La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que a partir del día lunes 04 de Noviembre, los servicios de pasajeros entre Merlo - Marcos Paz - Las Heras - Lobos de la Línea Sarmiento tendrán nuevo cronograma de horarios.
Esto traerá de lunes a viernes un sensible aumento de trenes de pasajeros, sobre todo con destino Merlo - Marcos Paz y viceversa donde de 12 servicios se pasará a tener 23 (casi el doble).
Los servicios de pasajeros entre Merlo - Las Heras y viceversa de lunes a viernes pasarán de 12 a 13 trenes
Los servicios de pasajeros entre Merlo - Lobos y viceversa de lunes a domingos y feriados tendrán 4 servicios como hasta ahora. Acá no hay aumento de servicios.
Con relación al día sábado, los trenes de pasajeros entre Merlo - Marcos Paz y viceversa pasan de 12 (como es hasta ahora) a 20 a partir del día 04 de Noviembre.
Los trenes de pasajeros entre Merlo - Las Heras y viceversa los días sábados, domingos y feriados seguirán teniendo la misma cantidad de servicios como hasta ahora.
Se presentó en la Comisión de Transporte de la Cámara de Diputados un Proyecto de Resolución donde se solicita al Poder Ejecutivo Nacional disponga aumentar la capacidad del transporte de pasajeros permitidos en el tren que une General Güemes - Salta
Dicho proyecto recayó en el Expte. 5299-D-2024 del 18 de Septiembre de 2024 y fue presentado por la Diputada Nacional Yolanda Vega (Innovación Federal - Salta).
Coche Motor Alerce que cubre el servicio de pasajeros General Güemes - Salta
Fundamentos
El presente proyecto de resolución tiene por objeto mejorar el servicio de transporte de pasajeros a cargo de la red ferroviaria de “Ferrocarriles Argentinos” que une las localidades de Salta – Ciudad de Güemes y que forma parte del Ramal C-14.
La historia de nuestro país registra al transporte Ferrocarril como una de las herramientas de crecimiento, integración y comunicación mas importante para el desarrollo económico y social que ha experimentado la argentina a lo largo de los años; de hecho, localidades como la de Güemes se han expandido gracias a la llegada de los trenes, lo que también ha significado el surgimiento de industrias y con ellos mayores posibilidades de comercialización.
Sin embargo, como consecuencia de distintas gestiones de Gobierno, de decisiones políticas poco convenientes, de conflictos monetarios y financieros, la prestación del servicio de la sociedad del estado de Ferrocarriles Argentinos se ha visto ampliamente afectada, disminuyendo la calidad en el servicio, los estándares que habíamos logrado se perdieron, las vías férreas y las estaciones de trenes se encontraban en pésimo estado evidenciando incluso algunas veces hechos delictivos.
Esta preocupante y triste situación ha tenido su fin cuando hace aproximadamente 3 años, se dio inicio a un plan de mejoras y restructuración de la actividad ferroviaria para el transporte de carga y de pasajeros, que si bien su mejoría es acaso lenta, ha significado un aporte enorme a la sociedad en cuanto a progreso y bienestar.
El plan de modernización de los Ferrocarriles Argentinos ha permitido un avance en cuanto a la recuperación de las vías, locomotoras, vagones y coches de pasajeros e incluso ha significado que las zonas que se ven atravesadas por las líneas férreas hayan sido objeto de tareas de limpieza y reacondicionamiento.
El aumento de tarifas, público y notorio que ha sufrido el transporte de pasajeros ha generado que una de las modalidades más elegida por los argentinos han sido las líneas de ferrocarril, puesto que han evidenciado una demanda mucho mayor en este último tiempo, lo que se puede ver reflejado en la cantidad de pasajeros que diariamente toman un tren para transportarse desde la capital salteñas a otras localidad y que la mayoría de los casos el exceso de usuarios los obliga a ir de pie; esta situación no solo implica un grado de “incomodidad” a la hora de viajar, sino algo que es más importante aún y es la seguridad que claramente se ve comprometida en estos casos.
La gente no puede dejar de trasladarse de un lugar a otro, ni detener sus actividades diarias o cotidianas cada vez que un nuevo aumento impacte negativamente en su economía, sino que debe buscar alternativas para llegar principalmente a sus lugares de trabajo o de estudios, incluso a consultas médicas y demás cuestiones que hacen a la vida del ser humano, y en esta búsqueda elige algunas veces opciones que a pesar de que eventualmente signifiquen un riesgo le permiten no detenerse en su cotidianeidad.
La optimización del servicio de transporte que permite que el mismo sea prestado en condiciones de generalidad, igualdad, regularidad y continuidad deben ser garantizado por el Estado, mas aun cuando no solo entra en juego el derecho del acceso al servicio publico en estas condiciones sino que viajar en condiciones no permitas y en largas distancias pone en riesgo la integridad de los usuarios, por ello resulta necesario y conveniente que a través de los organismos competentes se disponga el aumento de la capacidad de pasajeros a través de la incorporación de nuevos vagones en los trenes que recorren la ruta de Salta- Ciudad de Güemes.
La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que a partir del día lunes 02 de Septiembre de 2024 el tren regional de pasajeros Paraná - Colonia Avellaneda y viceversa, agregará un servicio más.
Dicho servicio adicional (Tren Nro. 3006) se llevará a cabo de lunes a viernes partiendo de estación Paraná a las 18:00 horas con destino a estación Colonia Avellaneda llegando a las 18:50 horas con paradas en apeaderos intermedios.
El regreso se realizará desde estación Avellaneda a las 19:00 horas con el tren de pasajeros Nro. 3007 con llegada a estación Paraná a las 19:49 horas.
Según informó la empresa Tren Patagónico, a partir del mes de agosto se agregarán salidas especiales que serán los viernes 9 y 16 de agosto, a las 12 hs, desde la estación Bariloche hasta Perito Moreno. De esta manera se podrá disfrutar de un viaje diurno y poder almorzar en la parrilla en plena estepa. El regreso es a las 16:30 hs.
Vista nocturna del coche motor Materfer en estación Perito Moreno (Río Negro)
Además se adicionaron dos salidas más los miércoles 7 y 14, a las 18 horas desde Bariloche. De esta manera, se sumarán servicios a los establecidos para todos los jueves, viernes y sábados, que salen a la misma hora nocturna y salen de regreso a las 22:30.
Cabe recordar que este servicio se realiza con la dupla Materfer, que está totalmente acondicionada y equipada con última tecnología.
A la llegada del tren a Perito Moreno, los pasajeros son recibidos en la Casa de Té de la estación. Allí podrán disfrutar de bebidas calientes, como vino o chocolate, acompañadas de deliciosos canapés.
Al finalizar la recepción los visitantes ingresan al Quincho de la estación, donde podrán deleitarse con su cocina patagónica, acompañada de buena música en vivo y la belleza de la estepa.
El almuerzo o cena incluye una parrillada con una variedad de opciones: empanadas, asado y cordero al asador, chorizos, morcilla y achuras, acompañados de ensaladas o papas fritas, pan, tortas fritas y un postre. El menú también dispone de opciones veganas, vegetarianas y aptas para celíacos. (ANB)
Concejales pidieron que el servicio pueda funcionar los sábados y domingos con la finalidad de generar una alternativa más barata para los pasajeros.
Concejales de Plottier presentaron un proyecto en la mesa de entradas del Deliberante para que la municipalidad gestione ante la empresa concesionaria Ferrosur Roca S.A., Trenes Argentinos Operaciones o la Secretaría de Transporte de la Nación la incorporación del servicio del tren interurbano los días sábados y domingos.
Estación Plottier (Provincia del Neuquén)
El servicio del Tren del Valle, desde Plottier a la Ciudad de Neuquén funciona de lunes a viernes. El objetivo de los ediles del bloque Evolución Plottier es que los pasajeros de la localidad puedan tener una alternativa más barata para movilizarse.
En los fundamentos del proyecto argumentaron que el costo del pasaje en el sistema de transporte público interurbano cuesta $950 y es la única opción disponible para quienes quieren trasladarse durante los fines de semana.
En cambio, si el servicio del Tren del Valle funcionara durante los días no laborales el usuario pagaría solo una diferencia de 300 pesos.MinutoNQN.com
Los trenes de pasajeros del ramal Victoria - Capilla del Señor de la Línea Mitre que hasta el día domingo llegan hasta estación Matheu, la empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que a partir del día lunes 11 de Diciembre de 2023 extiende los servicios hasta estación Los Cardales pasando por Zelaya.
Fotografía gentileza. Wikipedia.com
Además, se agregarán más servicios. Hasta el domingo solamente habrá tres hasta Matheu y a partir del próximo lunes serán 10 y hasta estación Los Cardales 8.
La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que a partir del próximo día lunes 09 de Octubre de 2023 se sumarán cinco nuevos servicios de pasajeros (tanto de ida como de vuelta) entre las estaciones Pilar - Manzanares - Dr. Cabred y viceversa de la Línea San Martín.
Al parecer, el servicio sería de lanzadera y estaría a cargo de una dupla de coches motores Materfer (sería la misma que en un futuro, por lo visto todavía algo lejano, cubriría los itinerarios del tren Caseros - Haedo - Caseros).
La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que a partir del día de hoy suma nuevos servicios nocturnos en los ramales Retiro - José León Suárez y Retiro - Tigre de la Línea Mitre.
Sale de estación Retiro a las 23:15 horas (días lunes a viernes) y a las 22:45 horas (días sábados, domingos y feriados)
Sale de estación José L. Suárez a las 22:15 horas (días lunes a viernes) y a las 21:45 horas (los días sábados, domingos y feriados).
La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que el tren turístico que cumple servicios entre las estaciones Mercedes - Tomás Jofré y viceversa de la Línea Belgrano Sur, a partir del día sábado 30 de Septiembre de 2023 circulará los días sábados y domingos.
Los servicios serán de tres frecuencias, tanto de ida como de vuelta, y el valor del pasaje con tarjeta SUBE es de $300,00.
La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que a partir del día lunes 02 de Octubre de 2023 el tren regional que une Rosario Norte - Cañada de Gomez - Rosario Norte de la Línea Mitre, sumará más servicios de pasajeros.
Lunes a viernes
* Desde Cañada de Gómez a Rosario Norte: 05:20, 17:20 y 23:15 horas
* Desde Rosario Norte a Cañada de Gómez: 02:30, 14:30 y 20:00 horas
Sábado
* Desde Rosario Norte a Cañada de Gómez: 02:30 horas
* Desde Cañada de Gómez a Rosario Norte: 05:20 horas
La prestación cuenta con paradas intermedias en Correa, Carcarañá, San Gerónimo, Roldán, Funes y Antártida Argentina. El costo del pasaje es de 180 pesos entre ambas cabeceras y puede ser adquirido a través de la web
En el día de ayer el Ministro de Transporte de la Nación, Diego Giuliano, hizo declaraciones a los medios periodísticos con motivo de la realización del tren de prueba entre Santa Fe y Laguna Paiva de la Línea Belgrano.
Al ser consultado el ministro por Radiopolis (Radio 2) sobre el tren regional que une Rosario Norte con Cañada de Gómez de la Línea Mitre si habrá más servicios, expresó que "en Santa Fe pudimos hacer cuatro nuevas conexiones, la primera fue en Rosario - Cañada de Gómez, que ahora estamos trabajando para generar un nuevo servicio en horas del mediodía".
Si bien aclaró que por el momento no podía dar más detalles al respecto, Giuliano remarcó que están en conversaciones con la empresa Nuevo Central Argentino, que es la que tiene la concesión de la vía, para habilitar este nuevo horario.
Por último, dijo que "tenemos una proyección de 50 mil pasajeros en ese tren, que parecía imposible que llegue a Rosario, pero que hoy tiene frecuencia y si logramos sumar una al mediodía, se va a utilizar todavía más"
Los trabajadores de los talleres aceleran las tareas para que la unidad se encuentre operativa antes de fin de año, supo Elonce. Esperan diferentes decisiones de Nación para ampliar el servicio y se planea llegar a Oro Verde en 2023.
Gran repercusión y respuesta tuvo la ampliación del servicio de trenes de pasajeros en el departamento Paraná, con la llegada del tren de pasajeros al apeadero de Estación Enrique Berduc, muy cerca de la Escuela Normal Rural Almafuerte, ubicada en el ejido de la localidad de La Picada, a la altura del kilómetro 23 de la Ruta Nacional Nº12, tal como dio cuenta Elonce.
A mediados del mes de septiembre y después de casi 30 años de ausencia, el tren de pasajeros retomó sus viajes desde la capital entrerriana, hasta Berduc y en pocos días, se duplicó la cantidad de pasajeros que comenzaron a hacer uso del servicio, algo esencial para trabajadores, estudiantes y personas que se trasladan a Paraná por diferentes motivos.
Hay tres frecuencias en cada sentido y el costo de cabecera a cabera es de cinco pesos.
En oportunidad del acto protocolar en el que se reiniciaron los viajes hasta Berduc y con presencia de autoridades de Trenes Argentinos, el Gobernador de Entre Ríos, Gustavo Bordet, dialogó con Elonce y afirmó que “está en carpeta extenderlo hasta Oro Verde para completar el área metropolitana con un transporte público que es muy ágil y directo”.
Aceleran trabajos
En ese camino ya se avanza en los talleres del ferrocarril de Paraná, donde los trabajadores intensifican los trabajos para dejar operativa una tercera formación que se incorporará al tren de pasajeros del área metropolitana, pudo conocer Elonce.
Los trabajos que realiza el personal depende de las decisiones que se toman a nivel nacional y ya se hizo pedido de materiales para tal fin. También, se pudo conocer que “se estaría necesitando personal para incorporar con la marcha de la nueva unidad, tanto de limpieza como operativo”, dijeron extraoficialmente a Elonce.
Estación Berduc
Aún no está definido el destino de la nueva unidad, que esperan poner en marcha antes que finalice el 2022. Pero, según supo Elonce, hay diferentes opciones en evaluación: una de ellas, es incorporarla al servicio de Paraná-Estación Berduc, lo cual podría concretarse antes de fin de año. Mientras que la segunda alternativa, es destinarla al servicio Paraná-Oro Verde, que planea reiniciarse en 2023, sostuvieron las fuentes que dialogaron con este medio.
Hasta Oro Verde
La última opción mencionada, es la que tendría más fuerza, aunque como se dijo más arriba, las decisiones dependen de Trenes Argentinos Operaciones y para retomar el servicio con Oro Verde, una ciudad con gran oferta universitaria, se deben realizar diferentes trabajos en el ramal, que incluyen, limpieza de las vías, control del estado de las mismas, señalización y otras tareas.
Sin embargo, tal como había mencionado por el Gobernador Bordet, durante la entrevista concedida en el mes de Septiembre, “está en carpeta extenderlo hasta Oro Verde” y según se dijo a Elonce, esa sería la alternativa prioritaria, debido a que el servicio, sería una opción importante al transporte de pasajeros en colectivos.
Robo en los talleres
Por estos días, las tareas en la nueva unidad, se ralentizaron por el robo de herramientas que ocurrió durante el fin de semana largo. Según se confirmó a Elonce, amoladoras, herramientas de mano y otros elementos que se utilizaban en las tareas sobre la nueva formación, fueron sustraídas del lugar.
La comisaría de la zona, explicó a este medio que el lugar cuenta con cámaras y vigilancia las 24 horas, la cual está a cargo de efectivos de la Policía Federal.
Sin embargo, hay diferentes versiones sobre la presencia del efectivo durante el fin de semana largo, que sería el momento en el que se produjo la sustracción.
Fuentes policiales, señalaron a Elonce que desde la fuerza federal afirman que el personal estaba en el lugar y los encargados de los talleres, rechazan esa versión.
Por estas horas, se trabaja en las cámaras de seguridad para establecer cuándo fue el robo y cómo se produjo, ya que no había aberturas forzadas en el lugar, se indicó.Fuente: ElOnceParaná.com
La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que desde el próximo lunes 16 de Mayo, durante los fines de semana los usuarios contarán con más servicios y con un nuevo cronograma de horarios entre las estaciones Maipú y Delta del Tren de la Costa.
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