SBASE: Figuras en movimiento, en la estación Medrano de la Línea "B" de Subte

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Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Subterráneos de Buenos Aires informa sobre las nuevas intervenciones artísticas de surrealismo urbano de Martín Ron donde sus obras de alto impacto visual transmiten sensaciones de movimiento y diversión mediante imágenes en técnicas tridimensionales.

Asimismo, SBASE invita a conocer las intervenciones artísticas que Martín Ron realizó junto a Martín Agazzi y Leti-B en la estación Medrano de la Línea "B" de Subte. Sus obras de alto impacto visual se hacen del surrealismo urbano para transmitir al usuario sensaciones de movimiento y diversión mediante imágenes en técnicas tridimensionales.

Según SBASE, "el concepto que vas a poder apreciar en los andenes de la estación, es el encuentro por medio de la danza, representado por las siluetas de parejas bailando distintos ritmos. Con el humor y la fantasía como disparadores, los artistas se inspiraron en el ritmo característico de la Ciudad de Buenos Aires, el tango, además del jazz, el rock y otros".

"Estas intervenciones no pasan desapercibidas. Con su identidad urbana, colorida y descontracturada se suman a las que ya podés encontrar a lo largo de la Línea "B" de Subte", termina expresando SBASE en su comunicado.

SIGUEN LOS PROBLEMAS EN LA LÍNEA "B" DE SUBTE

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Redacción CRÓNICA FERROVIARIA

Otra vez en la Línea "B" de Subte hubo inconvenientes con una formación que se detuvo por problemas técnicos entre estaciones. Eso hizo que los pasajeros debieran ser evacuados caminando por las vías hasta llegar a la estación Medrano, donde se registraron algunos incidentes.

Todo esto ocurrió en horas de la mañana. Un vocero de Merovías dijo a Télam que "a las 9.10 una formación quedó detenida por problemas técnicos en cercanías de la estación Pasteur, lo que provocó la paralización del servicio".

"Los pasajeros de esa formación, tal como lo determina el protocolo de seguridad, fueron evacuados y además se llamó a una unidad de bomberos y también del SAME", informó la fuente.

Gentileza Diario Veloz

Luego, "en la estación Medrano, cuando se cumplía un servicio reducido y los trenes corrían entre Rosas y Medrano, algunos pasajeros se negaron a bajar de la formación y provocaron algunos disturbios, que fueron rápidamente controlados", añadió.

Finalmente, "a las 10.10 el servicio quedó completamente normalizado entre las terminales Alem y Rosas", informó el vocero.

Los incidentes se registraron porque los pasajeros culparon del problema ocurrido en la formación a los trabajadores del Subte. Para ello, el delegado de la AGTSyP, Claudio Della Carbonara, dijo al diario La Nación: "Creen que es una medida nuestra y no quieren entender que hay una formación rota entre dos estaciones. Esto no es culpa nuestra, es culpa de la empresa, que compró coches españoles viejos y los trajo sin los manuales para fallas. Ahora los técnicos no saben qué tienen que hacer".

Como vemos, tanto en los ferrocarriles como en los Subtes, la improvisación en la compra de material usado a España de muchos años de estar en servicio, hace que ocurran estas cosas. Creemos que todas estas adquisiciones merecen ser investigadas.