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Actualidad
Redacción Crónica Ferroviaria
La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que en el día de mañana, sábado 20 de Febrero, no habrá servicios de pasajeros en el ramal Victoria - Capilla del Señor.
Los servicios estarán suspendidos desde las 07:00 hasta las 17:00 horas, partiendo el primer tren desde estación Victoria a las 18:00 horas. El motivo de dicha suspensión se debe a trabajos que se estan realizando para el mejoramiento de la infraestructura de vía.
Cartas de Lectores
Señor Director de Crónica Ferroviaria
Hola, buen día. En dónde puedo encontrar información sobre el ramal Merlo-Lobos de la Línea Sarmiento, y en qué estado está el servicio de pasajeros.
Uso el tren en el tramo Marcos Paz-Merlo, y necesito viajar con la bicicleta para ahorrar tiempo. La cancelación periódica de los servicios me deja varado y me hace perder aún más tiempo.
No se respeta el cronograma de horarios pautado. Algunos de los trabajadores del ramal parecen funcionar a la degradación del servicio, ya que al consultarles no tienen la mínima voluntad en decirme qué lo que pasa ni darme una información correcta.
Entiendo que no van a mejorar el servicio si los mismos usuarios no reclamamos. Por lo tanto, es que le pido por favor publicar mi nota para que los responsables de la empresa Trenes Argentinos Operaciones tomen nota de esta anormalidad que perjudica a muchos usuarios. Muchas gracias
Iván Coronel
Gremiales
Lo aseguró Carlos Agüero, referente del gremio La Fraternidad, quien además remarcó que la falta de convocatoria para destrabar el conflicto salarial “está relacionado con el proyecto minero”.
Carlos Agüero, maquinista del Viejo Expreso Patagónico La Trochita y referente del gremio La Fraternidad en diálogo con La Portada aseguró que no fueron convocados por el Gobierno provincial para destrabar el conflicto salarial que mantiene sin servicio al tren.
“A La Fraternidad, que involucra a conductores de locomotoras, no se la ha convocado ni se le hizo ningún ofrecimiento de arreglo. De las reuniones que se hicieron hace algunos días los empleados no participamos”, manifestó. Y agregó que “si nos hubieran convocados habríamos tenido la posibilidad de desmentir las cosas que dijeron. Ellos lo que menos quieren es hacer funcionar al tren”.
En relación a los motivos que originan esta última afirmación sostuvo que “es lo mismo que pasa con todos los empleados públicos y está relacionado con el proyecto minero. Si quisieran fortalecer el turismo lo mínimo que tendría que haber hecho el Ministro es preocuparse por solucionar esto”.
“Todos sabemos de la importancia de La Trochita para Esquel y la provincia”, indicó al tiempo que mencionó que el tren pudo haber funcionado en los meses en que la ciudad no contó con casos positivos de COVID-19. Fue contundente al señalar que “la Provincia no quiere que volvamos a trabajar para no producir la apertura del tren. La pandemia les vino al pelo”.
“A los compañeros que están en La Unión Ferroviaria desde junio del año pasado les están pagando la paritaria al ciento por ciento. En nuestro caso somos pocos pero claves porque sin nosotros el tren no sale”, remarcó.
Al ser consultado respecto de si existe el temor de perder la fuente de trabajo mencionó que “los que trabajamos en Ferrocarriles Argentinos sabemos lo que pasó: cobrábamos el sueldo estando en la casa, pero un día llegó el telegrama de despido. Ya tendríamos que haber vuelto a trabajar”.
El dirigente sindical sostuvo en relación a la posibilidad que el recurso turístico sea manejado desde el municipio que “no sé si sería lo ideal porque es probable que digan que no. Pero el municipio debía haber colaborado en la negociación. El intendente (Sergio Ongarato) debería darse una vuelta cada tanto para saber cómo está la situación. El mismo está diciendo que la gente cancela reservas porque La Trochita no anda”.
Para finalizar cuestionó el ingreso irregular de personal “cada gerente que pasa deja dos o tres empleados. La gente necesita trabajar, pero en los puestos esenciales esa gente no está”. LaPortada.com
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Redacción Crónica Ferroviaria
El tren de pasajeros Plaza Constitución - Tandil de la Línea Roca es otro de los servicios pendientes que espera ser rehabilitado después que en Agosto de 2016 la ex gobernadora de la Provincia de Buenos Aires, María Eugenia Vidal, suspendiera los trenes de pasajeros provinciales de la ex empresa Ferrobaires.
Al parecer, ya son varias las personas que se están moviendo en distintos niveles para la vuelta del tren de pasajeros. En este caso el referente del Frente Renovador, Marcelo Valle, en diálogo con ABCHoy Radio (89.1 FM) dijo que: "después de Pinamar, que va a ser a fin de año, viene Tandil".
Asimismo, expresó que "ayer fuimos recibidos por Marcela Passo, responsable de la Secretaria de Articulación Interjurisdiccional del Ministerio de Transporte. Junto a Marcelo Serrano le llevamos las propuestas de la Mesa Ferroviaria sobre el regreso de tren a Tandil, desarrollo del Tren Turístico y Escuela de Oficio. Un paso más y cada vez falta menos para que se haga realidad, el compromiso y la predisposición está para que pronto volvamos a tener el tren que nunca debió dejar de estar".
"Desde el Ministerio de Transporte de la Nación se está empezando a analizar más en firme el tema Tandil. Están evaluando el tema de las vías aunque no se ha hecho el estudio específico".
Adelantó que desde las esferas nacionales estaban analizando que el recorrido pase por Maipú y no por Las Flores "pero nosotros hablamos siempre de Las Flores por vía Rauch".
En cuanto a la carpeta del tren Turístico, dijo que piensan incluir, además de Vela y Gardey, "todos los pueblos zonales y ya se ha hablado con gente de la Universidad para ver qué viabilidad puede tener todo esto".
Respecto de la Escuela de Oficios indicó que sería una forma de darle más vida a la zona y no sólo en las pocas veces que llega el tren a la ciudad.
Desde CRÓNICA FERROVIARIA creemos importantísimo que desde el Ministerio de Transporte de la Nación, y de Trenes Argentinos Operaciones, se esté estudiando la posibilidad del retorno de los servicios de pasajeros entre Buenos Aires y Tandil, sería muy bueno que eso ocurriese. Tuvimos la oportunidad de realizar ese viaje en viarias oportunidades y siempre el servicio se cumplió con coches repletos de pasajeros. Esperemos que no sea una promesa, sino una realidad.
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Redacción Crónica Ferroviaria
La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que el día sábado 28 de Noviembre entre las 06:00 y 13:00 horas los trenes de pasajeros no circularán.
Se cancelan los siguiente servicios:
Victoria - Capilla del Señor de las 05:38, 06:55, 08:28 y 10:51 horas
Matheu - Victoria de las 08:24 horas
Capilla del Señor - Victoria de las 08:37, 11:00 u 13:23 horas.
Los primeros servicios de pasajeros en circular serán: sentido Victoria - Capilla del Señor a las 13:14 hs. y Capilla del Señor - Victoria a las 15:46 hs.
El motivo de dichas cancelaciones se debe a que se realizarán obras de renovación de vía y otros trabajos.
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Muchas de las propuestas se caen por la pandemia del COVID-19.
Con muchas expectativas, pero aún sin resoluciones en cuanto a fechas y tipo de servicio. Así lo definió a Noticias, el titular de Tren Patagónico, Néstor Bruno cuando se le consultó sobre la reanudación de viajes del Tren Patagónico, hoy con locomotoras y coches en andenes.
Estimó que la semana que viene podría haber alguna programación que pusiera en marcha nuevamente algún tipo de viajes. Hay proyectos que se elaboran y después se caen generalmente por las limitaciones que impone la pandemia del COVID 19.
En todo este tiempo, también se ha trabajado con distintos proyectos alternativos como el de un contingente de turistas extranjeros con un servicio exclusivo o programaciones especiales, pensando en el traslado hacia las regiones rionegrinas en donde el eclipse será epicentro a nivel mundial.
Remarcó que todo lo que uno se proponga choca con los protocolos y limitaciones del COVID-19 o bien con disposiciones regionales o locales en cada municipio.
La empresa también se ha enfrentado a decisiones, como la de algunos intendentes, que se niegan a que el tren pare en sus comunidades como un esquema de prevención de contagios.
Todos estos hechos condicionan cualquier intento de reanudar el servicio, al menos el semanal que unía Viedma con San Carlos de Bariloche (con salida los viernes desde esta capital y regreso el domingo desde la ciudad andina).
Este servicio comunica las regiones atlánticas con la andina, pasando por la Línea Sur, donde se transforma en un medio esencial, sobre todo en la época invernal.
En su momento, incluyó camarotes, Pullman, turista, comedor y coche cine, entre otras ofertas, y bandejas para el transporte de vehículos hacia algunas estaciones.LaAnónima.com
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El intendente de Cipolletti, Claudio Di Tella, y su par neuquino, Mariano Gaido, solicitaron el regreso del Tren del Valle, cuyo servicio comunicaba a ambas localidades y quedó suspendido desde marzo luego de que se decretara la cuarentena obligatoria por Covid-19. Si bien actualmente está habilitado para regresar, una deuda entre SOFSE (Trenes Argentinos Operaciones) y la operadora ferroviaria Ferrosur lo mantiene en pausa y sin fecha concreta de regreso.
Además, los mandatarios pidieron que se evalúe la incorporación de un tercer coche que permita que los pasajeros cumplan con el distanciamiento social necesario y, en consecuencia, se respeten todas las medidas sanitarias estipuladas para mitigar los contagios.
Ambos reclamos fueron entregados mediante una nota al presidente de Trenes Argentinos Operaciones, Martín Marinucci, ante la necesidad del servicio ferroviario para descomprimir el tránsito y mejorar la movilidad urbana.
Tanto Di Tella como Gaido destacaron, a su vez, que el regreso del Tren del Valle y la incorporación de un tercer vagón permitirán "un transporte más seguro para miles de personas que viajen entren ambas ciudades".
Por una deuda, la vuelta del Tren del Valle sigue en pausa
En medio de la confirmación de la vuelta de los viajes en colectivo y avión, el regreso de El Tren del Valle es una incógnita por una deuda existente entre SOFSE (Trenes Argentinos Operaciones) y la operadora privada ferroviaria Ferrosur Roca S.A. "Es una suma bastante importante, por lo que no va a volver el tren hasta que se solucione este inconveniente", aseguró Brian Tamborindegui, secretario general del gremio La Fraternidad.
Si bien el transporte de pasajeros de media distancia ya está habilitado para su funcionamiento, no hay señales de un arreglo entre las empresas, por lo que quienes deseen viajar en el recorrido del Tren del Valle deberán seguir esperando un poco más. "Sabemos que Ferrosur está dispuesto a negociar pero no hay ninguna propuesta concreta", aseguró Tamborindegui.
"Hasta que no se acomode la deuda o lleguen a un acuerdo de pago no vemos posible la vuelta", explicó el gremialista en declaraciones radiales.
De momento, si bien el funcionamiento del tren está descartado, la continuidad de los trabajadores no corre peligro por un acuerdo entre las empresas y los sindicatos al principio de la pandemia.LMCipolletti.com
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Redacción Crónica Ferroviaria
A partir del día martes 1° de Diciembre del corriente año se rehabilitarán los servicios de pasajeros entre Buenos Aires y Rosario (Provincia de Santa Fe), después de haber sido suspendidos el 20 de Marzo pasado por la cuarentena debido a la pandemia de COVID-19
El servicio será diario partiendo de la estación Retiro (Línea Mitre) a las 16:55 horas llegando a Rosario a las 23:10 horas, partiendo de regreso a las 00:40 horas llegando a Buenos Aires a las 06:55 horas.
Los pasajes se podrán adquirir vía web, con un 10% de descuento. La atención en boleterías será solo para personas jubiladas, pensionadas o con discapacidad. La venta de pasajes está habilitada hasta el 31/12/2020. Si compró su pasaje con destino a San Nicolás con fecha posterior al 30/11 podés solicitar el cambio o devolverlo.
Medidas de prevención
A todos los pasajeros, al momento de abordar el tren, se les controlará la temperatura y durante el viaje deberán respetar los asientos asignados, permitiendo únicamente la movilidad para la utilización de los sanitarios.
El descenso y el retiro del equipaje deberán ser ordenados, manteniendo el distanciamiento social y respetando las medidas sanitarias establecidas por cada jurisdicción.
La ventilación de las unidades se realizará antes, durante y después del viaje, mientras que la higiene de los sanitarios será de forma permanente. Asimismo, el tren contará con cartelería visible para que se mantenga la distancia social.
El salón comedor no funcionará en ninguno de los servicios y se utilizará para aislar a las personas que presentaran síntomas compatibles con el Covid-19 hasta llegar a destino donde se le prestará la asistencia sanitaria correspondiente.
Cambio de pasajes que no se utilizaron durante la pandemia
Para realizar el cambio de pasajes adquiridos en boleterías antes de la pandemia, se deberá solicitar un turno previo para acercarse a la ventanilla a realizar el trámite. La gestión deberá efectuarse en la web https://turnoslargadistancia.sofse.gob.ar/turnos-solicitud escogiendo el día y horario para presentarse en la boletería. La documentación requerida es la constancia del turno, el documento del/los viajante/s y el/los número/s de pasaje/s correspondiente/s para efectuar el cambio.
Aquellas personas que adquirieron su pasaje por la web podrán modificar su pasaje o solicitar el reintegro únicamente a través de la página web de Trenes Argentinos https://webventas.sofse.gob.ar/.
Esta medida tiene como objetivo evitar las aglomeraciones en las estaciones y seguir permitiendo el distanciamiento social.
Tarifas
300 pesos en primera
360 pesos en pullman
Beneficios en la compra de pasajes:
10% de descuento para compras online de todos los pasajes.
Menores de 3 a 12 años pagan la mitad del pasaje.
Menores de 3 que no ocupan asiento no pagan pasaje
Jubilados y pensionados, 40% de descuento. Presentando certificado de jubilación o recibo de sueldo, solamente en boletería presencial.
Los discapacitados viajan gratis. Retiro de pasaje, con 48 horas de anticipación, con original de DNI y certificado de discapacidad. Si el certificado indica con acompañante, este también viaja gratis.
Paradas:
Campaña
Zárate
Baradero
San Pedro
Ramallo
San Nicolás
Empalme Villa Constitución
Rosario Sur
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Será con protocolo anticovid-19. Es un servicio que cumple una notable función social y de comunicación en el interior chaqueño.
En los próximos días se reanudaría el servicio ferroviario de pasajeros que une esta ciudad con Chorotis. El mismo se mantenía interrumpido desde el inicio de la pandemia y de esta manera, habitantes de distintas localidades y parajes ubicados a lo largo de la traza entre cabeceras podrán volver a contar con el mismo.
Es considerado un servicio imprescindible, por la importancia del rol social que cumple, llegando a lugares donde no existe otro tipo de servicio de transporte y el bajo costo con el cual esas comunidades pueden acceder a dirigirse a importantes centros urbanos del interior de la provincia.
Reinicio inminente
Así surge de los datos extraoficiales que pudo recabar NORTE. En principio de acuerdo a esos datos la reanudación del servicio debía haberse producido a inicios de esta semana, pero aparentemente algunos inconvenientes mecánicos en la formación que está afectada al servicio, lo que retrasó la vuelta de un servicio, largamente esperado por un sector de la población del interior provincial que utiliza el ferrocarril para trasladarse y cubrir sus necesidades.
Por ello se espera que en las próximas horas el ‘trencito‘ cómo hasta con cariño lo llaman los pobladores de las distintas localidades que abarca el servicio lo llaman, retorne. Si no en es el transcurso de lo que resta de la semana, sería en la semana venidera que se restablezca el servicio.
Algunas maniobras
Por caso, luego del trabajo realizado en los talleres de Sofse en esta ciudad, ya en la tarde del martes que se pudo observar a la formación realizando maniobras en la zona de playa adyacente a la estación del ferrocarril de la ciudad hasta el paso a nivel ‘Pasaje del Centenario‘ ubicado sobre la principal arteria de la ciudad, y divide la zona norte y sur de la ciudad de Sáenz Peña.DiarioNorte.com
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Redacción Crónica Ferroviaria
En declaraciones realizadas por el presidente de la empresa provincial ferroviaria Tren Patagónico, Néstor Bruno, al diario Río Negro dijo que "no tenemos fecha precisa para retomar los servicios regulares ya que el principal obstáculo tiene que ver con las férreas exigencias planteadas por algunos municipios ubicados sobre la Línea Sur".
Asimismo, expresó que "el tren ya tiene todos los protocolos acordados y el personal en pleno proceso de capacitación. La decisión es que empiece a correr en primer término el tren "corto" (Ing. Jacobacci - San Carlos de Bariloche) y no está resuelto todavía si los primeros servicios tendrían punto de partida en San Antonio Oeste o arrancarían desde Viedma".
Además, manifestó que "si bien contamos con el aval de la CNRT y desde lo técnico estaría todo resuelto, falta la decisión de algunos intendentes: que autoricen a subir y bajar gente en sus localidades".
Por ello, señaló "por esa razón todavía no podemos arriesgarnos a dar una fecha. Aunque la reactivación del turismo intraprovincial sin restricciones, a partir del 4 de Diciembre, podría precipitar la rehabilitación del transporte ferroviario".
El tren corre a lo largo de la provincia de Río Negro, entre el mar y la cordillera y tiene paradas obligadas en más de una docena de pueblos ubicados en la estepa, que en algunos casos no han tenido hasta hoy ningún contagio de COVID-19, como Ramos Mexía y Sierra Colorada. En esos pueblos rige la estricta obligación de permisos de circulación y cuarentena de 14 días para cualquier visitante.
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Redacción Crónica Ferroviaria
Tal como lo informara CRÓNICA FERROVIARIA referente a que los días sábado 07, domingo 08 y lunes 09 de Noviembre del corriente año, los servicios de pasajeros entre las estaciones Retiro - José León Suárez de la Línea Mitre circularán con recorrido limitado entre Retiro y Villa Ballester y los trenes entre Villa Ballester - Zárate no prestarán servicios, se debe a los trabajos de renovación del tendido de vías en la estación José León Suárez.
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Redacción Crónica Ferroviaria
La Provincia de Río Negro todavía está viviendo en pueblos del interior problemas con el COVID-19 y los intendentes están evaluando la posibilidad de bajar o no pasajeros debido a la situación que están viviendo.
En declaraciones a Bariloche2000.com, el presidente de la empresa provincial Tren Patagónico, Néstor Bruno, dijo que "tienen los protocolos listos y están preparados para comenzar a prestar el servicio de traslado de pasajeros en cuanto Salud les brinde autorización".
Asimismo, informó que "el servicio del tren de pasajeros estuvo suspendido hasta hace 15 días por decreto nacional. Tras una respuesta del gobierno pueden comenzar a funcionar los trenes de larga distancia y están evaluando el día de salida, que todavía no está definido".
Además, explicó que "es sólo para esenciales o quienes tengan que realizar consultas en algún centro de salud. Se está evaluando porque el recorrido del tren para en distintos lugares desde Viedma a Bariloche y hay algunos pueblos donde han empezado a surgir casos de coronavirus en estos días. Los intendentes están evaluando la posibilidad de bajar o no pasajeros debido a la situación que están viviendo".
Por último, el presidente de la empresa Tren Patagónico dijo que "en cuanto se cuente con las autorizaciones de Salud sobre los protocolos presentados y de los intendentes el tren empezará a funcionar. Resaltó que en este tiempo siempre estuvieron trabajando con tareas de mantenimiento y limpieza de vías y también traslado de cargas. Esperan que Salud autorice a comenzar con los viajes pero aclaró que ya estamos preparados para hacerlo"
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Redacción Crónica Ferroviaria
La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que el próximo día sábado 31 de Octubre por obras en infraestructura de vía no circularán trenes de pasajeros en el horario de 05:00 a 17:00 horas entre las estaciones Retiro - José León Suárez y Retiro - Bartolomé Mitre de la Línea Mitre.
Los primeros trenes partirán: sentido Retiro - J.L. Suárez a las 17:10 hs., J.L.Suárez - Retiro a las 17 hs., Retiro - Bmé. Mitre a las 17:43 hs. y Bmé Mitre - Retiro a las 18:36 horas.
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Redacción Crónica Ferroviaria
Tal como lo informara CRÓNICA FERROVIARIA el día 20 de Octubre pasado con nota titulada: ¿Qué pasa con el puente sobre el Río Salí en Tucumán?. ¿No piensan repararlo?, desde el día de ayer y hasta el 27 de este mes se está procediendo al traslado por carretón del material ferroviario que se encontraba desde el mes de Noviembre de 2019 en estación Tucumán de la Línea Mitre.
Como se recordará, debido a las fuertes lluvias ocurridas durante el mes de Noviembre de 2019 que socavaron los pilares del puente ferroviario sobre el Río Salí en la Provincia de Tucumán, hizo que se suspendiera el paso de los trenes sobre dicho puente.
Eso motivó que la formación que se encontraba en estación Tucumán quedara "atrapada" en la misma hasta el día miércoles 21 de Octubre pasado que es cuando comenzó con el operativo de transportar por carretón de la empresa Román S.A. primero la locomotora GM modelo GT22CW A903 y días después se procederá con los coches de pasajeros de origen chino que son: 3 coches Pullman, 1 coche Comedor, 3 coches Primera y 1 Furgón.
El destino de dicha formación será la estación Cevil Pozo (Tucumán), para una vez encarrilada la misma marchar hacia estación Retiro (Mitre).
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Redacción Crónica Ferroviaria
La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que algunos ramales de la Línea Mitre verán interrumpidos los servicios de pasajeros por obras. Los mismos son los siguiente:
Ramal Retiro - José León Suárez y Retiro - Bartolomé Mitre
El sábado 17 de Octubre, entre las 05:00 y las 17:00 horas, los trenes no circularán por obras. Primer tren sentido Retiro - Bmé. Mitre, a las 17:43 hs. y Bmé. Mitre - Retiro a las 18:36 hs. Y desde las 17:00 hs., los trenes del ramal José L. Suárez circularán con recorrido limitado entre las estaciones Retiro y V. Ballester. Primer tren Retiro - V. Ballester, a las 17:10 hs.
Ramal Villa Ballester - Zárate
El sábado 17 y el domingo 18 de Octubre los trenes de pasajeros no circularán por obras.
Ramal Victoria - Capilla del Señor
Desde el martes 13 al viernes 16 de Octubre, entre las 05:00 y las 15:00 horas, los trenes no circularán por obras. El primer tren desde Victoria partirá a las 15:37 hs. y desde Capilla del Señor a las 18:09 horas.
Exterior
El servicio, con destino a Rancagua, salió a las 20:15 horas desde la capital.
La noche de este martes, un tren con destino a Rancagua quedó varado en la estación Hospital de Paine luego que desconocidos se robaran parte del tendido eléctrico.
Lo anterior fue comunicado por Carmen Flores, una auditora de La Radio, quien detalló que tras advertir una llamarada el tren se detuvo.
“Quedamos varados aquí en Hospital y nos acaba de informar el personal que se robaron el tendido eléctrico y estamos aquí botados. Somos, yo creo, que por lo menos 200 pasajeros”, dijo.
“No nos dan ninguna solución”, dijo en un primer contacto, aunque con el paso de los minutos la empresa gestionó dos buses para concretar el resto del viaje.
Según indicó a BioBioChile otra de las pasajeras, Virginia Gutiérrez, las máquinas llegaron a buscarlos a las 22:34 horas.
En concreto, uno partió con destino a Graneros y San Francisco y el otro hacia Rancagua. Ambos salieron llenos, a total capacidad, sin espacio para medidas de distanciamiento social.
Pasadas las 22:00 horas el tren perdió su batería, por lo cual todos quienes iban a bordo quedaron a oscuras, aunque con algunas puertas abiertas.
Según añadió Flores, entre los afectados habían personas en sillas de rueda y adultos mayores.BioBioChile.com
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Redacción Crónica Ferroviaria
La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que por distintas obras de renovación de la infraestructura de vía, algunos servicios de pasajeros deberán suspenderse.
Ramal Plaza Constitución - Bosques - Gutiérrez
El día domingo 04 de Octubre los trenes de pasajeros entre Plaza Constitución - Bosques no circularán. Asimismo, tampoco lo harán entre las estaciones Bosques y Gutiérrez.
Ramal Plaza Constitución - Bosques (vía Quilmes)
El día domingo 04 de Octubre los trenes de pasajeros circularán con recorrido limitado entre las estaciones Plaza Constitución y Berazategui.
Ramal Plaza Constitución - Glew - Alejandro Korn
Hasta nuevo aviso y durante los días domingo, los trenes no circularán entre las estaciones Burzaco y Alejandro Korn y el recorrido será limitado entre las estaciones Plaza Constitución y Burzaco.
Los días viernes 02, el sábado 03 y el domingo 04 de Octubre permanecerán cerradas las plataformas 6 y 7 de la estación Pza. Constitución por obras en los techos de la estación Plaza Constitución
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Redacción Crónica Ferroviaria
La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que hasta el 11 de Octubre próximo (inclusive) siguen suspendidos los servicios de pasajeros de media, larga distancia y algunos trenes regionales.
Dicha suspensión se debe a la norma del Aislamiento Social, Preventivo y Obligatorio (ASPO) que el Estado Nacional implementara por la pandemia de COVID-19. La medida se viene cumpliendo desde el 20 de Marzo pasado,
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La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que mañana, domingo 20 de Septiembre, los servicios de pasajeros del ramal Plaza Constitución - Alejandro Korn de la Línea Roca, circularán de forma limitada entre las estaciones Plaza C y Burzaco.
El motivo de dicha suspensión de servicios en el tramo Burzaco - Glew se debe a las obras de renovación de la infraestructura de vía que se realizará en dicho tramo.
