Cartas de Lectores
Señor Director de Crónica Ferroviaria
El día 30 de Mayo tres compañeros resultaron heridos al descarrilar la
zorra de vía en la que se transportaban a la altura del paso a nivel de la
calle Berutti en la localidad de Campana de la Línea Mitre; esta misma, dada la
edad y tiempo de uso, sufrió una rotura y despidió a los compañeros hacia los
rieles.
Los ferroviarios no cobramos $20.000.-, no somos terroristas, no somos
vagos, no somos energúmenos.
Los ferroviarios trabajamos en circunstancias que dañan nuestra salud
para que puedan viajar todos los días en el tren, y Florencio Randazzo es el
culpable. Saludos
Labroncadetodos
Lucha Ferroviaria
Emiliano Mileo dijo...
ResponderEliminarQue contradictorio ver las vías nuevas y las zorras viejas...
Hernan
ResponderEliminarIrian boludiando en la zorra los pajeros y culpan a Randazzo y las vias estan con durmientas de hormigon!
Sr Director,
ResponderEliminarMe gusta su página a la cuál sigo diariamente. Me parece bien informar sobre este accidente en particular pero no creo conveniente reproducir este tipo de cartas, con opiniones agresivas. Se podría publicar la foto, citar la fuente y elaborar un artículo propio y breve pero la carta, redactada de ese modo, es un panfleto y lamentablemente poco ayuda para informar con más tranquilidad acerca del lamentable accidente.
CHE HERNAN, ESTA RICO EL CHORIPAN???
ResponderEliminarHernan, tu fanatismo te dejo leer siquiera la nota y dejar lugar a la duda? No te creas que todo esta en optimas condiciones.
ResponderEliminar¿Randazzo es el culpable? Jajaja, me hace reir, este tipo no es un ferroviario, es un operador.
ResponderEliminarNo te cree nadie.
Javier: El panfleto es el que todos los días, los que conocemos desde hace varios años el ferrocarril , y los causantes de su desgracia, nos tenemos que FUMAR dEl CANDIDATO A LA PRESIDENCIA, a costa de nuestro Ferrocarril...
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ResponderEliminarNadie puede tener duda, dado el estado de los conocimientos de la epoca, que nuestras reacciones Racionales, tienen una carga de nuestro inconciente, debido a emociones,sensaciones e Intereses.
Pero no todos los intereses pueden ser Mesquinos, sino que puden ser verdaderos o Falsos.
Si el que opina es un trabajador, un asalariado, como minimo tendria que tratar de entenderse como tal, y juzgarlo como si fuese Su propio acto,si no tenemos
esa precaución,podremos caer en la estupides, de no entender que la falla la tubo la zorra, y no la "boludes" de los trabajadores.
En cuanto a algun tocayo,le esta Sugiriendo, que la dirección de C.F. debiera Censurar la opinion de una o un grupo de personas que al sr Javier,quizas en su pensamiento Conciente,nos dice " para ayudar a informar" lo que para el es un panfleto,pero inconcientemente, nos trata de ideotas, de falta de discernimiento
para poder comprender un texto.
No Nos subestime , amigo y mucho menos no se sobre-estime, no es conveniente para su propio sistema conciente.
Indudablemente el sr director, como siempre,(es su bloog)muy probablemeste, como nos acostumbro
seguramente continuara publicando notas que nos gusten o no, y para ello, para disernirlas, es (salvo algun problema de lesiones mentales),realizado por nosotros todos los dias y en cada momento.
La mayor capacidad o no de comprencion, sin duda proviene del problema ancestral humano, es Verdadero o Falso mi conocimiento
saludos
(por las dudas) JAVIER V.
"Nuestro" ferrocarril dice, ja. El ferrocarril es de todos querido. Y Randazzo está levantando el sistema, de un día para el otro no va a cambiar todo. Es cómico que los autores se autodenominan "la bronca de todos" jaja.
ResponderEliminar1200 palos verdes, sueldos de primera, cambios en mas de 40 años, se quiere mejorar y la culpa es de Randazzo. jajajjajajjaajajajaja, si el choripan voy a buscar, el que da la derecha que le sacaron LOS NEGOCIOS.
ResponderEliminarPedro de boulogne
Orlando Pedro Díaz dijo...
ResponderEliminarCuando ocurre un accidente en los paises desarrollados, se los llama accidente, acá desastre del gobierno
Marcelo Daniel García Baro dijo...
ResponderEliminarNO COMPARTO PERO NO BORRO A NADIE DISCUTO ,QUE DESCUBRIMIENTO ESTA TODO HECHO MIERDA ,PERO DISCUTAMOS COMO RECUPERAR EL MATERIAL RODANTE ,LA INSFRAESTRUCTURA ,LOS CONTRATOS BASURA , ETC ETC ES MUY BARATO PERSONALIZAR YSEGUIR IGUAL
Ariel Samec dijo...
ResponderEliminarPero donde estaba toda esta gente en los 90 y 2000 cuando no se hacía absolutamente nada mas que tunear los mismos trenes que aun circulan hoy? Cual es el móvil político que se reduce a dos párrafos inculpando al ministro Randazzo ? Cuáles fueron las causas del descarrilamiento, a que velocidad se circulaba ? En qué condiciones ocurrió el accidente ? Faltan datos para hacer una acusación semejante.
Seria bueno que se explique cual fue la causa del accidente y de que manera se relaciona con una mala politica del gobierno.
ResponderEliminarEn la foto solo se ve una vía en perfecto estado y una zorra descarrilada y en el texto el mensaje de un bruto con libertad de pluma.
Los veo pasar todos los santos dias, desde que arreglaron las vias pasan a los re pedos con las zorritas, hay muchas cosas que estan mal pero no creo que siempre sea culpa de otros todo lo que pasa.
ResponderEliminarsi van recagando fuego es probable que siendo tan livianas se puedan descarrilar.
Antes de hablar por hablar hay que conocer un poco.
yo los veo todos los dias, las vias estan perfectas..
que pasó no lo sabemos, que puede haber pasado?? Una imprudencia por exceso de velocidad? ??????
Unos boludos van con exceso de velocidad a bordo de una zorra de vía, vetusta, sin mantenimiento (que ELLOS DEBEN EFECTUAR) sobre vías totalmente renovadas, y me entero que el responsable de que la zorra descarrile es Randazzo, mirá vos. Ah, no, encima no es responsable, es "culpable".
ResponderEliminarEste tipo no es un ferroviario, es un agitador que busca hacer politiquería y llamar la atención de todos, ni siquiera firma la nota con su nombre, en pocas palabras, un cobarde.
seria el colmo que la zorra la tenga que reparar randazzo,tengo entendido que antes de salir a trabajar el que ordena debe saber y chequear en que condiciones estan sus herramientas,si no por lógica no se puede realizar ningún trabajo,asi que a los críticos de siempre no sean un sobrero mas.tengan un poco de critica positiva.
ResponderEliminarcarlos dramajo..