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Redacción
CRÓNICA FERROVIARIA
Ayer jueves 28
de Febrero en uno de los salones de la CE.NA.CA.F.
(Centro Nacional de Capacitación Ferroviaria) se llevó a cabo los festejos por
el "Día del Ferroviario" organizado por el señor Interventor de la
empresa Ferrocarril General Belgrano S.A., Dr. Gabriel Bran, contando con la
presencia de las más altas autoridades de los cuatro gremios del sector
ferroviario, como los señores Omar Maturano (Secretario General del gremio La Fraternidad);
Sergio Adrián Sasia (Secretario General Adjunto de la Unión Ferroviaria),
Humberto José Gómez (Secretario General de APDFA) y un representante de la Asociación Señaleros
de los Ferrocarriles Argentinos) y varios trabajadores ferroviarios, entre los
que se encontraban aquellos que al finalizar el evento el Interventor Bran les hizo entrega
de Diplomas y Medallas por cumplir 25 y 50 años de servicio.
De izq. a der.: señor Gonzalo Baranda (ex Directivo de Renfe), ASFA, Omar Maturano (La Fraternidad), Dr. Gabriel Bran (Interventor de la empresa Ferrocarril General Belgrano S.A.), Sergio Adrián Sasia (Secretario General Adjunto de la Unión Ferroviaria) y Humberto José Gómez (Secretario General de APDFA)
El acto dio
comienzo con palabras del señor Interventor de la empresa Ferrocarril General
Belgrano S.A. invitando a los representantes de los trabajadores del medio de
transporte ferroviario, a dirigirse a la concurrencia con motivo del Día del
Ferroviario.
Sergio Adrián
Sasia (Secretario General Adjunto de la Unión Ferroviaria),
entre otras cosas, dijo: "Quiero agradecer a Gabriel Bran que nos haya
invitado para participar de este evento y al compañero Martín Galeano por todo lo
que está haciendo desde hace tiempo al mando de este Centro de Capacitación
Ferroviaria".
Izq. a der.: Sergio Adrián Sasia (Secretario General Adjunto de la Unión Ferroviaria) y Humberto José Gómez (Secretario General de APDFA)
"Los
sindicatos estamos convencidos que la parte de capacitación es muy importante
para el ferrocarril, para formar cuadros en todas las especialidades ferroviarias,
para de esa forma poder aportar a mejorar aun más todo lo que se refiere a esta
digna profesión."
"Creemos
que este es el año y el ahora del ferrocarril, por eso tenemos que estar unidos
todos los ferroviarios tirando para adelante porque es la única manera que esta
industria crezca. Por tal motivo, los cuatro sindicatos nos hemos unido para
que ello ocurra"..
Seguidamente,
el Secretario General del gremio La
Fraternidad, señor Omar Maturano, dijo: "Ser
ferroviario es un sentimiento y una pasión, pero el principal desafío son de
los Centros de Capacitación como el CENACAF donde hoy estamos festejando, no
solamente el Día del Ferroviario, si no también la entrega de medallas y
diplomas a todos aquellos compañeros que cumplieron 25 y 50 años como
ferroviarios".
Secretario General del gremio La Fraternidad, señor Omar Maturano
"Hablábamos
recién con Grabiel Bran que es muy poco el personal que trabaja en el predio
del CENACAF, por lo que tenemos que hacer las gestiones todos los gremios
ferroviarios para ampliar, no solamente la capacitación, porque los cursos ya
se encuentran colapsados, si no también en el mantenimiento diario, porque
tienen que tener todas las comodidades necesarias básicas aquellos que
concurren para aprender la profesión ferroviaria".
"Bien lo
decía el compañero Sasia que pocas veces los ferroviarios vimos los cuatro
sindicatos juntos. Siempre cada cual defendía su quinta, a su gremio. Ahora
estamos juntos porque tenemos esa necesidad de hacerlo ya que todos llevamos el
mote de ferroviarios. Y con esa idiología simple que nos inculcó el General
Perón ese 1ro. de Marzo de 1948 cuando nacionalizó los ferrocarriles, decidimos
los cuatro sindicatos unirnos, pero no para ir por todo ni por más, si no ir
por lo que fue de todos los argentinos y de los ferroviarios, que son los
Ferrocarriles Argentinos".
"Esa fue
la necesidad por la que nos unimos los cuatro sindicatos que formamos la Federación Ferroviaria Argentina a nivel nacional para buscar
lo que verdaderamente quiere el pueblo. Así que esa campaña la vamos a tener
que seguir agudizando, vamos a tener que trabajar, pero no solamente los
dirigentes sindicales trabajan en esto, si no también los dirigentes de nivel
intermedio, gente de base que forman verdaderamente la militancia ferroviaria,
la que tiene que salir a trabajar para que los ferrocarriles vuelvan a ser
argentinos".
Por último, el
Interventor en la empresa Ferrocarril General Belgrano S.A., Dr. Gabriel Bran, dijo: "Cuando
vine a despedir el año con los trabajadores del CENACAF hablábamos con Galeano
de que lindo sería hacer un festejo por el Día del Ferroviario. Bueno, hemos
plasmado en la realidad esa conversación, así que me pone muy contento verlos a
todos ustedes y en especial a los cuatro representantes de los gremios
ferroviarios que dan un ejemplo de unidad y de trabajo mancomunado. Este es el
ejemplo que nos tenemos que llevar todos de dejar diferencias de lado para
poder aportar el máximo al sistema".
Interventor de la empresa Ferrocarril General Belgrano S.A., Dr. Gabriel Bran
"También
agradecer al CENACAF que fue reconocido por todos los que me precedieron en el
uso de la palabra, como en toda Latinoamérica porque sabemos todos que es un
orgullo para la empresa Ferrocarril General Belgrano S.A. que el Centro de
Capacitación sea parte de la misma".
"Coincidimos
con todos que la capacitación es fundamental, y es el granito de arena que
ponemos nosotros desde la capacitando al personal de todas las empresas que
componen el sector ferroviario."
"En la
víspera de un 1º de Marzo como aquel de 1948, quiero hacer un homenaje muy sentido a dos
personas que fueron fundamentales para que eso ocurriera. Uno fue Raúl
Scalabrini Ortíz que había realizado todos los estudios previos de cómo
afectaba a la soberanía del país tener los trenes en manos de una potencia extranjera,
y la otra el General Perón que tuvo el valor y la decisión política para
nacionalizar los ferrocarriles."
"Así como
en aquel tiempo se decía: "Ya son nuestros" y hubo grandes festejos,
afortunadamente hoy la realidad nos encuentra que la injerencia del capital
privado es menor en el sector, por lo cual estamos festejando ese rumbo en las
políticas públicas en materia ferroviaria"
Medallas y diplomas otorgados a aquellos ferroviarios con 25 y 50 años de servicio
"Afortunadamente
(como decía antes) son cada vez más las empresas públicas y agradecer
nuevamente este rumbo tomado por el gobierno nacional. También quiero decir que
la instauración de la entrega de medallas al personal que cumple entre 25 y 50
años de servicios lo hemos restaurado hace muy poco, ya que tenemos que
recordar que se dejó de hacer en el año 1955 luego de la Revolución Libertadora que a decir verdad es donde empieza
todo el deterioro del sistema ferroviario.".
Entrega de diplomas y medallas a los ferroviarios con más de 25 y 50 años de servicio
"Nada es
casual. Por eso decía que tomemos los buenos ejemplos. Volvamos a las fuentes y
sobre todo copiar el ejemplo, valga la redundancia, que dan los representantes
gremiales del sector conformando la Federación Ferroviaria Argentina teniendo una unidad
absoluta, dejando intereses de lado como bien lo expresó el compañero
Maturano".
"Por
último agradecer a todos por vuestra presencia y decirles que vamos a redoblar
todos nuestros esfuerzos para poder seguir colaborando y contribuyendo a que el
ferrocarril cada día sea mejor y más argentino".
Seguidamente, y
para finalizar el acto, se procedió por parte del señor Interventor y de las
autoridades sindicales presentes hacer entrega a los trabajadores ferroviarios
que cumplieron 25 y 50 de servicios de los diplomas y medallas de
reconocimiento a la labor realizada en bien del sistema de transporte
ferroviario.
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