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CSR Sifang, una filial de la Corporación CSR, el fabricante líder de
vehículos ferroviarios de China, ha entregado el primer tren interurbano del
mayor pedido de exportación del país a Argentina, informó el martes la
compañía.
CSR Sifang, una filial de la Corporación CSR, el fabricante líder de
vehículos ferroviarios de China, ha entregado el primer tren interurbano del
mayor pedido de exportación del país a Argentina, informó el martes la
compañía.
El nuevo tren, que salió ayer miércoles de la línea de producción y fue
embarcado el mismo día en el puerto de Qingdao, tiene previsto llegar al país
sudamericano el próximo 10 de febrero, señaló la empresa, con sede en Qingdao,
ciudad de la provincia oriental china de Shandong.
A principios de 2013, CSR Sifang firmó en dos ocasiones con Argentina
unos contratos por un valor total de unos 1.000 millones de dólares, que
incluyen 709 trenes, lo que supone el 93 por ciento de la cantidad de compra de
trenes de Argentina en ese año.
La primera partida de 409 trenes se entregará a Argentina en junio de
2014 y la segunda de 300 unidades, en julio de 2017. Los trenes funcionarán en
los proyectos interurbanos de Buenos Aires, la capital argentina, precisó la
compañía.Spanish.China.org.cn
Alejandro Marcelo Romero dijo...
ResponderEliminarSi se va a tardar tanto tiempo cuando llegue otro tren de este ya va estar deteriorado.
Walter Aguirre dijo...
ResponderEliminarOjalá que sea para bien
Gauchito Phil dijo...
ResponderEliminarInterurbano? Saquenle el inter, je!
Luis Alberto Leguizamón dijo...
ResponderEliminarESPERAREMOS SU LLEGADA Y PUESTA EN SERVICIO PARA VERLO EN FUNCIONAMIENTO Y ESPEREMOS EL USUARIO CUIDE ESTE MATERIAL.
Jorge Suárez dijo...
ResponderEliminarMe gustan los trenes chinos
Manuel Romero dijo...
ResponderEliminarClaro es la "otra" Argentina la que ignora las necesidades de transporte que tiene el litoral argentino precisamente Corrientes.
Juan Manuel Martorell dijo...
ResponderEliminarNo entiendo? Mandan una sola formación? Si es así es para la galería...
Domingo Kauak
ResponderEliminarNo lo creo, Juan Manuel. Cuando es una formación nueva, te pueden mandar la primera para revisar cómo se comporta en la vía, si el oferente cumplió con lo que prometió en cuanto a desempeño, consumo, etc. Luego de eso, se hace algún cambio que pueda haber y viene el resto de la serie.
Elbio Julián Castellanos dijo...
ResponderEliminarAsi es sres., la primera viene como prototipo de prueba como dice el sr KAUAK y sobre el comentario del sr ROMERO yo al menos quiero creer que nuestro querido Gran Capitan VA A VOLVER A CIRCULAR LA FE AUN NO LA PERDI AUNQUE NOS CUESTE CREER HAY MUCHO POR HACER
ME HIZO REÍR LA OTRA VEZ HABLANDO RANDAZZO, EL DECÍA QUE LAS FORMACIONES EMBARCABAN DESDE CHINA EL 3 DE ENERO Y EN EL ZÓCALO DEL CANAL C5N O MEJOR DICHO K5N PONÍAN QUE EL 3 DE ENERO LAS PONÍAN EN FUNCIONAMIENTO
ResponderEliminarQue lástima que haya quienes no tienen argumentos para atacar y lo hacen con tanta pobreza intelectual.
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