pues el valor se ajusta a posterior de cada acuerdo paritario.

APDFA: Acuerdo Paritario con la empresa concesionaria de carga Ferrosur Roca S.A.

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

La Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles y Puertos Argentinos informa mediante un comunicado, que en el día de la fecha en la sede del sindicato se procedió a la firma del Acuerdo Paritario con la empresa Ferrosur Roca S.A. en la que participaron autoridades de la empresa concesionaria de carga y la Comisión Directiva Nacional, como así también, el delegado de Personal.

"Cabe destacar que lo acordado, refleja idénticas condiciones a lo pactado con el resto de las organizaciones sindicales del sector, lo cual será difundido a la brevedad por los canales orgánicos de nuestro gremio para esta empresa", expresa el comunicado de la APDFA.

Línea Urquiza: Los cuatro sindicatos ferroviarios en Estado de Alerta por incumplimiento de la empresa Metrovías

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

Hace unos días publicamos en CRÓNICA FERROVIARIA un comunicado firmado por los cuatro gremios del sector ferroviario, donde anunciaban haber llegado a un acuerdo salarial con la empresa Metrovías. S.A.

Ahora, dichos gremios informan que se encuentran en Estado Alerta con posibles medidas de fuerza, debido al incumplimiento de la empresa Metrovías en el pago de la gratificación extraordinaria que se acordó en paritarias equivalente al 10% del sueldo bruto total conformado al mes de Diciembre último.

"Dicha gratificación será de carácter no remunerativo hasta la suma de 5.000 pesos y el importe restante, de corresponder, será de carácter remunerativo”, señalaron los sindicato, y advirtieron que dicho pago debía concretarse “durante la semana del 21 de Enero del corriente", informa Sitio Gremial.

Transcurrida el plazo correspondiente y al no concretarse el pago por parte de la empresa, los sindicatos ferroviarios (APDFA, La Fraternidad, Unión Ferroviaria y ASFA) se declararon en Estado de Alerta y se estudian realizar medidas de fuerza.

La Fraternidad: Medida de fuerza para todo el día de hoy en la Línea Urquiza zona local

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

El gremio La Fraternidad (conductores de trenes) mediante un comunicado informan sobre la medida de fuerza que se efectúa en la Urquiza en el ramal Federico Lacroze - General Lemos.

“Tuvimos paciencia, apostamos al diálogo pero la intransigencia que demuestra la empresa al no cumplir el acuerdo paritario que plantea un retroactivo a Diciembre pasado, nos lleva a tomar esta medida”, sostuvieron desde el gremio ferroviario.

Desde el gremio aclararon que no se trata de un paro o medida de fuerza sino del legítimo ejercicio del personal de presentarse a tomar servicio y no realizar las tareas, al no cumplirse el pago adeudado desde el mes de Diciembre.

La Fraternidad advirtió que la responsabilidad es de la empresa por asumir esta postura de "no pago de salarios debidamente acordado", y que "cualquier problema en el servicio es responsabilidad de Metrovias"

La versión de la empresa Metrovías S.A.

La empresa Metrovías S.A. comunica que "ante la medida de fuerza que lleva adelante el gremio La Fraternidad desde las 00:00 hs del día de hoy, queremos informar que:

* Con fecha 6 de Marzo de este año, firmamos ante las autoridades laborales un acuerdo para dar cierre a las paritarias del año 2017, mediante el pago de un incremento adicional. En dicho acto se dejó constancia de que la efectivización del pago se realizaría a partir de la disponibilidad de los recursos correspondientes.

* La empresa realizó y continúa en la actualidad con las gestiones necesarias para dar cumplimiento efectivo al citado acuerdo, del mismo modo que lo ha hecho en todas y cada una de las oportunidades que pactó condiciones salariales con los gremios que forman parte de la Línea Urquiza.

* Al tomar conocimiento del reclamo gremial y la consecuente amenaza de medidas de fuerza, dimos curso a las autoridades laborales para su inmediata intervención.

* No obstante ello, confiamos en la continuidad del diálogo que venimos sosteniendo para destrabar la situación y poder retomar el servicio con total normalidad.

"Lamentamos esta situación, la cual afecta a los miles de usuarios que utilizan la Línea Urquiza para llegar a sus lugares de trabajo", termina expresando el comunicado de la empresa Metrovías.