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30 de enero de 2024

Despidieron a 60 trabajadores /as en la Administración General de Puertos: APDFA advirtió que se profundizará el conflicto si no se revierte la decisión oficial

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

La Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles y Puertos Argentino informa que llevó adelante en la sede Puerto Madero de la Administración General de Puertos, una asamblea informativa en función de la disposición oficial que sin lógica ni explicación alguna, dejó cesante a más de 60 trabajadores/as del sector.

El Secretario General de la APDFA, Ing. José A. Silva, junto a delegados de la A.G.D.

En dicha Asamblea la APDFA ha decretado Estado de alerta y movilización ya que se ha tomado una decisión contra trabajadores/as de carrera, de mucha trayectoria, con 20 ó 40 años de antigüedad. 

"Como resultado de nuestra presencia, se ha concertado una reunión con las autoridades de la empresa el próximo viernes a las 11:00 horas.  Instamos a los compañeros y compañeras a estar unidos/as en defensa de nuestros trabajos", manifiestan desde la APDFA

La Asamblea, como primera acción del sindicato, además se ve reforzada por el accionar del equipo de abogados y por el apoyo de todos los sectores portuarios y ferroviarios de APDFA.

18 de septiembre de 2023

APDFA: Realizó Congreso Anual de Delegados y Delegadas

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria 

Entre los días 11 y el 14 de Septiembre de 2023 la Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles y Puertos Argentinos se realizó en las instalaciones del Hotel "Raúl Scalabrini Ortiz" (propiedad del sindicato) ubicado en Villa Icho Cruz (Provincia de Córdoba), el Congreso Anual de Delegados y Delegadas.

"Cómo cada año los delegados y delegadas a las Asambleas analizaron el presente y futuro de nuestra Asociación definiendo políticas gremiales, institucionales y económicas", expresan en el comunicado la gente de la APDFA.

Por último, manifiestan que "nuestro Secretario General, Adrián Silva, cerró las Asambleas con un llamamiento a la unidad interna del Sindicato y con una convocatoria a estar alertas en cuanto a tanta propuesta de quita de derechos laborales que muchos candidatos a presidente de la Nación proponen hoy en día".

2 de mayo de 2023

Líneas de Subte: Un nuevo hecho de inseguridad

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

Mediante un comunicado de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro informa de un nuevo hecho grave de inseguridad en el subte.

Según el informe de la AGTSyP el día domingo 30 de Abril pasado a las 22:00 horas aproximadamente dos personas ingresaron a la boletería de la estación Hospitales de la Línea "H" de Subte reduciendo a dos trabajadores que cumplían con sus tareas habituales. Mientras ocurría el atraco, según informa el sindicato, "los compañeros fueron maniatados, los tiraron al piso y les patearon la espalda. Con una amoladora abrieron la caja fuerte y se llevaron la recaudación de toda la semana".

Estación Hospitales de la Línea H de Subte

Asimismo, expresan que "desde nuestro sindicato hemos denunciado infinidad de veces estos temas de inseguridad en nuestro trabajo, hemos concurrido infructuosamente a diversas reuniones con el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires y la empresa EMOVA S.A., sin tener ningún resultado ante estos hechos que van en aumento en cantidad y gravedad".

"Denunciamos la actitud dolosa de las autoridades de la empresa y la ciudad misma haciendo caso omiso en éste y varios temas que hacen a nuestra seguridad en el trabajo. Falta de personal en estaciones, falta de lugares de recarga, estaciones absolutamente vacías, limpieza, seguridad, etc.", dice parte del comunicado de la AGTSyP.

Por último, manifiestan que "los trabajadores del subte nos encontramos en estado de alerta ante esta grave situación y exigimos con urgencia una inmediata respuesta de las autoridades de la empresa EMOVA S.A. y del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires".

14 de abril de 2023

APDFA: "Estado de Alerta y Movilización debido a la falta de pago de haberes Trabajadores/as de los Talleres Mechita de la empresa TMH Argentina"

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

Mediante un comunicado de la Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles y Puertos Argentinos informa que el sindicato permanece en Estado de Alerta y Movilización debido a la falta de pago de los haberes del mes de Marzo de 2023 a los trabajadores/as de los talleres ferroviarios ubicados en Mechita y Retiro cuya empresa responsable es TMH S.A. al igual que el pago del Bono por el "Día del Trabajador y la Trabajadora Ferroviaria", por lo cual la APDFA permanecerá apoyando a los trabajadores afectados en esta preocupante situación.




Por último, manifiestan que "instamos a los compañeros/as a permanecer activos dentro de esta lucha con el fin de recibir los salarios y bonos adeudados".

12 de abril de 2023

Unión Ferroviaria: Paro por 48 horas a partir de la 0 hora de mañana en los Talleres Mechita y Retiro contra la empresa TMH Argentina

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

Mediante un comunicado del gremio Unión Ferroviaria dirigido a los trabajadores de los Talleres Mechita y Retiro de la empresa TMH Argentina luego del paro de actividades por 24 horas ocurrido en el día de ayer, el sindicato manifiesta lo siguiente: "a pesar de los esfuerzos del colectivo de trabajadores y particularmente de los representantes de los mismos en la búsqueda de recomponer la situación generada por la empresa, relativa al cumplimiento de sus obligaciones como empleadores en lo que respecta al pago. En tal sentido, y reivindicando la defensa de los derechos de los y las trabajadores ferroviarios, como directivos de la Unión Ferroviaria entendemos necesario mantener el Estado de Alerta y redoblar las medidas adoptables en este plan de lucha".


Por último, el Secretariado General del gremio Unión Ferroviaria informa que "continuará con el Estado de Alerta Permanente en la empresa, hasta tanto se regularice la situación y, asimismo, se adaptará una nueva medida de acción directa consistente en la realización de un Paro de Actividades por 48 horas a partir de las 00:00 horas del día 13 de Abril del corriente año en los establecimientos de Mechita y Retiro exigiendo el cumplimiento de una de las obligaciones básicas en cabeza del empleador, como es la de abonar los haberes hasta el cuarto día hábil del mes, conforme a lo establecido en la norma vigente".

16 de febrero de 2023

En el presupuesto de la empresa Trenes Argentinos Cargas, el propio Estado alerta: "El sistema está en emergencia"

Actualidad

El Ministerio de Economía aprobó la pauta de gastos elaborada por la empresa estatal, que está bajo la órbita de Transporte. “Las inversiones de capital fueron menores al monto mínimo requerido durante un largo proceso”, indicaron.

El anhelo de tener el sistema ferroviario de otras épocas en la Argentina persiste en el imaginario de muchos usuarios, ya sea para transporte de pasajeros o el de uso para cargas. En pos de ese último objetivo, se aprobó recientemente el presupuesto 2023 para la empresa Trenes Argentinos Cargas.

Sin embargo, desde el propio estado hablan de una “situación de emergencia”.

La resolución 121/2023 que lleva la firma del ministro de Economía Sergio Massa asegura “el Plan de Acción y Presupuesto para el ejercicio 2023 de Trenes Argentinos Cargas”.

“El sistema ferroviario de cargas de la República Argentina se encuentra en estado de emergencia, producto de un largo proceso de deterioro durante un periodo en el cual las inversiones de capital fueron menores al monto mínimo requerido para el mantenimiento del valor de sus activos”, asegura el documento anexo del presupuesto aprobado.

Entre algunos de los puntos, señalaron que la situación actual de la infraestructura y material rodante en las tres líneas operadas por el Estado “continúa requiriendo inversiones significativas, tanto en renovación y mejoramiento de vías como de mantenimiento”.

“A pesar de ello es posible incrementar la participación que impactará directamente en los costos logísticos de los centros productores más alejados de los puertos, y en cuestiones ambientales, organizacionales, de accidentología y consumo de combustible”, plantean.

Es indispensable avanzar en la mejora competitiva del país, bajando costos, siendo apoyo para su crecimiento y contribuyendo a la sustentabilidad de las actividades económicas y regionales”, aseguraron.

La rentabilidad

Según le informaron a Infocampo desde la empresa estatal, las ventas fueron estimadas en función de una carga total anual de 9.405.628 toneladas en 2022. Es decir, se trata de lo recaudado por Trenes Argentinos Cargas a raíz de sus servicios prestados, principalmente en el transporte de granos y áridos.

Esa actividad generó un índice para estimar que lo acorde para este presupuesto 2023 sea de $23.200 millones.

Se estima transportar para este año:

Línea General Belgrano 3.122.192 toneladas.

Línea General San Martín 5.719.191 toneladas

Línea General Urquiza 564.245 toneladas

La sociedad anónima tiene en su composición a estas tres líneas.

"Los resultados demorarán" 

Más allá de lo aprobado, y del compromiso público de mejoras en el sistema, los funcionarios del área avisaron: “Por las características propias de la gestión de los ferrocarriles en general y de Trenes Argentinos Cargas en particular, las inversiones que se realicen tardarán en mostrar sus resultados”.

“En este sentido resulta apropiado garantizar un flujo de fondos constante que permita sostener un programa operativo ligado a un plan de crecimiento en toneladas transportadas año a año”, pidieron.

Y cerraron: “Los esfuerzos que se realicen en materia operativa deben ser acompañados por una política comercial de captación de carga, proceso que no es inmediato y está determinado por los antecedentes históricos, las futuras reformas de operación y la gestión de las ventas”.

En la actualidad Trenes Argentinos Cargas tiene una participación del 35% en el mercado ferroviario de carga.InfoCampo.com

24 de noviembre de 2022

APDFA: Paro Nacional para el 07 de Diciembre de 2022

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

La Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles y Puertos Argentinos mediante un comunicado se dirige al público en general para informar que a pesar de las numerosas y extensas negociaciones, no se han podido resolver cuestiones vitales para dicho sindicato y que afectan a miles de afiliados que trabajan en las distintas empresas ferroviarias.

Asimismo, expresan que "como todos nuestros compañeros/as saben APDFA viene reclamando la incorporación a nuestro Convenio Colectivo de Trabajo de los trabajadores jerárquicos ferroviarios afiliados a nuestro gremio desde hace muchos años en la empresa estatal Belgrano Cargas y Logística. De igual forma venimos reclamando la homologación de dicho CCT firmado con la empresa SOFSE (Trenes Argentinos Operaciones) en el mes de Enero de 2022".

"Por estas cuestiones nos hemos reunido con el entonces Ministro de Trabajo de la Nación, Claudio Moroni, y con el Ministro de Transporte de la Nación, Alexis Guerrera, y con distintos integrantes de los equipos de ambos ministerios. En el afán de intentar resolver estas cuestiones nos hemos sometido a desgastantes reuniones que se fueron dilatando y que en donde en algunos puntos se nos planteaban temas que resultarían hasta extorsivos. Así y todo, y con el afán de llevar soluciones que nuestros compañeros/as esperan hemos intentado acercar posiciones y presentar permanentemente propuestas, e incluso, ceder en algunos puntos" dice en el comunicado la APDFA.

También, manifiestan que todo el esfuerzo realizado por la APDFA no fue valorado, y al día de la fecha no aparece la decisión política, dando la sensación que actores extraños y ajenos a los intereses de los trabajadores afectados, están empeñados en frustrar las soluciones y desgastar la conducción del gremio ante sus representados.

"Por todo lo expuesto, y en función de las decisiones tomadas en el último Congreso Extraordinario de nuestra asociación y lo resuelto en el último Plenario de Delegados la Comisión Directiva, resuelve:"

1°) Realizar un paro de actividades por 24 horas a partir de las 0 horas del día miércoles 07 de Diciembre de 2022 con la modalidad de asistencia en los lugares de trabajo en todas las empresas ferroviarias con movilización, cuyo punto de encuentro se informará oportunamente.

2°) La medida resuelta se comunicará a la C.A.T.T. (Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte) para que la misma se expida en función de lo resuelto.

3°) MANTENER EL ESTADO DE ALERTA Y ASAMBLEA PERMANENTE.

Por último, el comunicado de la APDFA expresa que "es importante resaltar que nuestro sindicato no resuelve una medida de este tipo desde Octubre del año 2016 ante situaciones de extrema gravedad resueltas por el gobierno de Mauricio Macri, y si en esta oportunidad decidimos dar este paso, es al considerar agotadas todas las instancias de negociación".

21 de octubre de 2022

APDFA: Conflicto en Área Ferroviaria

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

Mediante un comunicado la Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles y Puertos Argentinos informa que en el marco de lo resuelto en el último Plenario de Delegados "hemos comunicado a todas las empresas ferroviarias y a las autoridades nacionales lo resuelto. Además, ante la designación de una nueva Ministra de Trabajo de la Nación nos hemos dirigido a la misma mediante nota que adjuntamos, en la que le solicitamos audiencia y le resumimos la situación y las causas por las que APDFA ha puesto en marcha un Plan de Lucha".

Prosigue el comunicado de la APDFA diciendo que "tal lo resuelto también en dicho plenario, Comisión Directiva intentará lograr que el Ministerio de Trabajo aporte soluciones concretas a nuestros planteos, y cuando considere agotadas las negociaciones con las nuevas autoridades avanzará en profundizar el plan de lucha, respetando la decisión del Plenario que delegó en Comisión Directiva la coordinación a desarrollar".

Por último, el comunicado dice lo siguiente: "Instamos a los compañeros y compañeras a sostener el Estado de Alerta y Movilización a través de los cuerpos de delegados y autoridades seccionales de nuestro sindicato y a mantenerse en permanente contacto con la Comisión Directiva".

30 de septiembre de 2022

APDFA: Declara el Estado de Alerta y Movilización

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

Mediante un comunicado la Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles y Puertos Argentinos informa que ante la falta de definición en la inclusión de los trabajadores representados por APDFA al Convenio Colectivo de Trabajo  en la empresa Trenes Argentinos Cargas (BCyL), la demora injustificada de la homologación del CCT en la empresa Trenes Argentinos Operaciones (SOFSE), la plena aplicación de los Convenio Colectivos vigentes en Trenes Argentinos Capital Humano (DECAHF) y en la empresa Trenes Argentinos Infraestructuras (ADIFSE), y la extensión de la representación en las empresas concesionarias Ferrovías SAC y Metrovías S.A., resuelve lo siguiente:


1°) Declarar el Estado de Alerta y Movilización.

2°) Efectuar a partir del día lunes 03 de Octubre de 2022 asambleas en las seccionales y en los lugares de trabajo, a fin de resolver medidas de fuerza que afectarán los distintos servicios de pasajeros y cargas.

7 de julio de 2022

Unión Ferroviaria declara Estado de Alerta a la empresa TMH Argentina.

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

El gremio Unión Ferroviaria mediante un comunicado expresa que "atento haber tomado conocimiento que en el día de ayer se les ha depositado únicamente el 50% de los haberes correspondientes al mes de Junio del corriente año, y que además aún no se les ha acreditado la cuota parte del Sueldo Anual Complementario del mismo período, esta organización sindical se declara en Estado de Alerta".

También, manifiesta que "de no resolverse la grave situación antes descripta hasta el día lunes 11 de Julio de 2022 se iniciará un plan de lucha consistente en un Paro General de actividades en la empresa TMH Argentina S.A. por 24 horas a contar de las cero hora".

6 de julio de 2022

La CATT ratificó el "Estado de Alerta" y convocó a un Plenario nacional

Gremiales

El Consejo Directivo de la Confederación Argentina de Trabajadores de Transportes (CATT) dispuso hoy la continuidad del “estado de alerta” y la convocatoria a un plenario nacional para el día 12 de julio a las 17hs. Así lo informó un comunicado oficial firmado por el Secretario General Sergio Sasia y el Secretario de Prensa, el aeronavegante Juan Pablo Brey.

Tras una reunión donde analizaron el presente que atraviesa el país, las distintas problemáticas transversales a todos los modos del transporte y dar la bienvenida a las organizaciones recientemente incorporadas, la CATT decidió “por unanimidad” convocar a un plenario nacional a realizarse el próximo martes 12 de julio a las 17hs, en el Auditorio de la Unión Ferroviaria (UF) en la Av. Independencia 2880 (CABA), sindicato donde Sergio Sasia también se desempeña como Secretario General. En el plenario contará con la presencia de Secretarios Generales, Consejos Directivos, Secretariados Nacionales y otros representantes de organizaciones sindicales.

El comunicado de la CATT detalló el orden del día que contemplará el plenario nacional. Primero, el “contexto político, económico y laboral del país”; por otro lado, la “situación y problemáticas del transporte en todos sus modos: Terrestre, Ferroviario, Aéreo, Marítimo/Fluvial, Industria Naval y Portuario”, los “reclamos y gestiones sin resolver” y la “situación actual, las necesidades a corto, mediano y largo plazo”.

El tercer punto consistirá en el “informe sobre el borrador de Proyecto de Ley Federal de Transporte que está elaborando e impulsa la CATT”. El siguiente planteará la “diagramación para el inicio del proceso de normalización de las Regionales de la CATT”. Mientras que el último punto tratará las conclusiones y la realización del documento final.

“Para el desarrollo, la producción y el empleo, se necesita un sistema de transporte eficiente, seguro, desarrollado e integrado con el trabajo en el centro de la escena. Por eso, nuestro desafío y compromiso es lograr una Ley Federal de Transporte”, finalizó la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte.Transporte&ComercioExterior.com

9 de mayo de 2022

APDFA: Llama a sus afiliados a manifestarse contra la obstaculización de Trenes Argentinos Operaciones y Trenes Argentinos Cargas en homologar Convenio Colectivo de Trabajo

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

Tal como lo informara Crónica Ferroviaria días atrás, la Comisión Directiva de la Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles y Puertos Argentinos (APDFA) mediante un comunicado informa a todos y todas sus afiliados/as y representados/as a fin de realizar una manifestación en el Hall Central de la estación Retiro (Línea Mitre) el día miércoles 11 de Mayo a partir de las 12:00 horas ante la iniciativa de la empresa Trenes Argentinos Operaciones (SOFSE) (que conduce Martín Marinucci) de no respetar la firma del Convenio Colectivo de Trabajo celebrado el día 14 de Enero de 2022 y la falta de consenso de la empresa estatal Trenes Argentinos Cargas (cuyo titular es Daniel Vispo) de negociar el encuadramiento de los trabajadores de la APDFA fuera de Convenio y el tratamiento del Convenio Colectivo de Trabajo.

Por último, el comunicado de la APDFA manifiesta que "de más está decir que no es grato para nosotros llegar a esta instancia, pero ante la falta de consenso y la negativa de las empresas de negociar con nuestro sindicato, es por ello y en razón de los últimos acontecimientos, la Comisión Directiva comunica a todos y todas los y las compañeros/as afiliados y representados/as la decisión adoptada".

20 de abril de 2022

Trabajadores de la Unión Ferroviaria en Estado de Alerta por falta de paritarias en el Viejo Expreso Patagónico "La Trochita"

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

Mediante un comunicado emitido por el gremio Unión Ferroviaria informa que ante la falta de respuesta a lo solicitado oportunamente, y ante la sistemática dilación y la falta de voluntad de algunos funcionarios por llegar a un acuerdo que cubra mínimamente las necesidades de sus representados, la UF conjuntamente con sus cuerpos colegiados, se declara en Estado de Alerta no descartando tomar medidas de acción directa si los representantes del Gobierno de la Provincia del Chubut continúan en esa postura.


19 de marzo de 2022

La Fraternidad anuncia el Estado de Alerta y Movilización

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

El gremio La Fraternidad (Conductores de trenes) informa en su cuenta de facebook que no descarta medidas de fuerza con paro nacional, ante los permanentes ataques hacia los servicios ferroviarios.

Al respecto, expresa que "ante las acciones irregulares de comunas que han asfaltado vías en los pasos a nivel o que impiden que los trenes paren en las estaciones de sus localidades, la compra fantasmal de pasajes ferroviarios agotando las comodidades para derivar pasajeros al autotransporte, y muy especialmente las conductas de Jueces que han prohibido la circulación ferroviaria entre Buenos Aires y Bahía Blanca, beneficiando a empresas automotoras que han reaparecido en el mercado claramente por las medidas legales tendenciosos que golpean al ferrocarril en un país donde mueren mas de 5.000 personas en accidentes de transito carretero".

Por último, dicen que "la justicia para preservar la Seguridad en vez de clausurar "sin pericias técnicas previas" la circulación de los trenes, debiera exigir a las empresas la reparación de la infraestructura y material tractivo y rodante ajustando a derecho la responsabilidad empresarial. La clausura de servicios ferroviarios "sin pericias técnicas previas", afecta económicamente a los sectores populares que utilizan el ferrocarril por sus tarifas sociales económicas".

11 de febrero de 2022

APDFA: Resolución del Plenario de Delegados. Estado de Alerta y Movilización

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

La Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles y Puertos Argentinos informa sobre lo resuelto en el día de ayer por el Plenario de Delegados que se reunió en la sede central del sindicato.

En dicho plenario se abordó la situación con la empresa Belgrano Cargas y Logística S.A. (Trenes Argentinos Cargas) con relación al Convenio Colectivo de Trabajo, por lo que se resolvió lo siguiente:

"Estado de Alerta y Movilización en todas las empresas ferroviarias de pasajeros y de cargas, como así también, una movilización a la empresa Belgrano Cargas y Logística S.A. (Trenes Argentinos Cargas) ubicada en Avda. Santa Fe 4336 para el día 18 de Febrero de 2022 a las 10:00 horas".

"Se llama a los compañeros/as en mantenernos en unidad de acción y se los convoca a reclamar por nuestros compañeros/as para la solución definitiva de este justo reclamo".

8 de febrero de 2022

AGTSyP: En Estado de Alerta a raíz de la demora de concretarse la revisión económica pactada para Enero

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

La Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y el Premetro mediante un comunicado informan que se declara en estado de alerta a raíz de la demora en concretarse la revisión económica pactada para el mes de Enero de 2022 con el objetivo de actualizar las escalas salariales del personal.


Por último, expresan que "informamos a la opinión pública que el plenario de delegados/as previsto para el día miércoles 09 de Febrero de 2022, definirá los pasos a seguir en defensa de nuestro salario".

1 de noviembre de 2021

APDFA: En Estado de Alerta, Movilización y Asamblea Permanente

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

La Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles y Puertos Argentinos (APDFA) informa mediante una Circular General dirigida a los afiliados y representantes sobre lo resuelto en la reunión desarrollada en la sede central del gremio en el día de la fecha con delegados del sector ferroviario.


Se les comunicó que fueron convocados con el objeto de tratar el estado actual de tramitación de los Convenio Colectivos de Trabajo encuadrados por ámbito de representación, situación institucional y las medidas a adoptar para la resolución de estas problemáticas.



Al respecto, y como producto del amplio intercambio de ideas y visto las constantes dilaciones del sector empresarial, el sindicato APDFA resolvió, según informa en la circular general, por unanimidad dictaminar el Estado de Alerta, Movilización y Asamblea Permanente y la convocatoria a este tratamiento en los ámbitos locales y próxima evaluación para el día 10 de Noviembre de 2021. 

2 de julio de 2021

Protesta de la APDFA por negarse la empresa Trenes Argentinos Cargas a la actualización del Convenio Colectivo de Trabajo

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

En el día de hoy la Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles y Puertos Argentinos realizó una protesta en el patio de cargas Alianza, no dejando partir al tren carbonero de la empresa Trenes Argentinos Cargas que se dirigía a Dock Central en cercanías de la ciudad de La Plata (Provincia de Buenos Aires), en virtud de negarse la empresa estatal ferroviaria a la actualización del Convenio Colectivo de Trabajo.




Crónica Ferroviaria consultó al Secretario Gremial Área Ferroviaria, Carlos Alberto Galeano, sobre el motivo de la protesta, expresando que "los compañeros de la empresa Trenes Argentinos Cargas (Línea San Martín) están realizando una asamblea acá en el patio de cargas de Alianza porque la empresa se niega a la firma de la actualización del Convenio Colectivo de Trabajo y la vigencia de las categorías que corresponden a la APDFA en el ámbito de BCyL que es una cuestión que venimos discutiendo desde hace un montón de años".

C.F. con el Secretario Gremial Área Ferroviaria, Carlos Alberto Galeano

"La gente de una manera se cansó y está agotada de la dilación de toda esta negociación y estamos en asamblea resolviendo medidas de acción directa que van a continuar a esta que hoy realizamos, que de alguna manera será la manifestación clara de la disconformidad de la gente al respecto de la decisión de no darnos las categorías que nos corresponden".

Posteriormente, le preguntamos a Carlos Galeano qué medidas tomarán en caso de no recibir noticias por parte de la empresa Trenes Argentinos Cargas y nos contestó que "esta pelea, como le dije anteriormente, la venimos dando desde hace años en el Ministerio de Trabajo de la Nación donde en este último tiempo ya se conformaron las comisiones negociadoras, pero lamentablemente la empresa TAC no se sienta a negociar y desde un tiempo a esta parte le comunicamos al ministerio y a la empresa estatal que estamos en estado de alerta y de asamblea permanente, siendo una de ellas, la que estamos desarrollando hoy en Alianza, con la finalidad de determinar qué medidas vamos a tomar en el futuro"

"De esta asamblea, seguramente, salga una medida de acción directa que sea más profunda en virtud de avanzan en esta condición para poder conseguir que la empresa se siente a negociar y encuadrar a nuestros compañeros dentro del Convenio Colectivo de APDFA que es el 433/75".

29 de mayo de 2021

APDFA: Quite de colaboración a la empresa Trenes Argentinos Cargas

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

La Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles y Puertos Argentinos informa mediante una circular general que "habiéndose realizado una masiva asamblea de la APDFA en la empresa Trenes Argentinos Cargas, en la misma se trató el despido del compañero Nieves Aguirre y la persistente negativa por parte de la empresa estatal ferroviaria de firmar un Convenio Colectivo de Trabajo para el Personal Jerárquico, situaciones que llevaron a la resolución de Estado de Alerta y Asamblea Permanente con quite de colaboración, a partir de las 0 horas del día 29 de Mayo de 2021".


Asimismo, dicha circular expresa que "motiva esta decisión, la incomprensible negativa de la empresa Trenes Argentinos Cargas de reincorporar al compañero despedido y acordar un Convenio Colectivo de Trabajo, posición manifiesta en la permanente obstrucción del sector empresarial para encontrar una solución a este importante tema".

5 de mayo de 2021

Inminentes medidas de fuerza en el Subte y Premetro por las Negociaciones Paritarias del Año 2020

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

Mediante un comunicado de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP) anuncian que a partir del día de ayer se encuentran en Estado de Alerta a causa de las demoras en finalizar la paritaria salarial correspondiente al año 2020.

"Es inadmisible que a altura del año 2021 la empresa Metrovías y el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires continúen dilatando con excusas la presentación de una propuesta salarial que nos permita recuperar la pérdida del poder adquisitivo provocada por los altos índices de inflación", expresa la AGTSyP.

Por último, manifiestan que "hacemos saber que de no presentarse en los próximos días una propuesta satisfactoria que contemple la revisión pendiente del período 2020, el jueves 13 de Mayo se llevarán adelante medidas de autodefensa de nuestro salario".