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Matías Fantini, secretario general del Sicore, aseguró que además la firma les debe $300.000 a sus trabajadores.
La empresa ferroviaria Trenes Argentinos Cargas fue denunciada por el Sindicato de Conductores de Remises y Afines (Sicore) por presentar irregularidades. Matías Fantini, secretario general del gremio, aseguró que la firma tiene dos problemas que deberá resolver para la próxima semana, ya que si no entrarán en estado de alerta y se movilizarán frente a sus instalaciones.
“Uno es una deuda que poseen con los trabajadores de las remiserías que prestamos servicio para la empresa, que regularizarían la semana que viene; el otro, la gota que rebalsó el vaso, fue que contrataron una remisería trucha. Estaban trabajando con una legal, con empleados en blanco y autos habilitados y, en pos de bajar las tarifas, terminaron contratando una en negro con choferes precarizados”, explicó Fantini con respecto a los inconvenientes que Trenes Argentinos Cargas debe solucionar.
La actividad del remis no puede tener trabajadores sueltos, es decir, las empresas que los requieran deben convenir con agencias de remises habilitadas, ya que se trata de un servicio deferencial. Es por ello que se debe ser “responsable” a la hora de la contratación. “La actividad está ordenada y legalizada. Nos sorprende que una empresa tan seria como Belgrano Cargas haga esto”, aseguró el secretario general del Sicore en diálogo con Rosario Nuestro.
Asamblea
El sindicato realizó una asamblea este viernes frente a la empresa Trenes Argentinos Cargas para manifestar los puntos de reclamo. La respuesta fue que la próxima semana habrá una resolución. “Estamos en un cuarto intermedio. Nos dijeron que iban a tomar las medidas necesarias”, dijo Fantini. Y aseguró que, en caso de no recibir soluciones, van a decretar el estado de alerta y se movilizarán.
La deuda que debe afrontar Trenes Argentinos Cargas es de alrededor de $300.000, según afirmó el dirigente sindical. Y aseguró con respecto a las medidas que tomarán si las cosas no llegan a buen puerto: “La actividad se está precarizando. Tenemos que dar un mensaje al mercado que no vamos a perder las conquistas que logramos en estos años. Queremos que se manejan por intermedio de agencias habilitadas, con choferes en blanco”. “La competencia debe ser legal y el trabajador debe tener dignidad”, finalizó.RosarioNuestro.com
Matías Fantini, secretario general del Sicore, aseguró que además la firma les debe $300.000 a sus trabajadores.
La empresa ferroviaria Trenes Argentinos Cargas fue denunciada por el Sindicato de Conductores de Remises y Afines (Sicore) por presentar irregularidades. Matías Fantini, secretario general del gremio, aseguró que la firma tiene dos problemas que deberá resolver para la próxima semana, ya que si no entrarán en estado de alerta y se movilizarán frente a sus instalaciones.
“Uno es una deuda que poseen con los trabajadores de las remiserías que prestamos servicio para la empresa, que regularizarían la semana que viene; el otro, la gota que rebalsó el vaso, fue que contrataron una remisería trucha. Estaban trabajando con una legal, con empleados en blanco y autos habilitados y, en pos de bajar las tarifas, terminaron contratando una en negro con choferes precarizados”, explicó Fantini con respecto a los inconvenientes que Trenes Argentinos Cargas debe solucionar.
La actividad del remis no puede tener trabajadores sueltos, es decir, las empresas que los requieran deben convenir con agencias de remises habilitadas, ya que se trata de un servicio deferencial. Es por ello que se debe ser “responsable” a la hora de la contratación. “La actividad está ordenada y legalizada. Nos sorprende que una empresa tan seria como Belgrano Cargas haga esto”, aseguró el secretario general del Sicore en diálogo con Rosario Nuestro.
Asamblea
El sindicato realizó una asamblea este viernes frente a la empresa Trenes Argentinos Cargas para manifestar los puntos de reclamo. La respuesta fue que la próxima semana habrá una resolución. “Estamos en un cuarto intermedio. Nos dijeron que iban a tomar las medidas necesarias”, dijo Fantini. Y aseguró que, en caso de no recibir soluciones, van a decretar el estado de alerta y se movilizarán.
La deuda que debe afrontar Trenes Argentinos Cargas es de alrededor de $300.000, según afirmó el dirigente sindical. Y aseguró con respecto a las medidas que tomarán si las cosas no llegan a buen puerto: “La actividad se está precarizando. Tenemos que dar un mensaje al mercado que no vamos a perder las conquistas que logramos en estos años. Queremos que se manejan por intermedio de agencias habilitadas, con choferes en blanco”. “La competencia debe ser legal y el trabajador debe tener dignidad”, finalizó.RosarioNuestro.com
Y el colmo es que el chofer es primo de Centeno...
ResponderEliminar"haciendo lo que había que hacer...."
ResponderEliminarHay una discrecionalidad importante donde algún vivillo de la empresa bajo cuerda tiene alguna mordida con las empresas truchas. El FC se salva con los hastiados y no con los satisfechos con los sueldos.
ResponderEliminarEL JEFE