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12 de mayo de 2022

Bahía Blanca: Incendiaron una casilla de guardabarreras

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Esto fue directamente un hecho vandálico, ya que una casilla de guardabarreras ¿qué elementos puede tener para que se incendie sola?, ninguno.

No es nuevo esto de que material ferroviario de todo tipo aparezcan incendiándose, donde en la mayoría de los casos nadie observó nada, solamente que se prenden fuego solos. ¿Qué casualidad, no?.

Este hecho ocurrió en el día de hoy en horas de la tarde, alrededor de las 15:00 horas, en la ciudad de Bahía Blanca en el paso a nivel de la calle Alsina cuando de la nada se incendió una casilla de guardabarreras.


Fotografías gentileza diario LaNueva.com

Según informa el medio LaNueva.com, por espacio de 20 minutos debieron trabajar los bomberos voluntarios del cuartel Central para apagar un incendio en una casilla de ferrocarril. Se desconocen las causas del incendio. Seguro, siempre es así.

2 de mayo de 2022

Línea Roca: Los grafiteros se hicieron presente en estación Florencio Varela. La seguridad brilló por su ausencia

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

En el día de ayer en horas de la noche, una formación de coches eléctricos CSR parada en estación Florencio Varela de la Línea Roca, fue atacada por una horda de grafiteros que la vandalizaron en solamente un poco más de dos minutos.

Crédito del vídeo a quién corresponda

La estación con una iluminación excelente existente en la estación arriba mencionada, no fue mella para que estos vándalos cometen este tipo de delitos con total impunidad. 

Al parecer, la seguridad que tendría que estar custodiando la estación y por ende a la formación, brilló por su ausencia. ¿Quién controla las cámara de seguridad?

28 de abril de 2022

Sasia: "Los actos de vandalismo en los trenes se dan en las vías de zonas urbanas"

Actualidad

El secretario general de la Unión Ferroviaria (UF) y de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) Sergio Sasia mostró su preocupación por el aumento de actos vandálicos en el sistema ferroviario y reflexionó: "Desde hace años el sistema ferroviario está sometido a dos tipos de vandalismo; la que proviene de algunos sectores políticos y económicos que atentaron y atentan política e ideológicamente contra su desarrollo y la de los delincuentes comunes que se aprovechan".

Y agregó que hoy en día existe "tecnología" que puede estar a disposición para la "alerta temprana para la prevención del delito".

De esta manera, el dirigente advirtió que la frecuencia de ataques de vandalismo en el sistema ferroviario ha aumentado. "Los dos últimos registrados por cámaras de seguridad ocurrieron el 24 de abril en el tren que va desde Mar del Plata a Constitución, y el martes 26 en Merlo en la que un tren casi descarrila al chocar con un neumático relleno de piedras, poniendo en riesgo la vida de los pasajeros y trabajadores del ferrocarril", se indicó a través de una gacetilla.

Además, Sasia expresó su malestar acerca de esta situación en las vías de los trenes y reconoció la necesidad de iniciar acciones concretas al respecto: "Es increíble que las cámaras de seguridad capten a los vándalos directamente sobre las vías electrificadas del tren tratando de desengancharlas como sucedió el martes en el Sarmiento, o como pasó en Chascomús en donde los trabajadores observaron un bulto relleno de piedras sobre la vía. Está bien que la empresa Trenes Argentinos haya hecho las denuncias penales, pero podemos y debemos hacer algo más", sostuvo el ferroviario.

Por otro lado, en el documento se destacó el trabajo que se está llevando adelante en la CATT y la urgencia de concretar la Ley Federal de Transporte. Así, Sasia expresó: "Nos preocupa que todavía hay sectores que se oponen a la recuperación del sistema ferroviario por razones políticas e incluso por intereses económicos. Nosotros hemos allanado desde el ámbito sindical todo tipo de debate sobre este tema en cooperación entre todos los gremios del transporte. Desde la CATT, hace tan solo unos días, acordamos el marco general de nuestro Proyecto De Ley Federal De Transporte que precisamente viene a armonizar la convivencia inteligente y competitiva de todos los modos terrestres, marítimos y aéreo".

Por toda esta situación, el dirigente ferroviario propuso: "Creemos que cómo se viene haciendo con el vandalismo en los trenes de pasajeros en el AMBA, en donde los mismos usuarios pueden denunciar a quienes dañan las formaciones a través de un teléfono de emergencia, para el tendido ferroviario habría que hacer algo parecido. Podemos poner a disposición del público, una línea de emergencia que permita denunciar la presencia de personas ajenas al tendido ferroviario; ninguna persona tiene nada que hacer sobre los rieles de los ferrocarriles. Menos en horarios nocturnos".

"Estos sistemas de alerta temprana pueden servir en parte para avanzar en detener un poco el delito sobre nuestros rieles. Sin embargo, se necesita más inteligencia criminal. Hay que detectar en cada provincia que hacen con el hierro, con las fijaciones, bulones, durmientes; con todo lo que puedan intentar poner en valor para pretender vender los delincuentes. La recuperación de nuestros trenes es responsabilidad de todos y todas", concluyó Sergio Sasia.InfoBan.com

27 de abril de 2022

Trenes Argentinos Operaciones presenta denuncia judicial por actos de vandalismo en la infraestructura de vía

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que debido a una serie de actos vandálicos recientes, registrados en el tendido de vías, la empresa estatal ferroviaria presentó una denuncia penal ante la justicia federal con el objetivo de preservar la seguridad de los pasajeros y pasajeras, y del personal que viaja a bordo de los trenes.

Falta de la eclisa para la unión de los rieles

El último 24 de abril, a las 18:29 horas, en el kilómetro 109, en proximidades de la localidad bonaerense de Gándara, el conductor del tren de pasajeros Nro. 306 que de estación Ferroautomotora de Mar del Plata se dirigía con destino a estación Plaza Constitución de la Línea Roca, se vio obligado a accionar el freno de emergencia, puesto que divisó sobre uno de los rieles, una cubierta de auto con piedras en su interior.

Este acontecimiento se suma al relevamiento realizado en la estación Domselaar, el 24 de marzo, en el cual se detectó el robo de seis eclisas utilizadas para la unión de rieles y la falta de elementos de sujeción en el enlace de las mismas, circunstancia por la cual, también, se presentó la correspondiente denuncia penal a la justicia.

Colocación de la eclisa y de los tornillos

En ambas presentaciones se solicitó determinar de manera urgente los autores materiales e intelectuales de estos delitos, como así también que se adopten todas las medidas necesarias para evitar este tipo de ataques al transporte público de pasajeros.

Vandalismo en las vías: Un tren de pasajeros casi descarrila al chocar con un neumático relleno de piedras

Actualidad

El ataque ocurrieron en Merlo y otras situaciones similares en el tren de pasajeros que va desde Mar del Plata a Constitución. Trenes Argentinos Operaciones presentará una denuncia. 

Varios actos de vandalismo en las vías de Trenes Argentinos Operaciones pusieron en alerta a las autoridades que este miércoles presentarán una denuncia por sabotaje.

Los dos últimos ataques, registrados por cámaras de seguridad, ocurrieron el 24 de abril en el tren que va desde Mar del Plata a Constitución, y el martes 26 en Merlo poniendo en riesgo la vida de los pasajeros y trabajadores del ferrocarril.

Las cámaras de seguridad captaron a un hombre en las vías del tren en Merlo

Este martes a las 15:36 horas un hombre aparece caminando por las vías del tren que va desde Merlo hasta San Antonio de Padua. Sin importarle el riesgo que podía correr su vida porque las vías están electrificadas, se agacha y comienza a hacer fuerza para desenganchar la vía.

Según muestran las imágenes, dos minutos después provocó una explosión que generó una nube de humo y el delincuente salió corriendo y se salvó. Al final del video se ve que escapa junto a un cómplice.

El ataque descubierto por el maquinista en el tren que iba desde Mar del Plata a Constitución

Otro de los ataques registrados ocurrió el domingo 24 de abril después de las 18:00 en el tren N° 306 que partió desde Mar del Plata con destino a Constitución. A la altura del kilómetro 109 en la localidad de Gándara, partido de Chascomús, los trabajadores observaron un bulto sobre la vía.

El conductor, a pesar de aplicar el freno de emergencia, no pudo evitarlo y el servicio debió ser interrumpido. Al descender de la formación encontró una cubierta rellena de piedras para evitar el paso del tren.

El electromecánico abordo constató los daños y dio la autorización para seguir con el recorrido. La marcha se reanudó a las 18:36 horas según consta en la denuncia a la que accedió el programa de TN Ver y Rever.

Este acto de vandalismo representa un atentado a la seguridad de la circulación del medio de transporte contenido en el artículo 194 del Código Penal.

Además, estos elementos que fueron dejados sobre las vías pueden ocasionar un descarrilamiento y un accidente de gran magnitud poniendo en riesgo la vida de los trabajadores del ferrocarril y de los pasajeros.TN.com

23 de abril de 2022

Campo Quijano: Críticas a la Policía Federal por la custodia de la estación de trenes

Actualidad

Menores de edad vandalizaron las instalaciones. No funcionaban las cámaras de seguridad y los efectivos de la Policía Federal no estaban en el predio haciendo la vigilancia que les corresponde.

Dos niños de 12 y 13 años fueron los autores del vandalismo perpetrado en la remozada estación de trenes del ramal C14 de Campo Quijano. Las cámaras de seguridad no captaron el momento porque no estaban funcionando. Las mismas, como así también la seguridad del predio, están a cargo de la Policía Federal Argentina. Los vecinos fueron los que denunciaron las pintarrajeadas en las paredes del interior del predio ferroviario del tren urbano.

Fue el domingo. Y como el ramal no se está utilizando, la soledad poco a poco deja al descubierto el abandono de un proyecto que tanto costó. Esto ayudó a que dos menores pintaran a su antojo el predio. Uno de los chicos, arrepentido ante la difusión del vandalismo, terminó por confesar el daño.

Los padres de los menores de edad pidieron disculpas por el daño ocasionado por sus hijos y ofrecieron que los mismos chicos repararan el perjuicio producido en, por lo menos, seis paredes del predio.

Además de pintar escritos soeces con aerosol, arrojaron huevos y orinaron las paredes. También se hallaron restos de heces humanas a metros de las pintadas.

Según informó la directora de Turismo del Municipio de Campo Quijano: "Uno de los padres de los chicos involucrados se presentó en la comuna a pedir disculpas y pusieron a disposición a su hijo para trabajar en los arreglos necesarios para reparar el daño".

La vergüenza de una de las familias motivó a salir a pedir disculpas ante una posible sanción judicial.



Los menores fueron captados por las cámaras de seguridad instaladas en el predio.

La custodia de seguridad a cargo de la Policía Federal no estaba en su lugar. Por la poca actividad en la estación del promocionado tren urbano, el predio termina por ser el sitio ideal para este tipo de patrañas.

El Tribuno trató de comunicarse con los encargados de la seguridad del predio perteneciente a Trenes Argentinos Operaciones, pero fue en vano.

Los efectivos de la Policía Federal no estaban en el lugar cuando ocurrió la pintada.

Los aparatos que detectan los movimientos de los extraños no funcionaban. Además de un funcionamiento inadecuado del tren urbano, ahora se suma la falta de seguridad.

"Ese día el contingente del Tren de la Nubes se llevó una mala imagen de Quijano. Como algunos turistas llegan por el predio los fines de semana, se dieron con este hecho vandálico que nos dejó anonadados a los vecinos, que queremos que el predio siga siendo un atractivo para los visitantes", dijo la directora de Turismo a los medios locales.

Los daños están siendo reparados a cargo de la comuna de Campo Quijano. Rondan los 80 mil pesos. Lo que no se entiende como un predio tan grande quedó al abandono de quienes tenían la responsabilidad de la vigilancia las 24 horas en esta estación de trenes.

Tras los hechos, numerosos vecinos por medio de las redes y medios locales salieron a cuestionar la custodia del predio por parte de los efectivos de la Policía Federal Argentina.ElTribuno.com

19 de abril de 2022

Campo Quijano: Estúpidos vándalos grafitaron la estación ferroviaria

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Redacción Crónica Ferroviaria

La municipalidad de Campo Quijano informa que ante los recientes hechos de vandalismo sufridos en las instalaciones de la estación ferroviaria de ese municipio el día domingo, "recuerda a los vecinos que todos los edificios públicos, estatuas, murales y demás propiedad cultural del Portal de los Andes es de los quijaneños; por lo que es responsabilidad de todos su cuidado". 



Asimismo, continúa la municipalidad diciendo que "la estación de Trenes es patrimonio Cultural de los Quijaneños, unos de los motores dónde inició nuestra historia; el municipio ya inició las obras de recuperación con los trabajos de pintura, ya que a diario llegan a la estación turistas, visitantes y es el lugar de encuentro de muchos Quijaneños. Solicitamos a los vecinos denunciar estos hechos de vandalismo".


Por último, manifiestan que "desde la municipalidad de Campo Quijano informamos que quienes originaron el vandalismo ya fueron identificados; los padres de los jóvenes fueron notificados y se comprometieron a reparar los daños causados".

Desde Crónica Ferroviaria creemos que no les vendría nada mal a estos vándalos, amén de reparar el daño causado en la estación de trenes con elementos de limpieza adquiridos por ellos mismos, realizar otros trabajos comunitarios en la ciudad de Campo Quijano.

8 de abril de 2022

Evitaron la usurpación de la estación 25 de Mayo de la Línea Roca

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Durante el día de ayer un grupo de personas habrían intentado usurpar una de las oficinas de la estación 25 de Mayo (Provincia de Buenos Aires), que lleva años cerrada por la suspensión del servicio de pasajeros en Agosto de 2016 por la ex empresa Ferrobaires.

A través de un llamado al 911, según informa 25Digital.com, móviles policiales se dirigieron hacia la estación. Allí se encontraron con que algunas personas que produjeron hechos de vandalismo como daños y quema de documentación de importancia.

La Policía investiga el hecho y se desconoce si se abrió alguna causa al respecto para con las personas involucradas.

7 de abril de 2022

Línea Mitre: Grafiteros intentaron detener un tren para pintarlo y terminaron detenidos

Actualidad

Seis individuos fueron detenidos al ser detectados por cámaras de seguridad de Trenes Argentinos Operaciones cuando intentaron detener una formación para grafitearla.

El hecho ocurrió en la línea Mitre en un tren que se dirigía desde Carupá a Tigre.

Los sujetos rompieron el protector del freno de emergencia con el objetivo de detener el tren y vandalizarlo con graffitis.

La acción fue vista por el Comando Trenes Seguros desde donde se avisó al personal de Gendarmería que custodia la parada ferroviaria Tigre.

Las fuerzas de seguridad esperaron a los sujetos y los detuvieron cuando la formación llegó a Tigre.

Se trataba de un mayor y cinco menores. Todos fueron trasladados a la comisaría 1era. de Tigre y puestos a disposición de la Justicia.Infoban.com

6 de abril de 2022

Santa Fe: Denuncian destrozos en la estación Sanford de la Línea Mitre

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La Municipalidad de Sanford denuncia que el día lunes 04 de Abril pasado en horas de la mañana se encontraron con destrozos y actos de vandalismo en la estación de dicha localidad santafecina.




Dicha estación fue restaurada, pintada y estaba llegando a su fin para dar inicio a clases de capacitación en el marco del convenio Santa Fe Más.

"Repudiamos estos hechos y realizamos la denuncia policial correspondiente", dicen desde la Municipalidad.





La estación Sanford se encuentra ubicada en el ex ramal Nro. 19 del Ferrocarril General Bartolomé Mitre que va de Casilda hasta San Urbano pasando por las intermedias Chabás, Villada, Firmat y Durham.

3 de abril de 2022

Siguen tapando vías con asfalto

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

A la denuncia que realizara Crónica Ferroviaria hace unos días sobre que se están tapando las vías con asfalto en ramales del país, algunos donde no hay tráfico ferroviario y en otros, como en Villaguay Este, donde diariamente pasan formaciones ferroviarias, ahora nos enteramos que también se lo hizo en el puente ferrovial sobre el Río Negro que separa a las ciudades de Carmen de Patagones (Provincia de Buenos Aires) con la de Viedma (Provincia de Río Negro).

Lamentablemente, donde el ferrocarril deja de circular es víctima de vandalismo, de toma de terrenos ferroviarios o, como en el caso que nos ocupa, el sistema de transporte automotor parecería que se toma el lugar perdido por el tren.

Se observan cómo las vías se encuentran tapadas con asfalto. Una vergüenza. Fotografías gentileza: Noticiasnet.com

Es evidente la falta de control de las empresas ferroviarias estatales que parece que se hacen los distraídos de no cuidar como se debe el patrimonio ferroviario que es de todos.

Esto es igual que con los ocupas de terrenos ferroviarios, una vez que se hicieron del lugar ya no los saca más nadie. Por eso acá en todo esto hay culpables y son las empresas encargadas de cuidar el patrimonio de todos. 

11 de marzo de 2022

La "Victoria" en marcha

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Allá por el mes de Mayo de 2021 la empresa Trenes Argentinos Cargas resolvió tratar de recuperar para el servicio a la locomotora diésel eléctrica General Motors modelo G22CW Nro. 7927 (bautizada por la ex empresa Trenes Argentinos Especiales como "Victoria") que se encontraba desde hacía varios años abandonada en la estación Gobernador Virasoro (Provincia de Corrientes) a la buena de Dios, sufriendo reiterados actos de vandalismo.

Después de encontrarse desde el mes de Mayo de 2021 en los Talleres Ferroviarios de la empresa rusa TMH Argentina ubicados en la localidad de Mechita (Provincia de Buenos Aires), en estos días parecería ser que llegó el momento de tratar de recuperarla para que, una vez terminada la reparación general que se le realizará, entregarla a la empresa estatal de cargas para cumplir servicios en la Línea Urquiza. 

Se observa realizándosele el arenado para quitar la pintura e impurezas. Crédito de la foto y vídeo a quién corresponda

Ahora esperamos que para ello no se tarde una eternidad.

25 de enero de 2022

Delincuentes tiraron un tronco a las vías para hacer descarrilar un tren de cargas en la ciudad de Córdoba

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

El hecho delictivo ocurrió en la mañana del día de hoy cuando unos delincuentes arrojaron un tronco sobre la infraestructura de vía al momento del paso de un carguero de la empresa Trenes Argentinos Cargas (Línea Belgrano) en la villa Remedios de Escalada de la ciudad de Córdoba.

A raíz de dicha acción delictiva, descarrilaron tres tolvas pedreras donde una de ellas, lamentablemente, derribó la pared de una casa que se encuentra pegada a las vías ocasionando heridas a dos de sus moradores.


Según el diario Cadena3.com, a alguien se le ocurrió meter un tronco en medio de las vías. No hace falta ser un avezado investigador para adivinar las intenciones: que el maquinista frenara y así poder saquear la carga. No es la primera vez que ocurre en esa zona como en tantos otros lugares de la ciudad. Una modalidad delictiva brutal en todo sentido, que se repite sin que se active algún modo de protección.

Esta vez, el tren iba vacío. La locomotora arrastró el tronco hasta que un grupo de vagones terminó por descarrillar. Cayeron sobre las tapias de tres casas. Marianela y su esposo Marcio tuvieron que recibir asistencia médica. En las otras dos viviendas, hubo ruidos, sustos y roturas.

18 de noviembre de 2021

¿Cómo es posible?

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La verdad que nos quedamos atónitos cuando vimos esta fotografía de los coches de pasajeros que hace un par de meses fueron reparados y reacondicionados por la empresa Benito Roggio Ferroindustrial que se encuentra ubicada en la localidad cordobesa de Juárez Celman.

Estos coches serán usados para el nuevo servicio regional de pasajeros entre la Ciudad de Santa Fe y Laguna Paiva. Lamentablemente, durante la noche de ayer fueron vandalizados con grafitis en playa de cargas Santa Fe (Línea Belgrano).

Esa es la única información que tenemos hasta el momento. Sólo podemos decir que es una vergüenza que ese material ferroviario no esté protegido bajo custodia y en un lugar cerrado.

Si ese material estaba protegido con custodia, entonces que los responsables paguen por no cumplir con su trabajo. 

Para la próxima vez es mejor que ese material quede en los talleres donde se realizó la reparación, que seguramente estará mejor protegido, hasta el momento de comenzar a realizarse los servicios de pasajeros, ya que dejarlos en una playa de maniobras es siempre tentación de los vándalos.

14 de agosto de 2021

No dejemos que los usurpadores de terrenos ferroviarios salgan victoriosos.

Nota de Opinión

Redacción Crónica Ferroviaria

Desde hace décadas que el ferrocarril viene siendo víctima de los usurpadores de terrenos ferroviarios que se los apropian así porque sí, haciendo en algunos casos que el sistema ferroviario se vea resentido en su accionar, ya que esos moradores de lo ajeno ponen en peligro, no sólo sus vidas, sino de la operación ferroviaria, y también porqué no, la de los propios trabajadores ferroviarios.

Crónica Ferroviaria mañana cumple 15 años de estar informando de todo lo que pasa en la actualidad ferroviaria, y desde el primer día fuimos quienes más denunciamos todos estos hechos vandálicos y de expropiación que en muchos casos, por no decir todos, están comandados por punteros políticos (sea del partido político que sea) directamente mandados por las municipalidades donde esos barrios humildes se instalan a la vera de las vías

Ramal Haedo - Temperley de la Línea Roca. Se observa camión invadiendo la infraestructura de vía que impide el paso del tren de pasajeros. Así no va. Una vergüenza.

Pero lo más triste, es que las empresas ferroviarias en muchos casos miran para otro lado y dejan hacer, y no intervienen anticipándose a los hechos apenas se instala la primera casilla precaria. 

También, los jueces federales son culpables por no dar la orden de intervención y desalojo ya sea por las buenas o por las malas en forma rápida, siempre se toman su "tiempo legal" que no es el de la realidad. Deberían saber, y lo saben, que esos terrenos tomados son federales y por lo tanto coartan el movimiento de un medio público de transporte lo que está penado por la ley.

Decir que este triste problema, que demuestra a las claras la situación social que vive un país, se limita solamente en una zona geográfica, es mentir. Esto se replica a lo largo y ancho del país, principalmente en las grandes ciudades de todas las provincias donde hay un ramal ferroviario.

Algunos de estos barrios precarios están habitados en su mayoría por gente de trabajo, pero hay una minoría que lamentablemente le hace la vida imposible al accionar ferroviario haciendo que en muchos casos haya vandalismo, robo de la mercadería que transporta el tren, descarrilamientos provocados, etc. etc., hasta se ha visto apedrear y balear a las formaciones, generalmente al personal de conducción que en algunos casos salieron heridos, como así, los pasajeros de trenes de esa categoría.

Desde Crónica Ferroviaria creemos que se debería por parte del Estado Nacional y de las empresas ferroviarias en particular, tratar de impedir que en un futuro no se usurpen terrenos ferroviarios realizando las gestiones judiciales pertinentes en forma rápida no dejando que el problema se maximice y solicitar a los jueces aceleren las causas de desalojo.

Para los barrios que hoy se encuentran usurpando terrenos peligrosamente cercanos a la infraestructura de vía, se deberían realizar las denuncias correspondientes ante la justicia para su pronto desalojo. No dejemos que los usurpadores ganen la batalla contra la toma de terrenos ferroviarios. Juicio y castigo para los que instigan a que se cometa semejante delito, sea quien sea.

Primero el ferrocarril, y que la ley se cumpla.

2 de agosto de 2021

Chubut: Hallan hierros y palos atravesados sobre los rieles de La Trochita

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Autores desconocidos colocaron hierros de guardaganado, troncos y varias rocas con la intensión de obstruir el paso del Viejo Expreso Patagónico. La Policía investiga el hecho.

Este lunes a las 11 de la mañana personal policial tuvo que retirar los elementos hallados en el sector de vías ubicado a la altura de un establecimiento rural.

Según indicaron fuentes policiales, en aquel tramo de las vías que pertenece al recorrido de La Trochita, descubrieron la presencia de hierros de importante magnitud, pertenecientes a guardaganado, palos y varias rocas que obstruían el paso.

Intervino en el lugar personal Policía Federal quienes se hicieron cargo en llevar adelante todas las diligencias de rigor.Jornada.com

28 de junio de 2021

Concordia: Una pésima costumbre que se repite constantemente. Atacaron a piedrazos a un tren de carga e hirieron a uno de los conductores

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Redacción Crónica Ferroviaria

Lo que pasa en la ciudad de Concordia (Provincia de Entre Ríos), como en otras zonas "calientes" del país donde al parecer el "deporte" predilecto de los inadaptados que viven en esas zonas es tirarles piedras al paso de los trenes. La situación ya es insoportable, porque no es la primera vez que hieren al personal de conducción.

El incidente ocurrió ayer domingo, luego que desconocidos atacaran a un tren de carga cuando transitaba por la ciudad de Concordia, más precisamente en la zona adyacente al barrio La Tablita, zona "caliente" si las hay", donde delincuentes se "divierten" tirándoles piedras al tren, sobre todo a la locomotora sabiendo que en ella se encuentran trabajadores cumpliendo con su función, lo que agrava mucho más esa actitud delictiva.

En esta ocasión, volvieron a herir a uno de los conductores de la locomotora de nombre Axel Richi, cuando la formación circulaba por un paso a nivel de la ciudad de Concordia. El trabajador sufrió una lesión en uno de sus ojos, luego que lo alcanzara un fragmento de vidrio, que luego de algunos minutos, fue atendido por una ambulancia que provino de la localidad de Benito Legeren

En esta oportunidad, una piedra arrojada por los vándalos, informa LaSemana.com, rompió el vidrio de la cabina del conductor de la locomotora diésel Nro. 9405 de la formación Nº 12 de Trenes Argentinos Carga (Línea Urquiza) que transportaba piedras.

Inmediatamente, se puso en marcha las comunicaciones internas de Trenes Argentinos tomando el mando Alexis Alegre, mientras esperaba un nuevo acompañante para proseguir hacia su destino.

Creemos desde Crónica Ferroviaria, que si no se pena rigurosamente todos estos hechos de vandalismo, que ya se está tornando muy común en nuestro país en lugares muy "calientes" donde las formaciones circulan por barrios de emergencia, lamentablemente vamos a tener que lamentar desgracias personales de los trabajadores ferroviarios.

¿Qué esperan las policías provinciales y la justicia para actuar?

22 de mayo de 2021

Continúa el programa de recuperación de la locomotora GM modelo G22CW Nro. 7927 "Victoria"

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Tal como lo viene informando Crónica Ferroviaria desde el mismo momento que se decidió por parte de la empresa Trenes Argentinos Cargas recuperar para el servicio a la locomotora GM modelo G22CW Nro. 7927 "Victoria" que se encontraba desde hacía años abandonada a su suerte en la Estación Gobernador Virasoro (Corrientes) a la buena de dios, sufriendo reiterados actos de vandalismo.


Hoy dicha locomotora, se encuentra en los Talleres Ferroviarios Mechita, a cargo de la empresa de origen ruso TMH Argentina, quien será la encargada de repararla totalmente para su vuelta al servicio activo.

En las fotos de la empresa TMH Argentina, se la muestra en el momento de ser removido su motor diésel aspirado EMD 645 (12 cilindros - 1600 HP) al cual se le colocará otro debidamente reparado a nuevo.

Como se recordará, la locomotora bautizada con el nombre de "Victoria" por la ex empresa Trenes Especiales Argentinos, fue la que cubría los servicios de pasajeros del legendario tren de pasajeros "El Gran Capitán" que unía Federico Lacroze (Buenos Aires) con la Provincia de Misiones.

19 de abril de 2021

Vándalos hieren a conductor de tren de la empresa Trenes Argentinos Cargas en Chajarí (Entre Ríos)

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Que las formaciones ferroviarias en ciertos lugares del país que son "tradicionales" por su peligrosidad son atacadas por hordas de vándalos con piedras, no es ninguna novedad. Lo que sí nos causó sorpresa que esta vez fuera en Chajarí (Provincia de Entre Ríos), lugar que no lo teníamos registrado como peligroso, donde una formación de Trenes Argentinos Cargas fue atacada alevosamente por desconocidos.

El hecho ocurrió el viernes pasado alrededor de las 21:30 horas cuando un tren de la empresa estatal de cargas de la Línea Urquiza circulaba a la altura de la calle 1° de Mayo de la localidad entrerriana, fue atacado por desconocidos que le tiraron piedras a la locomotoras impactando una de ellas en la cabeza del conductor de la formación ferroviaria.

Tras el desgraciado y despreciable hecho, el trabajador ferroviario recibió la atención pertinente por el personal de salud constatando que sufrió un corte en el cuero cabelludo.

Fotografías gentileza: Chajarí al Día Digital

Lamentablemente, hasta el momento los ejecutores de dicho delito no fueron capturados, aunque la policía local los busca intensamente.

23 de marzo de 2021

Línea Roca: Vandalizaron un coche eléctrico con grafitis en estación Quilmes y fueron detenidos

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

El hecho ocurrió en día lunes 22 de Marzo pasado a las 02:00 horas cuando dos individuos vandalizaron con grafitis el primer coche de la formación de trenes eléctricos Nro. 5025 que se encontraba detenida en estación Quilmes de la Línea Roca.

La empresa Trenes Argentinos Operaciones mediante un vídeo muestra cuando dos vándalos grafitaron un coche eléctrico y al ser detectados por las cámaras ubicadas en la estación y desde el Centro de Monitoreo se avisó a la Policía Federal quién rápidamente detuvo a los individuos antes de que se pudieran dar a la fugar.

Ahora deberán pagar por el daño hecho a la propiedad pública.