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Redacción Crónica Ferroviaria
En el día de hoy se efectuó el ingreso locomotora diésel de origen chino fabricada por la empresa CRRC modelo CDD5-A1 Nro. 9413 de la empresa Trenes Argentinos Cargas (Línea San Martín) a la planta de acopio de cereales de la empresa Asociación de Cooperativas Argentinas Coop. Ltda. ubicada en la ciudad de Rufino (Provincia de Santa Fe).
Se realizaron pruebas de funcionamiento de la infraestructura de vía, cambios y balanzas, dando en todos los casos un resultado positivo. La obra estuvo a cargo de la empresa Ingferr S.R.L.
De ahora en más el desvío se encuentra preparado para recibir vagones de la empresa Trenes Argentinos Cargas.
Esperemos que las obras hídricas tengan buenos resultados!!!
ResponderEliminarFrancisco Wenzel
Extraordinario!!!! Victor Inchiostro
ResponderEliminarApoyo total al sistema ferroviario, más económico, menos contaminante y masivo en su carga. Descalificado en los '90 en favor del transporte privado en camiones.
ResponderEliminarRobertino
Ecelente noticia!!
ResponderEliminarQue alegría nuestros trenes otra vez recorriendo este hermoso y bendito país
ResponderEliminarHermosa noticia. Jorgito
ResponderEliminarQue buena noticia!!!
ResponderEliminarRegresa el tren San Martín a cada pueblo Bonaerense y cada pueblo del sur santafesino .
ResponderEliminarTodo esto se logra con decisión política , en el marco de un proyecto de país progresivo .
En el año 1850 un lord inglés realizo el primer tramo con capitales ingleses (el recorrido era de Plaza de Mayo actual hasta 11, no se pudo terminar) luego fue terminado por capitales argentinos aprobado en el congreso de 1850 por Pueyrredón
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