EXTERIOR
Comité
Nacional de Defensa de los Ferrocarriles de Bolivia propuso a la Vicepresidencia
del Estado, realizar una "Cumbre Nacional de Ferrocarriles", con la
finalidad de impulsar una salida para el comercio exterior por Perú, ante la
negativa de Chile de negociar un enclave boliviano con soberanía en su
territorio.
"El
lunes 18 del presente, hemos tenido la oportunidad de sostener una auspiciosa
reunión con su delegado personal el Lic. Raúl García Linera con quien, en un
principio, se ha coincidido en la necesidad de encarar integralmente el
problema ferroviario del país, sobre cuyo particular usted y el propio jefe de
Estado Evo Morales plantearon a través de los medios de comunicación, el desvío
de las exportaciones e importaciones de Bolivia por los puertos del Perú,
frente a la testarudez del gobierno chileno, que nos niega la reversión del
territorio soberano hacia el mar", indica una nota dirigida al vicepresidente
García Linera, entregada ayer.
"Surgió
la necesidad de una reunión Cumbre para tratar y debatir la problemática que
nos ocupa, sobre la recuperación de los ferrocarriles en cumplimiento a la Constitución Política
del Estado y la Ley
General del Transporte, para definir al sector como
transporte geopolítico y las acciones administrativas de Enfe Residual",
concluye la nota.Los miembros del Comité Nacional de Defensa de los
Ferrocarriles, esperan que la convocatoria a la Cumbre pueda ser
oficializada en el lapso de 15 días.EntornoInteligente.com
Me parece que se mezclan las cosas, que el tratado de 1904 sea injusto es otro tema; pero Bolivia puede utilizar libremente los puertos de Arica y Antofagasta; ir a Perúa sería un gran gasto; por otra parte ningún país va a ceder como si nada territorio.
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