Fuentes del Gobierno dijeron que la empresa argentina Cometrans piensa establecer una línea de transporte pasajero desde Buenos Aires a Montevideo. Desde la dirección de AFE (Administración de Ferrocarriles del Estado), Juan Silveira, estimó que hoy las condiciones no están dadas para ello.
El próximo 29 de agosto la presidenta argenitna, Cristina Fernández, llegará en tren desde Concordia hasta la estación uruguaya de Salto, donde estará esperando el presidente Mujica. Con motivo del reestablecimiento de esta conexión (Concordia-Salto) fuentes del Gobierno uruguayo advirtieron que la empresa Cometrans piensa poner en funcionamiento la línea ferroviaria que una Buenos Aires con Montevideo.
Luego del acto protocolar entre ambos presidentes, “la empresa Cometrans seguramente nos estaría haciendo una propuesta que podría ser Concordia-Salto o algún otro lugar, o eventualmente incluso acá, en el sur, que se plantee algún tipo de servicio", dijo el vicepresidente de AFE, Juan Silveira a En Perspectiva.
De todas maneras, Silveira estimó que “en las condiciones de vías –me refiero a la velocidad- creo que no es viable” implementar un servicio hasta Montevideo. El jerarca entiende que “es demasiado largo el trayecto y la velocidad es medianamente reducida” para hacerlo atractivo como servicio comercial. Si bien no descartó que pueda implementarse alternativamente para excursiones o similares fines turísticos.
Silveira dijo que Cometrans adquirió una unidad motriz con la que estudiará el comportamiento de la vías férreas en los tramos Salto-Paysandú, Paysandú-Paso de los Toros, Paso de los Toros-Montevideo, y Montevideo a Minas para elaborar un panorama sobre el estado genérico de las mismas.(Fuente: Espectador.com)
ME ENCANTAAAA....SE LE PINCHO EL NEGOCITO A COMETRANS Y TODOS LOS 40 LADRONES DE TODAS LA EMPRESAS DEL GRUPO !!!!
ResponderEliminarAl fin alguien con sentido comun.Quien va a tomar un tren para ir de Buenos Aires a Montevideo?Que locura!Por que la presidenta no inaugura un plan de obras para renovar la infraestructura en el corredor a Rosarionya que la autopista esta colapsada.Que manera de huir de las prioridades.
ResponderEliminarTBA no quiere dar un buen servicio a Rosario, porque gana mas con los omnibus, Ahora quiere currar en Uruguay. Gustavo lopez
ResponderEliminarCierto el corredor rosario-bs as es sino uno de los mas importantes del pais ,aun asi al igual q el resto d la red su estado es pesimo, pero a nadie le interesa renovar las vias ,no hay un plan a largo plazo ,todo se hace sin planificacion pensando en el momento.
ResponderEliminarNo se les pincho el negocio nada, porque el negocio es correr Buenos Aires-Salto y por otro lado ver si le pueden vender algo a Uruguay, o si no operar algun servicio ahi aunque las declaraciones han sido bastante extrañas. El articulo este es un resumen muy mal escrito, busquen en la fuente que es una radio, que ahi se aclaran varias cosas.
ResponderEliminarNo tiene sentido un viaje en tren de 20 horas cuando en barco son 3, TBA debería preocuparse por los trenes metropolitanos, a Rosario y reestablecer el tren a Santa Fe; igualmente me parece una tomadura de pelo elegir a TBA para el tren de Concordia a Salto cuando los servicios que dan son lamentables; y la SOFSE? y UEFER?
ResponderEliminarEs mas de lo mismo, todo politica, no hay voluntad de tomar las cosas con seriedad, los de la secretaria de transporte deben dejar el lugar a otros que si quieran hacer las cosas en serio y no negacios. FIESTA
ResponderEliminarHay algo que no entiendo.
ResponderEliminarMas tiempo y mas carro que por agua?
Alguien me puede explicar?