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7 de octubre de 2024

Subte: Paro en la Línea "C" tras la agresión de un pasajero a un trabajador

Actualidad

El servicio fue interrumpido luego de una agresión de un pasajero a uno de los trabajadores del ramal.

Desde las 08:00 horas, la Línea C de subtes se encuentra interrumpida debido a una medida de fuerza gremial tras una agresión a un conductor en la estación Constitución.

Los trabajadores interrumpieron el servicio este lunes luego de que un guarda sufriera una agresión en las últimas horas.

El paro fue informado minutos después de las 8 a través de la cuenta oficial de Emova, la empresa operadora del Subte y Premetro. “Servicio interrumpido por medida de fuerza gremial”, escribieron en su cuenta de la red social X (exTwitter).

Si bien no hay un comunicado oficial, se especula que el servicio estará interrumpido por 2 horas. Teniendo en cuenta que la protesta comenzó cerca de las 8, los primeros vagones volverían a circular alrededor de las 10.ElPopular.com

7 de septiembre de 2020

Metrovías: Colocó tótem de control de ingreso de usuarios en la estación Constitución

Empresas

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa concesionaria Metrovías S.A. informa que estuvieron llevando adelante las pruebas con un tótem de control de ingreso de usuarios en la estación Constitución de la Línea "C" de Subte.


Según la empresa concesionaria, este prototipo se desarrolló y fabricó por un equipo de ingenieros y técnicos profesionales de la empresa. El mismo está diseñado para habilitar el ingreso a la estación con la finalidad de no sobrepasar la capacidad máxima de la misma y mantener el distanciamiento social y el cuidado de nuestros usuarios.


Este desarrollo utiliza como plataforma un hardware PLC y sensores que permiten detectar y contar las personas que circulan por un área determinada. El gabinete posee una luz indicativa en color verde que habilita el ingreso de los usuarios, en caso de llegar a la capacidad máxima configurada cambiará su color a rojo intermitente. A su vez, se complementa con avisos sonoros para la mejor atención del personal de contacto.

30 de septiembre de 2018

Subte: Los problemas que producen las inundaciones todavía no fueron solucionados

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

En el día de ayer se desató un gran tormenta de agua sobre la Ciudad de Buenos Aires y alrededores que hizo que colapsaran varias líneas de subterráneo y del Premetro.


En la recientemente inaugurada obra de renovación de la estación Constitución de la Línea "C" de Subte se convirtió en una catarata de agua, lo que hizo que se suspendieran los servicios entre dicha estación y Retiro debido a la acumulación del liquido elemento y al incendio que hubo al prenderse fuego un pantógrafo de un coche estacionado en estación Constitución.


La Línea "H", la más nueva de todas, también la empresa se vio obligada a la suspensión del servicio, a causa de las inundaciones. Claudio Dellecarbonara, miembro del Secretariado Ejecutivo de la AGTSyP, denunció la situación vía Twitter. Otras líneas también tuvieron problemas similares.



Por lo visto, el inconveniente de las inundaciones en las líneas de subte todavía no fue solucionado. A decir verdad, no es un problema de hoy, sino que viene desde hace décadas y que por el momento, parecería, no tiene solución ya que a cada tormenta fuerte se viven estas situaciones.

18 de septiembre de 2018

Línea "C" de Subte: Se vivieron horas de tensión por pasajeros indignados

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Tal como CRÓNICA FERROVIARIA informara hace unos días cuando uno de sus integrantes vivió momentos muy tensos cuando los pasajeros de una formación de la Línea "A" en estación San Pedrito al ser suspendidos los servicios se agarraron muy mal con insultos y violencia contra los trabajadores del Subte.


En el día de hoy se vivió algo parecido en la estación Constitución de la Línea "C" cuando los usuarios reaccionaron a los problemas constantes que vive esa y otras líneas, como la interrupción del servicio, lo que hizo que miles de pasajeros se vieran afectados para buscar otro medio de transporte alternativo para trasladarse a sus lugares de trabajo.

Los usuarios de la línea que une Retiro y Constitución se quejan por nuevos problemas en la línea y alegan que el boleto sube y el servicio es cada vez peor.

26 de julio de 2018

Accidente y descarrilamiento de un coche de una formación de trenes eléctricos de la Línea "C" de Subte

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria - Fotografías: Mauricio Ariel

En el día de la fecha, y siendo aproximadamente las 13,00 horas, se registró un accidente y posterior descarrilamiento de un coche eléctrico de la Línea "C" de Subte en estación Constitución.




El hecho ocurrió cuando la formación se encontraba estacionada en andén para partir hacia estación Retiro. Al parecer (según comenta un usuario) los comandos de marcha estaban en reversa y en vez de salir para adelante el tren salió hacía atrás subiendo las cuñas de contención que se encuentran en la vía y cayendo pesadamente y descarrilando el primer bogie.  

23 de abril de 2018

Provocación: La Policía intentó detener a una delegada del Subte en estación Constitución

Gremiales

Sucedió esta mañana en la estación Constitución de la línea C, que desde las 5.30 h de este lunes hasta las 7.30 am estuvo de paro en el marco del plan de lucha que vienen llevando adelante contra los tarifazos y por salario.

Hasta cerca de las 12 h de este lunes la estación Constitución de la línea C de subterráneo se encontraba sitiada por la Policía de la Ciudad, que intentó llevarse detenida a una delegada, y conductora de trenes, luego de que la misma intentará filmar con su celular una provocación de la Policía hacia trabajadores y trabajadoras. Situación que generó que el subte se volviera a paralizar una vez finalizada la medida de acción que había durado hasta las 7.30 am.


“Dame los ganchos que me la llevo detenida” fue la frase de uno de los policías según informaron a este diario trabajadores presentes en el lugar, mientras otros forcejeaban para arrebatarle el teléfono a la trabajadora. Miembros del sindicato del subte (AGTSyP) junto a trabajadores lograron liberar a su compañera de esta situación y llevarla a los vestuarios. La Policía insistió e intentó ingresar al vestuario, situación que fue impedida por los trabajadores. Instantes después la Policía se retiró de la estación y el servicio fue normalizado.

Esta situación es un claro intento de la Policía, bajo las órdenes de Larreta, de amedrentar a trabajadores y trabajadoras que vienen luchando contra el plan de ajuste de este Gobierno. Desde la semana pasada vienen llevando adelante diversas medidas, apertura de molinetes y paros, en las distintas líneas de subterráneo en protesta contra el tarifazo y en reclamo por paritarias y condiciones laborales.

Así lo explicó Claudio Dellecarbonara, miembro del secretariado de la AGTSyP: “Sabemos que el ataque no es solo contra nosotros sino contra todo el pueblo trabajador, con tarifazos, despidos y techos a las paritarias. Por eso queremos llamar a todas las organizaciones sindicales, estudiantiles y de usuarios de subte a llevar en común estos reclamos”.LaIzquierdaDiario.com

9 de abril de 2018

Línea "C" de Subte: Casi todos los días se vive un verdadero caos de pasajeros

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

No fue sólo hoy la única vez que se vivió en horas de la mañana un verdadero caos por aglomeración de pasajeros en la estación Constitución de la Línea "C" de Subte, son casi todos los días.

Casi todos los días hábiles de la semana, se observa por los medios sociales la cantidad de fotos que los usuarios publican tanto en Twitter como en Facebook de los problemas que subsisten para viajar en Subte, no sólo de la Línea "C" sino también de las otras.


Las empresas Subterráneos de Buenos Aires y Metrovías (la operadora del servicio de Subte) no emitieron comunicado alguno informando sobre los motivos acaecidos por los atrasos en el tráfico ferroviario.

Ya es alarmante lo mal que se viaja en las distintas líneas de Subte en la C.A.B.A., y desde las empresas no se hace nada al respecto.

4 de agosto de 2017

SBASE: Llamado a Licitación por adquisición de aparatos de vía estación Constitución Línea "C"

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Subterráneos de Buenos Aires S.E. llama a Licitación Pública Nº 206/17 para la adquisición de aparatos de vías para la estación Constitución de la Línea "C" de Subte.

Síntesis: diseño, fabricación y entrega de tres aparatos de vías para ser instalados en la estación Constitución de la Línea "C" de Subte.


Obtención del pliego: los interesados deberán registrarse conforme se indica en el PBC, hasta el 22 de agosto de 2017 inclusive. El pliego de Bases y Condiciones podrá ser consultado gratuitamente en el sitio web www.buenosaires.gob.ar/subte/licitaciones/2017.

Valor del pliego: sin cargo.

Presupuesto oficial: € 840.000, en condición CIF (incoterms 2010) en puerto de Buenos Aires.

Plazo total: 8 meses.

Recepción y apertura de las ofertas: deberán ser presentadas en Agüero 48 planta baja, C.A.B.A., hasta las 11 h del 4 de septiembre de 2017. La apertura se realizará conforme a lo establecido en el PBC.

Pliego de Bases y Condiciones

29 de marzo de 2017

Línea "C": Protesta en el subte y molinetes liberados

Gremiales

Desde las cinco de la mañana, los metrodelegados están dejando pasar gratis a los pasajeros que suben en Constitución. La medida se llevó a cabo en forma de reclamo contra los despidos y el ajuste. 

Los molinetes de "Constitución" están liberados desde las primeras horas de la mañana por una manifestación que encabezan los dirigentes de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y el Premetro. 

Responsabilizan a Metrovías y a Sbase (autoridad de aplicación de Subtes) por la "reducción de puestos de trabajo". Los metrodelegados llevaron a cabo esta protesta porque se enteraron que frente a la ampliación de la Estación Constitución perderían dos ventanillas y la empresa no volvería a ocupar esos puestos de trabajo.


"No vamos a levantar la medida hasta que la compañía se comunique con nosotros y nos dé una respuesta frente al reclamo que estamos realizando contra la política de ajuste y reducción de puestos de trabajo de Metrovías y Sbase", resumió Gustavo Sirolli, delegado del sector Estaciones, de la Línea C. Además agregó que hace meses están tratando de ponerse de acuerdo para evitar conflictos, pero la empresa violó todos los acuerdos firmados para reducir el personal de Boletería.

Hace cuatro años, Metrovías dejó documentado en un acta la dotación de personal por línea y que se comprometían a no eliminar ventanillas de atención al usuario. 

Desde la compañía negaron los dichos del sindicato y explicaron que a la Línea C se están incorporando 23 personas, distribuidas entre personal de limpieza y auxiliares de estaciones. "En total, contamos con más de 150 empleados y todos aquellos que están siendo promovidos a otros cargos, recibirán los incrementos salariales correspondientes", aseguraron.ArgNoticias.com

4 de noviembre de 2016

Línea "C" - Interrumpida por descarrilamiento en estación Constitución

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria
     
La empresa Metrovías S.A. informa que la Línea "C" de Subte, que une las cabeceras Retiro y Constitución, se encuentra interrumpida desde las 10:25 horas debido a que un tren sin pasajeros que se encontraba en la zona de cocheras realizando una maniobra, tuvo una falla en la misma y se descalzó de la vía.

Foto crédito a quién corresponda

En estos momentos, personal de Metrovías se encuentra trabajando en el lugar realizando todos los trabajos técnicos correspondientes para intentar restablecer el servicio de la Línea lo antes posible.

19 de agosto de 2016

Línea "C" de Subte: Construcción Molinetes para la estación Constitución

Empresas

Redacción Crónica Ferroviaria

Se encuentra en plena etapa de producción los molientes automáticos Gunnebo Metro Full Panel Gate, para ser instalados en la estación Constitución de la Línea "C" de los Subterráneos de Buenos Aires en el correo del año 2016. 


Los trabajos serán coordinados directamente con la fábrica de Gates Gunnebo en Lavis (Italia) y en la sede central de Gunnebo en París, (Francia) 

27 de julio de 2016

Bodart en Constitución: “Vamos a seguir hasta anular el tarifazo de Subte”

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria:

Tras la medida cautelar que ayer suspendió la suba de tarifas del subte, el dirigente Alejandro Bodart (MST-Nueva Izquierda), uno de los amparistas, señaló: “Hoy desde las 07,00 horas estuvimos en la estación Constitución de la Línea "C", junto a los delegados del subte, para informar a los usuarios sobre los alcances del fallo judicial y la continuidad de las acciones hasta la anulación definitiva de este tarifazo injustificado.”


Bodart agregó: “Como ni la empresa Metrovías ni SBASE son confiables, hace falta una auditoría social. Y no descarto iniciar una acción penal contra ambas por intento de fraude a las finanzas públicas y a los pasajeros, solicitando que se rescinda la concesión del servicio.”

4 de mayo de 2016

Metrovías S.A.: Conflicto gremial en la Línea "C" de Subte

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria:

La empresa Metrovías S.A. informa que representantes de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP) impiden el normal funcionamiento de la estación Constitución de la Línea "C", procediendo con el cierre de la boletería, manipulación de molinetes y bloqueo de salidas de emergencia.



Según el comunicado de la empresa, "estas medidas de fuerza responden al rechazo a la aplicación de una suspensión de 25 días a un delegado, quien en el mes de julio de 2014 tuvo una grave e irregular inconducta cuando amenazó y agredió físicamente a personal jerárquico. Producto de esta situación, Metrovías inició de manera inmediata ante la Justicia el trámite de exclusión de tutela gremial, cuya resolución favorable fue comunicada a la compañía en los últimos días".

"Cabe aclarar que el delegado en cuestión registra más de 10 sanciones producto de amenazas e insultos a compañeros de trabajo y usuarios, abandono de su puesto de trabajo, y faltas injustificadas, entre otras".

"Por otra parte, Metrovías desmiente categóricamente que se haya producido o vaya a producirse despido alguno en el ámbito del Subte como consecuencia de la implementación de proyectos de modernización que están asociados a mejorar la efectividad del servicio y la experiencia de viaje de los usuarios".

Termina expresando el comunicado de Metrovías que "la empresa realizará las denuncias pertinentes ante la autoridades y lamenta los inconvenientes que esta situación absolutamente injustificada provoca en los miles de pasajeros que utilizan la red de Subte para trasladarse por la Ciudad".

26 de febrero de 2016

La Línea "C" de Subte vuelve a completar recorrido entre las estaciones Retiro y Constitución

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Metrovías S.A. informa que a raíz de la finalización de las obras de mejora llevadas a cabo por la empresa Subterráneos de Buenos Aires S.E. en la estación Retiro, la Línea "C" de Subte prestará desde el lunes 29 de Febrero el servicio completo entre las estaciones Retiro y Constitución.


Las obras que fueron desarrolladas durante el cierre de la estación Retiro corresponden al cambio del Aparato de Vía (APV – Dispositivo que permite a los trenes cambiar de una vía a otra) de dicha estación, lo cual impactará de manera positiva en el servicio a través de una mayor confiabilidad de la Línea que es utilizada a diario por 170.000 usuarios.

14 de agosto de 2015

Línea "C" de Subte: Con cronograma especial por obras

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Metrovías S.A. informa que a raíz de las obras de mejora llevadas a cabo por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires en la estación Constitución, la Línea "C" prestará un servicio limitado entre las estaciones Retiro y Avenida de Mayo desde el sábado 15/8 hasta el lunes 17/8 inclusive.


La estación

Constitución es uno de los grandes accesos a la Ciudad desde la zona sur y desde la Provincia de Buenos Aires. Por allí, transitan por día más de un millón de personas, es decir, un tercio del total que se mueve diariamente en la Ciudad.

Las obras correspondientes al Centro de Trasbordo permitirán que los vecinos que combinen el Metrobus Sur con el subte o el tren puedan hacerlo de forma subterránea, mejorando la seguridad vial en una zona de alta congestión de tránsito. Además, se mejorará la accesibilidad del subte  y se reacondicionará la estación Constitución.

Durante las jornadas de trabajo, se montará la estructura metálica para la posterior colocación del techo de vidrio que será utilizado en el nuevo Centro de Trasbordo en construcción. Por tal motivo, la Línea C deberá cerrar el tramo comprendido entre las estaciones Moreno y Constitución por cuestiones de seguridad.

En caso de lluvia, los trabajos serán reprogramados e informados.

La líneas de colectivo que llegan a Retiro son: 9, 10, 17, 45, 59, 70 y 100; y al Obelisco son: 9, 10, 17, 45, 59, 67, 70 y 100.

Por otra parte, el lunes 17 y con motivo del feriado, el Subte y Premetro funcionarán con el cronograma de día domingo.

Para mayor información podrán comunicarse con el Centro de Atención al Usuario al 0800-555-1616.

22 de junio de 2015

Tras más de 12 horas, se levantó paro en Línea "C" de subtes

Gremiales

La Línea C de subterráneos volvió a funcionar entre Retiro y Constitución desde las 18 después de que los manifestantes que cortaron el servicio desde las 5 de la mañana levantaran la medida. El corte del servicio llevado adelante por el Sindicato de Trabajadores del Subte (STS) -una agrupación sin personería gremial- afectó a unos 100.000 usuarios del subte, según informó la empresa Metrovías.

Luego de más de 11 horas de corte en las vías de la línea C de subte, arribó a la cabecera de Constitución la Infantería con una orden de desalojo. Los trabajadores levantaron el piquete y denuncian agresiones por parte de las fuerzas policiales. Una hora después de este desalojo en la que hubo algunos forcejeos, se retomó el servicio con normalidad. Pasaron más de 12 horas sin subtes.


La línea C del subte estuvo interrumpida como consecuencia de un paro sorpresivo que no fue realizado por la UTA ni los metrodelegados y que se atribuyen un grupo de personas identificadas con un nuevo sindicato del sector. La medida de fuerza en la línea de subterráneos provocó un perjuicio a miles de usuarios que debieron buscar medios de transportes alternativos para llegar a sus destinos.

La sorpresiva medida estuvo a cargo por un grupo de manifestantes que pertenecen al Sindicato de Trabajadores de Subterráneos (STS). Antonio Morales, secretearlo gremial, explicó que el paro se debe a las denuncias que su sector realiza a la empresa "sin recibir respuesta alguna". "Denunciamos el deterioro de las formaciones, la falta de personal y la colocación de maquinas expendedoras que eliminarán el puesto de boleteros", enumeró Morales en declaraciones a C5N.

A través de un comunicado, la empresa Metrovías informó que la línea C no pudo iniciar su servicio debido a la presencia de personas ajenas a la operación en la zona de vías. Según la compañía, el conflicto "tiene su origen en el bloqueo de vías llevado adelante por un grupo de treinta personas que impiden la normal prestación del servicio, liderados por un exempleado, con la finalidad de establecerse como una nueva representación gremial".

"Debido a esta situación se están llevando a cabo las denuncias pertinentes ante las autoridades competentes. Metrovías lamenta los inconvenientes que esta medida de fuerza provoca a los miles de pasajeros que utilizan diariamente el Subte para trasladarse por la Ciudad", acotó la empresa.

No obstante, Morales afirmó que "el STS está reconocido desde el 30 de mayo, avalados por el Ministerio de Trabajo". "Contamos con 800 afiliados que no pertenecen a ninguno de los otros sindicatos", dijo el delegado.

En tanto, el secretario general de la Asociación Gremial de los Trabajadores de Subterráneos y Premetro (AGTSyP), más conocida como Metrodelegados, Roberto Pianelli, señaló que "un grupo de personas que son conocidas por los trabajadores, porque hace unos años solían venir con las patotas de la UTA que venían a golpear a los trabajadores, bajaron a las vías" para cortar el servicio.

En declaraciones a la radio América, señaló que los metrodelegados "no tienen nada que ver" con esta medida de fuerza y sostuvo que los integrantes del nuevo gremio participaron de "hechos de violencia que desgraciadamente son de público conocimiento, como esa vez que bajaron a la estación Congreso de Tucumán a punta de pistola".Dijo que entre las personas que interrumpen el funcionamiento en la línea C hay "muchas que ni siquiera trabajan en la empresa" Metrovías, operadora del servicio.Ámbito.com

11 de febrero de 2015

AGTSyP: "Juzgados en primera persona"

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

La Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP) informa que se hizo presente los dos días que duró el juicio mediante su Secretario General, Roberto Pianelli, Secretario de Prensa, Enrique Rositto, y Secretario Legal y Técnico Cesar Palacios. También estuvieron trabajadores del Subte, especialmente los de Taller Constitución, que con bombos arengaron al resto de activistas, delegados y representantes de CTA, que fueron en apoyo de los acusados.

Continúa expresando el comunicado de la AGTSyP que "el 27 de febrero de 2014 los trabajadores de Subte, como parte de una protesta nacional, se sumaron desde las 07,00 horas durante una hora liberando los molinetes de la estación de subte de Constitución. Ese día no sólo se realizó una protesta sino en varias provincias y/o principales ciudades de nuestro país".


"El año anterior los trabajadores petroleros de Las Heras eran injustamente juzgados y llevados a prisión perpetua por realizar un reclamo, que justo que luego terminaría en una tragedia confusa, que aun no se determinó a ciencia cierta qué fue realmente lo que pasó. Durante la jornada del 27, personal de la empresa Metrovías, conjuntamente con gente de SBASE, realizaron varias filmaciones de lo que pasaba en un lugar determinado de Constitución, para luego utilizarlo como pruebas en el juicio que le harán a los trabajadores involucrados".

Sigue diciendo el comunicado que "las citaciones llegaron sin explicaciones, desordenadas al lugar de trabajo, con evidencias de un trabajo administrativo viciado por la necesidad de hacer “un castigo ejemplar de los trabajadores que participaron” de la protesta. Luego durante el juicio se caerán por no cumplir con la norma de tiempo y lugar, primero quedaron seis aproximadamente durante la etapa anterior al juicio oral, y durante el primer día del mismo otros siete compañeros, luego los más comprometidos serán seis: Dellacarbonara, Guerrero, Peralta, Biloni, Montagne y Cartes".

"Con la clara intención de aplastar esta forma de protesta (liberación de molinetes), la fiscalía llamó como testigos de su parte al personal de SBASE y de Metrovías, y durante la exposición del personal del primero, saltó un dato curioso y de cuidado, “nosotros nos enteramos que se iba a realizar esta medida porque la secretaria de prensa de SBASE lo vio en el facebook de Claudio Dellacarbonara”, situación que fue fuertemente cuestionada ya que para que se den esas condiciones, o existe un amigo de Claudio que le pasa información a la empresa estatal o le hakearon el perfil", dice el comunicado.

"Luego el personal de recursos humanos de Metrovías, responsabilizó a tres compañeros e identificó a dos en los molinetes, Claudio y Guerrero, cabe mencionar que la personalidad de este hombre no tiene muchos adeptos dentro de los trabajadores. En el momento en que declaran los testigos de la defensa, se comienzan a clarificar las cosas con el contenido real de lo que había sucedido, dado que su aporte sirvió para situar específicamente el contexto de la protesta que fue a nivel nacional y el contexto del lugar, ya que la fiscalía insistía en que se bloquearon y obstruyeron todos los molinetes".

"Un párrafo aparte tuvo la señora Elia Espen, madre de plaza de mayo, que con su sola presencia infundió fuerzas y esperanzas en los que aún quedaban acusados en esta causa, con la significancia inquebrantable de su personalidad y testimonio. Luego el resto de los testigos darán cuenta de varias cosas que no tenía la fiscalía, entre ellas, que para obstruir los molinetes de la estación, los trabajadores debieron interponerse en más de 30 molinetes, cosa que no sucedió, y que sólo se pararon frente a cinco, “invitando a no pagar y solidarizarse con la protesta”, cosa que algunos pasajeros no quisieron y pasaron por los molinetes".

"El mismo video que SBASE presentara como prueba, volvió a verse y se comprobó que los molinetes estaban prendidos y que sólo se realizó una medida simbólica sin interrumpir el servicio del Subte. Dadas estas condiciones se caía de maduro que la acusación era infundada, y por este motivo el juez comprobó que no había pruebas suficientes para determinar la “obstaculización” que señalaban tanto Metrovías como Sbase. Por esta razón, los seis trabajadores quedan sobreseídos de aquel juicio".

Termina diciendo el comunicado de la AGTSyP "es importante señalar la actuación de la defensa a cargo de la Doctora Andrea Folgueras, que realizó un trabajo brillante para la clase trabajadora durante los dos días que se registraron estos hechos".

14 de enero de 2015

Sbase: "Comenzamos las obras para modernizar la Línea "C" de Subte"

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Subterráneos de Buenos Aires informa que comenzaron las obras en estación Constitución para sumar nuevos accesos, tres escaleras pedestres y tres ascensores.

Además, como parte del Centro de Transbordo, en la Plazoleta Garay se están realizando los trabajos necesarios para colocar la cubierta vidriada. La misma contará con un amplio y luminoso vestíbulo con servicios y una nueva boletería y molinetes para que se pueda ingresar desde allí directamente hacia los andenes y conecte con las dársenas de colectivos.


La cabecera Retiro será más accesible

En la estación Retiro se ampliará uno de los accesos por donde circulan más de 3 mil personas en horario pico. Con esta reforma mejoraremos el flujo peatonal y agilizaremos la circulación peatonal.


De esta manera se beneficiará a miles de pasajeros que combinan con los ferrocarriles y colectivos de la zona.

Nuevos sistemas de ventilación, señales y aparatos de vías.


Sbase también informa que se está renovando el sistema de señales y los aparatos de vías que datan de 1934 e instalando un nuevo sistema de ventilación forzada que permitirá bajar la temperatura y la humedad, aumentando la proporción de oxígeno en el aire y mejorando la calidad del ambiente.

Por otra parte, se sigue avanzando con el Plan de Mejoras que incluye la reparación de filtraciones, pintura, colocación de cestos, bancos, recambio de solados guías, ventiladores y la renovación de luminaria con 220 luces leds.


Renovación de la flota

Para aumentar la frecuencia del servicio y el confort de los pasajeros se incorporarán 30 coches eléctricos con aire acondicionado en el primer semestre de 2015, y así se reducirá el tiempo de espera a 2:30 minutos. Sumado a esto, se modernizará la flota para que la mitad de las formaciones que circulan en la actualidad tengan aire acondicionado el año próximo y el resto en el segundo trimestre de 2016.

Las mejoras en la línea también abarcan la refacción del taller de mantenimiento que servirá para contar con una mayor disponibilidad y disminuir las interrupciones.

En la estación Constitución durante enero y febrero estará funcionando un solo andén. Para evitar el cierre total de la estación se trabajará por etapas, ocupando una vía cada mes. Es posible que debido a esta modalidad de operación se generen algunas demoras en el servicio.

13 de noviembre de 2014

SBASE: Renovarán flota de la Línea "C" de Subte

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Subterráneos de Buenos Aires informa que mejorarán la accesibilidad a la estación Constitución como parte del gran Centro de Transbordo y sumarán 30 coches eléctricos con aire acondicionado para la Línea "C" de Subte.

Según el comunicado de Sbase, la incorporación de los coches en el primer semestre de 2015 es "para aumentar la frecuencia del servicio y el confort de los pasajeros y así reduciremos el tiempo de espera a 2:30 minutos. Sumado a esto, vamos a modernizar la flota para que la mitad de las formaciones que circulan en la actualidad tengan aire acondicionado el año próximo y el resto en el segundo trimestre de 2016".


"Como parte del Centro de Transbordo en el que avanza la Ciudad, en la estación Constitución construiremos tres escaleras pedestres y tres ascensores. Además, realizaremos un vestíbulo que contará con boletería y molinetes para que se pueda ingresar desde allí hacia los andenes y fluya la combinación con la dársena de colectivos más cercana.



"Instalaremos un nuevo sistema de ventilación forzada que baja la temperatura y la humedad y aumenta la proporción de oxígeno en el aire, mejorando la calidad del ambiente. También renovaremos el sistema de señalización y los aparatos de vías que datan de 1934.

"Mientras tanto, seguimos avanzando con el Plan de Mejoras que incluye: reparación de filtraciones, pintura, colocación de cestos, bancos, ventiladores e instalación de un sistema de luminarias".


Para finalizar Sbase expresa que "las mejoras también abarcan la refacción del taller de mantenimiento que servirá para contar con una mayor disponibilidad y disminuir las interrupciones".

30 de septiembre de 2014

Se normalizó la línea "C" del subte tras estar interrumpida por un principio de incendio

Actualidad

La línea "C" comenzó a normalizar su servicio esta mañana tras permanecer más de una hora interrumpida debido a un principio de incendio en una sala de la estación Constitución y que produjo dos operarios internados en el Hospital Argerich por inhalación de humo.

Metrovías informó que "alrededor de la 7.30 de la mañana se detectó presencia de humo en una cabina de señales, lugar al cual no tienen acceso los pasajeros".


"Por la inhalación de humo, tres operarios fueron atendidos en el lugar por personal del SAME, y por precaución dos de ellos fueron derivados al Hospital Argerich", añadió la empresa.

Metrovías indicó que "por protocolo de seguridad asistió a la estación personal de bomberos, aunque la situación ya se encontraba bajo control", y precisó que a las 9.10 empezó a normalizarse el servicio de la línea que une las cabeceras Retiro con Constitución.

Por otra parte, la línea B también estuvo interrumpida unos minutos esta mañana ya que un pasajero debió recibir atención médica, pero normalizó su servicio al poco tiempo.


La línea, que une las estaciones Leandro N. Alem y Juan Manuel de Rosas, debió frenar su funcionamiento cuando un pasajero se descompuso a bordo de una formación, a la altura de la estación Medrano.Telam