Cartas de Lectores
Señor
Director de Crónica Ferroviaria:
Aquí
le envío una copia de un mail enviado a los organismos ferroviarios estatales
Sofse, ADIFSE y Belgrano Cargas y Logística por la construcción de un paredón
que atraviesa las vías en desuso del Ferrocarril General Urquiza a la altura de
José C. Paz. Saludos cordiales.
Leonardo
Emmanuel Salinero
Buenos
Aires 22/07/2015
A
quien corresponda:
Por
medio del presente, le paso a informar de un lamentable episodio ocurrido
contra una propiedad perteneciente a la concesión de la empresa Belgrano Cargas
y Logística S.A, ex Ferrocarril General Urquiza, jurisdicción de ADIFSE. Como
podemos observar en la foto adjuntada, tomada en el día de la fecha por el
señor Pablo Gallardo, conductor de locomotoras del Ferrocarril San Martín, se
aprecia la construcción de un paredón atravesando las vías impidiendo el paso
de un posible tren o cuadrilla de mantenimiento de vías. Esto se ubica en el
paso a nivel de la calle Pueyrredón en jurisdicción de José Clemente Paz,
Provincia de Buenos Aires.
Foto: Pablo Gallardo
Cabe
destacar que en la área involucrada, el último registro del paso de una
formación ferroviaria fue en marzo de 2012 en que la empresa ALL (concesionaria
de la vía de ese momento) envío un operativo para trasladar una locomotora de
su concesión para el torneado de ruedas al torno de Rubén Darío, concesión de
Metrovías. Sumado a eso, la cancelación del tren de pasajeros de la empresa TEA
más conocido como el Gran Capitán en noviembre de 2011 que mantenía al ramal en
condiciones operativas y la posterior inacción de ALL de proseguir con el
mantenimiento, hizo posible que este sector de la vía principal del ex
Ferrocarril Urquiza decayera en un
absoluto abandono dando a lugar a posibles robos de estructura de vías o
usurpaciones en la traza.
Como
ciudadano, solicito a la empresa Belgrano Cargas y Logística S.A. y ADIFSE en
las áreas que correspondan, tomar intervención ante este lamentable episodio
que pone en riesgo no solo contra el patrimonio nacional sino también contra la
posibilidad de utilizar ese tramo para posibles trenes de pasajeros o de cargas
por cuenta de SOFSE, Belgrano Cargas y
Logística S.A. o un tercero.
Sin
otro particular, saluda atentamente
Leonardo
Emmanuel Salinero
