Uruguay: Autoridades de AFE y la CND recorrieron los talleres de SELF en Peñarol

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Redacción Crónica Ferroviaria

La Administración de los Ferrocarriles del Estado del Uruguay informan que las autoridades de la Administración y de la Corporación Nacional para el Desarrollo (CND) realizaron una recorrida por los talleres de Servicios Logísticos Ferroviarios S.A. (SELF), ubicados en la estación Peñarol, donde pudieron conocer de primera mano las tareas de mantenimiento, rehabilitación y puesta a punto del material rodante que desarrolla la empresa.

Durante la visita, se destacó el papel estratégico de SELF en el sistema ferroviario nacional, tanto en la operación del transporte de cargas como en la prestación de servicios logísticos asociados. La empresa SELF, integrada por AFE y la CND, también cumple una función clave en el mantenimiento de locomotoras y vagones.

Fotografías gentileza: Administración de los Ferrocarriles del Estado del Uruguay

SELF se ha consolidado como una referencia en el sector ferroviario uruguayo, siendo además la primera empresa del país en obtener la triple certificación internacional ISO en gestión de calidad, gestión ambiental y seguridad y salud ocupacional, un reconocimiento a sus estándares de trabajo y mejora continua.

Uruguay: "¡Convertite en el Guardián de las Vías!"

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Redacción Crónica Ferroviaria

La Administración de los Ferrocarriles del Estado del Uruguay informa que pubicó un folleto para enseñar seguridad vial a los más chicos. Una propuesta visual y sencilla para aprender a cuidarse cerca de las vías del tren.

"Presentamos un nuevo material educativo pensado especialmente para los niños y sus familias. A través del folleto "¡Convertite en el Guardián de las Vías!", queremos compartir de forma muy simple y visual algunos consejos básicos de cuidado", manifiestan desde AFE.

La idea es que, jugando y de manera muy directa, los más chicos incorporen tres pasos fundamentales antes de cruzar cualquier vía:

• ¡PARÁ! Detenerse un momento.

• ¡MIRÁ! Observar bien a ambos lados.

• ¡ESCUCHÁ! Prestar atención a si suena el silbato del tren.

Por último, expresan que este folleto busca ser una herramienta útil para conversar en casa o usar en las escuelas, ayudando a que los niños conozcan el entorno del tren de forma segura y responsable.

Uruguay: Autoridades de AFE mantuvieron reunión de trabajo con la Intendencia de Artigas para trabajar por el cuidado del patrimonio ferroviario

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Redacción Crónica Ferroviaria

La Administración Ferrocarriles del Estado del Uruguay informa que sus autoridades se reunieron con representantes de la Intendencia de Artigas. Durante el encuentro se intercambiaron visiones sobre distintos temas de interés común y se analizaron oportunidades de coordinación entre ambas instituciones, en el marco del seguimiento del Convenio Marco firmado entre AFE y la Intendencia Departamental de Artigas, con el objetivo de promover iniciativas que contribuyan al desarrollo del departamento y al fortalecimiento de la infraestructura ferroviaria.

Esta instancia dio continuidad al trabajo conjunto que AFE viene desarrollando en el departamento. En abril de este año, el presidente del organismo cumplió una extensa agenda en Artigas que incluyó la firma de un Convenio Marco con la Intendencia Departamental, estableciendo las bases para futuras acciones de cooperación en materia de desarrollo territorial y gestión de activos ferroviarios.

Asimismo, durante aquella visita se llevaron adelante reuniones con autoridades departamentales, nacionales y organizaciones sociales, además de recorridas e inspecciones en distintos predios ferroviarios de Artigas, Bella Unión y Javier de Viana. Entre los temas abordados se destacaron proyectos vinculados al ordenamiento territorial, la prevención de asentamientos irregulares en la faja de vía, iniciativas sociales y educativas, y propuestas para impulsar el turismo y la integración regional a partir del patrimonio ferroviario.

Reunión de autoridades de AFE con las de la Intendencia de Artigas (R.O.U.)

La reunión mantenida con las nuevas autoridades departamentales permitió reafirmar el compromiso de trabajo conjunto entre AFE y la Intendencia de Artigas, fortaleciendo el diálogo institucional y avanzando en iniciativas que generen oportunidades para el desarrollo local y el aprovechamiento responsable de los bienes ferroviarios.

Uruguay: A.F.E. no promociona ni autoriza viajes turísticos en el trayecto Rivera - Tacuarembó

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Redacción Crónica Ferroviaria

La Administración de Ferrocarriles del Estado (AFE) del Uruguay informa a la población, mediante un comunicado,  que las promociones, publicaciones o piezas publicitarias que actualmente circulan haciendo referencia a supuestos servicios turísticos en el trayecto Tacuarembó – Rivera no corresponden a servicios turísticos operados ni autorizados por AFE.

Foto archivo

Asimismo, manifiesta en el comunicado que "se aclara que el servicio ferroviario que se presta en dicha ruta es un servicio regular de transporte de pasajeros, por lo que cualquier promoción que lo presente como un tren turístico resulta incorrecta y puede generar confusión entre los usuarios".

Además, AFE exhorta a la ciudadanía a informarse únicamente a través de sus canales oficiales para conocer las características, horarios y condiciones de los servicios ferroviarios vigentes.

Por último, agradecen la comprensión de los usuarios y reiteran el compromiso con la difusión de información clara, precisa y veraz sobre los servicios que operan.

Uruguay: Vacaciones de invierno en tren. CEFU invita a disfrutar un recorrido para toda la familia

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Redacción Crónica Ferroviaria 

La Administración Ferrocarriles del Estado de Uruguay informa que el Círculo de Estudios Ferroviarios del Uruguay (CEFU) invita a disfrutar de una propuesta única para estas Vacaciones de invierno en Julio: un recorrido en tren pensado para toda la familia, que combina historia, recreación y la emoción de viajar en un tren emblemático.

El viaje se realizará en la ruta Peñarol – Toledo (ida y vuelta), ofreciendo una experiencia cultural y recreativa ideal para grandes y chicos.

Fechas y horarios

* Sábados 27 de Junio y 4 de Julio

* Horarios de embarque: 08:15 y 11:15 horas

* Duración estimada del recorrido: aproximadamente 2 horas (ida y vuelta)

El horario publicado corresponde al momento de embarque, destinado al control y validación de pasajes, con el objetivo de asegurar la salida en tiempo y forma.

Entradas

Las entradas se encuentran disponibles a través de RedTickets.

Sobre la propuesta

“Vacaciones de Julio en tren con CEFU” es una actividad cultural y recreativa, pensada para disfrutar en familia y revivir la experiencia de viajar en tren, conectando con el patrimonio ferroviario.

CEFU - Círculo de Estudios Ferroviarios del Uruguay- es una asociación civil sin fines de lucro, integrada por socios voluntarios que trabajan de forma comprometida en cada uno de sus eventos. Por este motivo, se agradece la comprensión ante eventuales demoras en la respuesta a consultas.

Uruguay: La AFE y la Intendencia de Maldonado sellan alianza para recuperar el patrimonio ferroviario de las distintas estaciones del Departamento

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Redacción Crónica Ferroviaria

La Administración Ferrocarriles del Estado del Uruguay y la Intendencia Departamental de Maldonado informan que suscribieron este miércoles 17 de Junio pasado un convenio marco de cooperación que permitirá impulsar proyectos conjuntos orientados al desarrollo territorial, la gestión del patrimonio ferroviario y la mejora de los servicios a la comunidad.

Estación Pan de Azúcar (Uruguay) AFE

El presidente de AFE, Dr. Ernesto Cesar, y el secretario general del Directorio, Dr. Jorge Varela, firmaron un convenio de cooperación con el intendente de Maldonado, Miguel Ángel Abella Pérez, y el secretario general de la Intendencia, Dr. Álvaro Hernán Villegas Figueredo.

El acuerdo establece un marco de trabajo conjunto para coordinar acciones y desarrollar programas de interés público en el departamento, con especial énfasis en la puesta en valor y el aprovechamiento de inmuebles ferroviarios de AFE, el mantenimiento de predios e infraestructuras, la promoción de proyectos productivos y la gestión eficiente del patrimonio estatal.

Estación San Carlos (Uruguay) AFE

Las autoridades destacaron que el convenio fortalecerá la articulación entre ambas instituciones, generando nuevas oportunidades para el desarrollo local y la recuperación de espacios ferroviarios con valor social, cultural y productivo.

En el marco de esta instancia, el presidente de AFE y demás autoridades del organismo desarrollaron una agenda de trabajo en distintas localidades del departamento. La recorrida comenzó en Pan de Azúcar, donde mantuvieron una reunión con autoridades municipales y visitaron diversos puntos de interés vinculados al patrimonio ferroviario y al desarrollo local. Posteriormente, la delegación se trasladó a San Carlos para mantener un encuentro de trabajo con el municipio y realizar una recorrida por la ciudad.

Estación Garzón (Uruguay) AFE

Tras la firma del convenio en la sede de la Intendencia de Maldonado, las autoridades continuaron su agenda en la localidad de Garzón, donde visitaron un emprendimiento local junto a representantes municipales. Estas actividades permitieron intercambiar perspectivas con actores territoriales, identificar oportunidades de cooperación y avanzar en iniciativas destinadas a fortalecer el aprovechamiento de bienes ferroviarios.

El convenio entró en vigencia con su firma y permanecerá vigente hasta la finalización del actual período de gobierno departamental, constituyendo la base para futuros acuerdos específicos entre ambas instituciones.

"Invitamos a empresas, proveedores y actores del sector a participar en el Roadshow del proyecto “Servicios de Conservación de Puentes Ferroviarios”, iniciativa que forma parte de nuestro plan de mantenimiento de la infraestructura ferroviaria", expresa el comunicado de AFE.

Firma convenio entre autoridades de A.F.E. y la Intendencia de Maldonado (R.O.U.)

Asimismo, manifiestan que "eurante esta actividad presentaremos los alcances, requisitos y oportunidades asociadas a este importante contrato, orientado a la ejecución de labores preventivas y correctivas que contribuirán a fortalecer la seguridad, confiabilidad y continuidad operacional de nuestra red"

Por último, dicen que "esta instancia permitirá conocer en detalle el proyecto, resolver consultas y promover la participación de potenciales oferentes interesados en ser parte de este proceso".

Inscripciones abiertas hasta el 30 de junio, a las 15:00 horas. Para participar, completa el formulario de inscripción en el siguiente enlace 

Uruguay: Nuevo acuerdo entre AFE y la Intendencia de Paysandú para el estudio de solicitudes de cesión en comodato de inmuebles de su propiedad para proyectos de interés departamental

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Redacción Crónica Ferroviaria

La Administración Ferrocarriles del Estado del Uruguay informa que en el marco de una agenda de trabajo desarrollada los días 11 y 12 de Junio en Paysandú, autoridades de AFE realizaron una serie de recorridas y reuniones con actores institucionales y comunitarios, con el objetivo de relevar oportunidades de desarrollo vinculadas al patrimonio ferroviario.

Las actividades incluyeron visitas a predios ferroviarios en Guichón, una reunión con el alcalde de esa localidad, una recorrida por la estación Porvenir y un encuentro con legisladores, autoridades locales y representantes del Ministerio del Interior en las oficinas de AFE. Asimismo, en la ciudad de Paysandú se mantuvieron reuniones con colectividades de inmigrantes, se visitó la estación Queguay y se realizaron inspecciones a distintos inmuebles y terrenos propiedad del ente ferroviario.

Como cierre de esta agenda de trabajo territorial, la Administración de Ferrocarriles del Estado (AFE) y la Intendencia Departamental de Paysandú suscribieron el pasado 12 de junio, en la ciudad de Paysandú, un convenio marco de cooperación institucional destinado a fortalecer el trabajo conjunto entre ambas entidades y promover iniciativas de interés para el desarrollo del departamento.

El acuerdo fue firmado por el presidente de AFE, Dr. Ernesto César Estrada, y el secretario general del Directorio, Dr. Jorge Varela, junto al intendente de Paysandú, Dr. Nicolás Oliver Seiguerman, acompañado por la secretaria general de la comuna, Prof. María Gabriela Gómez Indarte.

El convenio establece un marco de colaboración que permitirá desarrollar proyectos y programas específicos mediante futuros acuerdos complementarios, orientados a atender necesidades de la población y optimizar el aprovechamiento de recursos e infraestructuras públicas.

Entre los principales objetivos del acuerdo se encuentra la posibilidad de impulsar iniciativas vinculadas al uso de inmuebles propiedad de AFE en el departamento, promoviendo nuevos destinos para estos espacios en coordinación con los gobiernos locales y las comunidades.

Asimismo, la Intendencia de Paysandú se compromete a colaborar en tareas de mantenimiento de predios e infraestructuras ferroviarias, facilitar gestiones administrativas vinculadas al ente ferroviario, apoyar proyectos productivos que puedan desarrollarse sobre bienes de AFE y contribuir al ordenamiento territorial, evitando ocupaciones indebidas y promoviendo un uso adecuado de los espacios.

Por su parte, AFE priorizará el estudio de solicitudes de cesión en comodato de inmuebles de su propiedad para proyectos de interés departamental, facilitará información sobre su patrimonio inmobiliario en Paysandú y realizará las gestiones necesarias para habilitar nuevas modalidades de uso de aquellos bienes que no sean considerados de utilidad ferroviaria.

Las autoridades destacaron que este convenio constituye una herramienta para fortalecer la coordinación entre organismos públicos, generar oportunidades de desarrollo local y contribuir a una gestión más eficiente del patrimonio estatal.

El acuerdo tendrá vigencia hasta la finalización del actual período de gobierno y servirá como base para la concreción de futuras acciones conjuntas que beneficien a la comunidad sanducera y promuevan el desarrollo territorial del departamento.

Uruguay: El Puente Ferroviario Bella Unión – Barra do Quaraí fue declarado de Interés Departamental

Exterior

Redacción Crónica Ferroviaria

La Administración Ferrocarriles del Estado del Uruguay informa que la Junta Departamental de Artigas declaró de Interés Departamental al Puente Ferroviario Internacional Bella Unión – Barra do Quaraí, destacando su relevancia histórica, cultural y su potencial para el desarrollo turístico e integración regional.

El Puente Ferroviario Internacional que une Bella Unión con Barra do Quaraí, en la frontera entre Uruguay y Brasil, fue declarado de Interés Departamental por la Junta Departamental de Artigas, en una nueva señal de reconocimiento al valor histórico, patrimonial y estratégico de esta infraestructura ferroviaria.

La resolución se suma a la declaración de Interés Local y Turístico que oportunamente había sido aprobada por el Municipio de Bella Unión, reafirmando la importancia del puente para la identidad de la región y para el desarrollo de iniciativas vinculadas al patrimonio ferroviario, el turismo y la integración fronteriza.

La declaración es resultado de las gestiones y el trabajo impulsado por distintos actores comprometidos con la preservación y puesta en valor de este emblemático paso ferroviario, que constituye un símbolo de la conexión histórica entre ambos países y del papel que el ferrocarril ha desempeñado en el desarrollo de la zona norte del país.

Desde AFE se valora especialmente este reconocimiento institucional, que contribuye a fortalecer las acciones orientadas a la conservación del patrimonio ferroviario nacional y a promover nuevas oportunidades para el desarrollo cultural, turístico y económico de la región.

Uruguay: AFE fortalece la cooperación con la Intendencia de San José para potenciar el patrimonio ferroviario

Exterior

El acuerdo permitirá impulsar proyectos conjuntos, facilitar nuevos usos para inmuebles ferroviarios y promover iniciativas de desarrollo territorial en beneficio de las comunidades del departamento.

La Administración de Ferrocarriles del Estado (AFE) y la Intendencia de San José suscribieron este viernes 5 de junio un convenio marco de cooperación que permitirá fortalecer el trabajo conjunto entre ambas instituciones y promover iniciativas de interés para la comunidad maragata, en línea con los objetivos estratégicos de ambos organismos.

Estación San José en la República O. del Uruguay

El acuerdo fue firmado en San José por el presidente de AFE, Dr. Ernesto César Estrada, el secretario general del Directorio, Jorge Varela, y la intendenta de San José, Cra. Ana María Bentaberri. El convenio establece un ámbito permanente de cooperación institucional orientado al desarrollo de proyectos y programas que contribuyan a mejorar la calidad de vida de la población, mediante el aprovechamiento del patrimonio ferroviario y la articulación de acciones entre ambas partes.

Entre sus principales alcances, prevé la posibilidad de celebrar convenios específicos, como comodatos, arrendamientos u otras modalidades de gestión, que permitan otorgar nuevos usos a inmuebles propiedad de AFE en el departamento, atendiendo necesidades de los municipios y de las comunidades locales.

Asimismo, la Intendencia colaborará en tareas vinculadas al mantenimiento de predios e infraestructura ferroviaria, apoyará la concreción de proyectos productivos que involucren bienes del ente y contribuirá al ordenamiento territorial y al uso adecuado de los espacios.

Por su parte, AFE priorizará el análisis de solicitudes de cesión en comodato de inmuebles de interés para la Intendencia, facilitará información sobre su patrimonio inmobiliario en el departamento y coordinará con los organismos competentes las gestiones necesarias para habilitar nuevos destinos para esos bienes.

Durante la firma, la intendenta Ana María Bentaberri destacó que el acuerdo permitirá “seguir coordinando esfuerzos para concretar propuestas realizables” en el departamento y anunció la realización de un relevamiento e inventario de bienes ferroviarios con el objetivo de avanzar en su valorización y aprovechamiento.

La jefa comunal también valoró diversas iniciativas que actualmente se desarrollan utilizando patrimonio de AFE, entre ellas las intervenciones en las antiguas estaciones de San José de Mayo, Rodríguez, Mal Abrigo y Estación González, así como la instalación de un vagón en la parada con servicios de Ecilda Paullier y el proyecto de una ciclovía sobre la traza ferroviaria en la capital departamental.

Por su parte, el presidente de AFE, Ernesto César Estrada, resaltó la importancia de la coordinación entre el gobierno departamental, los municipios y el gobierno nacional para impulsar proyectos de desarrollo territorial. Asimismo, destacó el trabajo realizado por San José en la recuperación y puesta en valor de bienes ferroviarios que permanecían en desuso, reafirmando el compromiso de AFE con la preservación y reutilización de un patrimonio que pertenece a todos los uruguayos.

Las autoridades de ambas instituciones coincidieron en que este convenio constituye una herramienta estratégica para optimizar el uso del patrimonio público, fortalecer la integración territorial y generar nuevas oportunidades de desarrollo local en beneficio de la ciudadanía.

En el marco de la jornada, las autoridades de AFE realizaron una recorrida por distintas localidades del departamento donde se han concretado acciones de recuperación y puesta en valor de instalaciones ferroviarias que se encontraban fuera de uso. El convenio tendrá vigencia hasta la finalización del actual período de gobierno y podrá complementarse mediante acuerdos específicos que definirán los objetivos, alcances y responsabilidades de cada proyecto.

Tras la firma del acuerdo, el presidente de AFE, Dr. Ernesto César Estrada, junto a una comitiva de la institución y autoridades locales, realizó una recorrida por las estaciones ferroviarias de San José de Mayo, Mal Abrigo, González y Rodríguez. Durante la visita, las autoridades mantuvieron encuentros con referentes locales de cada comunidad, intercambiando opiniones sobre los proyectos en marcha y las oportunidades de desarrollo vinculadas a la recuperación y puesta en valor del patrimonio ferroviario. La instancia permitió conocer de primera mano las iniciativas impulsadas en cada localidad y fortalecer el vínculo entre AFE, los gobiernos locales y los actores sociales involucrados en estos procesos.AFE.com

Uruguay: Tren Turístico unió Peñarol y Empalme Olmos

Exterior

Redacción Crónica Ferroviaria

La Administración de los Ferrocarriles del Estado del Uruguay informa que en el marco de las políticas de promoción del patrimonio ferroviario y el impulso al turismo interno, el pasado sábado 9 de mayo se llevó a cabo con éxito una nueva edición del viaje "Reviviendo la Historia".

El evento, organizado por el Círculo de Estudios Ferroviarios del Uruguay (CEFU) con el apoyo de AFE y Servicios Logísticos Ferroviarios (SLF), consistió en un recorrido especial que permitió a cientos de pasajeros disfrutar de la mística del tren.

El Recorrido

La formación partió desde la emblemática Estación Peñarol, punto neurálgico de la historia ferroviaria de nuestro país. Tras un trayecto que atravesó diversos paisajes característicos, el tren arribó a la estación de Empalme Olmos (Sudriers) en Canelones, donde los participantes pudieron apreciar la infraestructura y la calidez de la recepción local antes de emprender el regreso.

Compromiso con el Patrimonio

Esta actividad no solo representa un viaje al pasado, sino que reafirma el compromiso de AFE en facilitar y apoyar iniciativas que pongan en valor nuestras vías y estaciones.

La excelente respuesta del público demuestra que el tren sigue siendo un motor de emoción y pertenencia para todos los uruguayos.

Desde la Administración de Ferrocarriles del Estado, continuamos trabajando para que el sistema ferroviario, en sus diversas modalidades, siga siendo protagonista del desarrollo cultural y logístico del país.

La Unión Ferroviaria cuestionó decisiones operativas de AFE y señaló que los problemas del sistema impactan tanto en usuarios como en trabajadores.

Exterior

La Unión Ferroviaria de Uruguay emitió un comunicado en apoyo a los trabajadores del servicio “Tacoma” de AFE, en el que expresó su respaldo frente a situaciones registradas durante la semana de turismo. Según el documento, los problemas operativos del sistema FERROVIARIO evidenciaron debilidades estructurales en el servicio.

De acuerdo con el pronunciamiento, las dificultades en la prestación del servicio generaron afectaciones a los usuarios y expusieron a los trabajadores e indicó que “los servicios regulares de AFE en semana de turismo dejaron en claro que algunos de nuestros postulados sobre el servicio y sus debilidades siguen en pie”.

El comunicado evidenció decisiones operativas que no contemplaron la capacidad del sistema. En ese marco señaló que “cuando se tomó la decisión de correr el servicio, debió tenerse en cuenta el desborde de las capacidades”, lo que derivó en situaciones como la imposibilidad de abordar los trenes.

                                               Crédito de la fotografía:  alandroneuy

Críticas al funcionamiento del sistema ferroviario

La Unión Ferroviaria sostuvo que estas situaciones impactan directamente en los trabajadores. En ese sentido, se afirma que “quedan expuestos los trabajadores poniendo la cara frente al usuario”, en un contexto donde deben responder por problemas estructurales del sistema FERROVIARIO.

Asimismo, el sindicato planteó la necesidad de soluciones de fondo y cuestionó la falta de planificación. En el comunicado se indica que “la compra de nuevas unidades no puede seguir esperando”, en referencia a las limitaciones operativas del servicio.

Finalmente, la organización reiteró su respaldo a los trabajadores y destacó su compromiso frente a las dificultades. En ese sentido, concluyó que existe “el compromiso de los trabajadores con el servicio y la valentía de seguir poniendo la cara a problemas estructurales”, al tiempo que señaló la necesidad de que las autoridades encuentren soluciones en el corto plazo, según lo expresado en el comunicado de la Unión Ferroviaria.LatamGremial.com

Uruguay: Unión Ferroviaria defiende la reactivación de la Estación Central de Montevideo

Exterior

La Unión Ferroviaria (UF) del Uruguay celebra la recuperación de la Estación Central de AFE por parte del Estado y espera que el predio sea reactivado como terminal de trenes. «Es una oportunidad que no podemos desperdiciar», afirmó el presidente del gremio, Washington Sánchez.

Tras años de abandono y una larga batalla judicial, el Estado uruguayo logró recuperar la posesión total del predio de la Estación Central «General Artigas» de la Administración Ferrocarriles del Estado (AFE), que estaba cerrada desde el año 2003 por un litigio comercial.

Estación Central "General Artígas"

El acuerdo, alcanzado recientemente y aún pendiente de aprobación judicial, dispone la transferencia de este emblemático edificio al Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), dando por finalizado un asunto que permanecía sin resolverse desde la década de 1990.

«Entre 1985 y 1990, durante el gobierno de Julio María Sanguinetti, se cerraron muchas líneas ferroviarias, dejando prácticamente desmantelado el ferrocarril en Uruguay», explicó Washington Sánchez, presidente de la Unión Ferroviaria, integrante de CLATE.

En 1998 el gobierno presentó el denominado «Plan Fénix«, un proyecto inmobiliario que entregaba la concesión de la Estación Central de Montevideo a una empresa privada y buscaba convertir el predio en un centro comercial y cultural. Sin embargo, el proyecto nunca se concretó y el edificio quedó en el olvido.

Con este nuevo acuerdo, la Estación Central vuelve a manos del Estado y, en ese marco, la Unión Ferroviaria (UF), integrante de CLATE, lanzó una campaña para que el edificio sea recuperado como estación de trenes y así reactivar el servicio de pasajeros metropolitano, hoy inexistente en Uruguay. «Hace 7 años que no tenemos ningún servicio de pasajeros en el área metropolitana», explicó Sánchez.

«Nosotros proponemos que la Estación Central vuelva a ser el eje central del ferrocarril en Uruguay y pueda dinamizar un servicio de pasajeros eficiente y popular, que ayude a eliminar los problemas de movilidad que tiene Montevideo», añadió.

«Creemos que la vuelta de la Estación Central a manos del Estado es una oportunidad que no podemos desperdiciar«, finalizó el dirigente.Fuente: Clate.com

Uruguay: Semana de Turismo. Importante información sobre servicios de pasajeros

Exterior

Redacción Crónica Ferroviaria

La Administra Ferrocarriles del Estado del Uruguay informa que la prioridad actual de los servicios de pasajeros, es garantizar el transporte de quienes viven en las zonas más alejadas. Por ello, comunican lo siguiente:

* No se autorizan excursiones privadas en los servicios regulares de esta semana.

* Contaremos con dos frecuencias especiales (lunes y miércoles) con una capacidad de 60 pasajeros sentados.

* Los lugares de pie se destinarán exclusivamente a los pasajeros de paradas intermedias para facilitar su movilidad.

Por último, expresan que agradecen la comprensión y colaboración para que todos lleguen a su destino.

Seminario Internacional: Nueva Etapa del Ferrocarril en Uruguay

Eventos Ferroviarios

Redacción Crónica Ferroviaria

La Administración Ferrocarriles del Estado del Uruguay informa que con una amplia participación tanto presencial como virtual, se llevó a cabo en Montevideo el Seminario Internacional que define el futuro de nuestras vías: "Nueva Etapa del Ferrocarril en Uruguay", en el cual también participaron autoridades y funcionarios de AFE.

Este evento, organizado en conjunto por la Asociación Latinoamericana de Ferrocarriles (ALAF), la Corporación Nacional para el Desarrollo (CND) y el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) a través de su Dirección Nacional de Transporte Ferroviario (DNTF), reunió a expertos de Uruguay, Argentina, España, Francia y Brasil.

Ejes Principales del Encuentro: Durante las dos jornadas, se abordaron temas críticos para la transformación del sector:

Open Access (Acceso Abierto): Se analizaron modelos de gestión de España, Europa y América Latina, con especial énfasis en su implementación en Uruguay.

Gestión Operativa y Seguridad: Expertos discutieron la revitalización del sistema, la gestión centralizada del tráfico y las normativas para un ferrocarril tan operativo como seguro.

Infraestructura y Mantenimiento: Se presentaron avances tecnológicos en el mantenimiento integral de vías para garantizar la fiabilidad del sistema.

Turismo Ferroviario: El tren se reafirma como un motor regional y una oportunidad para transformar el patrimonio en experiencias turísticas.

Un Compromiso con el Desarrollo y la Equidad

La apertura del evento contó con la presencia de la Ministra de Transporte y Obras Públicas, Lucía Etcheverry, y el Secretario General de ALAF, José Villafañe. En sus intervenciones, se subrayó que esta nueva etapa busca un desarrollo con equidad, donde el ferrocarril se integre eficientemente en las cadenas logísticas industriales y multimodales.

El seminario concluyó con una mesa sobre el futuro del sector, destacando el rol de instituciones como el Instituto Nacional de Logística (INALOG), el CAF (Banco de Desarrollo de América Latina) y el apoyo estratégico de la CND para fortalecer el modo ferroviario

Por último, en el cierre del evento el Presidente de AFE, Dr. Ernesto CESAR, dedicó unas palabras de reconocimiento y agradecimiento a los participantes y organizadores del exitoso evento, pero también a los trabajadores de AFE y SELF: "Sin las trabajadoras y trabajadores que le ponen el hombro y la fuerza día a día, no hay proyecto posible. Este es un esfuerzo colectivo para instrumentar un Open Access real y material en Uruguay."

Uruguay: El Estado recupera la Estación Central: AFE transfiere el histórico edificio al Ministerio de Transporte

Exterior

Tras un acuerdo complejo entre organismos y privados, la ministra Etcheverry celebra la recuperación patrimonial.

La Estación Central de AFE pasó formalmente al Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), en lo que la ministra Lucía Etcheverry calificó como un hecho “histórico” para la ciudad y el país. El traspaso está sujeto ahora a la homologación del acuerdo por parte del Juzgado de lo Contencioso Administrativo.

Etcheverry explicó que se trata de un proceso que data de 2001 y que demandó la intervención de múltiples organismos: la Agencia Nacional de Vivienda, el Banco Hipotecario, el Banco de Seguros, el Ministerio de Economía y Finanzas y la propia AFE, además de representantes legales y del empresario Fernando Barboni.

Estación Central "General Artigas"

La ministra destacó el valor patrimonial, arquitectónico y estratégico del edificio y de los padrones linderos recuperados. Señaló que fueron 25 años de intentos por arribar a una solución y que un “trabajo muy riguroso” permitió finalmente cerrar la transacción.

El acuerdo incluye la cancelación de deudas acumuladas, tributarias y previsionales, que Etcheverry consideró “marginal” dentro del conjunto de costos del proceso y que ahora quedan saldadas en esta etapa final.

Una vez homologado por la Justicia —proceso que la ministra estimó no demoraría “no más de un mes”— el Ejecutivo dará a conocer las etapas siguientes para la puesta en valor y el destino de la estación y los terrenos adyacentes.

Etcheverry afirmó que la recuperación abre la posibilidad de transformar una zona deprimida con alto potencial urbano y lanzó una invitación a “soñar la ciudad y el país” pensando usos que integren patrimonio, movilidad y desarrollo local.

El acuerdo transaccional, según la ministra, clausura un largo litigio y habilita al MTOP a planificar proyectos futuros; la concreción dependerá ahora de la homologación judicial y del diseño participativo de las futuras intervenciones.ElCronista.com

Uruguay: Hoy no habrá servicios de pasajeros entre Tacuarembó y Rivera

Exterior

Redacción Crónica Ferroviaria

La Administración Ferrocarriles del Estado del Uruguay informa que en el día de hoy, lunes 16 de Marzo, no habrá servicios de pasajeros entre Tacuarembó - Rivera y viceversa.

El hecho de dicha suspensión se debe, según la empresa estatal ferroviaria uruguaya, a la realización de un "mantenimiento operativo", sin explica el comunicado, qué clase de trabajos  

Uruguay: AFE participa activamente en la 39a edición de la Fiesta de la Patria Gaucha

Exterior

Redacción Crónica Ferroviaria

La Administración de Ferrocarriles del Estado (AFE) informa que participa activamente en la 39a edición de la Fiesta de la Patria Gaucha mediante el aporte de materiales y documentos que permiten recrear la histórica estación Valle Edén (Dpto. de Tacuarembó).

Esta representación es presentada por la Aparcería “El Paraíso de los Gauchos” de Rincón de Tranqueras. Gracias a este aporte, los visitantes pueden conocer y valorar la importancia que tuvo el ferrocarril en el desarrollo de la región y en la vida cotidiana de sus pobladores, manteniendo viva una parte fundamental del patrimonio histórico y cultural del Uruguay.

Uruguay: Seminario Internacional: El futuro del sistema ferroviario se cita en Montevideo

Exterior

Redacción Crónica Ferroviaria

La Administración Ferrocarriles del Estado del Uruguay informa que los próximos días 26 y 27 de Marzo del corriente año, la ciudad de Montevideo (Uruguay) será la sede del Seminario Internacional "Nueva Etapa del Ferrocarril en Uruguay".

Este evento, coorganizado por la Administración de Ferrocarriles del Estado (AFE) junto al Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), la Dirección Nacional de Transporte Ferroviario, la CND y ALAF, representa un hito clave para el desarrollo del sector en el país.

El seminario se desarrollará en modalidad presencial y contará con transmisión vía streaming, permitiendo el acceso a una audiencia global interesada en los desafíos y oportunidades de la infraestructura uruguaya.

Uruguay: Servicios Logísticos Ferroviarios traslado de las nuevas locomotoras diésel desde el Puerto de Montevideo hasta los talleres ferroviarios Peñarol

Exterior

Redacción Crónica Ferroviaria

El Ministerio de Transporte y Obras Públicas del Uruguay informa que la empresa pública de transporte ferroviario de carga Servicios Logísticos Ferroviarios (SELF), constituida por la Corporación Nacional para el Desarrollo (CND) y Administración de Ferrocarriles del Estado (AFE), asumió el traslado y la puesta a punto de tres locomotoras adquiridas por el Grupo RAS desde el puerto de Montevideo hasta los talleres ferroviarios de Peñarol, donde se les harán los últimos ajustes técnicos antes de su entrada en operación.

Esto refleja la confianza del sistema productivo y logístico en el ferrocarril y marca un nuevo avance en su fortalecimiento como un “modo de transporte confiable, viable y eficiente para la economía local”, destacó el director nacional de Transporte Ferroviario, Waverley Tejera.

Las unidades, que arribaron en noviembre de 2025 al puerto de Montevideo, integrarán la flota del Grupo RAS, que se encuentra en proceso de convertirse en operador ferroviario. Para su activación, la empresa contrató los servicios de SELF, que se encarga tanto del traslado como de las tareas de apoyo en taller.

Tejera subrayó que esta instancia pone de manifiesto la capacidad técnica de SELF para aportar al desarrollo del sistema ferroviario y a la logística nacional, consolidando su rol en esta nueva etapa de expansión del sector.

Los ajustes finales estarán a cargo de técnicos del fabricante Wabtec, empresa brasileña que enviará representantes especialmente para esta instancia. Los trabajos se desarrollarán en el taller ubicado en Peñarol y demandarán aproximadamente dos meses.

La incorporación de estas locomotoras cero kilómetro, provenientes de Brasil, forma parte de un proceso más amplio de fortalecimiento del transporte ferroviario de carga en el país. Tal como se informó al momento de su llegada, se trata de las primeras unidades de un total de siete que comenzarán a operar en 2026, consolidando la participación de nuevos actores privados y reforzando el sistema logístico nacional a través de la multimodalidad.

Con este nuevo paso, se avanza en la preparación técnica necesaria para que las locomotoras entren en servicio y comiencen a operar en los corredores logísticos previstos por el Grupo RAS, contribuyendo al desarrollo del modo ferroviario como componente estratégico para la competitividad del país.

Uruguay: A 23 años del cierre de la estación Central "José G. Artígas". "Pedimos la rehabilitación para los trenes de pasajeros"

Exterior

Redacción Crónica Ferroviaria

La Asociación "Grupo de Pasajeros en Defensa de la Estación Central" a 23 años del último tren que llegó a dicha estación, proponen que se defina el retorno de los trenes al edificio de la mano de otros emprendimientos y que sea decidido por la ciudadanía y no por proyectos exclusivamente empresariales que solo buscan el lucro inmobiliario.  

Asimismo, reclaman que el Gobierno acelere el restablecimiento del servicio de pasajeros Montevideo-Progreso-25 de Agosto con el material existente reconstruido, en lugar de seguir esperando por estudiosm, cuando la Administración Ferrocarriles del Estado del Uruguay tiene estadísticas de todo tipo y estudios realizados.

El Grupo de Pasajeros afirma que es perfectamente viable que los trenes regulares de pasajeros vuelvan a salir de la Estación.  La mala ubicación de la nueva terminal, ubicada 500 metros hacia el norte y abierta el 1º de marzo de 2003, provocó la pérdida de unos 100.000 pasajeros por año de los servicios de la línea Montevideo-Progreso-25 de Agosto debido a su alejamiento del centro de la ciudad.  En las redes sociales la mayoría de las personas son afines a que los trenes vuelvan a la Estación. El Grupo reunió más de 23.000 firmas apoyando la reapertura del edificio como terminal de trenes, tanto en forma presencial como digital, siendo entregadas a las autoridades en febrero de 2019.  

A pesar de que se cuenta con todas las estaciones y paradas reconstruidas y doble vía hasta Progreso en el marco de las obras del Ferrocarril Central, no hubo iniciativa para reactivar el servicio de pasajeros Montevideo-25 de Agosto (suspendido a partir del 15 de junio de 2019) y se perdieron 6 años con anuncios y estudios pero sin hechos.  Los pasajeros reclaman que se restablezca el servicio lo antes posible, utilizando el material disponible en el país, reparado, y luego se estudie la compra de otros vehículos ya sean nuevos o usados. 

Interior de la estación Central "General Artígas"

No existen estudios técnicos para justificar el desmantelamiento de la infraestructura ferroviaria de la Estación Central, pero sí existen estudios que avalan su reapertura ante el futuro crecimiento del transporte por riel y pueda convivir el servicio con otras actividades en la gran cantidad de espacio disponible, tanto en el edificio principal, como en la playa de maniobras y construcciones anexas que no necesita.  

Uno de los proyectos presentados ante el Ministerio de Transporte y Obras Públicas en 2019 para recuperar la Estación Central, elaborado por Alcalde – Arrosa Arquitectos, contó con la colaboración del Grupo de Pasajeros para recuperarla como terminal ferroviaria y transformarla en centro multimodal de transporte, tendencia que han seguido varias ciudades del mundo al reabrir antiguas estaciones desafectadas en los años 60 y 70, subsanando errores históricos y reconociendo las ventajas del transporte ferroviario. 

En varias ciudades del mundo donde las estaciones fueron reubicadas se comprobó posteriormente el error debiendo luego devolver los trenes al lugar original, restaurando los históricos edificios (Quebec, Saint Paul, Washington D.C.) o construyendo nuevas estaciones en el antiguo emplazamiento (Auckland, Belfast, Hong Kong) a costos millonarios.  En todos los casos se verifico un aumento del número de pasajeros después de la recuperación del antiguo punto terminal de los trenes.

La Estación Central “General Artigas” fue adquirida por el Banco Hipotecario en 1998 para la realización de un proyecto inmobiliario (“Plan Fénix”) que no tuvo en cuenta los argumentos técnicos en contra de la clausura y consideraba al transporte ferroviario como algo obsoleto.