Empresas
Redacción
Crónica Ferroviaria
Los
representantes de la empresa Alstom y Helmut Riegger, Administrador del
Distrito de Calw, firmaron una carta de intención para el uso previsto de
nuevos trenes de transmisión de celdas de combustible libres de emisiones en la
línea ferroviaria Hermann Hesse.
Esta
línea está ajustada para mejorar el acceso al Bosque Negro y hacer que se
convierta en una zona de relajación.
"Los
nuevos trenes para la línea ferroviaria de Hermann Hesse serán completamente
libre de emisiones. En tiempos de aumento de los costos de energía y un mayor
nivel de contaminación, el desarrollo de esta tecnología es esencial. Alstom se
enorgullece de que el distrito de Calw está apoyando y compartiendo la visión
del transporte ferroviario del futuro de la compañía", dice el Dr. Martin
Lange, director general de Alstom Transporte en Alemania.
"Trenes
sin emisiones simplemente encajan mejor en el entorno natural del Bosque
Negro", afirma Helmut Riegger.
Esta
nueva generación de trenes, se basa en la plataforma de Alstom Coradia. Además
de ser completamente libre de emisiones, la formación consume menos energía,
gracias a la utilización de un sistema de gestión inteligente de la energía, y
su nivel de ruido se reduce drásticamente en comparación con trenes diésel
convencionales.
Además,
está equipado con propulsión por pila de combustible (un dispositivo que
convierte la energía química de un combustible en energía eléctrica a través de
una reacción química) una tecnología probada utilizada en la industria del
automóvil.
Los
trenes se desarrollan y se fabrican en Salzgitter, centro de competencia de
Alstom para los trenes regionales (EMU y DMU) en Alemania.
En
septiembre de 2014, Alstom ya firmó cuatro cartas de intención con la Landers
alemán de Hesse, Baja Sajonia, Renania del Norte-Westfalia y Baden-Württemberg
para el uso de esta nueva generación de trenes sin emisiones.
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