Necesidad de recursos

Cartas de Lectores

Señor Director de Crónica Ferroviaria

Al margen de la falta de recursos estatales, el señor Decano de la Facultad de Ciencias Exactas y Tecnología de la Universidad Nacional de Tucumán, Miguel Ángel Cabrera destacó (en nota que Crónica Ferroviaria publicara en el día de ayer con el título: Tucumán: ¿Un tren del aeropuerto Benjamín Matienzo a la estación Mitre? En qué consiste la idea de la conexión ferroviaria) la buena recepción que hubo hacia la propuesta originada en la UNT. 

Asimismo, Contó que el proyecto fue elaborado por Agustín León, hoy ingeniero civil, como parte de su tesina de grado; y que tuvo la dirección de Juan Carlos Guzmán y de Ricardo Ascárate (actual titular del Ersept), ambos docentes de la carrera. Hay que informar al respecto, que no estuvieron presentes ningún representante de los trabajadores ferroviario.

Estación Tucumán de la Línea Mitre

El trabajo, finalizado este año, se titula: “Prefactibilidad de una conexión aeropuerto internacional benjamín Matienzo-plaza Alberdi mediante el aprovechamiento de la infraestructura ferroviaria existente”.

Al respecto, parecería que estuvieran apareciendo los "autores intelectuales" del bleff. El señor Ricardo Ascárate es uno de los autores del mismísimo " Plan Belgrano" (*). ¡Mamita querida!. esto le da letra a un tesina de un alumno que parecería hecha con Inteligencia Artificial y datos erróneos. Por ejemplo: mezcla la trocha ancha con la angosta; Tafí Viejo con Barrio Sur y Aeropuerto con Trancas. Una locura!!

Así nos va con gente que vive en una nube de pedos, y que la real intención es tapar el negocio inmobiliario y distrae lo medular que es que miles de tucumanos, santiagueños, ,santafesinos y bonaerenses no podrán pasar las Fiestas de Navidad y Fin de Año con sus familias porque el señor Presidente de la Nación, Javier Milei, el Gobernador de la Provincia de Tucumán, Osvaldo Jaldo y la empresa concesionaria de cargas Nuevo Central Argentino nos sacaron el tren de pasajeros "El Tucumano".

Esto que estoy expresando seguramente no lo leeran en el diario La Gaceta ni en l os otros pasquínes digitales "ensobrados"

Tec. Ariel Alejandro Romano Espinoza 

Trabajador Ferroviario y Periodista

Dpldo en Transporte/ Cargas/ Pasajeros / GSop.Telecomunicaciones.

(*) El Plan Belgrano en Tucumán se refiere principalmente al ambicioso programa de infraestructura y desarrollo lanzado por el gobierno de Mauricio Macri en 2015, buscando reparar históricamente al Norte argentino con obras viales (rutas 9, 14) y sociales (agua, energía, empleo), aunque fue criticado por promesas incumplidas y denuncias de corrupción, vinculadas a su titular en Tucumán, José Cano, con proyectos como los diques El Clavillo y El Naranjal. También, el nombre evoca el "Plan del Inca", una propuesta original de Manuel Belgrano en 1816 para una monarquía constitucional en el Congreso de Tucumán, conectando con la figura histórica.