martes, 1 de septiembre de 2020

Continúan la obra de renovación de vía del Ramal C8 Línea Belgrano

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Prosiguen los trabajos de la obra de renovación de la infraestructura de vía del Ramal C8 de la Línea Belgrano que hacía más de 27 años que se encontraba abandonado, con puentes caídos, terraplenes, alcantarillas, etc.

Hoy mostramos los trabajos que la empresa Zonis está realizando entre las estaciones Antilla y Rosario de la Frontera del Ramal C8 en la Provincia de Salta.


Como se recordará, el llamado a licitación Nacional e Internacional (Nro. 26) se realizó en el año 2017 y los tramos (segmentados por sectores) están divididos de la siguiente manera:


Ramal C8 - Rosario de la Frontera (prog. Km. 897+400; no incluye AdV)/Prog. Km. 857+680 (PaN no incluido). Prov. de Salta o Sector B (40,780 km):

Ramal C8 - Prog. Km. 857+680 (PaN incluido)/Prog. Km. 816+900 (PaN incluido). Prov. de Salta y Tucumán. o Sector C (38,765 km):

Ramal C8 - Prog. Km. 816+900 (PaN no incluido)/Prog. Km. 778+135 (PaN no incluido). Prov. de Tucumán y Santiago del Estero. · Tramo 4 (100,439 km):
o Sector A (40,035 km):

Ramal C8 - Prog. Km. 778+135 (PaN incluido)/Las Cejas (prog. Km. 738+100). Prov. de Santiago del Estero y Tucumán.

Los trabajos de la obra de recuperación del Ramal C8 de la Línea Belgrano está financiada por China Machinery Engineering Corporation (CMEC).