PAMPA Y LA VÍA

NOTA DE OPINIÓN

Por: Norberto Rosendo (Para Crónica Ferroviaria)

La vuelta de los trenes, empujada sin duda por la fenomenal crisis energética, está poniendo en evidencia un grave problema generado en los últimos veinte años de desplanificación y descontrol, la ocupación de vías y playas ferroviarias por construcciones precarias y no tan precarias.

La administración del ONABE, se ocupó en su momento de aquellos terrenos que tenían gran valor patrimonial, desentendiéndose del resto.

Hoy ya no es el problema vender los terrenos o hacer negocios con ellos, si no por el contrario, despejar las trazas para que vuelvan a pasar los trenes.

¿Qué derecho asiste a los actuales ocupantes?

Yo creo que ninguno, pero antes de empezar a recitar los derechos de los muchos desposeídos en nuestro querido país, hagamos el siguiente ejercicio de imaginación.

Pero antes definamos algunas cosas; todos somos iguales ante la ley y a todos nos caben las mismas obligaciones y beneficios. Es entonces que poniéndome en las mismas circunstancias que cualquiera de los usurpadores, y amparándome en la igualdad ante la Ley, mañana a la mañana me levanto temprano, me alquilo un contenedor, eso sí con aire acondicionado y Direc tv (no es cuestión de andar pasando miseria en estas simulaciones) y me lo hago instalar en la plazoleta del Obelisco porteño.

Una vez instalado allí, me cuelgo a la luz que hace brillar a nuestro ilustre monumento al falo, y acto seguido fijo mi domicilio en ese lugar, no antes de pedir un recurso de no innovar para que no me desalojen, si un Juez firmó un decreto de no innovar para evitar sacar a patadas al casino flotante, no veo porqué no me lo firmen para mi humilde contenedor; además quién podría impedir que viva en ese lugar si hay miles de personas haciéndolo en otros semejantes.

La ocupación de la Playa de Cargas de la Línea San Martin en Retiro, la ocupación de la playa de cargas de la Línea Urquiza en Chacarita, y tantas otras ocupaciones de terrenos que hoy necesitamos para que vuelvan a correr los trenes, están en la misma condición que nuestro contenedor en el Obelisco.

Y no cuento aquí a la venta de terrenos que obligaran a costosas expropiaciones, pero como decía mi abuela, "el que no tiene cabeza, tiene pies", en nuestro caso diría, "el que no planifica, pagará dos veces", lástima que la plata la tengamos que poner usted y yo.

En este análisis no debemos olvidar que la ocupación de tierras en zonas del centro de las ciudades, es fruto, por un lado de la falta de transporte, y por el otro de la especulación inmobiliaria, y que si estas circunstancias no se corrigen, simplemente las usurpaciones cambiarán de sitio, pero seguirán siendo, tal como hoy, un problema acuciante.