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11 de septiembre de 2026

Uruguay: El curioso pueblo que es parte de dos departamentos

Exterior

Uruguay cuenta con pequeños destinos alejados de los circuitos turísticos tradicionales que sorprenden por su historia y sus paisajes.

Para quienes buscan unas vacaciones diferentes en Uruguay, existen alternativas más allá de las playas y balnearios que concentran gran parte del turismo durante el verano. Hacia el norte del país aparecen pequeñas localidades rurales que permiten descubrir otra faceta del territorio uruguayo.

Entre ellas se encuentra un pueblo atravesado por una particularidad administrativa: una parte pertenece a Paysandú y la otra a Tacuarembó. Esto hace que, dentro de una misma localidad, sus habitantes puedan depender de jurisdicciones diferentes con apenas unos metros de distancia.

Se trata de una localidad ubicada sobre la Cuchilla de Haedo que en 2023 contaba con 1.468 habitantes. De ese total, 886 residían en el sector correspondiente a Paysandú y otros 582 en el territorio perteneciente a Tacuarembó.

Además de esta curiosidad, el lugar tiene una historia profundamente relacionada con el desarrollo del ferrocarril y la actividad ganadera. Con el paso del tiempo, alrededor de su estación se formó el caserío que terminó dando origen a la localidad actual.

Qué se puede hacer en Tambores

Uno de los principales atractivos es conocer la antigua Estación de AFE, un sitio fundamental para comprender el crecimiento del pueblo. Durante décadas, el ferrocarril permitió trasladar grandes producciones ganaderas y cargas de lana, además de conectar a los habitantes con otras regiones del país.

El tren también tuvo un papel central en otros aspectos de la vida cotidiana. La primera escuela llegó en tren en mayo de 1901 desde Bañados de Rocha y comenzó sus actividades con apenas dos estudiantes. Para el final de ese mismo año lectivo ya contaba con 44 alumnos.

Entre los sitios vinculados con ese pasado también aparece el antiguo corral de embarque, mientras que la Casa de Cultura permite acercarse a diferentes aspectos de la identidad local.

El paisaje es otro de sus grandes atractivos. Tambores se encuentra sobre la Cuchilla de Haedo y está rodeado por diferentes cerros, por lo que resulta interesante para quienes prefieren destinos rurales, tranquilidad y recorridos alejados de las grandes ciudades.

La propia denominación del pueblo está relacionada con diferentes relatos. Una de las versiones sostiene que el nombre "Tambores" proviene de la forma de los cerros y del sonido del viento al atravesar las cuchillas, que habría generado un ruido semejante al repique de tambores.

Otra historia local relaciona el nombre con acontecimientos posteriores a la Guerra de los Farrapos y con grupos que habrían realizado ceremonias en la zona. No existe una explicación definitiva sobre el origen de la denominación, algo que contribuyó a alimentar las leyendas que rodean al pueblo.


También pueden recorrerse lugares de su zona de influencia como Piedra Sola y Arbolito, además de otros puntos vinculados con la geografía y el pasado rural de la región.

A esto se suma la Fiesta de la Integración, una celebración con más de 25 años de historia que reúne música, propuestas gastronómicas, artesanías y espectáculos. El evento refleja precisamente la identidad compartida de una comunidad atravesada por dos departamentos.

Incluso existe una curiosa conexión con Carlos Gardel. La memoria local sostiene que el cantante habría bajado en más de una oportunidad del tren en la estación de Tambores, un relato que se suma a la histórica discusión sobre sus vínculos con Tacuarembó.

Dónde queda y cómo llegar a Tambores

Tambores se encuentra en el norte de Uruguay, sobre la Cuchilla de Haedo. Su principal particularidad geográfica y administrativa es que está dividida entre los departamentos de Paysandú y Tacuarembó.

La Cuchilla de Haedo funciona como una formación geográfica importante para la zona, ya que separa las aguas que desembocan en el río Negro de aquellas que se dirigen hacia el río Uruguay. Esta característica natural también tuvo influencia en la delimitación del territorio.

El sector perteneciente a Paysandú integra actualmente el municipio de Tambores, creado en 2013, mientras que otra parte de la localidad permanece bajo jurisdicción de Tacuarembó. Su condición particular incluso quedó contemplada durante su desarrollo legal: en 1936 fue elevada a la categoría de pueblo y en 1963 pasó a ser considerada villa.

Para llegar, una de las principales referencias es la ciudad de Tacuarembó, desde donde se puede continuar por carretera hacia esta localidad del interior. Por sus características rurales y su distancia respecto de los destinos turísticos más concurridos, resulta recomendable organizar previamente el recorrido.

Tambores ofrece así una alternativa para quienes buscan conocer un Uruguay diferente, marcado por pequeños pueblos, historia ferroviaria y paisajes de cuchillas y cerros. Su división entre dos departamentos termina siendo solamente el punto de partida para descubrir una localidad con una identidad particular.M1.com

3 de septiembre de 2026

Uruguay: Operadora ferroviaria de AFE busca recuperar cargas históricas y prepara su ingreso al Ferrocarril Central

Exterior

La empresa apunta al arroz, la madera, los combustibles y el pórtland, mientras se enfoca en recuperar su material rodante y fortalecer las capacidades del taller ferroviario

La empresa de Servicios Logísticos Ferroviarios (SELF) puso en marcha un plan estratégico que busca recuperar parte de los clientes que perdió durante la construcción del tendido para el Ferrocarril Central y prepara su estructura para volver a operar plenamente en una red ferroviaria que cambió en los últimos años.Busqueda.com

28 de agosto de 2026

Uruguay: Debido a un socavamiento en un tramo de vía, se suspende el servicio de pasajeros entre Tacuarembó y Rivera

Exterior

Redacción Crónica Ferroviaria

La Administración de Ferrocarriles del Estado del Uruguay informa que, debido a un socavamiento registrado en un tramo de la infraestructura de vía como consecuencia de las últimas lluvias torrenciales en la zona, el servicio de pasajeros entre Tacuarembó y Rivera se encuentra suspendido hasta nuevo aviso.

"Mientras se trabaja para restablecer las condiciones de seguridad de la vía y poder llegar nuevamente a Rivera, el servicio se realizará entre Tacuarembó y Tranqueras, tanto en el turno de la mañana como en el de la tarde", manifiesta el comunicado de AFE

Debido a la clausura de la vía en el kilómetro 562, entre Palo 1 y Palo 3 de la línea Rivera, los servicios de pasajeros previstos para el lunes 31 de Agosto se realizarán entre Tacuarembó y Tranqueras, con regreso a Tacuarembó.

Los servicios se cumplirán de acuerdo con el siguiente detalle:

Tren Nro. 1925: salida de Tacuarembó a las 07:00 horas, con llegada a la estación Tranqueras a las 08:24 horas.

Tren Nro. 1924: salida de Tranqueras a las 10:00 horas, con llegada a la estación Tacuarembó a las 11:24 horas.

Tren Nro. 1927: salida de Tacuarembó a las 14:00 horas, con llegada a la estación Tranqueras a las 15:24 horas.

Tren Nro. 1926: salida de Tranqueras a las 17:01 horas, con llegada a la estación Tacuarembó a las 18:25 horas.

Esta operativa se mantendrá mientras permanezca clausurado el tramo de vía señalado.

24 de agosto de 2026

Uruguay: Posible operación de financiamiento de 10 millones de dólares para la empresa SELF S.A.

Exterior

Redacción Crónica Ferroviaria

La Administración Ferrocarriles del Estado del Uruguay informa que la empresa Servicios Logísticos Ferroviarios S.A. (SELF) y la Corporación Nacional para el Desarrollo (CND) evalúa una posible operación de financiamiento de hasta 10 millones de dólares, destinada a fortalecer la capacidad operativa de la empresa y avanzar en la recuperación y modernización de material ferroviario, con el acompañamiento de la Administración Ferrocarriles del Estado del Uruguay.

Foto gentileza: Trenes de Uruguay

la empresa SELF es una sociedad anónima constituida en el año 2013, en el marco del proceso de reformulación del modo ferroviario, con una participación accionaria de 51% de AFE y 49% de la CND. Su actividad principal es la prestación de servicios de transporte de cargas por vía férrea y los servicios logísticos asociados, así como tareas vinculadas al mantenimiento y rehabilitación de material ferroviario.

El programa de inversiones que se encuentra en evaluación contempla la recuperación de locomotoras, la mejora de vagones, la modernización del taller ferroviario y el fortalecimiento institucional y desarrollo de capacidades.

El financiamiento permitiría avanzar en inversiones destinadas a mejorar las condiciones del material tractivo y remolcado, modernizar las capacidades de los talleres y fortalecer las herramientas necesarias para acompañar el crecimiento de la actividad ferroviaria.

"AFE y SELF continúan trabajando de manera articulada para fortalecer el transporte ferroviario de cargas y generar mejores condiciones para su desarrollo, en línea con el objetivo de impulsar un modo de transporte eficiente, competitivo y estratégico para la producción nacional", expresa el comunicado de AFE.

19 de agosto de 2026

Uruguay: Yamandú Orsi reafirma el interés de conectar el Ferrocarril Central con Argentina y Paraguay

Exterior

El presidente destacó el buen diálogo para expandir la vía férrea, aunque llamó a avanzar primero con Rivera y el litoral.

El presidente Yamandú Orsi reafirmó el interés del gobierno de avanzar con la conexión del Ferrocarril Central con otros países, como Argentina y Paraguay, mencionando buenos avances en los diálogos con las autoridades.

“Primero queremos conectar con el resto del país, como Rivera y el litoral, que es lo que tenemos que potenciar”, advirtió Orsi en el acto por el segundo aniversario de la puesta en funcionamiento del tren.

El jefe de Estado se expresó así durante el acto por el cual viajó desde Las Piedras a la terminal de pasajeros de AFE en Montevideo, acompañado por el secretario de la Presidencia, Alejandro Sánchez; y el presidente de Saceem, Alejandro Ruibal.

A su vez, el mandatario no descartó la posibilidad de contar con un servicio de transporte de pasajeros, para lo cual aguarda un estudio en setiembre que confirmaría si se puede retomar el eje de la ruta 5.

La posibilidad de ampliar hacia Argentina y Paraguay

Al ser consultado por una eventual ampliación en rueda de prensa tras el acto, Orsi explicó: "Si se pudiera conectar con otros países, como Argentina y Paraguay, mejor. Los avances en diálogo son buenos, hay que soñar, pensar y expandir. Esa es una de las prioridades”.

En la misma línea, recordó que el Ferrocarril Central “tiene articulación con el puerto y la posibilidad de que otros operadores, no solo UPM, utilicen la vía férrea", mientras resaltó la intención de seguir sumando carga.

No es la primera vez que se desliza la posibilidad de internacionalizar el medio de transporte logístico. El propio Orsi había anticipado la posibilidad hace poco más de un año, cuando dijo que su par paraguayo, Santiago Peña, también estaba interesado en utilizarlo para la carga paraguaya.

“Es toda una negociación de tres puntas", manifestó en la oportunidad, sumando a Argentina en la ecuación del ferrocarril, que hoy une el Puerto de Montevideo con Paso de los Toros.Ámbito.com

18 de agosto de 2026

Uruguay: AFE y ALAF iniciaron un proyecto de asistencia técnica para fortalecer la operación ferroviaria

Exterior

Redacción Crónica Ferroviaria

La Administración Ferrocarriles del Estado del Uruguay junto con la Asociación Latinoamericana de Ferrocarriles (ALAF) iniciaron un proyecto de asistencia técnica orientado a realizar un diagnóstico de la situación actual y definir un plan de trabajo para fortalecer y modernizar la operación ferroviaria.

La iniciativa se enmarca en el Plan Estratégico de AFE y busca acompañar los objetivos definidos por la empresa para mejorar sus procesos operativos y avanzar en la modernización de la gestión ferroviaria.

Como parte del comienzo del proyecto, representantes técnicos de ALAF recorrieron esta semana distintas instalaciones y servicios ferroviarios de AFE, tanto en el sur como en el norte del país. La instancia permitió conocer de primera mano los procesos de trabajo, intercambiar con funcionarios y relevar las capacidades existentes en la empresa.

Durante la recorrida se visitaron las oficinas de Peñarol, el área de Control de Trenes y los espacios vinculados a las tripulaciones, así como SELF y las estaciones de Manga, Peñarol, Sudriers, Colón, Sayago, Las Piedras y Progreso. En el norte del país, la delegación visitó la remesa de Paso de los Toros, la estación de Tacuarembó, el servicio de pasajeros y la estación de Rivera. El trabajo incluyó además el análisis de los procesos vinculados al servicio de pasajeros del norte y el intercambio sobre mecanismos de incorporación de tecnología a la operación ferroviaria.

La asistencia técnica está a cargo de especialistas con amplia trayectoria y experiencia activa en el sistema ferroviario argentino, entre ellos los ingenieros Ricardo Forli, Nicolás Berardi y Horacio Faggiani.

El proyecto busca contribuir a una transición que combine las capacidades existentes en la empresa con nuevas tecnologías y metodologías de gestión, teniendo en cuenta que, si bien los sistemas y herramientas han evolucionado, el conocimiento de base de la operación ferroviaria continúa siendo un activo fundamental.

Como parte de las actividades de inicio, los técnicos de ALAF mantuvieron además reuniones de trabajo en el edificio Baalbek, donde se comenzó a definir la agenda de trabajo y los próximos pasos del proyecto.

Además, los representantes de ALAF participaron de una sesión plenaria del Directorio de AFE, instancia en la que presentaron el alcance de la asistencia técnica, la agenda prevista y las principales líneas de trabajo para las próximas etapas.

11 de agosto de 2026

Uruguay: AFE y ALAF firman convenio destinado al asesoramiento técnico para el desarrollo de los trenes de pasajeros

Exterior

Redacción Crónica Ferroviaria

La Administración de Ferrocarriles del Estado del Uruguay informa que firmaron un convenio con la Asociación Latinoamericana de Ferrocarriles destinado a aportar conocimiento y asesoramiento técnico para fortalecer la operación de trenes de pasajeros de la empresa pública.

Fotografía gentileza AFE

A través de este acuerdo, ALAF brindará asesoramiento técnico especializado a AFE, aportando su experiencia y conocimiento para acompañar el desarrollo de iniciativas vinculadas a la planificación, organización y gestión de los servicios ferroviarios de pasajeros.

El convenio, según informa AFE, representa un nuevo paso en la estrategia de fortalecimiento institucional, promoviendo el intercambio de conocimientos y la cooperación con organismos de referencia en el ámbito ferroviario regional. La asistencia técnica permitirá incorporar buenas prácticas y experiencias internacionales que contribuyan a la mejora de la operación ferroviaria y al desarrollo del sistema nacional.

"Con esta alianza, AFE reafirma su compromiso con la modernización del sistema ferroviario uruguayo y con la generación de vínculos estratégicos que contribuyan al desarrollo de un transporte ferroviario cada vez más eficiente, seguro y sostenible", termina expresando el comunicado de AFE.

10 de agosto de 2026

Uruguay: AFE firmó contrato con la empresa Benito Roggio Transporte S.A. para avanzar en la recuperación de ocho coches motores

Exterior

Redacción Crónica Ferroviaria

La Administración de Ferrocarriles del Estado del Uruguay informa que se firmó un contrato con la empresa argentina BRT (Benito Roggio Transporte S.A.) para el gerenciamiento técnico de la reparación integral de coches motores, una iniciativa orientada a recuperar el material rodante.

La firma del contrato se realizó el día jueves 06 de Agosto pasado para el gerenciamiento técnico de la reparación integral de ocho coches motores una iniciativa orientada a recuperar el material rodante y mejorar su disponibilidad operativa.

Coche motor DMU-Y1 de origen sueco

El acuerdo fue suscrito en la ciudad de Montevideo (Uruguay) por autoridades de AFE y representantes de la empresa adjudicataria, luego del proceso de licitación pública que culminó con la adjudicación aprobada por el Directorio de la administración y con la intervención del Tribunal de Cuentas.

El contrato establece que la empresa BRT brindará servicios de mantenimiento, gerenciamiento técnico especializado para planificar, dirigir, supervisar y asistir a AFE durante el proceso de reparación, puesta en servicio y optimización operativa de las ocho unidades ferroviarias. La empresa trabajará con autonomía técnica, mientras que AFE mantendrá las facultades de dirección, supervisión y control de la ejecución del proyecto.

El presidente de AFE, Ernesto Cesar, destacó que el objetivo del proyecto es recuperar plenamente las unidades. "Se trata de un mantenimiento integral. La idea es que estos coches motores vuelvan a estar en servicio, completamente reparados y en condiciones de operar con seguridad y confiabilidad", afirmó.

Momentos de la firma entre AFE y la empresa Benito Roggio Transporte S.A.

La recuperación de los coches motores forma parte de las acciones impulsadas por AFE para fortalecer su capacidad operativa y avanzar en la modernización del sistema ferroviario, incorporando asistencia técnica especializada para garantizar que los trabajos se desarrollen de acuerdo con estándares de calidad, seguridad y eficiencia.

1 de agosto de 2026

Uruguay: AFE sumó al Dpto. de Soriano a su red de convenios con gobiernos departamentales

Exterior

Redacción Crónica Ferroviaria

La Administración de Ferrocarriles del Estado (AFE) informa que junto con la Intendencia de Soriano suscribieron el pasado 30 de Julio un convenio marco de cooperación institucional, en un acto realizado en el Palacio Municipal de la ciudad de Mercedes.

El acuerdo fue firmado por el presidente de AFE, Dr. Ernesto Cesar Estrada, y el intendente de Soriano, Guillermo Besozzi. También estuvo presente el vicepresidente de AFE, Williams Kelland y otras autoridades de la intendencia de Soriano.

El convenio establece un ámbito de trabajo conjunto orientado a desarrollar proyectos y programas de interés común, mediante futuros acuerdos específicos que permitirán impulsar iniciativas vinculadas al uso y gestión de bienes inmuebles ferroviarios, así como otras acciones de cooperación en beneficio de la comunidad.

Asimismo, el acuerdo prevé mecanismos de coordinación para facilitar la reutilización de inmuebles de AFE, promover proyectos de desarrollo local, colaborar en el mantenimiento de predios cuando corresponda y fortalecer el ordenamiento territorial, respetando siempre las competencias de cada institución y la preservación de los bienes de utilidad ferroviaria

Con esta firma, AFE continúa fortaleciendo el trabajo articulado con los gobiernos departamentales, promoviendo una gestión eficiente de su patrimonio y generando nuevas oportunidades para el desarrollo de los territorios.

14 de julio de 2026

Uruguay: Autoridades de AFE y la CND recorrieron los talleres de SELF en Peñarol

Exterior

Redacción Crónica Ferroviaria

La Administración de los Ferrocarriles del Estado del Uruguay informan que las autoridades de la Administración y de la Corporación Nacional para el Desarrollo (CND) realizaron una recorrida por los talleres de Servicios Logísticos Ferroviarios S.A. (SELF), ubicados en la estación Peñarol, donde pudieron conocer de primera mano las tareas de mantenimiento, rehabilitación y puesta a punto del material rodante que desarrolla la empresa.


Durante la visita, se destacó el papel estratégico de SELF en el sistema ferroviario nacional, tanto en la operación del transporte de cargas como en la prestación de servicios logísticos asociados. La empresa SELF, integrada por AFE y la CND, también cumple una función clave en el mantenimiento de locomotoras y vagones.


Fotografías gentileza: Administración de los Ferrocarriles del Estado del Uruguay

SELF se ha consolidado como una referencia en el sector ferroviario uruguayo, siendo además la primera empresa del país en obtener la triple certificación internacional ISO en gestión de calidad, gestión ambiental y seguridad y salud ocupacional, un reconocimiento a sus estándares de trabajo y mejora continua.

6 de julio de 2026

Uruguay: "¡Convertite en el Guardián de las Vías!"

Exterior

Redacción Crónica Ferroviaria

La Administración de los Ferrocarriles del Estado del Uruguay informa que pubicó un folleto para enseñar seguridad vial a los más chicos. Una propuesta visual y sencilla para aprender a cuidarse cerca de las vías del tren.

"Presentamos un nuevo material educativo pensado especialmente para los niños y sus familias. A través del folleto "¡Convertite en el Guardián de las Vías!", queremos compartir de forma muy simple y visual algunos consejos básicos de cuidado", manifiestan desde AFE.

La idea es que, jugando y de manera muy directa, los más chicos incorporen tres pasos fundamentales antes de cruzar cualquier vía:

• ¡PARÁ! Detenerse un momento.

• ¡MIRÁ! Observar bien a ambos lados.

• ¡ESCUCHÁ! Prestar atención a si suena el silbato del tren.

Por último, expresan que este folleto busca ser una herramienta útil para conversar en casa o usar en las escuelas, ayudando a que los niños conozcan el entorno del tren de forma segura y responsable.

30 de junio de 2026

Uruguay: Autoridades de AFE mantuvieron reunión de trabajo con la Intendencia de Artigas para trabajar por el cuidado del patrimonio ferroviario

Exterior

Redacción Crónica Ferroviaria

La Administración Ferrocarriles del Estado del Uruguay informa que sus autoridades se reunieron con representantes de la Intendencia de Artigas. Durante el encuentro se intercambiaron visiones sobre distintos temas de interés común y se analizaron oportunidades de coordinación entre ambas instituciones, en el marco del seguimiento del Convenio Marco firmado entre AFE y la Intendencia Departamental de Artigas, con el objetivo de promover iniciativas que contribuyan al desarrollo del departamento y al fortalecimiento de la infraestructura ferroviaria.



Esta instancia dio continuidad al trabajo conjunto que AFE viene desarrollando en el departamento. En abril de este año, el presidente del organismo cumplió una extensa agenda en Artigas que incluyó la firma de un Convenio Marco con la Intendencia Departamental, estableciendo las bases para futuras acciones de cooperación en materia de desarrollo territorial y gestión de activos ferroviarios.

Asimismo, durante aquella visita se llevaron adelante reuniones con autoridades departamentales, nacionales y organizaciones sociales, además de recorridas e inspecciones en distintos predios ferroviarios de Artigas, Bella Unión y Javier de Viana. Entre los temas abordados se destacaron proyectos vinculados al ordenamiento territorial, la prevención de asentamientos irregulares en la faja de vía, iniciativas sociales y educativas, y propuestas para impulsar el turismo y la integración regional a partir del patrimonio ferroviario.

Reunión de autoridades de AFE con las de la Intendencia de Artigas (R.O.U.)

La reunión mantenida con las nuevas autoridades departamentales permitió reafirmar el compromiso de trabajo conjunto entre AFE y la Intendencia de Artigas, fortaleciendo el diálogo institucional y avanzando en iniciativas que generen oportunidades para el desarrollo local y el aprovechamiento responsable de los bienes ferroviarios.

26 de junio de 2026

Uruguay: A.F.E. no promociona ni autoriza viajes turísticos en el trayecto Rivera - Tacuarembó

Exterior

Redacción Crónica Ferroviaria

La Administración de Ferrocarriles del Estado (AFE) del Uruguay informa a la población, mediante un comunicado,  que las promociones, publicaciones o piezas publicitarias que actualmente circulan haciendo referencia a supuestos servicios turísticos en el trayecto Tacuarembó – Rivera no corresponden a servicios turísticos operados ni autorizados por AFE.

Foto archivo

Asimismo, manifiesta en el comunicado que "se aclara que el servicio ferroviario que se presta en dicha ruta es un servicio regular de transporte de pasajeros, por lo que cualquier promoción que lo presente como un tren turístico resulta incorrecta y puede generar confusión entre los usuarios".

Además, AFE exhorta a la ciudadanía a informarse únicamente a través de sus canales oficiales para conocer las características, horarios y condiciones de los servicios ferroviarios vigentes.

Por último, agradecen la comprensión de los usuarios y reiteran el compromiso con la difusión de información clara, precisa y veraz sobre los servicios que operan.

24 de junio de 2026

Uruguay: Vacaciones de invierno en tren. CEFU invita a disfrutar un recorrido para toda la familia

Exterior

Redacción Crónica Ferroviaria 

La Administración Ferrocarriles del Estado de Uruguay informa que el Círculo de Estudios Ferroviarios del Uruguay (CEFU) invita a disfrutar de una propuesta única para estas Vacaciones de invierno en Julio: un recorrido en tren pensado para toda la familia, que combina historia, recreación y la emoción de viajar en un tren emblemático.



El viaje se realizará en la ruta Peñarol – Toledo (ida y vuelta), ofreciendo una experiencia cultural y recreativa ideal para grandes y chicos.

Fechas y horarios

* Sábados 27 de Junio y 4 de Julio

* Horarios de embarque: 08:15 y 11:15 horas

* Duración estimada del recorrido: aproximadamente 2 horas (ida y vuelta)

El horario publicado corresponde al momento de embarque, destinado al control y validación de pasajes, con el objetivo de asegurar la salida en tiempo y forma.

Entradas

Las entradas se encuentran disponibles a través de RedTickets.

Sobre la propuesta

“Vacaciones de Julio en tren con CEFU” es una actividad cultural y recreativa, pensada para disfrutar en familia y revivir la experiencia de viajar en tren, conectando con el patrimonio ferroviario.

CEFU - Círculo de Estudios Ferroviarios del Uruguay- es una asociación civil sin fines de lucro, integrada por socios voluntarios que trabajan de forma comprometida en cada uno de sus eventos. Por este motivo, se agradece la comprensión ante eventuales demoras en la respuesta a consultas.

23 de junio de 2026

Uruguay: La AFE y la Intendencia de Maldonado sellan alianza para recuperar el patrimonio ferroviario de las distintas estaciones del Departamento

Exterior

Redacción Crónica Ferroviaria

La Administración Ferrocarriles del Estado del Uruguay y la Intendencia Departamental de Maldonado informan que suscribieron este miércoles 17 de Junio pasado un convenio marco de cooperación que permitirá impulsar proyectos conjuntos orientados al desarrollo territorial, la gestión del patrimonio ferroviario y la mejora de los servicios a la comunidad.

Estación Pan de Azúcar (Uruguay) AFE

El presidente de AFE, Dr. Ernesto Cesar, y el secretario general del Directorio, Dr. Jorge Varela, firmaron un convenio de cooperación con el intendente de Maldonado, Miguel Ángel Abella Pérez, y el secretario general de la Intendencia, Dr. Álvaro Hernán Villegas Figueredo.

El acuerdo establece un marco de trabajo conjunto para coordinar acciones y desarrollar programas de interés público en el departamento, con especial énfasis en la puesta en valor y el aprovechamiento de inmuebles ferroviarios de AFE, el mantenimiento de predios e infraestructuras, la promoción de proyectos productivos y la gestión eficiente del patrimonio estatal.

Estación San Carlos (Uruguay) AFE

Las autoridades destacaron que el convenio fortalecerá la articulación entre ambas instituciones, generando nuevas oportunidades para el desarrollo local y la recuperación de espacios ferroviarios con valor social, cultural y productivo.

En el marco de esta instancia, el presidente de AFE y demás autoridades del organismo desarrollaron una agenda de trabajo en distintas localidades del departamento. La recorrida comenzó en Pan de Azúcar, donde mantuvieron una reunión con autoridades municipales y visitaron diversos puntos de interés vinculados al patrimonio ferroviario y al desarrollo local. Posteriormente, la delegación se trasladó a San Carlos para mantener un encuentro de trabajo con el municipio y realizar una recorrida por la ciudad.

Estación Garzón (Uruguay) AFE

Tras la firma del convenio en la sede de la Intendencia de Maldonado, las autoridades continuaron su agenda en la localidad de Garzón, donde visitaron un emprendimiento local junto a representantes municipales. Estas actividades permitieron intercambiar perspectivas con actores territoriales, identificar oportunidades de cooperación y avanzar en iniciativas destinadas a fortalecer el aprovechamiento de bienes ferroviarios.

El convenio entró en vigencia con su firma y permanecerá vigente hasta la finalización del actual período de gobierno departamental, constituyendo la base para futuros acuerdos específicos entre ambas instituciones.

"Invitamos a empresas, proveedores y actores del sector a participar en el Roadshow del proyecto “Servicios de Conservación de Puentes Ferroviarios”, iniciativa que forma parte de nuestro plan de mantenimiento de la infraestructura ferroviaria", expresa el comunicado de AFE.

Firma convenio entre autoridades de A.F.E. y la Intendencia de Maldonado (R.O.U.)

Asimismo, manifiestan que "eurante esta actividad presentaremos los alcances, requisitos y oportunidades asociadas a este importante contrato, orientado a la ejecución de labores preventivas y correctivas que contribuirán a fortalecer la seguridad, confiabilidad y continuidad operacional de nuestra red"

Por último, dicen que "esta instancia permitirá conocer en detalle el proyecto, resolver consultas y promover la participación de potenciales oferentes interesados en ser parte de este proceso".

Inscripciones abiertas hasta el 30 de junio, a las 15:00 horas. Para participar, completa el formulario de inscripción en el siguiente enlace 

17 de junio de 2026

Uruguay: Nuevo acuerdo entre AFE y la Intendencia de Paysandú para el estudio de solicitudes de cesión en comodato de inmuebles de su propiedad para proyectos de interés departamental

Exterior

Redacción Crónica Ferroviaria

La Administración Ferrocarriles del Estado del Uruguay informa que en el marco de una agenda de trabajo desarrollada los días 11 y 12 de Junio en Paysandú, autoridades de AFE realizaron una serie de recorridas y reuniones con actores institucionales y comunitarios, con el objetivo de relevar oportunidades de desarrollo vinculadas al patrimonio ferroviario.

Las actividades incluyeron visitas a predios ferroviarios en Guichón, una reunión con el alcalde de esa localidad, una recorrida por la estación Porvenir y un encuentro con legisladores, autoridades locales y representantes del Ministerio del Interior en las oficinas de AFE. Asimismo, en la ciudad de Paysandú se mantuvieron reuniones con colectividades de inmigrantes, se visitó la estación Queguay y se realizaron inspecciones a distintos inmuebles y terrenos propiedad del ente ferroviario.



Como cierre de esta agenda de trabajo territorial, la Administración de Ferrocarriles del Estado (AFE) y la Intendencia Departamental de Paysandú suscribieron el pasado 12 de junio, en la ciudad de Paysandú, un convenio marco de cooperación institucional destinado a fortalecer el trabajo conjunto entre ambas entidades y promover iniciativas de interés para el desarrollo del departamento.

El acuerdo fue firmado por el presidente de AFE, Dr. Ernesto César Estrada, y el secretario general del Directorio, Dr. Jorge Varela, junto al intendente de Paysandú, Dr. Nicolás Oliver Seiguerman, acompañado por la secretaria general de la comuna, Prof. María Gabriela Gómez Indarte.

El convenio establece un marco de colaboración que permitirá desarrollar proyectos y programas específicos mediante futuros acuerdos complementarios, orientados a atender necesidades de la población y optimizar el aprovechamiento de recursos e infraestructuras públicas.

Entre los principales objetivos del acuerdo se encuentra la posibilidad de impulsar iniciativas vinculadas al uso de inmuebles propiedad de AFE en el departamento, promoviendo nuevos destinos para estos espacios en coordinación con los gobiernos locales y las comunidades.

Asimismo, la Intendencia de Paysandú se compromete a colaborar en tareas de mantenimiento de predios e infraestructuras ferroviarias, facilitar gestiones administrativas vinculadas al ente ferroviario, apoyar proyectos productivos que puedan desarrollarse sobre bienes de AFE y contribuir al ordenamiento territorial, evitando ocupaciones indebidas y promoviendo un uso adecuado de los espacios.

Por su parte, AFE priorizará el estudio de solicitudes de cesión en comodato de inmuebles de su propiedad para proyectos de interés departamental, facilitará información sobre su patrimonio inmobiliario en Paysandú y realizará las gestiones necesarias para habilitar nuevas modalidades de uso de aquellos bienes que no sean considerados de utilidad ferroviaria.

Las autoridades destacaron que este convenio constituye una herramienta para fortalecer la coordinación entre organismos públicos, generar oportunidades de desarrollo local y contribuir a una gestión más eficiente del patrimonio estatal.

El acuerdo tendrá vigencia hasta la finalización del actual período de gobierno y servirá como base para la concreción de futuras acciones conjuntas que beneficien a la comunidad sanducera y promuevan el desarrollo territorial del departamento.

12 de junio de 2026

Uruguay: El Puente Ferroviario Bella Unión – Barra do Quaraí fue declarado de Interés Departamental

Exterior

Redacción Crónica Ferroviaria

La Administración Ferrocarriles del Estado del Uruguay informa que la Junta Departamental de Artigas declaró de Interés Departamental al Puente Ferroviario Internacional Bella Unión – Barra do Quaraí, destacando su relevancia histórica, cultural y su potencial para el desarrollo turístico e integración regional.

El Puente Ferroviario Internacional que une Bella Unión con Barra do Quaraí, en la frontera entre Uruguay y Brasil, fue declarado de Interés Departamental por la Junta Departamental de Artigas, en una nueva señal de reconocimiento al valor histórico, patrimonial y estratégico de esta infraestructura ferroviaria.

La resolución se suma a la declaración de Interés Local y Turístico que oportunamente había sido aprobada por el Municipio de Bella Unión, reafirmando la importancia del puente para la identidad de la región y para el desarrollo de iniciativas vinculadas al patrimonio ferroviario, el turismo y la integración fronteriza.

La declaración es resultado de las gestiones y el trabajo impulsado por distintos actores comprometidos con la preservación y puesta en valor de este emblemático paso ferroviario, que constituye un símbolo de la conexión histórica entre ambos países y del papel que el ferrocarril ha desempeñado en el desarrollo de la zona norte del país.

Desde AFE se valora especialmente este reconocimiento institucional, que contribuye a fortalecer las acciones orientadas a la conservación del patrimonio ferroviario nacional y a promover nuevas oportunidades para el desarrollo cultural, turístico y económico de la región.

9 de junio de 2026

Uruguay: AFE fortalece la cooperación con la Intendencia de San José para potenciar el patrimonio ferroviario

Exterior

El acuerdo permitirá impulsar proyectos conjuntos, facilitar nuevos usos para inmuebles ferroviarios y promover iniciativas de desarrollo territorial en beneficio de las comunidades del departamento.

La Administración de Ferrocarriles del Estado (AFE) y la Intendencia de San José suscribieron este viernes 5 de junio un convenio marco de cooperación que permitirá fortalecer el trabajo conjunto entre ambas instituciones y promover iniciativas de interés para la comunidad maragata, en línea con los objetivos estratégicos de ambos organismos.

Estación San José en la República O. del Uruguay

El acuerdo fue firmado en San José por el presidente de AFE, Dr. Ernesto César Estrada, el secretario general del Directorio, Jorge Varela, y la intendenta de San José, Cra. Ana María Bentaberri. El convenio establece un ámbito permanente de cooperación institucional orientado al desarrollo de proyectos y programas que contribuyan a mejorar la calidad de vida de la población, mediante el aprovechamiento del patrimonio ferroviario y la articulación de acciones entre ambas partes.

Entre sus principales alcances, prevé la posibilidad de celebrar convenios específicos, como comodatos, arrendamientos u otras modalidades de gestión, que permitan otorgar nuevos usos a inmuebles propiedad de AFE en el departamento, atendiendo necesidades de los municipios y de las comunidades locales.

Asimismo, la Intendencia colaborará en tareas vinculadas al mantenimiento de predios e infraestructura ferroviaria, apoyará la concreción de proyectos productivos que involucren bienes del ente y contribuirá al ordenamiento territorial y al uso adecuado de los espacios.

Por su parte, AFE priorizará el análisis de solicitudes de cesión en comodato de inmuebles de interés para la Intendencia, facilitará información sobre su patrimonio inmobiliario en el departamento y coordinará con los organismos competentes las gestiones necesarias para habilitar nuevos destinos para esos bienes.

Durante la firma, la intendenta Ana María Bentaberri destacó que el acuerdo permitirá “seguir coordinando esfuerzos para concretar propuestas realizables” en el departamento y anunció la realización de un relevamiento e inventario de bienes ferroviarios con el objetivo de avanzar en su valorización y aprovechamiento.

La jefa comunal también valoró diversas iniciativas que actualmente se desarrollan utilizando patrimonio de AFE, entre ellas las intervenciones en las antiguas estaciones de San José de Mayo, Rodríguez, Mal Abrigo y Estación González, así como la instalación de un vagón en la parada con servicios de Ecilda Paullier y el proyecto de una ciclovía sobre la traza ferroviaria en la capital departamental.

Por su parte, el presidente de AFE, Ernesto César Estrada, resaltó la importancia de la coordinación entre el gobierno departamental, los municipios y el gobierno nacional para impulsar proyectos de desarrollo territorial. Asimismo, destacó el trabajo realizado por San José en la recuperación y puesta en valor de bienes ferroviarios que permanecían en desuso, reafirmando el compromiso de AFE con la preservación y reutilización de un patrimonio que pertenece a todos los uruguayos.

Las autoridades de ambas instituciones coincidieron en que este convenio constituye una herramienta estratégica para optimizar el uso del patrimonio público, fortalecer la integración territorial y generar nuevas oportunidades de desarrollo local en beneficio de la ciudadanía.

En el marco de la jornada, las autoridades de AFE realizaron una recorrida por distintas localidades del departamento donde se han concretado acciones de recuperación y puesta en valor de instalaciones ferroviarias que se encontraban fuera de uso. El convenio tendrá vigencia hasta la finalización del actual período de gobierno y podrá complementarse mediante acuerdos específicos que definirán los objetivos, alcances y responsabilidades de cada proyecto.

Tras la firma del acuerdo, el presidente de AFE, Dr. Ernesto César Estrada, junto a una comitiva de la institución y autoridades locales, realizó una recorrida por las estaciones ferroviarias de San José de Mayo, Mal Abrigo, González y Rodríguez. Durante la visita, las autoridades mantuvieron encuentros con referentes locales de cada comunidad, intercambiando opiniones sobre los proyectos en marcha y las oportunidades de desarrollo vinculadas a la recuperación y puesta en valor del patrimonio ferroviario. La instancia permitió conocer de primera mano las iniciativas impulsadas en cada localidad y fortalecer el vínculo entre AFE, los gobiernos locales y los actores sociales involucrados en estos procesos.AFE.com

12 de mayo de 2026

Uruguay: Tren Turístico unió Peñarol y Empalme Olmos

Exterior

Redacción Crónica Ferroviaria

La Administración de los Ferrocarriles del Estado del Uruguay informa que en el marco de las políticas de promoción del patrimonio ferroviario y el impulso al turismo interno, el pasado sábado 9 de mayo se llevó a cabo con éxito una nueva edición del viaje "Reviviendo la Historia".

El evento, organizado por el Círculo de Estudios Ferroviarios del Uruguay (CEFU) con el apoyo de AFE y Servicios Logísticos Ferroviarios (SLF), consistió en un recorrido especial que permitió a cientos de pasajeros disfrutar de la mística del tren.

El Recorrido

La formación partió desde la emblemática Estación Peñarol, punto neurálgico de la historia ferroviaria de nuestro país. Tras un trayecto que atravesó diversos paisajes característicos, el tren arribó a la estación de Empalme Olmos (Sudriers) en Canelones, donde los participantes pudieron apreciar la infraestructura y la calidez de la recepción local antes de emprender el regreso.

Compromiso con el Patrimonio

Esta actividad no solo representa un viaje al pasado, sino que reafirma el compromiso de AFE en facilitar y apoyar iniciativas que pongan en valor nuestras vías y estaciones.

La excelente respuesta del público demuestra que el tren sigue siendo un motor de emoción y pertenencia para todos los uruguayos.

Desde la Administración de Ferrocarriles del Estado, continuamos trabajando para que el sistema ferroviario, en sus diversas modalidades, siga siendo protagonista del desarrollo cultural y logístico del país.

8 de abril de 2026

La Unión Ferroviaria cuestionó decisiones operativas de AFE y señaló que los problemas del sistema impactan tanto en usuarios como en trabajadores.

Exterior

La Unión Ferroviaria de Uruguay emitió un comunicado en apoyo a los trabajadores del servicio “Tacoma” de AFE, en el que expresó su respaldo frente a situaciones registradas durante la semana de turismo. Según el documento, los problemas operativos del sistema FERROVIARIO evidenciaron debilidades estructurales en el servicio.

De acuerdo con el pronunciamiento, las dificultades en la prestación del servicio generaron afectaciones a los usuarios y expusieron a los trabajadores e indicó que “los servicios regulares de AFE en semana de turismo dejaron en claro que algunos de nuestros postulados sobre el servicio y sus debilidades siguen en pie”.

El comunicado evidenció decisiones operativas que no contemplaron la capacidad del sistema. En ese marco señaló que “cuando se tomó la decisión de correr el servicio, debió tenerse en cuenta el desborde de las capacidades”, lo que derivó en situaciones como la imposibilidad de abordar los trenes.

                                               Crédito de la fotografía:  alandroneuy

Críticas al funcionamiento del sistema ferroviario

La Unión Ferroviaria sostuvo que estas situaciones impactan directamente en los trabajadores. En ese sentido, se afirma que “quedan expuestos los trabajadores poniendo la cara frente al usuario”, en un contexto donde deben responder por problemas estructurales del sistema FERROVIARIO.

Asimismo, el sindicato planteó la necesidad de soluciones de fondo y cuestionó la falta de planificación. En el comunicado se indica que “la compra de nuevas unidades no puede seguir esperando”, en referencia a las limitaciones operativas del servicio.

Finalmente, la organización reiteró su respaldo a los trabajadores y destacó su compromiso frente a las dificultades. En ese sentido, concluyó que existe “el compromiso de los trabajadores con el servicio y la valentía de seguir poniendo la cara a problemas estructurales”, al tiempo que señaló la necesidad de que las autoridades encuentren soluciones en el corto plazo, según lo expresado en el comunicado de la Unión Ferroviaria.LatamGremial.com