CARTAS DE LECTORES
Señor Director de Crónica Ferroviaria:
No se si lindo o feo, si bueno o malo, tal cual los comentarios de algunos, pero este es un gran paso que esta empresa da mirando al futuro. No debemos olvidar que nuestros técnicos e ingenieros están altamente capacitados para producir desarrollos que en nada deberían envidiar a algunos de los que países industriales y no tanto exportan.
Tal emprendimiento es de suma importancia para lograr una importante mejora en el servicio de transporte nacional, provincial y metropolitano, generando a la vez puestos de trabajo y mano de obra calificada, que podría ser transformarse el puntapié inicial para una industria importantísima como es la ferroviaria. Saludos
Luis Alfredo Ghioldi
muy lindo el coche, se ve moderno la verdad me impresiona muchisimo mejor que el tecnotren se ve mas fuerte ojala que lo produzcan mas en serie
ResponderEliminarmuy lindo coche se ve moderno espero que lo produzcan en serie y se ve mas fuerte que el coche motor tecnotren
ResponderEliminarEs alentador a mi modo de ver. Pregunto si podría reinstalarse entonces un tren Retiro/Santa Fe, como viajé en 1,980 en un servicio nocturno con los diesel Ganz restaurados. Luego de 32 años lo recuerdo como muy placentero, A propósito. Los coches motores que llegaron de segunda mano para viajes similares, ¿Donde fueron a parar? Era hora que se comience a operar con nuestra industria ferroviaria, y... por supuesto también exportar.
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