EMPRESAS
El Ministerio
español de Fomento ha establecido una serie de restricciones a los operadores
privados que deseen estar en el negocio ferroviario de la alta velocidad. De
hecho, tan solo se van a abrir escasos surcos que van a poder ser explotados
por empresas privadas.
Bajo este
panorama restrictivo, Globalia y Acciona Rail estarían manteniendo
conversaciones con el fin de constiuirse en uno de los consorcios que pugnen
por el tren en España.
Los dos
grupos, a través de Acciona Rail, aspiran a poder pujar en un consorcio
conjunto por la alta velocidad. Se aspira a crear una empresa conjunta para
solicitar una licencia ferroviaria de ferrocarril de pasajeros.
El Consejo de
Ministros determinará ‘el número de títulos habilitantes a otorgar para cada
línea o conjunto de líneas en las que se prestará el servicio en régimen de
concurrencia’.
Pero hay más
movimiento en este sentido. Se habla de posibles pujas por parte de National
Express –propietarios de Alsa-, de Virgin o de El Corte Inglés. E, incluso,
varios medios españoles apuntan a otros gigantes del transporte ferroviario
europeo, como la gala SNCF o la alemana DB.Fuente: Expreso
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