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5 de enero de 2021

Terminaron construcción del nuevo andén para trenes de larga distancia en estación Retiro de la Línea San Martín

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Infraestructuras informa que terminaron la construcción del nuevo andén para trenes de larga distancia en la estación Retiro de la Línea San Martín "para que los pasajeros y pasajeras que viajan por el país puedan hacerlo de forma más cómoda y segura", expresa TAI.


El nuevo andén, que mejora la operación de los trenes, cuenta con iluminación LED, cámaras de seguridad, refugio, baldosas guía para personas con discapacidad visual, asientos y cartelería.

3 de diciembre de 2020

Línea Belgrano Norte: Últimos detalles de la renovación integral de la estación Villa Adelina

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Infraestructuras informa que se están dando los últimos detalles de la renovación integral de la estación Villa Adelina de la Línea Belgrano Norte.


Se han realizado importantes cambios, como por ejemplo: Iluminación LED, cámaras, personal de vigilancia y mejores entornos son algunas de las mejoras para que los usuarios puedan viajar en tren con mayor tranquilidad.


También se elevaron los andenes para evitar el uso de escaleras, se construyeron rampas, baños, boleterías y colocaron molinetes de lectura de la Tarjeta SUBE, nuevos refugios y baldosas guía para personas con discapacidad visual.

10 de noviembre de 2020

De a poco se agregan repuestos nacionales a locomotoras importadas

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Cargas informa que se comenzó a implementar un nuevo sistema de iluminación LED de Industria Nacional en locomotoras de origen chino cuyo modelo es CDD6A1 fabricadas por la empresa CRRC Ziyang.

Esta nueva iluminación de origen nacional es mucho más potente y favorece la visión de los conductores y contribuye a la seguridad ferroviaria y vial.

Si bien de a poco se va incluyendo en el material ferroviario importado repuestos de origen nacional, esto representa un ahorro en dólares y mejora los tiempos de reposición.

15 de septiembre de 2020

Falta poco para la terminación de obras en estación Don Torcuato de la Línea Belgrano Norte

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Infraestructuras informa que la obra en la estación Don Torcuato de la Línea Belgrano Norte muy pronto estará lista.



Se está trabajando, pronto a finalizar, en el entorno de dicha estación ferroviaria, con una nueva boletería, parquización, más iluminación y un bicicletero.



La renovación integral se completa con la construcción de los nuevos andenes elevados, techos, rampas, baldosas guía para personas con discapacidad visual, baños, cartelería y molinetes SUBE, entre otras mejoras.

Por lo tanto, según la empresa Trenes Argentinos Infraestructuras, falta poco para la inauguración de las nuevas obras.

9 de septiembre de 2020

Línea Belgrano Norte: Comenzaron las obras de renovación en la estación Los Polvorines

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Comenzaron las obras de construcción de los nuevos andenes elevados de la estación Los Polvorines y que forma parte de la renovación integral de la Línea Belgrano Norte.


Actualmente, la empresa Trenes Argentinos Infraestructuras está preparando un encofrado que luego se llenará con hormigón y servirá como base del andén. Un trabajo con poca visibilidad, pero que conformará los cimientos que quedarán para la posteridad.


El resto de la obra se completa con la construcción de nuevos accesos, baños, boleterías y la colocación de iluminación LED, cartelería, molinetes SUBE y baldosas guía para personas con discapacidad visual.

También, informa la empresa Trenes Argentinos Infraestructura, se trabajando en el mejoramiento de los entornos de estación para brindarle más y mejores espacios públicos a la comunidad.

15 de julio de 2020

Siguen trabajando en la renovación del sistema de señalamiento entre las estaciones Villa del Parque y Palermo de la Línea San Martín

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Durante estos últimos meses la empresa Trenes Argentinos Operaciones continúa renovando el sistema de señalamiento entre las estaciones Villa del Parque y Palermo de la Línea San Martín.



Dicho sistema, cuenta con nueva tecnología led y cambios de vía con máquinas electro-hidráulicas. Esto aporta más seguridad a la circulación de los trenes y permitirá mejorar las frecuencias.

3 de junio de 2015

Incorporamos tecnología a la red eléctrica del Subte

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Metrovías S.A. informa que avanza con la renovación del sistema de iluminación de emergencia en estaciones de la Red. Esta iniciativa consiste en la instalación de luminarias de emergencia con sistema LED, que permiten mantener las condiciones necesarias de iluminación en caso que se interrumpa el suministro eléctrico.


Según la empresa Metrovías S.A. "este sistema cuenta con ventajas en relación a otras tecnologías de iluminación, ya que consume menos energía y su rendimiento es más prolongado, lo cual genera que requiera una intervención diferencial de mantenimiento. De este modo, se ha logrado incorporar una tecnología más eficiente y amigable con el medio ambiente".

El proyecto comprende su instalación en las 83 estaciones que componen la Red, lo cual incluye pasillos de combinación, halls y accesos de estaciones. Hasta el momento se ha realizado la instalación de los mismos en las líneas "A", "B", "C" y "D".

Termina el comunicado informando que los trabajos se encuentran en un estado de avance importante en la Línea "H" y próximamente se abordarán las tareas en la Línea "E".

26 de enero de 2015

SOFSE: Un tren de larga distancia inclusivo para personas con discapacidad

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria informa que profundizando la política de acceso universal al servicio de pasajeros ha entregado, durante el primer mes desde que se inició el servicio de pasajeros entre Buenos Aires y Mar del Plata más de 3.000 pasajes para personas con discapacidad y acompañantes en caso de ser necesario. Esta cantidad representa el 5 % de la totalidad de pasajes vendidos para viajar en las formaciones nuevas de origen chino. 

Según Sofse: "los pasajeros y pasajeras que disfrutaron del viaje, entre ellas Cecilia, una señora de 56 años, pensionada por discapacidad, comentó: “fue emocionante salir de Constitución en el tren después de tantos años. Los baños y pasajes entre vagones están muy bien para sostenerme, es seguro para nosotros. Estoy muy satisfecha por la atención”. Casi con la misma emoción, Jorgelina, de 77 años, con discapacidad reveló: “nunca pensé que no me iban a cobrar por ser discapacitada. El servicio para nosotros es muy bueno. El que no sabe como viajamos siempre, no puede valorar esto”, expresó.


Las formaciones que cumplen el servicio son cero kilómetro y cuentan con baño y coche especialmente apto para personas con movilidad reducida. Las unidades también cuentan con un coche comedor y dos furgones de servicio. Posee última tecnología en seguridad y confort, monitores de información, sistema de audio interno, aire acondicionado frío/calor e iluminación LED.


En este sentido,  la Operadora Ferroviaria Operadora Ferroviaria informa que se busca generar las condiciones necesarias para cumplir con el Plan de Acceso Universal al transporte ferroviario que nos hemos propuesto para garantizar el acceso al transporte público y así cumplir con los derechos de todas las personas fundamentalmente de aquellas que cuenten con algún tipo de discapacidad. 

Es por eso que en el marco del Convenio firmado entre los organismos vinculados al sistema ferroviario (SOFSE – ADIFSE – ARHF) con la Comisión Nacional Asesora para la Integración de las Personas con Discapacidad (CONADIS) se implementan medidas y acciones para brindar un servicio eficiente y confiable en condiciones de seguridad, comodidad y autonomía que tenga como premisa alcanzar la accesibilidad universal al transporte.