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Redacción CRÓNICA FERROVIARIA
Mediante
Resolución Nro. 208/2013 de fecha 16 de Abril de 2013 de la Secretaría de
Transportede la Nación ,
publicada en el Boletín Oficial del día de la fecha, se crea el Comité de
Evaluación y Selección para la recuperación de la Línea Belgrano Sur.
Dicha
Resolución expresa lo siguiente:
CONSIDERANDO:
Que mediante Nota Nº 755 de fecha 26 de junio de
2012, la JEFATURA DE
GABINETE DE MINISTROS ha priorizado el financiamiento por el Banco
Interamericano de Desarrollo de una operación de préstamo destinada a financiar
el Programa de Recuperación del Ferrocarril Belgrano Sur.
Que a los efectos de preparar y negociar dicha
operación, resulta necesario realizar estudios de demanda y viabilidad
económica, socio-ambientales y un estudio técnico, institucional y financiero
del sector, requeridos por la entidad de crédito que prestará dicho
financiamiento.
Que la ejecución de los mencionados estudios, sería
financiada mediante una Cooperación Técnica no reembolsable del Banco
Interamericano de Desarrollo.
Que deviene necesario concretar un reordenamiento
estratégico que permita alcanzar las metas políticas diagramadas, motivo por el
cual es indispensable adoptar medidas que posibiliten actuar con eficiencia, en
la optimización de los recursos comprometidos en los programas financiados por
Organismos Internacionales de Crédito y países prestatarios.
Que en este sentido, se dictó el Decreto Nº 1438 de
fecha 14 de agosto de 2012 creando en la órbita de la SECRETARIA DE
TRANSPORTE del MINISTERIO DEL INTERIOR Y TRANSPORTE la SUBSECRETARIA DE
GESTION ADMINISTRATIVA DEL TRANSPORTE.
Que la SECRETARIA DE TRANSPORTE, a través de la Unidad Ejecutora
de Proyecto oportunamente creada por Resolución Nº 137 de fecha 22 de diciembre
de 1997 de la SECRETARIA
DE TRANSPORTE, tendrá a su cargo la preparación y negociación
de la Cooperación
Técnica precedentemente aludida y del Programa de
Recuperación del Ferrocarril Belgrano Sur.
Que la unidad mencionada, cuenta con experiencia en
la ejecución de proyectos con financiamiento internacional, habiendo ejecutado
con fondos provenientes del Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento
(B.I.R.F.) los préstamos BIRF Nº 4163-AR y Nº 7442-AR destinados al PROYECTO DE
TRANSPORTE URBANO DE BUENOS AIRES (PTUBA), llevando a cabo actualmente la
ejecución del Préstamo BIRF Nº 7794-AR correspondiente al PROYECTO DE
TRANSPORTE URBANO PARA AREAS METROPOLITANAS (PTUMA).
Que en forma concordante a lo explicitado ut supra,
es imperioso realizar la designación del organismo que impulsará las
actividades conducentes a la preparación y negociación de la Cooperación Técnica
precedentemente aludida, como así también del Programa de Recuperación del
Ferrocarril Belgrano Sur.
Que en este orden, resulta oportuno propiciar la
conformación de un Comité de Evaluación y Selección que analice las expresiones
de interés, las propuestas técnicas y financieras y las ofertas que se
presenten en el marco de los procedimientos de contratación de los estudios de
preinversión previamente citados que financie dicha Cooperación Técnica, de
conformidad a las políticas del organismo financiador.
Que la SUBSECRETARIA DE GESTION ADMINISTRATIVA DEL
TRANSPORTE de la
SECRETARIA DE TRANSPORTE del MINISTERIO DEL INTERIOR Y
TRANSPORTE ha tomado intervención en las actuaciones citadas en el VISTO.
Que la DIRECCION GENERAL DE ASUNTOS JURIDICOS del
MINISTERIO DEL INTERIOR Y TRANSPORTE ha tomado la intervención que le compete.
Que la presente medida se dicta en virtud de las
atribuciones conferidas por el Decreto Nº 875/2012.
Por ello,
EL SECRETARIO DE TRANSPORTE RESUELVE:
Artículo 1° — Desígnase como responsable de las
actividades conducentes a la preparación y negociación de la Cooperación Técnica
no reembolsable del Banco Interamericano de Desarrollo y del Programa de
Recuperación del Ferrocarril Belgrano Sur, a la Unidad Ejecutora
de Proyecto creada por Resolución Nº 137 de fecha 22 de diciembre de 1997 de la SECRETARIA DE
TRANSPORTE, que funciona en el ámbito de la SECRETARIA DE
TRANSPORTE del MINISTERIO DEL INTERIOR Y TRANSPORTE.
Art. 2° — Créase el Comité de Evaluación y
Selección para la contratación de los estudios de preinversión a ser
financiados por la
Cooperación Técnica del Banco Interamericano de Desarrollo en
el marco del Programa de Recuperación del Ferrocarril Belgrano Sur priorizado
por la JEFATURA DE
GABINETE DE MINISTROS en fecha 26 de junio de 2012.
Art. 3° — El Comité que se crea por la presente
resolución, tendrá a su cargo el análisis de las expresiones de interés para la
conformación de las respectivas listas cortas, las propuestas técnicas y
financieras y/u ofertas relacionadas a los estudios mencionados en el artículo
precedente, y ajustará su accionar a las Políticas del Banco Interamericano de
Desarrollo.
Art. 4° — El Comité de Evaluación y Selección
estará integrado por TRES (3) miembros titulares y TRES (3) suplentes. Cuando
cualquiera de los primeros se ausente durante el proceso de evaluación, será
sustituido por el respectivo suplente, teniendo en cuenta el orden en que se
mencionan en los artículos 6° y 7° de la presente resolución.
Art. 5° — Desígnanse miembros titulares del Comité
De Selección y Evaluación a la Licenciada María Julia PRESTERA (D.N.I. Nº
21.843.254), a la
Contadora Mariana SPOTTI (D.N.I. Nº 23.792.625) y a la Doctora María Luisa
ETCHEGOYEN (D.N.I. Nº 29.182.327).
Art. 6° — Desígnanse miembros suplentes de dicho
Comité al Licenciado Rodrigo RODRIGUEZ TORNQUIST (D.N.I. Nº 27.493.319), a la Contadora María
Florencia BALVERDE (D.N.I. Nº 23.485.127) y a la Doctora Marcela
María Alejandra MAZIRIZ (D.N.I. Nº 17.586.175).
Art. 7° — Las evaluaciones que efectúe el Comité
que se crea por la presente resolución y la selección de firmas resultante de
aquéllas, deberán concretarse con la participación de tres integrantes, quienes
elaborarán las propuestas de listas cortas y recomendaciones de adjudicación
que serán elevadas al Señor Coordinador General de la Unidad Ejecutora
de Proyecto creada por Resolución Nº 137/1997 de la SECRETARIA DE
TRANSPORTE. El Coordinador General aprobará las listas cortas y las elevará al
Señor Secretario de Transporte para su suscripción las recomendaciones de
adjudicación.
Art. 8° — Comuníquese, publíquese, dése a la Dirección Nacional
del Registro Oficial y archívese. — Alejandro Ramos.
Gabriel E. Gerez Restelli
ResponderEliminarBuena noticia! Esperemos que se cumpla.
Por favor tengan en cuenta que hay pasajeros esperando el tren despues de Gonzalez Catan. Muchas Gracias. Daniel
ResponderEliminarConsulta... es para la mejora del servicio que ya presta o es para extender mas la linea hasta Villars, Navrro, Mercedes, etc?
ResponderEliminarEs genial: no dice nada de lo que se va a hacer y "recuperación del Ferrocarril Belgrano Sur" es algo TAN genérico... me huele a otro curro más en marcha. Ojalá me equivoque.
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ResponderEliminarCoincido con el lector Sr Encinas en lo referente a la prolongación de ésta. Conozco a gente de Navarro,incluso conoci personal del Ferroclub Navarro, pero no todas las opiniones son auspiciosas.
Por un lado se podría pensar en extenderlo hasta Navarro y por el otro en buscar una mejor estación terminal que Buenos Aires; una opción sería hacer un puente que lo conecte con la traza del Roca y llegue a Constitución, o al menos tener la terminal en la estación de Cargas Sola, ya que en Vieytes y Suárez hay muchas más líneas de colectivos que en la ubicación actual.
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ResponderEliminarSeria bueno prestar atención a la gestión de I.De.Co.Sur, de rehabilitar el ex FFCC Provincial, además de proyectos de unir a éstos.También podrían ocuparse del Ramal Puente Alsina/Aldo Bonzi. que según oigo comentarios negativos de dicho ramal.