Mostrando entradas con la etiqueta Talleres Tapiales. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Talleres Tapiales. Mostrar todas las entradas

19 de mayo de 2023

Línea Belgrano Sur: Algunas novedades

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Según muestra la fotografía, ya se encuentra con nuevo esquema corporativo de colores de la empresa Trenes Argentinos Operaciones una dupla de coche motor Alerce en los talleres Tapiales de la Línea Belgrano Sur.

Si bien la información que nos llegó no es nada oficial, la misma dice que dicho coche motor sería el encargado de realizar el tren turístico entre Mercedes, Altamira y Tomás Jofré.

Hay que recordar que para ese servicio se iba a utilizar el coche motor Alsthom reformado (ex Ferrocarriles Portugueses), pero desde hace meses que se encuentra en Base Tapiales radiado y sin idea, por parte de la empresa estatal ferroviaria, de realizarle la reparación correspondiente.

Por lo tanto, la información que nos pasan tendría asidero y sería el coche motor Alerce quien cumpla esa función de tren turístico. Los días lo dirán.

Instalación de rampas para pasajeros en estaciones Tomás Jofré y Altamira

Tal como lo informara Crónica Ferroviaria días atrás con la instalación de rampas para pasajeros en la estación Mercedes, durante los últimos días, las cuadrillas de TAI estuvieron trabajando en la colocación de esos elementos en:



* Estación Tomás Jofré

* Estación Altamira

De realizarse el servicio del tren turístico, y en un futuro entre González Catán - Mercedes, volvería a circular por ese ramal un tren de pasajeros después de 45 años.

De no creer.

18 de abril de 2023

Se están colocando nuevos ADVs en los Talleres Tapiales de la Línea Belgrano Sur

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Además de todas las obras que se están ejecutando en la actualidad en la Línea Belgrano Sur, que pasó de ser en décadas pasadas uno de los ferrocarriles más olvidados y abandonados por las autoridades nacionales de esos años (pasaron de todos los colores políticos y hasta militares), a ser una de las más modernas desde el año 2013 donde se viene invirtiendo para agrandan su recorrido, mejorar en el material rodante, renovar en un ciento por ciento su infraestructura de vía, estaciones, comunicaciones, etc. 



Ahora, se estuvieron colocando nuevos aparatos de vía (ADVs) en los talleres Tapiales, como parte de la modernización integral de la Línea Belgrano Sur.

Con esta modernización, se ganará, seguramente, en seguridad en la circulación de las formaciones y en rapidez para la maniobra.

5 de septiembre de 2022

Línea Belgrano Sur: Se instalaron elevadores para triplas de coches motores en los Talleres Tapiales

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Tal como lo informara Crónica Ferroviaria días atrás, la empresa Trenes Argentinos Operaciones mediante un vídeo institucional muestra que se reacondicionaron doce equipos que permiten elevar toda una formación de coches motores CRRC (tripla) para repararla de manera más rápida y fácil.

Esto permitirá, según informa la empresa estatal ferroviaria, generar más seguridad para el personal y una mayor velocidad en el mantenimiento.

Al respecto, el Coordinador General de Material Rodante de la Línea Belgrano Sur, Fernando Moroni, sobre el particular expresa que "se están dando lo primeros pasos con la instalación de de gatos elevadores. Esta es la primera vez en la historia de los ferrocarriles que se eleva toda la formación (tripla) de coches motores chinos".

"Esto nos permite en el mantenimiento no desacoplar los coches, lo que da mayor seguridad para el personal y mayor velocidad para devolver al servicio la formación", termina expresando Fernando Moroni.

27 de mayo de 2022

Línea Belgrano Sur: Tareas de mantenimiento en los talleres Tapiales

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Desde la gerencia de la Línea Belgrano de Trenes Argentinos Operaciones informan que continúan las tareas de mantenimiento en los talleres de Material Rodante ubicados en Tapiales.

En esta ocasión, se realizó el cambio de pares montados en la DMU 1006. Esta tarea es fundamental para el mantenimiento de los coches motores de la Línea y optimizar el servicio brindado.

27 de marzo de 2022

Línea Belgrano Sur: Recibe coche furgón que se le realizó reparación general

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Desde hace unos días que se encuentra en Talleres Tapiales de la Línea Belgrano Sur un coche furgón (FU 2401) que llegara procedente desde la Provincia de Córdoba donde recibió reparación general y pintura.

Ahora, se encuentra en proceso de montaje de bogies y pruebas dinámicas para incorporarse al servicio de pasajeros, seguramente en el ramal Dr. Antonio Sáenz - Marinos del Crucero General Belgrano.

21 de febrero de 2022

El ruido es uno de los contaminantes laborales más comunes.

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Las empresas estatales ferroviarias están muy consientes de que el ruido es uno de los contaminantes laborales mas comunes, por eso en el marco de las acciones preventivas previstas, el pasado viernes el equipo de Seguridad, Higiene y Medio Ambiente junto con una empresa contratista, llevaron adelante en la Nave de Alistamiento de los talleres Tapiales de la Línea Belgrano Sur, un análisis de Ruido y Microclima Laboral.

Recordemos que el ruido es un contaminante que tiene el potencial de afectar la salud de las personas y deteriorar su calidad de vida. La exposición a altos niveles de ruido conlleva principalmente efectos fisiológicos que se relacionan directamente con alteraciones en el oído, como: la pérdida de audición.

7 de febrero de 2022

Línea Belgrano Sur: Reparación de cabina de locomotora GM modelo G22CU2 Nro. F-704

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que se realizaron en los talleres Tapiales la puesta en valor de la cabina de la locomotora General Motors modelo G22CU2 Nro. F-704 (Nro. de Serie 948526/4) perteneciente a la Línea Belgrano Sur.


Los trabajos fueron los siguientes:

* Pintura

* Cambio de asiento de conductor y ayudante

* Cambio de pisos y colocación de alfombra

Como se recordará, este modelo de locomotora llegaron al país 0 Km. y fueron adquiridas a la empresa General Motors y fabricadas en Canadá en el año 1997

30 de septiembre de 2021

Visita a los talleres Tapiales de alumnos del Instituto Superior de Formación Técnica N°206

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Culminaron las visitas de los alumnos del Instituto Superior de Formación Técnica N°206. En esta última instancia, los alumnos de la tecnicatura de Material Rodante recorrieron las instalaciones del predio ferroviario de los talleres Tapiales

Las autoridades de la empresa estatal ferroviaria agradecen a los alumnos, profesores y miembros de las diferentes áreas de la Línea Belgrano Sur que hicieron esto posible y esperan que estas jornadas hayan sido enriquecedoras para todos.

20 de abril de 2015

Randazzo: "Las nuevas formaciones 0 km. de coches motores para la Línea Belgrano Sur llegarán al país en julio”

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

El ministro del Interior y Transporte de la Nación, Florencio Randazzo, visitó hoy los talleres ferroviarios de Tapiales acompañado del presidente de la Cámara de Diputados de la Nación, Julián Domínguez, donde presentaron a través de un video las formaciones 0km de la Línea Belgrano Sur, que ya fueron fabricadas en China, están embarcándose, y que “llegarán al país en julio”, según afirmó el Ministro.

Florencio Randazzo, quien también estuvo acompañado por el intendente de La Matanza, Fernando Espinoza, dijo que “como parte del plan de modernización de los trenes de pasajeros del Área Metropolitana de Buenos Aires que encaramos por decisión política de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner, hoy queremos presentarles los nuevos trenes que ya han sido fabricados en China”.


“Se trata de 81 coches 0km que cuentan con la última tecnología en seguridad y confort, que duplicarán la capacidad del transporte y mejorarán cualitativamente las condiciones del viaje de los miles de habitantes del suroeste del conurbano, fundamentalmente de La Matanza”, agregó el Ministro.

Por su parte, Julián Domínguez afirmó que “a Florencio le tocó la tarea que más nos llena de orgullo a los peronistas, que es la recuperación del Ferrocarril; porque tiene que ver con nuestra identidad; el peronismo nació con los trenes como reafirmación de soberanía y hoy los vemos en este esplendor, es un orgullo”.

“Esta es la Argentina de la inclusión, de la industrialización, la del trabajo, la que construye un vivir mejor con el transporte de nuestros ciudadanos”, agregó el Diputado.

Florencio Randazzo indicó además que “modernizaremos las 23 estaciones de la línea, gran parte de ellas, aquí en La Matanza, donde elevaremos andenes, y las reacondicionaremos con estándares de accesibilidad y confort acordes a las nuevas necesidades de los pasajeros”.

El Ministro detalló que “invertiremos más de 500 millones de pesos en la reconstrucción y renovación de estaciones, la adjudicación será a mediados de mayo y las obras comenzarán antes de junio”.

“Junto con los nuevos trenes, las estaciones y el nuevo Centro de Operaciones que hemos inaugurado en Tapiales, la inversión total asciende a más de 1.200 millones de pesos”, completó el Ministro.

Finalmente, el intendente Espinoza manifestó que “es una alegría inmensa recibir a un compañero como el ministro Randazzo e inaugurar este centro dentro de la increíble transformación de los ferrocarriles a lo largo y ancho del país”.

28 de enero de 2015

Línea Belgrano Sur: Refacciones varias en los Talleres Ferroviarios de Tapiales

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La operadora ferroviaria Argentren S.A. de la Línea Belgrano Sur informa que una batería de refacciones se ejecuta desde el último trimestre de 2014 en los talleres de Tapiales con el fin de optimizar los espacios destinados para el alistamiento de coches y el sitio donde se aprovisionan de gasoil las locomotoras.

Además, según Argentren S.A., en el sector desvío de coches se atienden las necesidades de la infraestructura del taller mediante la actualización de los techos, solado y estructura.


Actualización
       
* Desmonte de la cubierta en mal estado     
* Limpieza de estructura metálica y reparación de sectores defectuosos   
* Pintura de la estructura metálica
* Colocación de correas metálicas compuestas por perfiles PGC
* Instalaciones de chapas
* Reparación de canaletas
* Colocación de cenefas     
* Terminaciones en cubierta
* Demolición de solado actual     
* Movimiento de suelos      
* Mejoramiento de vías      
* Solado de hormigón armado

Por el otro, la empresa informa que se trabaja en la readecuación de las instalaciones de despacho de gasoil en el depósito de locomotoras.

Ajustes    

* Limpieza de recinto de contención de tanques de aceites (elevados)      
* Desmonte de pavimento de hormigón vía 1 (retirando la base en malas condiciones y suelo colmatado)
* Acondicionamiento de vía 1 (cambio de durmientes, fijaciones y nivelación)   
* Colado de hormigón nuevo (H30) con doble malla metálica y hormigón llaneado     
* Desmonte de vías 2 y 3
* Mejoramiento de vías      
* Actualización de sub-base
* Hormigonado

Línea Belgrano Sur: Vagones playos reacondicionados

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa operadora ferroviaria Argentren S.A. informa que dos vagones playos con rampa fueron reacondicionados mediante el proceso de reparación general durante octubre y noviembre en los talleres de coches Tapiales de la Línea Belgrano Sur y ya se encuentran prestando servicio.


Este material remolcado cumple una función destacada en las obras que se efectúan puesto que se utiliza para el traslado de maquinaria vial desde la base Tapiales de Infraestructura a cualquier sitio.

Asimismo, atiende la necesidad de transporte de material de vías, durmientes y cambios para las intervenciones de los tendidos.

Tareas      

* Reparación integral del sistema de frenos   
* Control por ultrasonido de los pares montados    
* Pintura general