Como lo venimos informando todos los meses sobre la marcha de los trabajos en la obra de construcción de la nueva estación de trenes de Mar del Plata, esta semana nuestro corresponsal en dicha ciudad, estuvo observando las labores que se están llevando a cabo, y nos detalla las siguientes novedades:
Se trabaja en el resto que falta techar
* Se trabaja en el resto que falta techar.
* Están en los toques finales de la construcción que alojará al destacamento de la policía y las oficinas del despacho de automóviles.
* Se ha comenzado con la construcción de otras dependencias ferroviarias.
* Se instalan las cañerías y cajas para el tendido del cableado para el señalamiento correspondiente y también para el accionar los cambios que serán electroneumáticos y se colocarán paragolpes hidráulicos.
* El tramo de vía principal que falta ya listo para ser colocado oportunamente. En cuanto al tramo de la vía 2 se armará cuando terminen los trabajos en el andén.
* Armado del resto del techado.
Toques finales de la construcción que alojará al destacamento de la policía y las oficinas del despacho de automóviles
Se ha comenzado con la construcción de otras dependencias ferroviarias
Se instalan las cañerías y cajas para el tendido del cableado para el señalamiento correspondiente y también para el accionar los cambios que serán electroneumáticos y se colocarán paragolpes hidráulicos.
El tramo de vía principal que falta ya listo para ser colocado oportunamente. En cuanto al tramo de la vía 2 se armará cuando terminen los trabajos en el andén
Vista del armado del resto del techado de la estación
Se observa curva saliendo de andén 2
Lo que nos llamó la atención y que no se pudo averiguar porque llovía y no estaban trabajando en la obra, es a que se debe que el Andén Nro. 2 no continúe recto (ver foto). En el próximo informe, seguramente nuestro corresponsal tendrá la respuesta de los ingenieros que están al frente de la construcción.
