Actualidad
Texto y fotos: Rodolfo Sergio Ortíz
Esta fase del proyecto está programada para completarse en 48 meses, lo que significa que estará lista para el año 2028.
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Texto y fotos: Rodolfo Sergio Ortíz
Esta fase del proyecto está programada para completarse en 48 meses, lo que significa que estará lista para el año 2028.
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Redacción Crónica Ferroviaria
La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que comenzó la obra de renovación del paso a nivel de la calle Frías en el Partido de Lomas de Zamora y que pertenece al ramal Haedo - Temperley de la Línea Roca.
Los trabajos son los siguientes:
* Renovación de vías
* Renovación de calzada vehicular
* Renovación de pasos peatonales
Una vez terminada la obra, "los vecinos y vecinas podrán circular de una manera más segura", manifiestan desde la empresa estatal ferroviaria.
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Redacción Crónica Ferroviaria
La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que continúan con la construcción de dos puentes peatonales en estación Tapiales de la Línea Belgrano Sur.
Uno de esos puentes atraviesa las vías de la playa de maniobras de dicha estación con una extensión de unos 200 metros. El otro atraviesa las vías del ramal Haedo - Temperley de la Línea Roca con una extensión total de unos 300 metros lineales.
Estos puentes peatonales permitirán a los vecinos cruzar de forma segura por la playa de maniobras.
Ambos puentes contarán con escaleras, rampas, iluminación LED y cámaras de vídeo para contar con mayor seguridad.
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Redacción Crónica Ferroviaria
La empresa Trenes Argentinos Infraestructuras informa que se montaron los puentes correspondientes a las obras de los nuevos pasos bajo nivel de la calle Bergantín Independencia, en Pilar, y de la Avenida Iriondo, en Malvinas Argentinas, para las Líneas Belgrano Norte y San Martín.
"De esta forma, se busca un cambio de paradigma en las ciudades, con mejor conectividad, mayor seguridad para cruzar las vías, menores tiempos de espera y una optimización de los servicios ferroviarios, con mejores frecuencias y mayores velocidades" expresa TAI.
Las tareas consisten en la construcción de nuevos carriles vehiculares subterráneos, el montaje de pasos peatonales, escaleras, rampas y pasarelas en cada túnel. Además, se incorporará iluminación LED, cámaras de vigilancia y señalización.
La inversión para estas obras es de $ 1.050 millones para el cruce de la Avenida Iriondo y de $ 800 millones para el de Bergantín Independencia. En total, se emplearon más de 240 personas y se espera que ambas obras estén finalizadas para el primer trimestre del año próximo.
Las obras están enmarcadas dentro del Plan de Modernización del Transporte Ferroviario que lleva adelante el Ministerio de Transporte de la Nación en todo el país con el objetivo de mejorar la conectividad, incrementar la seguridad ferroviaria, potenciar la accesibilidad y brindar un transporte de calidad, tanto de carga como de pasajeros.
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Redacción Crónica Ferroviaria
La Municipalidad de Urdinarrain (Provincia de Entre Ríos) informa que desde hace unos días se está trabajando en los terrenos de la estación de trenes en el mejoramiento de la infraestructura de vía y en pasos peatonales, en conjunto con la empresa estatal ferroviaria Trenes Argentinos Cargas (Línea Urquiza).
Personal de Obras y Servicios Públicos de la municipalidad, vienen colaborando con trabajos de recambio de cañerías de agua y entubados pluviales que facilitarán el escurrimiento de agua de lluvia. También con el hormigonado del paso peatonal sobre vías, que debió ser intervenido para el recambio de los durmientes.
"Estos trabajos de reparación integral, mejoran las instalaciones del Complejo Cultural La Estación, y sobre todo le brinda más seguridad al paso del tren, que cruza nuestra ciudad con bastante frecuencia en la semana", expresan desde la municipalidad local.
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Redacción Crónica Ferroviaria
La Empresa Ferrocarriles del Estado de Chile informa que el SEA declaró admisible el Estudio de Impacto Ambiental para la extensión del tren de pasajeros a Quillota, La Cruz y La Calera. Así, se inicia el proceso de evaluación de este gran proyecto que sigue avanzando en la Región de Valparaíso.
El trazado contempla 26 kilómetros de doble vía exclusiva para de pasajeros y una vía exclusiva para carga, 5 nuevas estaciones, 12 pasos vehiculares desnivelados, 13 pasos peatonales desnivelados y 15 trenes. Todas las estaciones consideran estándares de accesibilidad universal y la instalación de paneles solares.
El desarrollo de esta infraestructura, según informa EFE, permitirá extender las ventajas en conectividad y ambientales del tren a una población beneficiaria de 1.118.449 personas. La operación del servicio permitirá importantes ahorros en tiempos de viaje y mayor seguridad en los desplazamientos de los pasajeros y pasajeras.
El proyecto se encuentra en fase de ingeniería y según lo previsto, en 2028 nuevos trenes podrían comenzar a circular desde una restaurada Estación La Calera.
Empresas
Redacción Crónica Ferroviaria
La empresa concesionaria Metrovías S.A. informa que con el objetivo de seguir brindando un servicio seguro y eficiente para todas las personas que cada día viajan en la zona local de la Línea Urquiza, estamos realizando trabajos de poda y desmalezado.
Según la empresa concesionaria, estas tareas se realizarán a lo largo de los más de 25 km. de extensión de la Línea y el propósito es mantener limpios y libres de vegetación la traza sobre la que se hace la prestación del servicio, como así también, mejorar el entorno de las comunidades que recorre el ferrocarril, dentro del área concesionada.
Por último, manifiesta la empresa Metrovías S.A. que entre las labores que se desarrollan se puede enumerar: el corte de malezas sobre caminos, vías, pasos vehiculares y peatonales; el mantenimiento de enredaderas, cañaverales, follaje de árboles, arbustos y ligustros; y el retiro de residuos urbanos, desperdicios y objetos voluminosos.
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Redacción Crónica Ferroviaria
La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que se construyeron cinco nuevos pasos peatonales y cerramientos perimetrales entre las estaciones José C. Paz y Sol y Verde de la Línea San Martín.
Las tareas incluyeron
4.000 metros de cerramiento
Nueva señalética y laberintos
"De esta forma brindamos más seguridad y accesibilidad para los vecinos", expresa la empresa estatal ferroviaria
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Redacción Crónica Ferroviaria
La empresa Trenes Argentinos Operaciones llama a Licitación Pública Nro. 53/2021 para la Ejecución de la Obra de Cerramiento de Zona de Vía y Construcción de Pasos Peatonales entre paso a nivel Chacabuco y estación Sol y Verde a la Línea San Martín.
Eapa: única.
Clase: nacional.
Sistema: unidad de medida.
Consulta y retiro de pliegos: sin cargo, desde el 30/11/2021 hasta 6/12/2021. Los interesados deberán descargar los pliegos para participar de la licitación accediendo al sitio web: https://contrataciones-publico.sofse.gob.ar/licitaciones?vigente=1, sección “Licitaciones Vigentes”.
Fecha límite para la recepción de ofertas: hasta el 22/12/2021 a las 11.30, en Av. Ramos Mejía 1302, planta baja - Mesa General de Entradas, Salidas y Archivos de SOFSE-, CABA.
Acto de apertura de ofertas: el 22/12/2021 a las 12.00, en Av. Ramos Mejía 1302, 1º piso – Sala Mitre - CABA. Para mayor información ingresar a www.trenesargentinos.gob.ar.
Consultas y aclaraciones a los pliegos: deberán dirigirse a licitaciones@trenesargentinos.gob.ar, conforme a lo establecido en los pliegos y/o documentación que rija al llamado o convocatoria correspondiente.
Objeto
La presente documentación define las Especificaciones Técnicas, las cuales junto al Pliego de Condiciones Generales y demás documentos que conforman la presente contratación rigen los trabajos de Ejecución de 3600 m. de cerramiento de zona operativa de vía y seis (6) Pasos Peatonales (PP).
Las tareas comprenden la mano de obra, materiales, herramientas, equipos, y todo elemento que resulte necesario para la ejecución de los trabajos objeto del presente pliego.
Alcance de los Trabajos
Los trabajos consisten en la delimitación de la zona de vía, el cual se materializará a través:
Trabajos preliminares: relevamiento, proyecto y verificación.
Replanteo y Nivelación del terreno.
Colocación de Muros de hormigón armado premoldeado tipo “New Jersey” y cerramiento de tipo portón sobre terreno a nivelar y compactar.
Ejecución de los Pasos Peatonales.
Todos los trabajos requeridos deberán ser realizados conformes a su fin, para lo cual deberán considerarse incluidos todos los elementos y medios necesarios para el correcto funcionamiento, aun cuando no se mencionen explícitamente en la presente especificación.
Lugar de Ejecución de los Trabajos
Los trabajos se ejecutarán en el entorno de la Estación Sol y Verde de la Línea San Martín.
El cerramiento de zona operativa se realizará entre la progresiva kilométrica 47,800 (en coincidencia con la Estación Sol y Verde) hasta el encuentro con el Paso a nivel de la calle Chacabuco ubicado en la progresiva kilométrica 42,547.
Se ejecutarán seis cruces peatonales que se encuentran aproximadamente entre las progresivas kilométricas 42,803 y 44,097
Cerramiento
Entre PaN Chacabuco (km 42,547) y Est. Sol y Verde (km 47,800).
Pasos Peatonales:
PP Oslo, (km 42,803).
PP Lisboa, (km 43,028).
PP Madrid, (km 43,251).
PP Dublin, (km 43,478).
PP Mónaco, (km 43,747).
PP Belgrado, (km 44,097).
Los sectores de trabajo podrán variar (siempre dentro del sector de vía entre Estación Sol y Verde y PaN Chacabuco) según necesidades operativas debidamente fundadas y serán oportunamente informadas por la Inspección de Obra.
A los efectos de la cotización, las empresas deberán efectuar sus propios relevamientos para el conocimiento de la zona y los ajustes finales.
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Redacción Crónica Ferroviaria
Ese es el slogan que la Junta de Seguridad en el Transporte lanzó junto con la Dirección de estudios y estadísticas de la Dirección Nacional de Investigación de Sucesos Ferroviarios (DNISF) de la JST, un estudio sobre "Prevención de Eventos Suicidas" en la búsqueda, mediante una "Campaña de Concientización" de mitigar este flagelo que en nuestro país resulta ser la primera causa de sucesos en la red ferroviaria.
Estos serán colocados en carteleras que serán ubicadas en pasos a nivel y peatonales, estaciones, y que además, incluye el ploteado de coches de pasajeros y vagones de carga de las formaciones ferroviarias que circulan a lo largo y ancho de nuestro país, en la búsqueda de desalentar y mitigar estas prácticas tan nocivas y de tan alto impacto y costo social para nuestro sistema de transporte Ferroviario.
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Redacción Crónica Ferroviaria
La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que continúan los trabajos de colocación de cerramientos perimetrales tipo New Jersey y la obra de construcción de cuatro (4) pasos peatonales.
Dichas obras se encuentran ubicadas entre las estaciones San Antonio de Padua y Merlo de la Línea Sarmiento. El cerramiento se realiza con muros de hormigón y reja metálica siendo unos 1.800 metros lineales.
Todos estos trabajos son con el objetivo de mejorar la seguridad operativa y reducir la posibilidad de accidentes, para brindar mayor seguridad a los vecinos de la zona.
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Redacción Crónica Ferroviaria
La empresa Trenes Argentinos Operaciones llama a Licitación Pública Nro. 33/2021 para la Ejecución de la Obra de Cerramiento de Zona de Vía y Pasos a Nivel y Peatonales Sector Talleres José León Suárez camino del Buen Ayre de la Línea Mitre.
Etapa: única.
Clase: nacional.
Sistema: unidad de medida.
Consulta y retiro de pliegos: sin cargo, desde el 25/8/2021 hasta 31/8/2021. Los interesados deberán descargar los pliegos para participar de la licitación accediendo al sitio web: https://contrataciones-publico.sofse.gob.ar/licitaciones?vigente=1, sección “Licitaciones Vigentes”.
Fecha límite para la recepción de ofertas: hasta el 14/9/2021 a las 11.30, en Av. Ramos Mejía 1302, planta baja - Mesa General de Entradas, Salidas y Archivos de SOFSE-, CABA.
Acto de apertura de ofertas: el 14/9/2021 a las 12.00, en Av. Ramos Mejía 1302, 1º piso – Sala Mitre - CABA. Para mayor información ingresar a www.trenesargentinos.gob.ar.
Consultas y aclaraciones a los pliegos: deberán dirigirse a licitaciones@trenesargentinos.gob.ar, conforme a lo establecido en los pliegos y/o documentación que rija al llamado o convocatoria correspondiente.
Alcance de los Trabajos
Los trabajos consisten en la delimitación de la zona de vía, el cual se materializará a través:
Trabajos preliminares: relevamiento, proyecto y verificación
Replanteo y Nivelación del terreno
Colocación de Muros de hormigón armado premoldeado tipo “New Jersey” sobre terreno a nivelar y compactar.
Ejecución de dos Pasos Peatonales.
Ejecución de un paso Vehicular.
Todos los trabajos requeridos deberán ser realizados conformes a su fin, para lo cual deberán considerarse incluidos todos los elementos y medios necesarios para el correcto funcionamiento, aun cuando no se mencionen explícitamente en la presente especificación.
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Redacción Crónica Ferroviaria
La empresa Trenes Argentinos Operaciones llama a Licitación Pública Nro. 11/2021 para la Provisión e Instalación de Sistema de CCTV en Pasos a Nivel, Pasos Peatonales y Zona de Trinchera de la Línea Sarmiento .
Etapa: única.
Clase: nacional.
Modalidad: llave en mano.
Consulta y retiro de pliegos: sin cargo, desde el 9/6/2021 hasta 15/6/2021. Los interesados deberán descargar los pliegos para participar de la licitación accediendo al sitio web: https://contratacionespublico.sofse.gob.ar/licitaciones?vigente=1, sección “Licitaciones Vigentes”.
Fecha límite para la recepción de ofertas: hasta el 5/7/2021 a las 11.30, en Av. Ramos Mejía 1302, planta baja - Mesa General de Entradas, Salidas y Archivos de SOFSE-, CABA.
Acto de apertura de ofertas: el 5/7/2021 a las 12.00, en Av. Ramos Mejía 1302, 1º piso – Sala Mitre - CABA. Para mayor información ingresar a www.trenesargentinos.gob.ar.
Consultas y aclaraciones a los pliegos: deberán dirigirse a licitaciones@trenesargentinos.gob.ar, conforme a lo establecido en los pliegos y/o documentación que rija al llamado o convocatoria correspondiente.
Alcance de la obra
De conformidad con lo previsto en el Pliego de Especificaciones Técnicas (PET), la finalidad de los trabajos consiste en la contratación de la provisión, instalación, configuración, puesta en marcha y capacitación sobre el sistema de CCTV, en los sitios ubicados a lo largo del ramal Once - Moreno de la línea Sarmiento.
En tal sentido, comprenderá las instalaciones en pasos a nivel; instalaciones en pasos peatonales; zona de trinchera e instalaciones en estaciones.
A tal efecto, los trabajos requeridos deberán ser realizados conformes a su fin, para lo cual deberán considerarse incluidos todos los elementos y medios necesarios para el correcto funcionamiento, aun cuando no se mencionen explícitamente en la especificación.
Lugar de ejecución de los tramos
De acuerdo a lo previsto en el artículo 7 del PET, los trabajos se realizarán en los sitios ubicados a lo largo del ramal Once Moreno de la línea Sarmiento, detallados a continuación:
Instalaciones en zona de Trinchera (Caballito-Once)
Instalaciones en Pasos a nivel.
Instalaciones en Pasos peatonales.
Instalaciones en Estaciones.
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Redacción Crónica Ferroviaria
La empresa Trenes Argentinos Operaciones llama a Licitación Privada Nacional Nro. 19/2020 para la ejecución y reparación de cerramiento de zona de vía y pasos peatonales zona Merlo de la Línea Sarmiento.
Etapa: única.
Clase: nacional.
Sistema: unidad de medida.
Consulta y retiro de pliegos: sin cargo, desde el 2/12/2020 hasta 9/12/2020. Los interesados deberán descargar los pliegos y registrarse para participar de la licitación accediendo al sitio web: www.trenesargentinos.gob.ar, sección "Contrataciones".-
Fecha límite para la recepción de ofertas: hasta el 18/12/2020 a las 11.30, en Av. Ramos Mejía 1302, planta baja - Mesa General de Entradas, Salidas y Archivos de SOFSE-, CABA.-
Acto de apertura de ofertas: el 18/12/2020 a las 12.00, en Av. Ramos Mejía 1358, 3º piso – Gerencia de Compras - CABA.- Para mayor información ingresar a www.trenesargentinos.gob.ar
Consultas y aclaraciones a los pliegos: deberán dirigirse a licitaciones@trenesargentinos.gob.ar, conforme a lo establecido en los pliegos y/o documentación que rija al llamado o convocatoria correspondiente.
Alcance de los Trabajos:
Los trabajos consisten en la delimitación de la zona de vía, el cual se materializará a través:
• Trabajos preliminares: relevamiento, proyecto y verificación.
• Replanteo y Nivelación del terreno.
• Colocación de Muros de hormigón armado premoldeado tipo “New Jersey” con reja, sobre terreno a nivelar y compactar.
• Provisión y Colocación de Portones de Acceso.
• Reparación de Cercos existentes.
• Ejecución de 4 Pasos Peatonales.
Todos los trabajos requeridos deberán ser realizados conformes a su fin, para lo cual deberán considerarse incluidos todos los elementos y medios necesarios para el correcto funcionamiento, aun cuando no se mencionen explícitamente en la presente especificación.