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“Recuperemos el tren y vamos por Ferrocarriles
Argentinos” manifestó el senador nacional Gerardo Morales al presentar la
propuesta que prevé una inversión pública de 8 mil millones de pesos anuales
durante una década. Para ello, se prevé la constitución de un fondo integrado
por recursos provenientes del impuesto al gasoil y de la soja.
En uso de la palabra el Senador Nacional por la U.C.R., señor Gerardo Morales
El proyecto crea en primer término un Consejo
Federal de Recuperación del Ferrocarril y pretende convertir a la Comisión Nacional
de Regulación del Transporte en un organismo independiente que tutele los
derechos de los usuarios con la participación de los propios usuarios. Pero
además se le otorgan importantes facultades para controlar al Estado y a las
empresas privadas, para garantizar la eficiencia del sistema.
“Recuperemos Ferrocarriles Argentinos y el Belgrano
Cargas” arengó Morales y confió que esta propuesta que ha sido diseñada por el
radicalismo de Jujuy, le proveerá al partido nacional una herramienta para
recuperar su presencia en el interior.
Gerardo Morales fundamentó esta propuesta en la
necesidad de cambiar la matriz actual del transporte. Explicó que “el 94 % de
lo que se produce en el país se transporta en camiones –“como resultado del
pacto corporativo entre el Gobierno y la Federación de Camioneros”- y sólo un 3,5 % se
transporta en tren. “Tenemos que lograr que ese porcentaje suba al 50 %, para
abaratar costos, para que nos acerque al puerto y a las zonas desarrolladas del
país” agregó el Vicepresidente del Senado de la Nación.
Destacó que la propuesta incluye también un plan de
obras “que irá desde el interior al centro, desde la periferia a la Capital Federal ”,
y por ello una de las prioridades “será recuperar el ramal Jujuy – La Quiaca , luego Jujuy – Perico,
para seguir hacia Tucumán y llegar finalmente a Buenos Aires, no sólo con un
transporte de carga sino también de pasajeros, para que los argentinos bajen
bien y barato”, acotó.
“Un partido con agenda y con relato “
Durante su intervención en la Convención Provincial ,
Morales aseveró que la UCR
en Jujuy “es un partido con agenda y con relato propio –autónomo del gobierno y
de las corporaciones”. En ese contexto, recordó que el radicalismo ha sostenido
históricamente la defensa del interés público. “Somos los que nos opusimos en
los 90 a
la privatización del régimen jubilatorio y nos opusimos a la privatización del
tren y de la empresa estatal de aguas. Pero además, somos los que dimos una
lucha contra la corrupción, una lucha institucional e impulsamos el 82 % móvil
que vetó la presidenta,”.
Morales puso de relieve que la UCR es un partido que mira el
presente y avanza hacia el futuro generando respuestas concretas a demandas
como las referidas a vivienda, medio ambiente y minería; y -en esa línea- valoró
los aportes del Bloque de Diputados de la UCR y las posturas de avanzada en torno a los
derechos ambientales y el rechazo a la megaminería y a la utilización del
cianuro.
El senador jujeño enfatizó que la UCR tiene una posición firme e
histórica en materia de derechos humanos. “Somos quienes hemos llevado a las
juntas militares a un Juicio histórico, y hoy acompañamos el proceso de juicios
orales y públicos para los genocidas de los 70” . Recordó Morales que “junto a
organizaciones sociales, nosotros también hemos denunciado la paralización que
registraron las causas en Jujuy y
pedimos que Olivera Pastor fuera sacado del cargo si no cumplía con los
mandatos de las leyes y de la
Constitución ”.
Morales valoró la llegada de un nuevo juez federal
a Jujuy -el Dr. Fernando Poviña- que le ha dado un vuelco a las causas de
derechos humanos y ha acelerado el primer juicio oral y público por los
crímenes de lesa humanidad cometidos durante la dictadura.
Observó que todos aquellos que sean convocados por
la justicia por estos delitos deben ponerse a su disposición para que
investigue y dilucide finalmente las responsabilidades. “Entendemos que todos
deben responder ante la justicia” dijo e incluyó al ingenio Ledesma.
Con la mira en el 2013
En otro tramo de su intervención, el senador
Morales afirmó que la UCR
“es el partido más fuerte del país, el único partido de la oposición que puede
exhibir una primera línea de dirigentes como ninguna otra fuerza”. Y confió que para el 2013 habrá
un candidato presidenciable tras el cual el radicalismo se encolumnará para dar
la puja electoral.
Anticipó que “esa primera línea de dirigentes
recorrerá el país demostrando que hay un radicalismo más grande y más fuerte
que el PRO y que cualquier otra fuerza. Vamos a ponernos en marcha con
objetivos concretos para que la gente sepa dónde estamos parados,” agregó.
Nuevamente Morales, como lo viene haciendo en los
últimos plenarios y encuentros, volvió a instar para recuperar el perfil
progresista del partido, impulsando los temas de la sociedad que viene.
“Tenemos que dejar de ser una fuerza testimonial o
que solo se referencie en hechos del pasado, tenemos que darles a los
argentinos respuestas concretas a los problemas de hoy y tener la mirada lejos,
más allá del presente y de la coyuntura para interpretar los cambios de la
sociedad” agregó.
Subrayó que la UCR debe ser capaz de “representar a las mayorías
y representar y garantizar los derechos de las minorías. Ahí se tiene que parar
un partido progresista que dé muestras acabadas que mira el futuro” dijo y
finalmente instó a sus pares a “luchar por el radicalismo sin
doblarnos”.JujuyalDía
Si me Jura que no es el plan que quiso implementar Terragno en el gobierno, yo le juro que prometere tomarlo en serio, y analizarlo cuando lo formalice.
ResponderEliminarCASI NADA. ESPERARON UNOS 18 AÑOS , PARA PEDIR REACTIVAR ESTE RAMAL . ¿Y POR QUE NO LO HICIERON A POCO DE CERRARSE ?
ResponderEliminarEstoy de acuerdo con Manuel, no hay que perder de vista que durante el gobierno de Alfonsin se intento hacer lo mismo que luego haria el innombrable, de hecho lograron privatizar Austral, por aquellos años los legisladores justicialistas tenian un curioso apego por nuestro patrimonio que luego revirtieron...
ResponderEliminarAgregaria el nombre Sourrouille al de Terragno para no olvidarnos que aca inocentes hay pocos.
También el radicalismo hizo poco y nada para oponerse a las nefasta reforma del estado menemista. En lugar de denunciar el vaciamiento del país se hizo el lamentable "pacto de olivos" que le dio al innombrable 4 años más de destrucción del país.
ResponderEliminarLo que señalan algunos lectores es erróneo, el plan de Terrágno era muy diferente a lo que despues hizo el justicialismo. El plan preveía dividir al sistema en cuatro subsistemas, pasajeros larga distacia, pasajeros locales, cargas e infraestructura, en los tres primero se preveía participación privada (no privatizacion completa) y el último y tal vez mas estrategico de infraestructura segúia siendo enteramente estatal. A mi humilde modo de ver una alternativa muy superior a lo que luego se hizo. Saludos. Augusto Vazquez, Podesta.
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