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Redacción CRÓNICA FERROVIARIA
Otra vez en la Línea "B" de Subte hubo inconvenientes con una
formación que se detuvo por problemas técnicos entre estaciones. Eso hizo que
los pasajeros debieran ser evacuados caminando por las vías hasta llegar a la
estación Medrano, donde se registraron algunos incidentes.
Todo esto ocurrió en horas de la mañana. Un vocero de Merovías dijo a
Télam que "a las 9.10 una formación quedó detenida por problemas técnicos
en cercanías de la estación Pasteur, lo que provocó la paralización del
servicio".
"Los pasajeros de esa formación, tal como lo determina el protocolo
de seguridad, fueron evacuados y además se llamó a una unidad de bomberos y
también del SAME", informó la fuente.
Gentileza Diario Veloz
Luego, "en la estación Medrano, cuando se cumplía un servicio
reducido y los trenes corrían entre Rosas y Medrano, algunos pasajeros se
negaron a bajar de la formación y provocaron algunos disturbios, que fueron
rápidamente controlados", añadió.
Finalmente, "a las 10.10 el servicio quedó completamente
normalizado entre las terminales Alem y Rosas", informó el vocero.
Los incidentes se registraron porque los pasajeros culparon del problema
ocurrido en la formación a los trabajadores del Subte. Para ello, el delegado
de la AGTSyP, Claudio Della Carbonara, dijo al diario La Nación: "Creen
que es una medida nuestra y no quieren entender que hay una formación rota
entre dos estaciones. Esto no es culpa nuestra, es culpa de la empresa, que
compró coches españoles viejos y los trajo sin los manuales para fallas. Ahora
los técnicos no saben qué tienen que hacer".
Como vemos, tanto en los ferrocarriles como en los Subtes, la
improvisación en la compra de material usado a España de muchos años de estar
en servicio, hace que ocurran estas cosas. Creemos que todas estas
adquisiciones merecen ser investigadas.
