EMPRESAS
Gacetilla de prensa de la empresa ICR
CAF Power
& Automation, ingeniería electrónica especializada en el diseño y
construcción de equipos de tracción eléctrica para ferrocarriles, ha encargado
a Ingeniería para el Control del Ruido
(ICR), un estudio vibroacústico de un conjunto convertidor de tracción y motor.
La finalidad del estudio ha sisdo determinar las acciones correctoras
necesarias a aplicar en la estrategia de control del convertidor para reducir
el nivel tonal generado por el motor al que alimenta.
Para cumplir
con el objetivo marcado, ICR ha realizado mediciones de ruido y vibraciones del
motor en el banco de pruebas del cliente. Estas mediciones se han realizado en
dos partes.
Por un lado,
se han analizado las mediciones simultáneas de ruido, vibraciones y de la
alimentación eléctrica generada por el convertidor para varias estrategias de
control del convertidor. Para cada caso, se han analizado las frecuencias de
excitación generadas, su relación con la señal eléctrica y el nivel de
vibración (deformada en operación, ODS) del motor.
Por otra
parte, se ha caracterizado el comportamiento mecánico intrínseco del motor
mediante Análisis Modal Experimental para identificar las resonancias del
estator. La conjunción de dichos ensayos han permitido a ICR proponer una
metodología para predecir el ruido y su composición espectral a partir de las
características de la señal de alimentación eléctrica generada por el
convertidor.
