Accidentes Ferroviarios
Redacción Crónica Ferroviaria
En el día de ayer, martes 14 de Octubre, se registró el descarrilamiento de la locomotora diésel eléctrica CRRC Dalian modelo CDD3A1 Nro. 9477 perteneciente a la empresa Trenes Argentinos Cargas (Línea San Martín)
Dicho accidente se registró cuando una formación de la empresa estatal ferroviaria, traccionada por dicha locomotora, circulaba en cercanías de la estación Juncal (Provincia de Santa Fe) de la Línea Mitre.
La formación quedó detenida obstruyendo el paso vehícular por la Ruta Nro. 178, la que permaneció cortada por varias horas, a la espera de que concurriera personal de vía y obra para encarrilar a la locomotora.
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ResponderEliminarHagan inversiones en las via
Hostel Coihue
No a la.privatizacion y vaciamiento de trenes argentinos! Patria, industria y trenes argentinos!
ResponderEliminarÁlvaro Mileidy
No hay mantenimiento ,donde esta la plata ? Quien controla las vias
ResponderEliminarNely Alarcon
ResponderEliminarAsí nos va a todos con el déficit 0 de este impresentable gobierno no de invierte en los ferrocarriles no se invierte en rutas todo es un desastre colaboremos este 26 de octubre con nuestro voto para que se vayan definitivamente!
Hugo Tercero
ResponderEliminarAcá en Sta fe todos los días descarrila
Katu Valles
ResponderEliminarArgentina donde los trenes corren por fuera de las vías desde los años 90 cero O inversión!!!!
Juan Carlos Zurano
ResponderEliminarAcá la la foto es elocuente, la locomotora saltó de la vía y eso es por falta de inversiones y mantenimiento en la vía. En época de Ferrocarriles Argentinos las vías eran mantenida con los catangos de vías que inspeccionaban la vía en forma seguida. Una cuadrilla de vías y obras cada 5 estaciones y si ven las vías, directamente hay que renovar vías y un kilómetro de vía renovada cuesta 1.2 millones de dólares.
Hagan la cuenta.
Martin Etchegoin
ResponderEliminarseguro sobrepaso la velocidad maxima de 28 km
Jose Antonio Di Lalla