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Redacción Crónica Ferroviaria
En hora de la tarde de ayer se registró un incendio en el Patio de Maniobras Alianza de la Línea San Martín que afectó a varios coches de pasajeros Materfer en desuso que se encontraban hace años estacionados en dicho lugar.
Según informa Transporte Argentino, dicho incendio habría sido intencional provocado por manos anónimas con el sólo hecho de hacer daño.
En el lugar trabajaron los Bomberos Voluntarios Caseros - Dest. 2 de Tres de Febrero en conjunto con otros destacamentos de zonas aledañas. Luego de 5 horas intensas de acción, lograron controlar el fuego.
Lamentablemente, era esperable que dicho material ferroviario terminara de esa forma como muchos otros que tuvieron igual final en distintos patios de maniobras. Esto es fruto de la desidia de no proteger y cuidar el patrimonio dejándolo a merced de vándalos
Xq.no estab en 1.dposito para reparar no se preocupa nadies x nada. Jorge Martinez
ResponderEliminarEL ESTADO DEL TERRENO ES CALAMITOSO, UNA COLILLA DE CIGARRILLO PUEDE HABER SIDO TAMBIEN CAUSA DEL INCENDIO, POR SUPUESTO PENSANDO BIEN. NO IMAGINABA QUE TRENES ARGENTINOS PODRIA TENER SEMEJANTE DESCUIDO SOBRE EL TERRENO
ResponderEliminarLAMENTABLE pero pareciera que es lo que desean ,desde nuestro ferro club hemos solicitado montones de cosas que están abandonadas , pero no te ceden ni te la dan en deposito como para resguardar. Triste final. Pablo Zogano
ResponderEliminarLamentablemente era de esperar este tipo de cosas. Hace varios años que no hay una limpieza en el lugar. Hay varios trenes de todo tipo tirados incluso Toshibas ex Sarmiento. Se ve que no hay ganas de resguardar material histórico y menos querer recuperarlos para trenes de cercanías.
ResponderEliminarY lo de siempre.... lo que es chatarra no se puede poner a punto de nuevo, de esa forma va todo con más excusa al soplete... observen el pastizal ya con eso les dice todo que nada de lo que esta ahí les importa... más y más decidía...
ResponderEliminarJosé Antonio Donadio
EN LA PLATA CARGAS TAMBIEN PRENDIERON COCHES DE PASAJEROS.
ResponderEliminarSERGIO LABARTHE
Fueron radiados por fatiga de material producto del uso ,es decir que su vida útil término.
ResponderEliminarSe debe desguazar y vender por que si no pasa esto
Que no digo que sea la verdad pero deja la duda de un negociado por la venta de chatarra
Si queremos un ferrocarril eficiente, debe ser ante todo transparente y no dar lugar a dudas de la honestidad en sus acciones
Es nuestro dinero y nuestro derecho como se gasta e invierte. Rafael Edgardo Oviedo
no creo que se haya incendiado asi nomas, justo que anunciaron la reparacion de estos coches comienzan a incendiarlos?
ResponderEliminarRogelio Eduardo Alarcón
ese coche que se ve icendiandose, esta en condiciones de ser reacondicionar y varios de eso, yo pase varias veces por la estacion y los vi, son los que circulaban antes de que trajeran los trenes chinos, no estaban en mal estado,y de esos cuantos debe haber por otros lados, solo necesitaba mantenimiento, pero claro, vaya a saber como era el negocio de comprar en lugar de invertir en reacondicionar y si habia que reemplazar, fabricarlos aca, no era mejor hacerlos aca produciendo manos de obra aca, y la inversion se hacia aca y ese dinero quedaba aca? mmmmmmmmmmm, no entiendo cual es esta politica, consumir producto extranjero, y de aca no?
ResponderEliminarRogelio Eduardo Alarcón
Sabes cuál es mi duda, q el reparado termine saliendo lo mismo q uno nuevo.Y la otra q los arreglan de a 2 o 3,después nada 1o 2 de nuevo. Q pongan un taller y los tapen con coches a reparar
EliminarMuy oportunos esos casuales incendios. ¿negocios para chatarreros? ¿O son solo sospechas infundadas?Marcelo
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