Exterior
Las compañías de equipo ferroviario recibieron respaldo para ampliar sus
servicios mundiales y su producción.
China está por tomar nuevas medidas para ayudar a sus fabricantes de
autos a expandir sus canales de ventas mundiales, indicaron funcionarios del
gobierno el jueves.
El apoyo llega luego de que el país experimentara el mayor crecimiento
en exportaciones de equipo ferroviario y proyectos de infraestructura
ferrocarrilera en mercados extranjeros el año pasado.
Zhi Luxun, subdirector general del Departamento de Comercio Exterior del
Ministerio de Comercio de China, dijo que el país agilizará el ritmo de la
promoción de sus estándares ferroviarios en el extranjero.
Además apoyará a los fabricantes de equipo ferroviario para ampliar sus
servicios mundiales y las redes de producción para competir con rivales más
establecidos en distintos mercados regionales.
A la fecha, China ha exportado su tecnología ferrocarrilera a más de 30
países y regiones, incluyendo países miembros de la Asociación de Naciones del
Sudeste Asiático, Argentina, Australia y Estados Unidos.
“Ampliar las redes internacionales de ventas y bases de manufactura en
los mercados extranjeros puede ayudar a los fabricantes chinos de trenes a
mejorar sus habilidades de localización, así como obtener apoyo político y
público a través del empleo local” añadió Zhi.
China ha visto que las exportaciones de equipo ferroviario han
aumentado, en tanto que los líderes de la industria exploran mercados en el
extranjero. El año pasado, los fabricantes de ferrocarriles del país,
exportaron equipo ferroviario por un valor de 26.77 mil millones de yuanes (4.36
mil millones de dólares), un incremento anual del 22.6 por ciento, según la
Administración General de Aduanas.
Los contratistas chinos estuvieron involucrados en 348 proyectos de
construcción de infraestructura ferroviaria internacional, en países tales como
Kenia, Tailandia y Arabia Saudita el año pasado, un incremento del 48 por
ciento del año anterior. Firmaron contratos por 24.7 mil millones con clientes
de todo el mundo.
La expansión en el extranjero fue impulsada principalmente por las
compañías estatales CNR Corp y CSR Corp, cuyas exportaciones representaron
alrededor del 70 por ciento del valor total.
“Según las normas de la Organización Mundial del Comercio, China también
combinará su industria de rápido crecimiento con sus ricos recursos financieros
para expandir su capacidad para utilizar capital extranjero, como compañías de
apoyo para emitir bonos para obtener fondos en el extranjero” indicó Zhi.
Asistido por el Ministerio de Comercio y el Ministerio de la Industria e
Información Tecnológica, el Consejo Estatal está supuestamente elaborando un
plan para apoyar aún más la industria del equipo ferrocarrilero para
diversificar las ventas extranjeras y canales de servicios.
Zhou Zhencheng, un consejero comercial del Departamento de Inversiones y
Colaboración Económica del Ministerio de Comercio, dijo que aunque China es un
recién llegado en este campo, sus compañías de equipo ferroviario han florecido
gracias a las ventajas en el costo y razonables tiempos de entrega.
El año pasado, un contrato de un consorcio chino para construir un tren
de alta velocidad en México fue eliminado sólo días después de haber sido
firmado.
Zhi urgió al gobierno mexicano asegurar los derechos legítimos e
intereses financieros de las compañías chinas cuando lidien con problemas
causados por la decisión.
El viernes pasado, México dijo que había suspendido el primer proyecto
de tren de alta velocidad indefinidamente, como parte de las acciones tomadas
para reducir el presupuesto de este año.
Zhi dijo que: “China contribuirá para mejorar los efectos legales y
detalles de la protección de los acuerdos de inversión firmados con varios
países”.
“Ofrecerá mayores reportes sobre los riesgos y barreras financieras en
países extranjeros a las compañías chinas para ayudar a su expansión en el
extranjero”.
La demanda por sistemas actualizados de ferrocarril continúa aumentando
en Europa del Este, Sudamérica y África. Luo Renjian, un investigador del
Instituto de Investigaciones del Transporte de la Comisión de Desarrollo
Nacional y Reforma, dijo que las oportunidades de negocio posiblemente
incrementen por las nuevas rutas comerciales.
