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martes, 15 de septiembre de 2020

Llamado a Licitación Pública para la adecuación de vías para seguridad sector Matheu - Los Cardales de la Línea Mitre

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Operaciones llama a Licitación Pública Nacional Nro. 13/2020 para la adecuación de la infraestructura de vía para mejorar las condiciones de seguridad en el sector comprendido entre las estaciones Matheu y Los Cardales del ramal Victoria - Capilla del Señor de la Línea Mitre.


Etapa: única.

Clase: nacional.

Sistema: unidad de medida.

Consulta y retiro de pliegos: sin cargo, desde el 16/9/2020 hasta 22/9/2020. Los interesados deberán descargar los pliegos y registrarse para participar de la licitación accediendo al sitio web: www.trenesargentinos.gob.ar, sección “CONTRATACIONES”.-

Fecha límite para la recepción de ofertas: hasta el 8/10/2020 a las 11.30, en Av. Ramos Mejía 1302, planta baja - Mesa General de Entradas, Salidas y Archivos de SOFSE-, CABA.-

Acto de apertura de ofertas: el 8/10/2020 a las 12.00, en Av. Ramos Mejía 1302, 1º piso – Sala Mitre - CABA.- Para mayor información ingresar a www.trenesargentinos.gob.ar

Consultas y aclaraciones a los pliegos: deberán dirigirse a licitaciones@trenesargentinos.gob.ar, conforme a lo establecido en los pliegos y/o documentación que rija al llamado o convocatoria correspondiente.

viernes, 11 de septiembre de 2020

URGENTE: Línea Mitre: A partir de hoy se restablecen los servicios de pasajeros en los ramales Retiro-Tigre y Victoria-Capilla del Señor

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria 

La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que a partir de hoy, viernes 11 de Septiembre, se restablecen los servicios de pasajeros en los ramales Retiro-Tigre y Victoria-Capilla del Señor de la Línea Mitre, luego que la Justicia Federal desalojara de manera pacífica el predio de los talleres Victoria que se encontraba intrusado por personas ajenas a la empresa y que habían construido casillas sobre el tendido.

Talleres Victoria de la Línea Mitre

Para poder restablecer la normal prestación de los servicios fue necesario retirar las casillas allí apostadas, y asimismo, se delimitó la zona de vías mediante la colocación de bloques de hormigón y reja tipo New Jersey para evitar la circulación de los intrusos por la zona operativa.

Policía Federal desalojando a los intrusos por orden de la Justicia Federal

"Gracias a la decisión de la Justicia de restituir el predio a la empresa, los trenes de trabajo que efectúan reparaciones en los ramales Tigre y Capilla del Señor podrán restablecer la circulación sin riesgos de provocar ningún tipo de incidentes", expresa la empresa Trenes Argentinos Operaciones

Como se recordará, la interrupción del servicio había sido originada por una toma de terrenos realizada por personas ajenas a la empresa en los talleres de Vía y Obra que Trenes Argentinos Operaciones posee en Victoria el último 28 de agosto.

jueves, 10 de septiembre de 2020

Presidente Fernández sobre la toma de terrenos en Victoria: "Hoy me voy a ocupar del tema"

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Con relación a los 12 días que ya han pasado de la usurpación de los terrenos ferroviarios por personas ajenas al ferrocarril en los talleres Victoria (Provincia de Buenos Aires), y de la suspensión de los servicios de pasajeros en los ramales Retiro - Tigre y Victoria - Capilla del Señor de la Línea Mitre, y debido al extraño "silencio" de la justicia federal, el presidente de la Nación, Alberto Fernández, dijo que se ocupará personal de la situación.


En declaraciones realizadas a Radio Con Vos, y consultado por los periodistas sobre este grave problema, el presidente Fernández, expresó que "tenemos que ver cómo sacamos rápidamente a esas personas de esas tierras y las reubicamos en algún lado, para resolver la situación sin que complique la vida a los demás".

Además, dijo "voy a ocuparme personalmente hoy de ver cómo está este tema porque no tiene que ocurrir y es un tema a resolver. Hay una tendencia en la Argentina a querer resolver todo con el Código Penal" y que la toma "es un conflicto que no tiene que ver con la vocación criminal de nadie sino con la necesidad social de la gente".

Asimismo, manifestó que "aunque se tipifique la figura de la usurpación, hace falta también la voluntad de querer cometer un delito y yo no veo esa voluntad, sino más bien la necesidad de sobrevivir de mucha gente".

Por último, el presidente Fernández, dijo que "es algo muy preocupante y no debe ocurrir, pero la pandemia ha dejado a mucha gente en condiciones de desamparo y hay que resolverlo, la situación no es penal, francamente".

miércoles, 9 de septiembre de 2020

Justicia Federal Argentina: No se puede ser más lenta......

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Desde el primer día CRÓNICA FERROVIARIA viene informando sobre la toma de terrenos ferroviarios realizada por gente ajena al ferrocarril, y que ya lleva 10 días sin poder cumplirse los servicios de pasajeros en los ramales Retiro - Tigre y Victoria - Capilla del Señor de la Línea Mitre.

Fotografía gentileza diario Clarín

Desde un primer momento se realizaron las denuncias ante la Justicia Federal en lo Criminal y Correccional Nº 1 de San Isidro por parte de la empresa estatal ferroviaria Trenes Argentinos Operaciones, la Municipalidad de San Fernando y Vecinos del Barrio El Crisol, sin que hasta el momento la justicia haya dado muestras de querer solucionar el problema que afecta al normal desempeño del ferrocarril, y por ende, a los miles y miles de usuarios que usan habitualmente los trenes que hoy se encuentran suspendidos que circulan por los ramales arriba citados.

Y esperar que la justicia sea rápida, es como "esperar la carroza"; por lo tanto, las autoridades ferroviarias resolvieron construir una barrera con bloques de cemento y rejas (tipo New Jersey) para separar a los usurpadores de terrenos de las vías para que no haya accidentes y los conductores de locomotoras puedan trabajar en forma más segura y circular por el lugar sin inconvenientes.

"Estos bloques, a lo largo de unos 150 metros del sector que fue intrusado, también tendrán rejas altas para evitar cualquier tipo de exposición a accidentes tanto del personal que maneja los trenes como los trabajadores de la Línea Mitre y las familias que tomaron el predio, entre los que hay muchos menores", expresan desde la empresa Trenes Argentinos Operaciones

Cuando la justicia es lenta, no es justicia, sino apenas un simulacro de ésta

martes, 8 de septiembre de 2020

¿Para cuándo la solución?

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

No puede ser que unas cuantas personas que toman terrenos ferroviarios que en la actualidad son usados por el ferrocarril y que es además un delito federal, puedan dejar sin servicios de pasajeros por más de 10 días a miles y miles de usuarios.

No puede ser que realizadas las denuncias ante la Justicia Federal en la Criminal y Correccional Nro. 1 de San Isidro por la empresa estatal Trenes Argentinos Operaciones, la Municipalidad de San Fernando y los vecinos del Barrio Crisol, siga sin proceder pese a las denuncias realizadas.


Los usuarios de los servicios de pasajeros de los ramales Retiro - Tigre y Victoria - Capilla del Señor, que seguramente muchos de ellos son personal de salud, de seguridad y otros a la vez importante, donde su presencia por la pandemia de COVID-19 que hoy sacude al país y al mundo entero es fundamental el transporte público para su traslado a sus puestos de trabajo, se vean impedidos de hacerlo porque un grupo de personas obstruye con su presencia el libre accionar del personal ferroviario.

Somos consientes del déficit habitacional que se viene desarrollando en la Argentina desde hace décadas (y que este flagelo se debería de solucionar de una vez por todas y tomarlo como política de Estado) y de los problemas económicos que sufre una gran porción de los habitantes del país que fueron abandonados a su suerte y desclasados sobre todo cuando las políticas neoliberales gobernaron el país. Pero eso no es pretexto para querer un anular un sistema de transporte público.

¿Qué espera la justicia, si la ley está de parte de quienes peticionan que desalojen esos terrenos que pertenecen al ferrocarril?

Bueno, qué se puede espera de la justicia que desde hace rato deja mucho que desear.

jueves, 3 de septiembre de 2020

Línea Mitre: Siguen interrumpidos los servicios de pasajeros Ramales Retiro - Tigre y Victoria - Capilla del Señor

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Tal como lo informara CRÓNICA FERROVIARIA desde el primer día hace ya una semana, se encuentran todavía interrumpidos los servicios de pasajeros en los ramales Retiro - Tigre y Victoria - Capilla del Señor de la Línea Mitre por la usurpación de terrenos ferroviarios ocurridos en el Depósito de Locomotoras Victoria.


Lamentablemente, la Justicia Federal en la Criminal y Correccional Nro. 1 de San Isidro sigue sin proceder pese a las denuncias realizadas por la empresa Trenes Argentinos Operaciones, la Municipalidad de San Fernando y los vecinos del Barrio Crisol.

Parecería ser que los jueces siempre se toman su tiempo sin importarles lo que padecen los miles de usuarios que diariamente usan dichos ramales para trasladarse a sus trabajos, visitas médicas, etc.

¿Qué espera la justicia, si la ley está del lado de quienes peticionan que desalojen esos terrenos que pertenecen al ferrocarril?.

Después se quejan si el pueblo ya los tildan de incompetentes.

martes, 1 de septiembre de 2020

Refuerzan con ómnibus para los usuarios de la Líneas Sarmiento y Mitre

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

El Ministerio de Transporte de la Nación informa que a raíz de la interrupción del servicio del ramal Retiro - Tigre y Victoria - Capilla del Señor de la Línea Mitre, tras una medida gremial derivada de una toma de terrenos ferroviarios en el predio de Victoria, situación durante la cual la empresa aguarda que la justicia federal se expida sobre la restitución del predio para la pronta resolución del conflicto, se encuentra activo un cronograma de refuerzo de micros.


Horarios 

Línea Sarmiento

Mañana

• Horario: 6 a 9 h

• Unidades totales: 10

• Cantidad por estaciones:

- 2 en Moreno

- 3 en Merlo

- 5 en Morón

Tarde

• Horario: 17 a 20 h

• Unidades totales: 10

• Cantidad por estaciones:

- 3 Liniers

- 7 Once

Línea Mitre

Mañana

• Horario: 6 a 11 h

• Servicios cada 30'

• Unidades totales: 22

• Cantidad por estaciones:

- En Tigre 10 unidades con servicios saliendo a Retiro directos y otras parando en San Isidro, Belgrano y Retiro.

- En Carupá 4 unidades, saliendo a Retiro, una directo y otra parando en San Isidro y Belgrano terminando en Retiro.

- En Virreyes 4 unidades saliendo 2 directo a Retiro y las otros 2 parando en San Isidro, Belgrano terminado en Retiro.

- En San Isidro 4 unidades saliendo 2 directo a Retiro y las otros 2 parando en Belgrano terminando en Retiro.

Tarde

• Horario: 16 a 20 h

• Unidades totales: 20

• Cantidad por estaciones:

- Retiro: 14 colectivos

Realizarán salidas cada 15 minutos con 2 recorridos:

* Retiro - Belgrano C - San Isidro

* Retiro - Virreyes - Carupá - Tigre

- Belgrano C: 6 colectivos

Realizarán salidas cada 20 minutos con 2 recorridos:

* Belgrano C - San Isidro (Panamericana y Márquez) - Tigre

* Belgrano C - Virreyes - Carupá - Tigre

jueves, 27 de agosto de 2020

La Fraternidad: Paralizará servicios en los ramales Retiro - Tigre y Victoria - Capilla del Señor por inseguridad

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

El gremio La Fraternidad (Conductores de Trenes) informa a que a partir de las 00:00 horas del día viernes 28 de Agosto de 2020 los servicios de pasajeros entre las estaciones Retiro - Tigre y Victoria - Capilla del Señor de la Línea Mitre, se paralizarán a raíz de los permanentes y sistemáticos hechos de inseguridad que se generan en las playas de maniobras de Victoria, ilegalmente ocupadas por personas ajenas a la empresa estatal ferroviaria, las que violentando normas elementales de seguridad, "ponen en riesgo la integridad física de nuestros afiliados, en terrenos operativos y de jurisdicción federal".



Asimismo, expresan que "pese a los reclamos realizados para garantizar la seguridad de los trabajadores y del material ferroviario, la empresa informa que se han efectuados las denuncias ante la justicia, sin que hasta el momento se hayan producido las acciones legales pertinentes".


Por último, el comunicado de La Fraternidad manifiesta que "la decisión adoptada por el gremio no implica una medida de fuerza, sino de protección a la integridad física de los trabajadores y la seguridad del material e infraestructura en riesgo, en tanto no se respeten las normas establecidas en la Ley 2.873 y los Reglamentos Técnicos Operativos y de seguridad vigentes".

martes, 25 de agosto de 2020

Línea Mitre: Por usurpación de terrenos ferroviarios podrían verse afectados dos ramales

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que debido a que el pasado 23 de Agosto un grupo de familias usurparon terrenos ferroviarios y un obrador en el predio de los talleres de Victoria de la Línea Mitre, podría verse afectada la normal prestación de los servicios ferroviarios de los ramales Retiro-Tigre y Victoria-Capilla del Señor.

El sector ocupado es el campamento de Vías y Obras y afecta de manera directa la vía que se utiliza para abastecer de materiales al tren de trabajo de los ramales Tigre y Capilla del Señor. Esto provocaría una severa afectación a la normal prestación de los servicios.


Según informa la empresa estatal ferroviaria, ya presentó la denuncia correspondiente en la Justicia federal, donde solicita medidas de carácter urgente tendientes a desocupar y restituir el predio, ya que de persistir esta situación crítica, podrían ocasionar la interrupción total de los ramales que unen Retiro con Tigre y Victoria con Capilla del Señor.


La zona está custodiada por personal de la Policía Federal y las autoridades de la municipalidad de San Fernando se encuentran dialogando con los ocupantes para que depongan su actitud.


Hasta el momento, los intrusos han dividido el sector en parcelas mediante la utilización de cintas y comenzaron a construir casillas con madera y chapa en una zona próxima al tendido de vías, poniendo en riesgo su integridad física y la vida de las personas.

martes, 30 de junio de 2020

Cronograma especial de servicios en el ramal Victoria - Capilla del Señor de la Línea Mitre

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que los días miércoles 1º y jueves 2 de Julio del corriente año los trenes de pasajeros circularán entre las estaciones Victoria y Capilla del Señor de la Línea Mitre de las 15:37 y 18:00 horas y de Capilla a Victoria de las 18:09 y 20:32 horas.

Estación Zelaya (Ramal Victoria - Capilla del Señor) de la Línea Mitre

Dicho cronograma especial es por se estarán realizando trabajos en la zona de infraestructura de vía.

sábado, 20 de junio de 2020

Nuevo cronograma de servicios ramal Victoria - Capilla del Señor de la Línea Mitre

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que los días 23, 24 y 25 de Junio próximo los servicios de pasajeros circularán solamente entre las estaciones Victoria y Capilla del Señor de la Línea Mitre de las 15:37 hasta las 18:00 horas y entre Capilla del Señor y Victoria de 18:09 a 20:21 horas.


El motivo del nuevo cronograma de horarios es debido a obras que se están realizando en la infraestructura de vía.

jueves, 4 de junio de 2020

Nuevo cronograma de horarios por trabajos en zona de vía

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que a partir del día de hoy y mañana los servicios de pasajeros del ramal Victoria - Capilla del Señor de las 08,28 y 10,51 horas circularán solamente hasta estación Matheu de la Línea Mitre.


En lo que corresponde a la Línea San Martín, los servicios de pasajeros del día domingo 07 de Junio entre las 06,00 y las 15,00 horas circularán limitado entre las estaciones Villa del Parque - Pilar - Dr. Cabred.


Estación Santos Lugares (Línea San Martín)

Ambos cronogramas se debe a que se realizarán trabajos en zona de vía. 

miércoles, 13 de mayo de 2020

Línea Mitre: Desde el día de ayer y hasta el 19 de Mayo solamente servicios de pasajeros Victoria - Matheu

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que desde el día de ayer y hasta el 19 de Mayo del corriente año los servicios en el ramal Victoria - Capilla del Señor de la Línea Mitre, se cumplirán entre las estaciones Victoria - Matheu.


El motivo, se debe a que se van a realizar trabajos de mejoramiento en la infraestructura de vía entre Matheu y Capilla del Señor 

viernes, 8 de mayo de 2020

Descarrilamiento de formación en el ramal Victoria - Capilla del Señor de la Línea Mitre

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Que en gran parte del ramal Victoria - Capilla del Señor de la Línea Mitre se encuentra en pésimo estado, eso ya no es noticia. Lamentablemente, el mismo fue abandonado muchas veces a su suerte, y es así que se registraron y registran descarrilamientos por el mal mantenimiento que ya viene de años.

Fotografía gentileza a quién corresponda

En el día de hoy se registró un descalce en el Km. 36 palo 8 entre las estaciones El Talar y López Camelo, que hizo que se interrumpieran los servicios en dicho ramal.

La formación de la empresa Trenes Argentinos Operaciones ya se encuentra encarrilada y fue llevada a estación Matheu. Los operarios de vía y obra están en el lugar poniendo en condiciones la infraestructura de vía, que con sólo ver la fotografía se puede observar el mal estado de la misma.

jueves, 30 de abril de 2020

Línea Mitre: Servicio limitado próximo fin de semana en el ramal Victoria - Capilla del Señor

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que los días sábado 02 de Mayo y domingo 03 a partir de las 14,00 horas los servicios entre Victoria - Capilla del Señor solamente lo harán hasta estación Garín.


El motivo, se debe a trabajos de mejoramiento de la infraestructura de vía.

viernes, 26 de julio de 2019

La Fraternidad: Lamenta profundamente la grave situación que se encuentra el ramal Victoria - Capilla del Señor

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

El gremio La Fraternidad (Conductores de trenes) mediante un comunicado que lleva como título "La única verdad es la realidad", lamenta profundamente la situación en que se encuentra el Ramal Victoria-Capilla del Señor de la Línea Mitre, y la suspensión del servicio que lleva ya 47 días, afectando a miles de usuarios, que se ven seriamente perjudicados, y a los trabajadores enrolados en su sindicato y en los de la Unión Ferroviaria, ASFA y APDFA.

"Desde nuestro Sindicato, no nos resignaremos a la crónica de un final anunciado, hemos demostrado largamente nuestra vocación de diálogo, y nuestra firme convicción que los mejores resultados se logran a partir del trabajo y objetivos compartidos, pero la tarea que hemos venido desarrollando sistemática y continuadamente, hace ya largo tiempo, denunciando y proponiendo soluciones para atenuar el deterioro progresivo que viene soportando el ramal, solo ha sido recepcionado por las diferentes administraciones de distinto signo político, implementado respuestas de tipo cosmético, sin cuantificar que, la falta de acciones concretas, solo profundizaban la decadencia, que finalmente desembocó en la suspensión de los servicios en el ramal desde el pasado 14 de Junio", expresan.


Continuando diciendo que "de forma provisoria y con el esfuerzo de nuestros compañeros Fraternales y de la Unión Ferroviaria se están llevando a cabo tareas que permitirían la próxima reapertura hasta la estación Garín, solo el 40 % del ramal, tornándose incierta la continuidad de los trabajos que permitan la utilización plena del recorrido, hasta Capilla del Señor, la consideración precedente figura en modo potencial atento a las dificultades en establecer fechas precisas por parte de la Empresa, esgrimidas en las últimas reuniones mantenidas".

"Así entonces, la improvisación puesta de manifiesto por los funcionarios a cargo, que no encuentran repuestas en sus superiores a la ejecución de planes que les permitan contar con los materiales y logística necesarias, como también la inobservancia de la letra y el espíritu de la Ley 27.132, que pone de manifiesto clara y taxativamente, que es POLÍTICA DE ESTADO el recupero de los ferrocarriles tanto en los servicios como en la infraestructura, en pos de la equidad social y creación de empleo, han puesto y ponen en serio riesgo la continuidad del servicio".

Por último, La Fraternidad expresa que "en función de lo expuesto hacemos públicamente responsables de esta grave anomalía a los funcionarios políticos a cargo del Ministerio de Transporte de la Nación en nuestro querido país".

sábado, 15 de junio de 2019

Línea Mitre: Sigue interrumpido el servicio de pasajeros entre Victoria y Capilla del Señor

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Debido a los dos descarrilamientos de trenes de pasajeros que ocurrieron durante esta semana en el ramal Victoria - Capilla del Señor de la Línea Mitre, y que CRÓNICA FERROVIARIA informara con nota titulada "Otro más, y van" de fecha 11 de Junio pasado, la empresa Trenes Argentinos Operaciones resolvió interrumpir el servicio desde el viernes 14 hasta el miércoles 19 de Junio próximo.

El último de los descarrilamientos de un tren de pasajeros en ese mismo ramal, ocurrió el jueves 13 de Junio a las 18.40 horas cuando el Tren de Pasajeros Nro. 2015 descarriló en el Km. 67 palo 8 casi llegando a estación Los Cardales.


Créditos de fotografías a quién corresponda

En un comunicado la empresa Trenes Argentinos Operaciones nada informa sobre dichos descarrilamientos, pero sí expresa que se suspenderán los servicios para "mejorar la infraestructura de vía". Y con el relato de siempre, dicen que "las obras van a permitir mejorar las condiciones de viaje de los pasajeros incrementando los niveles de confort y seguridad de las 6 mil personas que utilizan este servicio todos los meses".

Como recordarán nuestros lectores, hace años que este ramal viene siendo "mejorada su infraestructura", pero ete aquí que no pasan muchos días sin que tengamos que informar sobre descarrilamientos. Entonces nos preguntamos, ¿qué clase de mejoramiento hacen?. ¿No habrá llegado el momento de realizar una renovación total o solamente Trenes Argentinos Operaciones le interesa la CABA y parte del AMBA?

martes, 11 de junio de 2019

Otros más, y van....

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Justo cuando estábamos por cerrar las noticias del día de hoy, nos llegó la información que se produjo en horas de la mañana el descarrilamiento de un tren de pasajeros de la empresa Trenes Argentinos Operaciones entre las estaciones Garín del ramal Victoria - Capilla del Señor de la Línea Mitre.

A raíz de dicho accidente, estuvieron suspendidos los servicios de pasajeros entre las estaciones Victoria - Matheu - Capilla del Señor. Concurrió al lugar cuadrillas de vía y obra para dejar cuanto antes expedita la vía para cumplir con los itinerarios.






Crédito de las fotografías a quién o quiénes corresponda

Como se puede observar en las fotografías, la infraestructura de vía de esa zona se encuentra en pésimo estado, por lo tanto seguramente ese sería el motivo del descarrilamiento.

Asimismo, también tuvimos información que antes de ayer descarrilaron algunos vagones de una formación de la empresa Trenes Argentinos Cargas en el Ramal C12 de la Línea Belgrano entre las estaciones El Galpón y Esteco, encontrándose en estos momentos libre la circulación de trenes por la zona.

Otros descarrilamientos más, y van....

jueves, 28 de febrero de 2019

Por la mañana y por la tarde. Dos en un día

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La verdad que es de no creer, pero fue así. Ayer publicamos nota titulada "Volvimos a las andadas. Otro descarrilamiento" donde informamos que "hoy (por ayer) comenzaban nuevamente a prestarse los servicios de pasajeros desde Victoria hasta Capilla del Señor, pero en horas de la madrugada una formación que se dirigía hasta Capilla en cercanías de estación Matheu de la Línea Mitre volvió a descarrilar".

También en dicha nota expresamos que "indignados y hasta sorprendidos por lo insólito de la situación, las quejas no se hicieron esperar. "Desastroso, no lo puedo creer. Parece cosa de brujas, qué bronca", manifestó María al medio Pilar a Diario. Por su parte, Norma apuntó a la falta de mantenimiento de las vías y lanzó: "Qué esperan que no arreglan las vías de punta a punta como todos los ramales, ¿o quieren tener una desgracia?". En la misma sintonía que Norma, Damián opinó: "Les estoy diciendo que hay que cambiar las vías. ¿Quieren una tragedia?". Mientras que Silvia dijo: "Ahora sí estoy en el horno, no voy a poder viajar".


Fotografías gentileza a quién corresponda

Pero la cosa pareció darle la razón a los usuarios que más arriba se expresaron diciendo del mal estado de la infraestructura de vía. A la madrugada, una formación que estaba a la altura de la estación de Matheu volvió a descarrilar. Y por la tarde, para no ser menos, a metros del anterior, se produjo el segundo descalce del día, y el tercero en estos dos primeros meses del año.

El descarrilamiento de la tarde volvió a llenar de dudas a los vecinos, preocupados por considerar que las condiciones de la infraestructura de las vía no están en el estado idóneo. Y no lo están. Es más, para muestra basta un botón.

Creemos que la empresa estatal Trenes Argentinos Operaciones ya debería de dar explicaciones sobre los motivos de sendos descarrilamientos. Sabemos, porque ya lo hicieron varias veces, que cortarán por lo sano y volverán a suspender los servicios de pasajeros ya que para ellos es lo más fácil.

Como decimos siempre al finalizar las notas de este tipo. Un descarrilamiento más y van....

miércoles, 2 de enero de 2019

Descarrilamiento de tren: El primero del año

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Terminamos el año 2018 con descarrilamientos, y no podía ser de otra manera que comenzar el 2019 con otro accidente.





Esta vez el descarrilamiento ocurrió en el día de hoy en cercanías de la estación Zelaya del ramal Victoria - Capilla del Señor de la Línea Mitre, cuando un tren de pasajeros que circulaba a la altura del puente ferroviario del Río Luján, sufrió el descalce de dos coches destruyendo, por lo menos, 100 metros de infraestructura de vía.

De no ser por la pericia de los conductores, el descarrilamiento sobre el puente pudo haber sido más grave, pues podrían haber caído al río por la forma en que quedaron los coches.





Crédito de las fotografías a quién corresponda

Pensar que se publicó en varias oportunidades que ese ramal estaba siendo mejorado por la empresa Trenes Argentinos Operaciones, pero por lo visto en ese lugar el mejoramiento brilla por su ausencia.

Como decimos siempre. Un descarrilamiento más, y van....