Paraná: Se registran incendios intencionales de coches de pasajeros en desuso

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Por Redacción Crónica Ferroviaria

De forma recurrente desde hace tiempo, entre cuatro y cinco veces al año se registran incendios intencionales en los coches de pasajeros Materfer fuera de servicio, estacionados en la antigua playa de cargas de la estación Paraná (Línea Urquiza).

El pasado sábado 12 de septiembre, dos unidades del Cuerpo Activo de Bomberos Voluntarios de Paraná debieron acudir nuevamente al lugar tras detectarse fuego en dos formaciones ferroviarias.

Al arribar, las dotaciones abocaron sus tareas a la extinción de las llamas y al posterior enfriamiento del material rodante, lo que evitó la propagación hacia otros coches y garantizó la seguridad del vecindario.

Fotos gentileza: Cuerpo Activo de Bomberos Voluntarios de Paraná 

Frente a la repetitiva quema de unidades en el predio, queda planteada la incógnita sobre cuándo se producirá el próximo ataque intencional.

Indignante vandalismo contra el patrimonio ferroviario histórico

Policiales

Redacción Crónica Ferroviaria

Lamentablemente, informar sobre hechos de vandalismo contra el material ferroviario —ya sea rodante, tractivo, estaciones o infraestructura— ha dejado de ser una novedad. Pareciera que, en nuestro país, el ferrocarril es el blanco perfecto para delincuentes a los que nada les importa, incluso cuando se trata, como en este caso, de una locomotora histórica.

Gentileza: ElDiariodeEscobar.com

Desde Crónica Ferroviaria siempre hemos manifestado nuestra postura en contra de que el material histórico sea exhibido en estaciones, plazas o espacios públicos sin la protección adecuada, como rejas perimetrales que impidan el contacto directo. Consideramos que estas invaluables piezas deberían resguardarse en museos o ferroclubes, que son las instituciones que verdaderamente se dedican a su cuidado y recuperación. Dejar este patrimonio a la intemperie y sin custodia es, lisa y llanamente, condenarlo al vandalismo.

El hecho más reciente ocurrió hace unos días, cuando fue incendiada de manera intencional la locomotora a vapor (tanquera) Nro. 907. Esta unidad, construida en el año 1912 por la empresa Robert Stephenson & Co. Ltd. para el Ferrocarril Central Argentino (posteriormente Ferrocarril General Bartolomé Mitre), se encontraba en exhibición en la plaza de la estación Escobar de la Línea Mitre.

Según los testimonios de feriantes de la zona, recogidos por el medio ElDiariodeEscobar.com, un individuo habría prendido fuego un colchón abandonado junto a la máquina, lo que provocó que la locomotora se incendiara parcialmente.

Una verdadera lástima y un golpe doloroso para nuestra historia ferroviaria.

Córdoba: Vandalizaron un vagón de tren en la estación San Francisco y se derramó la carga de maíz

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El hecho fue detectado por personal de seguridad de la estación. La carga se dirigía a Rosario.

Un hecho de daño se registró en la Estación San Francisco, más cercano a la ubicación de Yrigoyen esquina López y Planes. Personal de seguridad del lugar advirtió que uno de los vagones de una formación de la empresa Trenes Argentinos Cargas con rumbo a Rosario, había sido vandalizando: le violentaron la boquilla, lo que provocó el derrame de casi toda la carga de maíz que transportaba.

El hecho fue constatado por efectivos del CAP, quienes se entrevistaron con el responsable de seguridad de la estación, de 40 años, y con el jefe de estación, de 45. Este último amplió los detalles del incidente y fue informado de los pasos a seguir para realizar la denuncia correspondiente. 

Se iniciaron las actuaciones correspondientes para investigar el hecho.ElPeriódico.com

Santa Fe: Boquilleros sabotearon un tren de carga en Villa Gobernador Gálvez

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Un carguero de la empresa concesionaria Ferroexpreso Pampeano S.A. fue blanco del ataque de ladrones de cereal. La Policía halló vagones con boquillas violentadas y una importante cantidad de maíz desparramada sobre las vías, a la altura de Temporelli al 2200

Un nuevo ataque de boquilleros volvió a afectar el tránsito ferroviario hacia los puertos del Gran Rosario. Desconocidos abrieron las compuertas de varios vagones de una formación cargada con maíz, provocando el derrame del cereal sobre un ramal que atraviesa Villa Gobernador Gálvez.

El episodio ocurrió alrededor de las 8.45 de este domingo, en inmediaciones de Temporelli al 2200. Mientras realizaba un patrullaje preventivo, personal policial observó que un tren de la firma privada Ferroexpreso Pampeano había detenido su marcha a raíz de una pérdida de aire ocasionada por la desconexión de una manguera.

Una vez restablecido el sistema y reanudada la marcha, el personal ferroviario constató una importante cantidad de maíz esparcida sobre el ramal bitrocha, cuyo destino es la Terminal Puerto Rosario.

La inspección posterior, realizada en la playa ferroviaria, confirmó la maniobra. Uno de los vagones tenía dos boquillas abiertas y completamente vacías, mientras que otro presentaba una boquilla violentada, una modalidad utilizada por los llamados "boquilleros" para facilitar el robo de cereal durante el recorrido del tren carguero.

En el lugar se realizaron los peritajes de rigor, entre ellas una inspección ocular, un relevamiento fotográfico y la confección de un croquis. Además, se dispuso una consigna policial para custodiar el cereal derramado hasta que pudiera ser recolectado, según publicó el portal Informa2 y Rosario3.com

Entre Ríos: Denuncian ataques y sabotajes contra trenes de carga en los accesos a Concordia

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La seguridad ferroviaria en el departamento Concordia quedó en el centro de la polémica tras una denuncia pública que visibiliza el estado de indefensión en el que operaría el transporte de cargas. El incidente más reciente tuvo lugar en la salida sur de la ciudad, entre los dos accesos principales, afectando una formación que transportaba mercadería bajo condiciones de seguridad calificadas como críticas.

Sabotaje y desparramo de carga: el modus operandi

El hecho fue protagonizado por el tren con el prefijo N04, traccionado por la  locomotora GM modelo GT22CW. Nro. 9903.Según lo denunciado por la cuenta “Cazando Trenes” en la red social Facebook, la formación sufrió el desacople de una de sus mangas —las mangueras neumáticas que conectan el sistema de frenado entre vagones—, lo que provocó la detención automática del convoy.

La avería –denuncia el sitio dedicado a la actualidad ferroviaria- no habría sido accidental, sino provocada por el aprovechamiento de una falla en la infraestructura. "Al parecer fue al pasar por una alcantarilla que tiene un golpe, ahí es donde el malandraje aprovecha para abrir las boquillas", señala la organización “Cazando Trenes”.

En esta oportunidad, los atacantes lograron "abrir 3 vagones y desparramar piedras que después frenan a los vagones", con el fin de entorpecer la marcha y posiblemente facilitar el pillaje.

Críticas a "siesta eterna"

La indignación del sector ferroviario radica en la frecuencia de estos ataques, que parecen haberse convertido en una rutina peligrosa para los trabajadores del riel.

"Sigue la joda! Todas las semanas lo mismo para entrar y salir de Concordia. ¿Qué tendrá que pasar para que se despierten de la siesta eterna los encargados de evitar esto?", cuestionaron públicamente.

Asimismo, subrayaron que la situación se da en un contexto de abandono del entorno de las vías: "Nótese por dónde pasa el tren pegado, a nadie le importa", enfatizaron respecto a la precariedad de los accesos y a las casillas precarias instaladas al lado de las vías del ferrocarril.

Riesgo para el personal y el material rodante

Más allá del daño material y la pérdida de carga, la preocupación principal radica en el riesgo físico al que se exponen los operarios ferroviarios al tener que descender de las locomotoras en zonas hostiles para reparar los daños provocados.

"Pobre el personal que se expone a estas situaciones cotidianas, también el material rodante, las cargas y los escasos clientes", lamentaron, advirtiendo que, pese a la existencia de acciones legales previas, no se visualizan soluciones: "Hay denuncias hechas a raíz de esto pero ni bola, nadie".ElEntreríos.com

Olavarría: Atacaron a pedradas a un tren en el barrio N. Avellaneda

Policiales

Efectivos se dirigieron al puente del ex Ferrocarril Provincial, camino al Salto de Piedras, para controlar el incidente. Los agresores además dañaron un vagón

Efectivos policiales debieron actuar este domingo por la tarde pasadas las 15.30 horas a la altura del puente del ex Ferrocarril Provincial, camino al Salto de Piedras, para repeler el ataque de una patota a una formación de la empresa concesionaria Ferrosur Roca S.A.que dirigía en dirección a la estación Olavarría de la Línea Roca.

La agresión de los malvivientes obligó a parar la locomotora, situación que aprovecharon para abordar el último vagón y provocar un daño que ni los efectivos policiales y los trabajadores de la empresa pudieron precisar ante la consulta de este medio.

Casi una hora después de producido el ataque la locomotora logró mover hacia el destino previsto, aunque a los pocos minutos debió parar, con lo cual se produjo un embotellamiento en la avenida Avellaneda.

La situación fue controlada alrededor de las 17:00 horas.Verteenvivo.com

Río Negro: Volvieron a grafitear el coche motor del Tren Patagónico

Trenes Regionales

El encargado de la firma estatal denunció que autores ignorados pintaron grafitis en uno vehículos del coche motor del Tren Patagónico. Ocurrió en el transcurso de esta semana, presumiblemente durante la madrugada.

Autores ignorados volvieron a pintar con grafitis un vehículo del coche motor del Tren Patagónico que estaba ubicado en el predio de la firma estatal, en la zona este de Bariloche, aunque esta vez los autores no fueron identificados.

Semanas atrás un sujeto fue sorprendido en la misma situación. Tenía varios aerosoles con los que “pintaba” uno de los coches de la formación y se encontraba en situación de calle. En aquel entonces el sujeto fue identificado y detenido.

El nuevo hecho vandálico ocurrió miércoles, entre las 17:00 horas y la mañana del día siguiente cuando el lugar quedó sin personal ni cuidadores.

El denunciante es el encargado, quien detectó los daños,  se contactó con la Policía – que tiene personal en la Terminal de ómnibus- para informar lo acontecido.ElCordillerano.com

Línea Sarmiento: Los detuvieron tras vandalizar un coche eléctrico de pasajeros y debieron pagar 3 millones de pesos como reparación

Policiales

Fueron interceptados por la Policía en Ramos Mejía, pero las pintadas las realizaron en inmediaciones de la estación Ciudadela. Como varios de los imputados son extranjeros, la jueza Alicia Vence les impidió que salieran del país. Una vez que cancelaron el monto que implica la restauración de los bienes afectados, recién ahora se extinguió la acción penal.

La carátula de la causa penal fue daño agravado, un delito que no es detenible según los antecedentes de quien sea acusado. Pero la justicia federal de San Martín usó una vía procesal novedosa para lograr que exista un castigo efectivo que no sea la cárcel. ¿De qué se trata? De la reparación integral de un tren vandalizado.

La causa se inició el pasado 11 de noviembre, cuando por imágenes detectadas en redes sociales la Policía instrumentó un rápido operativo de emergencia para dar con los sospechosos. Un video los mostraba pintando la parte externa de una formación de la línea Sarmiento en inmediaciones de la estación Ciudadela, en Tres de Febrero.

A raíz de esas filmaciones, la Policía Federal salió en búsqueda de los acusados, que fueron interceptados a pocas cuadras, ya en jurisdicción de La Matanza, en la intersección de las calles Ardoino y avenida República de Ramos Mejía. Dos horas después de la grafiteada en el tren, seis varones y una mujer terminaron a disposición de la justicia en Ramos Mejía, aunque por la jurisdicción del delito que les imputaban en rigor intervino la jueza federal de San Martín Alicia Vence.

Además de la vestimenta, resultó clave un elemento: varios integrantes del grupo tenían en una bolsa de tela 20 aerosoles sintéticos idénticos a los usados para el acto de vandalismo en varios vagones del tren RC01 que circulaba con destino de Moreno-Once. A eso se le sumó un video que empezó a recorrer las redes sociales con la “obra” ejecutada.

La novedosa salida judicial del caso

El otro dato llamativo del caso es que de las siete personas implicadas cinco son extranjeras: Roberto Carlos Pérez Flores (31, de México); Omar Escobedo Rubio (30, de Los Ángeles, Estados Unidos); Miguel Miramontes Martínez (30, de México); Hugo Castillo Cadena (29, de México); y Alanie Vianey Meza Ponce (27, de México), mientras que las dos restantes son porteñas: Eric Ariel Soza Moyano (30) y Carlo Rubén Vázquez (30).

Por eso, la jueza Vence, que trabajó el expediente con el secretario de su juzgado, Hernán Roncaglia, determinó que no iban a permanecer privados de su libertad mientras durara el proceso pero sí que no podían irse del país: les retuvo los pasaportes. Y la solución a la que arribaron fue una reparación económica: pagaron el monto que informó la empresa SOFSA (de Trenes Argentinos) iba a costar la pintura para restaurar los vagones dañados.

En total pusieron la suma de $ 3.337.263,03 en un único pago, con lo cual la magistrada declaró por extinguida la acción penal en contra de Roberto Pérez Flores, Miguel Miramontes Martínez, Hugo Castillo Cadena, Eric Ariel Soza Moyano y Carlo Rubén Vázquez. Asimismo, la magistrada sobreseyó a Omar Escobedo Rubio y a Alanie Vianey Meza Ponce por considerar que el delito no fue cometido por ninguno de estos dos últimos nombrados.

A partir del pago de la compensación, la jueza dispuso también que les sean devueltos sus pasaportes y libró oficio a la Dirección Nacional de Migraciones y a los consulados de México y Estados Unidos para notificar la resolución.PrimerPlanoonline.com

Siguen los grafiteros haciéndose un festín con el material ferroviario

Policiales

Redacción Crónica Ferroviaria

De la última vez que publicamos una información sobre un ataque de vándalos grafiteros a material ferroviario fue cuando el descarrilo de una formación de Trenes Argentinos Operaciones en cercanías de la estación Liniers de la Línea Sarmiento.

Ahora, nos enteramos que el día sábado 22 de Noviembre pasado otra banda de vándalos atacaron a una formación de trenes eléctricos de la Línea "H" de Subte. Lo que desconocemos es la estación donde se produjo el delito.

Se preguntarán donde estaban las autoridades policiales o de seguridad. Nosotros también

"El fuego inolvidable"

Policiales

Por: Plataforma 14

En el día de ayer, se inicio en el predio conocido como Kilo 4 de los ex talleres de la empresa provincial ferroviaria Ferrobaires, hoy a cargo de Trenes Argentinos, un incendio sobre coches en desuso, que están detenidos, y abandonados desde el cierre de la empresa provincial en el año 2017.

Desde entonces, este material ocioso, fue dejado de lado, descuidado y cada tanto se prende fuego, haciendo que cada vez haya menos coches para poder recuperar en caso de querer correr algún nuevo servicio.

Lamentablemente, todas las gestiones de la empresa ferroviaria nacional, a través de los años, dejaron este material rodante a la deriva y que sea victima del vandalismo.  Nunca tomaron los recaudos necesarios, para vigilar y preservar dicho material para aquel que quiera repararlo y usarlo para algún servicio.

En una época se hablaba de entregar los terrenos del taller al Procrear, pero no sucedió por suerte, pero el abandono sigue adelante.

No se dijo porqué se inicio el siniestro (suponemos que puede llegar a ser por ocultar pruebas de robo de material eléctrico de los coches),, pero si actuaron para apagarlo Bomberos Voluntarios, tanto de Avellaneda como de Lanús.

Dicen que el fuego expiar los pecados, será asi para nuestros ferrocarriles, por eso, el fuego es inolvidable (Gracias Bono)

Vandalización y robo en el Museo Ferroviario de Haedo: piden ayuda para reponer lo que se llevaron

Museos Ferroviarios

Durante el hecho, los delincuentes destruyeron piezas históricas pero también se llevaron herramientas de uso cotidiano en el lugar. El llamado a la solidaridad.

El Museo Ferroviario de Haedo sufrió un nuevo ataque a su patrimonio histórico. Entre el domingo 17 y el jueves 21 de agosto, delincuentes ingresaron al predio, forzaron una de las puertas y robaron herramientas, además de vandalizar piezas únicas del lugar.

Según detallaron desde la institución, los intrusos se llevaron dos desmalezadoras, una soldadora portátil, un microondas y un cable de alimentación del Coche Restaurante RA901. También sustrajeron los puentes de baterías del Coche Pullman 442, que ya había sido víctima de robos anteriores.

Además, los responsables provocaron daños en el Furgón Postal OF7, donde rompieron un vidrio original sin llevarse nada. “Lo hicieron por simple malicia”, lamentaron los socios del Museo en diálogo con La Ciudad Web.

El hecho fue denunciado ante la Policía Federal, que tiene a su cargo la seguridad del predio. Desde la Comisión Directiva indicaron que hace meses instalaron una garita de Trenes Argentinos con vigilancia las 24 horas y un domo conectado con el centro de monitoreo de Once, aunque las medidas no alcanzaron para evitar el episodio.

Ante la dificultad de reponerse de los robos y los daños, el Museo habilitó un alias para que la comunidad pueda colaborar: Museo.Ferro.Haedo (a nombre de Alejandro Martín Chalimoniuk, secretario de la Asociación).

“En este tiempo hemos recibido incontables mensajes de gente interesada en venir a dar una mano o a visitar, y la respuesta siempre fue la misma: no podemos recibirlos por disposiciones de la empresa”, señalaron desde la entidad.QuePasaWeb.com

Mendoza: Un tren de carga se rompió en Palmira y vecinos aprovecharon para robarle

Policiales

Un tren de la empresa Trenes Argentinos Cargas sufrió una falla mecánica en las cercanías del Barrio Venier de Palmira, y quedó detenido sobre las vías, lo que desató una serie de hechos vandálicos y enfrentamientos con la policía.

El hecho se registró alrededor de las 20 horas, cuando el convoy -que transportaba cemento y otros bienes- quedó averiado en plena traza ferroviaria. 

Mientras se intentaba solucionar el desperfecto, un grupo de personas del barrio se acercó, dañó uno de los vagones y comenzó a arrojar piedras contra el personal policial que había acudido para custodiar el lugar.

Foto archivo

Como resultado del ataque, tres móviles policiales resultaron con daños en parabrisas y carrocería. Afortunadamente, no se reportaron heridos entre los agentes ni entre los involucrados.

La investigación quedó a cargo de la Oficina Fiscal de San Martín, que busca determinar si, además de los destrozos, hubo sustracción de mercadería o si se trató únicamente de un acto de violencia contra la formación ferroviaria.

Desde la empresa se informó que uno de los vagones descarrilados será removido durante la jornada de hoy, lo que podría afectar momentáneamente la circulación en la zona.MendozaPost.com

Salta: Apedrean al tren de pasajeros en General Güemes: Dos menores resultaron heridos

Policiales

La rotura de una ventanilla afectó a los niños durante un viaje hacia la estación de Salta.

Un tren de pasajeros que cubre la ruta entre General Güemes y la estación de Salta fue víctima de un acto de vandalismo. Como resultado, dos menores sufrieron heridas cortantes debido a los vidrios de una ventanilla que se reventó por el impacto de una piedra de considerable tamaño. El proyectil fue arrojado desde el exterior de la formación, en el sector de los barrios más alejados a la ciudad.

El ataque se produjo en una zona donde confluyen barrios muy cercanos a las vías del ferrocarril. Esto, lamentablemente, da lugar a permanentes agresiones hacia los coches de pasajeros de trenes que transitan por el lugar.

Este repudiable incidente ocurrió el pasado miércoles, durante el viaje que el tren realizó desde Salta con destino a General Güemes, con horario de salida a las 19:30. Al pasar por uno de estos barrios, una piedra de grandes dimensiones fue arrojada contra la formación.

La piedra impactó en la parte superior de una de las ventanillas, con lo cual rompió el vidrio "con un sonido similar a una explosión", dijeron testigos del hecho.

Los pedazos de cristales se esparcieron con fuerza hacia el interior, algunos de los cuales alcanzaron la cabeza y los brazos de un menor de 12 años y una niña de 9. Afortunadamente, ambos niños presentan cortes superficiales.

De forma inmediata, el personal ferroviario a bordo del tren se comunicó con las autoridades policiales para denunciar el hecho. Luego informaron al resto de pasaje la intención de bajar a los menores heridos en la estación de El Bordo, para lo cual ya se había solicitado una ambulancia para trasladarlos al hospital Joaquín Castellanos, donde los pequeños finalmente fueron atendidos.

El tren de pasajeros arribó a la estación de El Bordo a las 20:40. Allí bajaron varios pasajeros, además de los menores. Una enfermera atendió a los chicos arriba del vagón y luego los condujo hasta la ambulancia, que esperó a unos metros de la estación.

Las víctimas se dirigieron al sector de pediatría en el hospital. Allí, el personal de guardia los atendió y verificó que se trataban de heridas leves.

Barrios peligrosos

El ataque que sufrió un vagón del tren que une Güemes con Salta ocurre muy a menudo, según el testimonio de los pasajeros y los empleados ferroviarios. A tal punto que el guarda habitualmente le informa a los pasajeros sobre esta situación de peligro: les pide que se alejen de las ventanillas cuando el tren se aproxima a los barrios Unión o 17 de Octubre, debido a esta constante actividad delictiva.

Estas acciones agresivas con piedras contra las formaciones, que realizan viajes diarios de Güemes a Salta y viceversa, son muy frecuentes. La situación no parece tener una solución a corto ni a largo plazo.ElTribuno.com

Línea Mitre: Grave deterioro en la estación Campana: Cerraron los baños por robo y destrozos

Policiales

Al abandono estructural denunciado de forma constante por los pasajeros, se sumó ahora un hecho vandálico que dejó sin baños a toda la terminal. Se robaron inodoros y piezas sanitarias, en los únicos baños públicos del centro comercial.

La estación de trenes de Campana, perteneciente a la Línea Mitre, atraviesa una situación crítica que preocupa cada vez más a vecinos y usuarios del servicio ferroviario. Al abandono estructural denunciado de forma constante por los pasajeros, se sumó ahora un hecho vandálico que dejó sin baños a toda la terminal.

Durante los últimos días, personas no identificadas provocaron destrozos en los sanitarios de la estación y se llevaron varios elementos, incluidos los inodoros. Como consecuencia, las autoridades ferroviarias se vieron obligadas a cerrar ambos baños, generando múltiples inconvenientes no solo para quienes viajan a diario, sino también para los vecinos que frecuentan el centro comercial, ya que se trataba de los únicos baños públicos en esa zona de la ciudad.

Frente a esta situación, el Honorable Concejo Deliberante de Campana aprobó en su última sesión el expediente 22.316, mediante el cual se solicita formalmente a la Secretaría de Transporte de la Nación que intervenga con obras de restauración y puesta en valor de la estación local. Sin embargo, desde el cuerpo deliberativo advirtieron que no es la primera vez que se eleva un reclamo de este tipo: propuestas similares ya habían sido presentadas sin obtener respuesta por parte del Gobierno Nacional.

Mientras tanto, el deterioro continúa avanzando y la estación, símbolo histórico de la ciudad, sigue esperando decisiones que permitan recuperar su funcionalidad y dignidad.NoticiasCampana.com

Tren del Valle: Un coche motor menos. Se incendió una dupla. Se investiga si fue intencional

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Ocurrió en el predio de la empresa concesionaria Ferrosur Roca S.A., ubicado en Valentina Norte. Investigan si se trató de un accidente o si fue un acto de vandalismo.

Un misterioso incendio destruyó una formación de coche motor Materfer del Tren del Valle que estaba recibiendo mantenimiento en el predio de Ferrosur Roca S.A., ubicado en el barrio Valentina Norte. Se sospecha que fue un acto de vandalismo, pero la investigación sigue en curso.

Desde la operadora del servicio confirmaron el episodio y señalaron que ya se realizó la denuncia correspondiente. La situación no afectó al servicio de este miércoles, que se desarrolla con normalidad.

El comisario José Rivas, del departamento de Bomberos, dio detalles de cómo se controló el fuego. Afirmó que los dos serenos que trabajan en el predio dieron aviso del fuego. Relató que recibieron el llamado a las 4:40 de la mañana. "Se envió una dotación del cuartel 6, que se presentó en el lugar y dada la magnitud del fuego se solicitó una segunda dotación de la central", explicó Rivas.

Además, contó que la formación de Tren del Valle se encontraba bajo mantenimiento en el predio de Ferrosur Roca, ya que es esa empresa la que realiza ese tipo de trabajos. El Bombero describió que las butacas de la formación estaban completamente nuevas. Una de las labores de mantenimiento habría sido su reemplazo.

Cómo quedó la formación del Tren del Valle incendiada

Tras casi dos horas de trabajo, los Bomberos lograron controlar el fuego y constataron los daños materiales: un vagón de la formación quedó completamente destruido y otro fue afectado por las altas temperaturas. Sin embargo, los Bomberos lograron que el fuego no se propague a otros dos vagones. La que quedó completamente destruida es la "unidad motriz", según la denominó el comisario.

Respecto a las causas del incendio, Rivas explicó que la División de Siniestros y la División Judicial de Bomberos se encuentran trabajando para esclarecer si se trató de un accidente o de un acto de vandalismo.

El lamento de un conductor de trenes: "Es muy difícil conseguir otra formación"

“Incendiaron por completo el coche motor del tren en un acto vandálico. Es el coche que hace el servicio entre Neuquén, Cipolletti y Plottier”, declaró afligido el titular del sindicato de conductores de trenes La Fraternidad, Hugo Tamborindegui.

“Es imposible una falla eléctrica porque el coche estaba detenido”, explicó y agregó: "Lo quemaron completo, ya no sirve más". El referente gremial no descartó la teoría de que alguien haya ingresado al tren para calentarse por las bajas temperaturas y accidentalmente haya provocado el incendio.

“Es un lugar al que pueden acceder cualquier persona, porque hay portones que quedan abiertos. La seguridad no alcanza, han entrado a grafitear locomotoras, y hay indigentes durmiendo bajo los vagones que están en desuso”, sostuvo.

Además, el titular de La Fraternidad lamentó: “Luchamos mucho para que el tren tenga otra formación más, y ahora personas ajenas que no sabemos en qué están pensando han hecho este daño tan importante. Es muy difícil conseguir otra formación”.

“Ahora quedamos con solo dos formaciones y tenemos que tocar madera para que no se rompa ninguna, porque si no quedamos con una sola”, agregó.LMNeuquén.com

Santa Fe: Barreteó las boquillas del tren en Puerto San Martín, fue descubierto y quedó detenido

Policiales

Un hombre de 32 años de la ciudad, fue sorprendido mientras intentaba abrir las boquillas de los vagones de una formación férrea con una barra de hierro. Fue aprehendido y trasladado a la base del CRE en Puerto General San Martín.

Anoche personal policial sintió ruidos en la zona de la Vía Vieja de la Playa Cerana en Puerto San Martín y logró frustrar un robo. Detecto que en lugar había un hombre con una barreta de hierro de unos 40 centímetros golpeando las boquillas del vagón para que se derramara el cereal. Quedó detenido y a disposición de la justicia.

En horas de la noche, personal que realizaba tareas de custodia en una formación férrea cargada en la Playa Cerana, en Puerto General San Martín, escuchó ruidos de arrastre y golpes provenientes de la zona denominada Vía Vieja, ubicada en el sector este del predio.

Ante la situación, los agentes se dirigieron al lugar y, al cruzar la última vía, divisaron a un individuo golpeando las boquillas de los vagones con una barra de hierro de aproximadamente 40 centímetros de largo, aparentemente con intenciones de forzar su apertura.

De inmediato, se procedió a la aprehensión del sospechoso y al secuestro del elemento utilizado. El sujeto, identificado como un hombre de 32 años con domicilio en Puerto General San Martín, fue trasladado a la base del CRE local, donde quedó a disposición de la Justicia.IRE.com

Preocupación en Tafí Viejo: Robos y Vandalismo Golpean a los Talleres Ferroviarios

Policiales

La crisis de seguridad en los talleres ferroviarios de Tafí Viejo (que corresponde a la Policía Federal al ser territorio nacional) alcanza niveles alarmantes. En los últimos días, el robo de cables ha dejado sin electricidad al predio, paralizando la producción y generando importantes pérdidas. Pedro Díaz, dirigente del Personal de Dirección de los Ferrocarriles y Puertos Argentinos (APDFA), denunció la situación y alertó sobre el abandono que sufre el establecimiento.

“Ayer y hoy estuvimos sin luz, no podemos producir y eso nos afecta gravemente. Los delincuentes están socavando el terreno para extraer los cables subterráneos. Antes se llevaban los viejos, pero ahora están robando los nuevos, lo que provoca cortes de energía constantes que todavía no se pueden reparar”, explicó Díaz.

Aprovechando la falta de vigilancia, saltan las tapias y vandalizan el área. La situación ha llevado a los empleados a presentar denuncias, pero hasta el momento no han recibido respuestas concretas de la justicia.

Un predio abandonado y sin seguridad

Los talleres ferroviarios de Tafí Viejo abarcan 22 hectáreas, pero la vigilancia es mínima. “Tenemos solo dos policías provinciales para custodiar todo el predio, es insuficiente. Esta es una banda organizada, conocen mejor la zona que nosotros. Hay sectores del fondo a los que no podemos acceder porque son demasiado peligrosos”, detalló Díaz.

El dirigente también apuntó contra la empresa responsable del predio, denunciando un abandono total. “A la empresa solo le interesa la nave de vagones y la producción, pero no invierte en seguridad. Los funcionarios que deberían ocuparse de estos temas ni siquiera conocen los talleres de Tafí Viejo. Nos sentimos completamente desprotegidos”.

Díaz recordó que la reactivación de los talleres no fue una decisión empresarial, sino fruto del esfuerzo de los propios trabajadores y la comunidad. “Estos talleres fueron reabiertos gracias a la lucha de los ferroviarios y las fuerzas vivas de Tafí Viejo. No podemos permitir que el vandalismo y el robo sigan destruyendo lo que tanto costó recuperar”, afirmó.

Un llamado a la acción

La crisis de seguridad no solo afecta a los trabajadores, sino también a la industria ferroviaria en un momento crítico para el país. Díaz hizo un llamado a las autoridades para que intervengan con urgencia: “No pueden seguir vandalizando y perjudicando una industria que es clave para el desarrollo del país. Necesitamos seguridad, inversión y una respuesta concreta antes de que la situación se vuelva insostenible”.

Mientras tanto, los ferroviarios de Tafí Viejo continúan resistiendo, trabajando en condiciones cada vez más difíciles, pero con la firme convicción de que el ferrocarril es un pilar fundamental para la reconstrucción del país.ElPeriódicodelNorte.com

Denuncian actos de vandalismos en las estaciones de General Pico (La Pampa) y Tandil (Buenos Aires)

Policiales

Redacción Crónica Ferroviaria

Las Municipalidades de General Pico (Provincia de La Pampa) y Tandil (Provincia de Buenos Aires) denuncian actos de vandalismo (robos y grafitis) en las estaciones de trenes de dichas ciudades.

"Repudiamos los recientes actos de vandalismo ocurridos en la Estación de Trenes de la ciudad. En los últimos días se realizaron pintadas en varias áreas del edificio principal de la estación, que se está poniendo en valor como parte del proyecto "Corredor del Encuentro", expresan desde el ejecutivo de Tandil.

Estación Tandil (Línea Roca)- Foto gentileza:LaVozdeTandil.com

Asimismo, dicen que repararán todos los actos vandálicos que cometieron los responsables, a la vez que están tratando de identificarlos a través de las cámaras de seguridad que hay en el lugar.

También, la Municipalidad de General Pico denunció en sede policial recientes actos de vandalismo en la remodelada Estación de Trenes, ubicada en calle 19 entre 20 y 22. Las instalaciones, que fueron restauradas en el año 2023, como parte del Plan Federal de Revalorización del Patrimonio Ferroviario, sufrieron pintadas en puertas y paredes, además de daños en mobiliario ferroviario.

Ambas fotos en estación General Pico (Línea Sarmiento). Fotos gentileza: ElDiariodeLaPampa.com

En ambos casos, las municipalidades les solicitan a los vecinos denunciar a las personas que vean en actos de vandalismo y robo, que observen que se produzcan en las edificaciones históricas de ambas ciudades.

Río Negro: Grafiteros vandalizaron el coche cine de la formación del Tren Patagónico

Policiales

Desconocidos ingresaron al predio de la estación Viedma y vandalizaron el coche cine, una unidad icónica que, después de 16 años, volvió a formar parte de los servicios de Tren Patagónico. Lo hicieron a través de grafitis pintados en el exterior del mismo.

Gracias al esfuerzo conjunto de los equipos de Remolcados, Vía y Obra y Estaciones de la empresa, lograron reparar los daños y recuperar la superficie del coche.

Ahora está listo nuevamente para recibir a los pasajeros en el servicio. Hacen un llamado a la comunidad para rechazar este tipo de actos vandálicos que no solo afectan el trabajo de quienes diariamente se esfuerzan por brindar un servicio de calidad, sino que también dañan un patrimonio valioso para todos los rionegrinos.ElCordillerano.com

In fraganti. Detienen a dos jóvenes que grafiteaban una estación del subte B; les prohíben salir del país y volver a usar la red

Policiales

El hecho ocurrió este sábado a la tarde, cuando personal de la División Subtes realizaba un recorrido preventivo por la Línea B, sentido Alem

Dos jóvenes, un hombre y una mujer, fueron detenidos por la Policía de la Ciudad cuando fueron descubiertos in fraganti mientras grafiteaban las paredes de la Línea B del Subte, estación Callao. En tanto, la Justicia les prohibió salir del país y volver a utilizar la mencionada red de transporte.

El hecho ocurrió este sábado a la tarde, cuando personal de la División Subtes realizaba un recorrido preventivo por la Línea B, sentido Alem, y fue alertado por un operador sobre una pareja que estaba vandalizando las paredes del andén.

Con la confirmación por parte del Centro de Monitoreo Urbano (CMU), los efectivos se hicieron presentes rápidamente y lograron demorar a los imputados, un hombre de 22 años y una mujer de 24, quienes tenían entre sus pertenencias cuatro latas de aerosol.

Antes de ser detenidos, los dos jóvenes alcanzaron a grafitear una pared de una extensión de 2 metros de alto, por 4 de largo, en un sector en remodelación y quedaron registrados por las cámaras de seguridad instaladas en ese sector.

En la causa intervino la Unidad de Flagrancia Este, a cargo de Malena Emma Mercuriali, que ordenó la detención de ambos por el delito de daños. También dispuso que queden con tobillera ambulatoria con domicilio en la Ciudad, y prohibición de salir del país y de volver a usar la red de subtes.LaNación.com