Accidentes Ferroviarios
Redacción Crónica Ferroviaria
En horas del mediodía de ayer, lunes 31 de Agosto, se registró el descarrilamiento y vuelco de varios vagones pertenecientes a una formación de la empresa concesionaria FerroExpreso Pampeano S.A., lo que provocó la pérdida parcial de la mercadería transportada.
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El hecho tuvo lugar en el tramo comprendido entre las estaciones Vértiz y Ojeda de la Línea Sarmiento, al norte de la provincia de La Pampa. La formación, encabezada por la locomotora General Motors modelo GR12CW (Nº 6612), trasladaba vagones tolva cargados con cereales al momento del siniestro.
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Afortunadamente, el accidente no dejó heridos entre el personal ferroviario ni afectó a terceros. Sin embargo, se registraron severos daños materiales tanto en el material rodante como en la infraestructura de la vía.
Vídeo gentileza: InfoPico.com
Actualmente, cuadrillas de operarios y personal técnico trabajan en la zona con maquinaria pesada para encarrilar los vagones siniestrados, despejar la carga desperdigada y reparar el tendido afectado para restablecer la circulación en el corredor.
ResponderEliminarArreglen las vías. Que vuelva el tren de pasajeros
Viki Fernandez
ResponderEliminar¿Ya salió la Takraff de General Pico a levantar los vagones descarrilados?.
Martin Etchegoin
Esta sabido de las vías sufrieron abandono muchos hay reparar todas vías de los ferrocarriles del pais
ResponderEliminarRicardo Del Valle Cañizarez
ResponderEliminar¿Ya salió la Takraff de General Pico a levantar los vagones descarrilados?.
Martin Etchegoin
EliminarMartin Etchegoin ojalá fuese Takraff. Es un Hitachi pedorro naftero
Martin Tappënz
EliminarMartin Tappënz El Sarmiento tenía cómo tres Takraff y una se la llevó Ferrobaires y las otras dos tenía entendido qué iban para Fepsa.
Martin Etchegoin
EliminarMartin Etchegoin los vendieron por qué unos cráneos dijeron que nunca los usaban y costaba mantenerlos.
Carlos Vergara
Ah, miré usted los privados también mandándose mocos con los descarrilamientos. Estos jamas arreglaron la vía como tiene que ser, siempre ponen parches. Es más, el ramal B.Blanca hasta Darregueira en muchas partes todavía tienen barrilones del año del pedo como durmientes.
ResponderEliminarRoque Pérez