Ahora parecería que va en serio. Renovarían la flota completa de trenes eléctricos de la Línea "B" de Subte

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Redacción Crónica Ferroviaria

Después de varias prórrogas del llamado a licitación, el Jefe de Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires anunció en el día de ayer que la SBASE comprará 174 coches eléctricos cero kilómetros, para renovar por completo la flota de la Línea "B" de Subtes. "Es la que más pasajeros transporta: tendrá aire acondicionado, será más moderna, cómoda y segura", según expresa el comunicado.

Coches eléctricos CAF 6000

“Tomamos una medida muy importante y relevante para más de 180 mil personas que viajan todos los días en la línea B de subte y es que vamos a renovar toda la flota, hoy la gran mayoría de las formaciones tienen más de 60 años. Serán 174 nuevos coches cero kilómetros, todos con aire acondicionado, cámaras de seguridad, más confortables y con tecnología de punta”, sostuvo el Jefe de Gobierno.

Coches eléctricos Mitsubishi

La Línea "B" es la más usada de la red, ya que transporta 183 mil pasajeros por día y une la estación Leandro N. Alem con Juan Manuel de Rosas. Sumará el 100% de sus coches eléctricos con aire acondicionado.

Las nuevas formaciones reemplazarán a los coches Mitsubishi que tienen, en promedio, 60 años de antigüedad, y a los CAF 6000 que tienen una antigüedad superior a los 20 años. Al estandarizar el material rodante en la línea mejorará la operatividad, el servicio y agilizará los procesos de mantenimiento. 

Además, según informa el comunicado del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, para complementar la renovación de la flota, se realizarán obras de infraestructura que acompañen el proceso de modernización. Se incrementará la potencia de la catenaria a 1.500 voltios. Actualmente, la Línea "B" es la única que opera a 600 voltios. Esto significará la incorporación de tecnología más moderna y producirá un ahorro energético.

Las unidades, además de aire acondicionado, tendrán cámaras de seguridad, un sistema de información para los pasajeros incorporado (visual y auditivo), iluminación led antivandálica, asientos longitudinales y estarán preparadas para funcionar con un sistema de señales como el instalado en las líneas D y H, con mejores condiciones de seguridad.