ACTUALIDAD
Redacción CRÓNICA FERROVIARIA
El diputado
Alejandro Bodart (MST en Proyecto Sur), autor de la ley que declaró el 22 de
Febrero como el "Día de la dignidad de los usuarios del tren" que fue
aprobada por la
Legislatura en diciembre del año pasado, explicó: "La
mayoría de la sociedad es conciente y comprende que tras la tragedia de Once
están, tanto la privatización del sistema ferroviario, como la desidia y la
corrupción oficial. La desinversión de la empresa concesionaria privada TBA
-hoy UGOMS- y los nulos controles del Poder Ejecutivo Nacional facilitaron una
masacre evitable. De hecho, la Auditoría General de la Nación ya había presentado
un informe sobre las falencias detectadas en los trenes concesionados a TBA, y
llovían las denuncias de los usuarios y de los propios trabajadores en igual
sentido."
Bodart
agregó: "Los trenes entregados al negocio privado, con sus ganancias
subsidiadas millonariamente por el Estado, producen un triángulo de corrupción
compuesto por el poder político, la burocracia sindical y los empresarios
amigos. Ese triángulo perverso sólo es posible vencerlo con movilización,
denuncia y propuestas alternativas, comenzando por la reestatización del
sistema bajo control social."
El diputado
terminó anunciando: "El 22F ,
a un año de la tragedia de Once, el MST y todos quienes deseen acompañarnos,
nos concentraremos a las 12.30 hs. en el Cabildo donde se realizarán distintas
actividades culturales, para luego marchar hasta el Ministerio de Planificación
Federal -Hipólito Yrigoyen 250- a denunciar a Julio De Vido por su
responsabilidad política en la masacre. Por la tarde acompañaremos a los
familiares y amigos de las víctimas en la concentración de Plaza de Mayo. Ese
día seremos uno solo exigiendo justicia."
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