Actualidad
Redacción
Crónica Ferroviaria:
En
el Salón Obligado de Casa de Gobierno, el gobernador Domingo Peppo recibió este
mediodía de manos de Legislatura, CGT, UICH, Cámaras de la Construcción,
municipios, movimientos sociales y organizaciones políticas, entre otros,ec un
petitorio en apoyo a la defensa de las obras de infraestructura que Chaco
necesita para su desarrollo e industrialización: el Belgrano Cargas y Logística S.A., del
Gasoducto del Nea y del Puente Ferroviario Chaco-Corrientes. Peppo aseguró que
continuará las gestiones ante Nación para llevarlas a cabo. "Mi
responsabilidad es que cada chaqueño tenga las mismas posibilidades",
enfatizó.
Se
trata de una resolución legislativa que tuvo respaldo unánime de los distintos
bloques. "Valoro este gesto de madurez política de la Legislatura; es una
muy buena señal que levanta la vara de la política y es lo que la ciudadanía
quiere de nosotros", subrayó el mandatario.
Al
iniciar su alocución, Peppo hizo hincapié en la importancia de las obras
reclamadas, que significarán un fuerte impulso a la actividad industrial y al
crecimiento del Chaco. El petitorio incluye el apoyo a las obras del ramal C3
del Belgrano Cargas y Logística S.A., las estaciones reductoras del Gasoducto del Nea, el puente
ferrovial interprovincial, la transferencia del Sofse (ex Sefecha) con
presupuesto y el levantamiento de casillas de peaje de Makallé y del puente
Chaco-Corrientes. "Mi responsabilidad es que cada chaqueño tenga las
mismas posibilidades, cualquiera sea el lugar donde viva; y desde esa premisa
defendemos la ejecución de estas obras tan necesarias", enfatizó.
En
cuanto al Ramal C3 del Belgrano Cargas y Logística, indicó que se requieren dichas
inversiones para crecer de forma equilibrada en cuanto al desarrollo de
provincias como Buenos Aires y Rosario, que concentran la actividad portuaria.
"Se requieren alternativas para que otros puertos empiecen a tener fuerza
y vigor", dijo, y en ese contexto, rescató también las buenas iniciativas
impulsadas por Nación para replantear la decisión tomada y analizar la
ejecución de las obras.
"Celebro
el nivel de gestión en el que está el Puente Chaco-Corrientes, pero no estoy
para nada de acuerdo con las decisiones que se tomaron en cuanto al Belgrano y
la posibilidad de modificar la obra original del Gasoducto", dejó en
claro. Asimismo, indicó que "no todo está perdido con el Ramal C3" y
mencionó que en la jornada de ayer se escuchó una voz distinta y más federal,
del propio ministro Frigerio, que planteaba la posibilidad de rever algunas
cuestiones referentes a esa obra.
Así,
partiendo de un reconocimiento de las buenas acciones impulsadas por Nación,
pidió diálogo y madurez política para defender el federalismo y lograr que
todos los argentinos, en cualquier punto de la geografía nacional, tengan las
mismas oportunidades de crecimiento.
"Es
cierto que tenemos concepciones diferentes a la de Nación, como la política
económica, pero debemos trabajar juntos con base en el respeto y teniendo
siempre presente nuestra verdad. Y esa verdad, con la que estamos muy
consustanciados, tiene que ver con el desarrollo de nuestra provincia y del
interior profundo", recalcó.
Participaron
de la actividad funcionarios del Gobierno provincial, diputados, intendentes,
referentes de movimiento y organizaciones sociales y vecinos.
Obras
para el futuro del país
El
presidente de la UICH, Andrés Irigoyen, consideró que la movilización es una
muestra de acompañamiento, al gobernador, de todos los sectores; recordó que
hace poco más de un mes, habían sido convocados para conocer los detalles de la
decisión nacional. "Piensan que esto es una cuestión política, pero esto
tiene que ver con el desarrollo del Chaco", expresó y aseguro que
transciende lo coyuntural. "Tiene que ver con las 800 mil familias que se
quedan sin gas natural en sus casas, las 137 mil familias de 34 localidades que
se quedan sin la posibilidad de que el tren pase por su casa, tiene que ver con
el futuro del país y de la región", aseguró.
Además
Irigoyen remarcó: "Ya fuimos relegados durante mucho tiempo, pero dimos
muestras de que cuando hay un gobierno acompaña, esta provincia también crece
porque tiene las condiciones para desarrollarse, y destacarse por encima de la
media del nivel nacional", aseguró y subrayó: "El gobernador tiene el
apoyo de los industriales del Chaco".
Movimiento
obrero en defensa
Graciela
Aranda explicó que la CGT acompaña la movilización, fundamentalmente, porque
esas obras son generadoras de trabajo para los obreros de la construcción.
"Es importante esta convocatoria para que sepan que el gobernador no está
solo", expresó la dirigente sindical y aseguró que es el pueblo el que
pide las obras que quedaron pendientes.
Unidos
por el mismo reclamo
En
representación de las Cámaras de la Construcción Héctor Chaquires destacó la
convocatoria que unió a distintos sectores de la sociedad. "El gobernador
cuenta con nuestro apoyo, lo va a tener siempre porque estas obras transcienden
a lo que es nuestra existencia hoy y seguramente van a ser mucho más
provechosas", indicó Chaquires, al
tiempo que aseguró que desde el área que representa, Cámara de la Construcción,
junto a la APYMEC y CEC, más los obreros de la construcción, "estamos
dispuestos a apoyar en todos los ámbitos que sean necesarios tanto a nivel
provincial y como nacional".
No
es una cuestión política
El
intendente de Presidencia la Plaza Diego Bernachea tomó la voz de jefes
municipales chaqueños y dijo: "nos sentimos dolidos cuando dicen que el
ramal C3 no es una obra prioritaria para el país, cuando sabemos que el
desarrollo de la región se forjó sobre las vías".
