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La
idea es utilizar nuevamente este medio de transporte como elemento de
comunicación y desarrollo. El proyecto, aseguran, cuenta con el apoyo del
gobierno nacional.
Autoridades
y representantes de municipios del sudoeste bonaerense, participaron ayer en
esta localidad de una nueva reunión regional para reactivar el ferrocarril en
esta zona.
En
ese sentido, Eduardo Matarazzo, coordinador de las comisión regional y la de
Coronel Rosales, manifestó que el objetivo es hacer funcionar nuevamente al
ferrocarril como elemento de comunicación y desarrollo en toda la región.
"Las
vías están para comunicarse entre los pueblos, con toda una trama que termina
en el puerto de Ingeniero White. Por ello, es importante, clave y fundamental
que los distritos de la región, integrados, podamos afianzar este
proyecto", dijo.
Se
puntualizó también que se están programando reuniones mensuales en los
distintos distritos que conforman la comisión regional, y celebró que se
hubieran sumado representantes de los municipios de Tornquist y Viedma-Carmen
de Patagones, a los que calificó de distritos claves para la continuidad del
proyecto que --dijo-- seguía dando pasos adelante con un firme apoyo del
gobierno nacional.
"Además
de ir armando el proyecto desde lo teórico, siempre van surgiendo cuestiones
prácticas que hacen que ese proyecto se concrete", recordó Matarazzo.
Por
último, mencionó algunos proyectos relacionados, como la implementación de un
tren urbano en Bahía Blanca; la presentación --en otros distritos-- del tren
liviano Tecnotren; la recuperación de 18 kilómetros de vías
en Punta Alta; y tres reuniones que se han mantenido con la ministra Déborah
Giorgi, con un compromiso del gobierno nacional de invertir 3 mil millones de
dólares en el proyecto ferroviario.
Del
encuentro participaron integrantes de la cooperativa ferroviaria Ferrocoopa, y
representantes de los municipios de Saavedra, Bahía Blanca, Coronel Rosales,
Puan, Tornquist, Adolfo Alsina (Río Negro), Villarino y Coronel Pringles, del
Corredor Bioceánico Bahía Blanca, y los diputados provinciales Marcela Guido y
Roberto Bara.
Vincular.
"Esta
reunión es para seguir trabajando por el desarrollo de ese ferrocarril que
tanto nos hace falta. Hace un tiempo, algunas localidades de esta región
quisieron ver la posibilidad de vincular los pueblos con un pequeño tren que
iba a funcionar con una tecnología muy económica, con la idea entonces de unir
pequeñas localidades y trabajadores con su fuente de trabajo", afirmó el
secretario de Producción saavedrense, Raúl Zaffora.
"Por
eso pensamos en un proyecto para vincular Saavedra, Pigüé, Cura Malal, Arroyo
Corto y Coronel Suárez", añadió.
El
funcionario recordó también haber participado en el primer encuentro llevado a
cabo en Bahía Blanca.
"Sabemos
que nuestras pequeñas comunidades vivieron y subsistieron gracias a la
presencia del tren, y específicamente en nuestro distrito tenemos una localidad
como Saavedra que es una de las mayores playas ferroviarias de la provincia y
que necesita una reactivación. Entonces, ojalá pronto podamos concretar todos
estos sueños y podamos hacer una reunión trasladándonos en un tren
argentino", señaló el concejal saavedrense Claudio De Pietro
(FPV).LaNuevaProvincia
Néstor Raúl Rebollar
ResponderEliminarVamos a ver si el poder de las automotrices no lo impide, el tren debe ir a todos los extremos de nuestro país, como fue antes.
Espero que no sean solo reuniones para justificar y que todo quede solo en promesas.
ResponderEliminarAlejandro Scavone
Hace unos 35 años me toco viajar desde esta estación a Bs. As. varias veces, llegaba antes que el ómnibus, 9 horas de Bahía a Bs. As.
ResponderEliminarMiguel Gutierrez
Dany Aguirre
ResponderEliminarAhora que se va a renovar el san martin se puede usar ese material para los servicis urbanos en bahia blanca digo, el local a medanos se acuerdan, y el cortito a olabaria
Carlos Aguirres
ResponderEliminarOjala se haga.
Y mientras tanto... ¿No pueden restaurar algunos Semi Chatarra Tirados por "Cerca de Talleres Ferroviarios" Ahora se menciona de vuelta la reactivación de tallerss ferroviarios y la creación de otros tantos. Pensar que se ha fabricado tanto matrial ferroviario de buena calidad en nuestro pais.
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