2 de enero de 2020

Nombraron presidente de la empresa Trenes Argentinos Operaciones a Martín Marinucci

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

El Ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni, nombró en la presidencia de la empresa estatal ferroviario Trenes Argentinos Operaciones al señor Martín Marinucci, recibido de la Universidad de Morón como Licenciado en Administración y pertenece políticamente al Partido Renovador de Sergio Massa.

El nuevo titular de la empresa Trenes Argentinos Operaciones, Martín Marinucci, con el actual presidente de la Cámara de Diputados de la Nación, Sergio Massa

También, se desempeñó como profesor en el Instituto Superior de Formación Docente y Técnica "San Agustín" ubicado en el Partido de Morón (Provincia de Buenos Aires). Fue Director del Organismo de Control de la Energía Eléctrica de la Provincia de Buenos Aires. Fue concejal del Honorable Concejo Deliberante del Partido de Morón por el Frente Renovador. Fue Asesor Honorable del Congreso de la Nación y fue Director Regional del IOMA (Instituto de Obra Médico Asistencial).

El designado Martín Marinucci no pertenece al ámbito del transporte ferroviario. Es una lástima, ya que para la presidencia de una importante empresa como Trenes Argentinos Operaciones lo mejor hubiese sido que ese cargo sea ocupado por una persona con experiencia en ferrocarriles.

Igualmente, desde CRÓNICA FERROVIARIA deseamos que la gestión de Martín Marinucci como presidente de la empresa Trenes Argentinos Operaciones tenga el mayor de los éxitos. 

23 comentarios:

  1. Disiento con la idea de que sea alguien proveniente del ámbito ferroviario. Creo que en este caso se prioriza que sea un conocedor de la administracion empresarial, a su vez es importante que maneje la cuestión política porque deberá tomar desiciones de ese tipo. De todos modos no hay que adelantarse y esperemos para evaluar su accionar. Saludos

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    1. Un licenciado en administración no está en condiciones de manejar las problemáticas de los trenes metropolitanos que ya de por sí son complejos

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    2. Y alguien por el solo hecho de ser fereoviario necesariamente tampoco... Creo que lo importante es ver quienes son los que lo asesoran que estan debajo de su mando y ahí si creo que tienen que ser tecnicos entendidos...

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    3. Soñar no cuesta nada y está claro que el ministerio de transporte estuvo lleno de ñoquis y de gente que no tiene el menor conocimiento de ferrocarriles y que solo entran por acomodo o por ser familiar o amigo de

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  2. PRIMERO LA ESPOSA DE MASSA EN AYSA, SEGUNDO JAVIER FARONI A AEROLINEAS ARGENTINAS Y POR ULTIMO MARINUCCI A TRENES ARGENTINOS OPERACIONES. LOS TRES RESPONDEN A MASSA Y SIN CONOCIMIENTOS TECNICOS Y/O GERENCIALES SOBRE LA MATERIA REFERIDA A CADA EMPRESA. VAMOS TODAVIA...ARGENTINA PAIS GENEROSO. DESPUES QUIEREN QUE LA JUVENTUD ESTUDIE PARA PROSPERAR Y DIGO YO EN EL EXTRANJERO POR QUE AQUI CUALQUIER POLITICO OCUPA LOS CARGOS QUE SON PARA ESPECIALISTAS. QUE FUTURO NOS ESPERA...!!!
    FRANCISCO KITO FERNÁNDEZ

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    1. Kito Fernández: No grités tarado, igual te leemos. No te vi decir nada cuando Orfila (SOFSE) , Fiad (ADIFSE) , Ezequiel Lemos (Belgrano Cargas) y el fantasma Papazián como Subsecretario de Transporte Ferroviario no tenían un carajo que ver con los trenes, todos venían de otro ramo que no sea ferroviario y los puso Macri ¿Eso votaste?. Pelotudo al trote
      Adalberto Pardales

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    2. MANIJA, PRIMERO NO INSULTES Y SEGUNDO ES MI COSTUMBRE ESCRIBIR CON MAYUSCULAS. QUE SABES SI NO CRITIQUE A LA ADMINISTRACION ANTERIOR POR NO HACER BUENAS POLITICAS FERROVIARIAS. SOY PERONISTA Y MUY DEFENSOR DEL FERROCARRIL Y ANTI MOYANISTA, QUIEN REPRESENTA A LOS ENEMIGOS DEL TRANSPORTE MAS ECONOMICO PARA UN PAIS CON GRANDES EXTENSIONES COMO EL NUESTRO. CONOZCO MUY BIEN DESDE EL PRESIDENTE PARA ABAJO A TODOS LOS QUE ASUMIERON PORQUE MILITE Y NUNCA LOS VOTARIA PORQUE ES MAS DE LO MISMO. TE JURO QUE DESEO EQUIVOCARME Y QUE HAGAN UN BUEN GOBIERNO, NO PARA MI EN LO PERSONAL, SINO PARA QUE A LA GENERACIONES QUE VIENEN LE DEJEMOS EL PAIS QUE A NUESTRA GENERACION NOS PROMETIERON Y NUNCA CUMPLIERON. QUE TENGAS BUEN AÑO Y SE TE VAYA LA VIOLENCIA. Y NO TE OLVIDES DE LA PALABRA RESPETO QUE ES MUY IMPORTANTE EN LA VIDA.
      FRANCISCO KITO FERNÁNDEZ

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    3. Francisco Kito Fernandez ezequiel lemos en belgrano cargas,guillote dietrich en transporte,Fiad en sofse y orfila en trened argentinos eso si fue basura
      Jesús Eduardo Galindez Sarmiento

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  3. Es un troll de peña braun menendez

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  4. Lo de Galmarini me parece bochornoso. Y esta designación de un licenciado en administración para hacerse cargo de las líneas de ferrocarril del amba más patético aún. Orfila, dietrich, fiad ya se fueron y fueron criticados en su momento. Háganse cargo

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    1. Hacete cargo de las cagadas de Dietrich, Orfila y Fiad. Estos recien llegan, no hay nada de que hacerce cargo todavia, como de lo mucho que tenes para hacerte cargo vos, con "el mejor equipo de los ultimos 50 años".

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    2. Vos hacete cargo de las 52 muertes en la tragedia de once en época kirchnerista. Al menos intentaron hacer mejor las cosas que de vido, schiavi, Jaime y chantazo

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    3. Si vamos a eso vos como macrista hacete cargo de los 44 muertos del submarino San Juan, de los 43 gendarmes fallecidos en enero de 2016 cuando la bullrich los mandó a reprimir a la provincia de Jujuy y de las muchas muertes de gatillo fácil. A nivel ferroviario fue lo peor que hubo la política macrista con la supresión de varios trenes de pasajeros dejando a cientos de pueblos sin el tren, no compraron ningún material ferroviario porque todo ya lo había hecho en la época de los K. Defender a Macri es ser lo más necio que puede haber en la argentina cuando dejó un país en llamas endeudado por 100 y con un 40,8 de pobres, de jubilados muertos de hambre y una clase media paupérrima. Fue lo peor que tuvo el país.
      Roberto Colonnesse

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  5. Para cuando un ferroviario de verdad y no estos personajes o personeros de turno? Inexplicable.

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    1. No los voy a defender, pero les doy 4 años y después voy a despotricar o no. Ahora a vos no te leí nunca decir nada de Orfila, Fiad, Papazian y Dietrich que fueron un desastre.
      O G T.

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  6. ESTOS DESTRUYERON VON TREZZA A FERROBAIRES AHORA LOS PONEN ACA .Q PAIS D MIERDA

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  7. Que personaje adalberto!!!!. Siempre desbarrancando con alguna palabra fuera de lugar!. Lo mas probable es que usted estaria de acuerdo en que se nombren personas que dirijan de esta manera. Insultando,no aceptando distintas opiniones,llevando por delante a la gente con palabras fuera de lugar...... En fin, esperemos un tiempo para opinar de esta gente, dejemoslos caminar un poco.-

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    1. Ya te dije una vez que te bajaras de púlpito porque a tu dedito acusador te lo voy a meter yo mismo por el tuje, me entendiste?. Quién carajo te crees que sos, macrista (ya con decirte esto, basta)que defendiste durante estos últimos 4 años al gobierno del contrabandista y lava guita. Voy a opinar lo que se me antoja. No te metas conmigo, me entendiste.?
      Adalberto Pardales

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    2. Pardales cálmate un poquito. Se nota tu desconocimiento e ignorancia en ferrocarriles y la falta de sensibilidad por las 52 muertes en once por la que no dijiste nada

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    3. Salió el homónimo de RITO. Quién carajo sos para decirme que me calme. ¿Querés que te dé algunas clases de cómo se conduce una locomotora, del Reglamento Interno Técnico Operativo, señalamiento, operación, etc.?, pedazo de bofe. Me falta sensibilidad por las 52 muertes de Once?. ¿Qué sabés lo que se siente arriba de una locomotora cuando atropellas a una persona o un colectivo o automóvil?. Vos tené más respeto por las víctimas y por el compañero conductor Marcos Córdoba. Estúpido que sólo te hamparás detrás de un teclado de una PC. Globoludo acéfalo. Sino pensá de los muertos que tuvo Macri, ¿te los enumero? Profiláctico. Atte.
      Adalberto Pardales

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  8. Hay que dar tiempo y ver el equipo de trabajo que arma, que reine la paz señorxs

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  9. A ver si con Está persona cumplen el traspaso de el personal que estamos trabajando para trenes argentino que estamos ganando miseria ya que el gremio brilla por su ausencia y hace rato que los están manociando que hoy y que mañana traspasaron a la fraternidad y señaleros y nosotros seguimos igual ay gente que está cumpliendo las mismas tareas y les pagan bonos empresa y otros no creo que todos necesitamos por igual no los alcanza la vara tiene que ser para todos iguales ponen personas con un sueldo haciendo el mismo trabajo con un sueldo que dobla el sueldo de los que estamos trabajando hace años en los 36 años en total que e trabajado para el ferrocarril vi algo igual.
    José Antonio Ríos

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  10. A este Marinucci le damos 180 días para que demuestre mejoras, caso contrario....
    le esperan las mismas puteadas que al sorete inútil de orfila.
    No tiene margen para el error!!!!!

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