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Redacción Crónica Ferroviaria
La empresa Alstom informa que el tren regional de Régiolis, ya ha
cubierto un millón kilómetros en menos de un año, después de entrar en servicio
en abril de 2014. Este hito simbólico coincide con su entrada en servicio
comercial en la región de Pays-de-la-Loire.
Según la empresa Alstom la región de Pays-de-la-Loire ha ordenado 20
formaciones de trenes de cuatro coches cada uno de 72 metros de largo con una
capacidad total de 218 asientos. El tren ofrece un mejor nivel de confort
gracias a las luces individuales de lectura, espacios dedicados para las
bicicletas y el equipaje, grandes ventanales y reducido nivel de ruido dentro
de los compartimientos de pasajeros.
Su piso bajo garantiza la accesibilidad universal. Régiolis es el primer
tren para cumplir con los requisitos de la ETI-PRM Europea [1]. La mitad de los
trenes también están equipados con dispositivos de medición automáticos. Estos
proporcionan un mejor control de la utilización de trenes y las tasas de
ocupación, optimizando las operaciones.
"Este primer millón de kilómetros representa un gran éxito, lo que
demuestra la fiabilidad de nuestro tren y la excelente cooperación entre los equipos
de la SNCF y Alstom. La comodidad es nuestra prioridad y Régiolis ha demostrado
que se adapta perfectamente tanto a los viajes de media como de larga
distancia", dice Ana Giros-Calpe, SVP Alstom Transport Francia.
Alstom informa que hasta la fecha 52 trenes Régiolis han sido entregados
a nueve regiones francesas [2]. Equipos de servicio post-venta de Alstom han
estado trabajando en los sitios de los clientes para proporcionar servicios de
mantenimiento correctivo y garantizar la disponibilidad y fiabilidad de los
equipos. Trenes adicionales están programados para entrar en servicio en las
regiones PACA, Franco Condado y Alta Normandía durante 2015.
Régiolis es parte de la gama Coradia de Alstom de trenes. Gracias a su
arquitectura modular que se puede adaptar fácilmente a las necesidades
individuales de cada autoridad de la organización, así como a los diversos
tipos de uso: periurbana, regional e interurbano. Proporciona una óptima
comodidad para los pasajeros, independientemente de la duración del viaje.
La producción de los trenes Régiolis ha creado más de 4.000 puestos de
trabajo en Francia, tanto por Alstom y sus proveedores. Seis de los doce sitios
de Alstom en Francia están involucrados en el proyecto: Reichshoffen para el
diseño y montaje, Ornans para los motores, Le Creusot para los bogies, Tarbes
para los sistemas de tracción, Villeurbanne para los sistemas de a bordo de
ordenador y Saint-Ouen para el diseño.
[1] Especificación Técnica de Interoperabilidad - Personas con Movilidad
Reducida
[2] De los juegos de trenes ya 184 pedidos por 12 regiones
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