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viernes, 8 de enero de 2021

Proyecto Tren Urbano Salta, Cerrillos, Campo Quijano y Rosario de Lerma colaborarán con el proyecto del tren urbano

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

El Ministerio de Infraestructura de la Provincia de Salta informa que los municipios de Capital, Rosario de Lerma, Campo Quijano y Cerrillos tendrán participación en la puesta en marcha del tren interurbano con acciones que coordinarán con el Gobierno provincial. 

Para esto, el Ministerio de Infraestructura de la provincia y las comunas firmaron convenios de colaboración a través de los cuales se tomarán medidas para la seguridad, higiene, iluminación y mantenimiento en el trayecto que tendrá la formación.

El actual servicio General Güemes - Salta se extenderá a esas ciudades cuando el denominado "Tren urbano – área metropolitana – Valle de Lerma" comience a rodar para unir el Valle de Lerma con el Valle de Siancas. Será una alternativa para el sistema de transporte de pasajeros en la zona.

Los convenios fueron firmados por el ministro de Infraestructura, Sergio Camacho, y la secretaria de Planificación, Laura Caballero, con los intendentes de Capital, Bettina Romero; de Cerrillos, Yolanda Vega; de Campo Quijano, Carlos Folloni; y de Rosario de Lerma, Enrique Martínez. Los municipios también colaborarán con cuestiones vinculadas con la higiene

De acuerdo al compromiso del Ministerio de Transporte de la Nación con el Gobierno salteño, el servicio estaría activo a partir de abril. El proyecto se completaría en tres años con la empresa estatal Trenes Argentinos Operaciones. En diferentes etapas se prevé arreglo de la infraestructura de vías, construcción o reconstrucción de apeaderos, organización de más de 50 pasos a nivel, sistematización del funcionamiento de barreras, combinación del servicio con Saeta.

Caballero indicó que con el tren interurbano se aliviará el tránsito entre municipios, con beneficio para la conectividad, seguridad y calidad de vida de los vecinos de la zona. Se estima que el trayecto se cubrirá en poco más de una hora y que se podrá contar con entre seis y ocho frecuencias diarias, con paradas cada 45 kilómetros.

lunes, 2 de noviembre de 2020

Salta: Hoy el Ministro de Transporte se reúne con el Gobernador salteño por el tren urbano y reactivación de ramales ferroviarios

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

En el día de hoy se firmarán tres importantes entre el gobernador de la Provincia de Salta, Gustavo Sáenz, con el ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni. 

Está previsto que el acto comience a las 17.30 horas en la estación Salta, con la participación del presidente de la Cámara de Diputados de la Nación, Sergio Massa, ministros del gabinete provincial e intendentes. 

Estación Salta. Tren de pasajeros General Güemes - Ciudad

Uno de los convenios está vinculado con el proyecto "Tren urbano Ciudad de Salta – Valle de Lerma" para ampliar el servicio de pasajeros entre General Güemes y Salta hasta Campo Quijano, con estaciones en Cerrillos y Rosario de Lerma.

También se firmará un acuerdo para la renovación integral de la terminal de ómnibus de la ciudad de General Güemes y otro para la construcción del nodo logístico intermodal y puerto seco de General Güemes.  Además está previsto el anuncio para la reactivación de ramales ferroviarios.

sábado, 29 de febrero de 2020

Salta: "El Gobierno trabaja para reactivar el tren interurbano"

Actualidad

En oportunidad que el gabinete del Ministerio de Infraestructura realizó en Cerrillos la cuarta reunión del interior con intendentes y legisladores, su titular, el ministro Sergio Camacho, recibió a la Junta Promotora del Tren al Valle de Lerma. En la ocasión, la mencionada organización planteó la necesidad de reimplantar el servicio férreo de pasajeros entre la ciudad de Salta y el Valle de Lerma, suprimido en 1977. Asimismo, informó que el reclamo por la reimplantación del servicio viene de 1987 y que, en la actualidad, la entidad promotora está integrada por representantes de Chicoana, El Carril, La Merced, Rosario de Lerma, Coronel Moldes y Cerrillos.


Luego de escuchar atentamente, el ministro Camacho expresó que estaba al tanto y compartía la necesidad de buscar, a través del tren, una solución tanto para el transporte de pasajeros como para el tránsito automotor, dado los escasos accesos que tiene la ciudad de Salta. Señaló que el Gobierno de la Provincia no solo está al tanto del problema sino que además ya inició gestiones a nivel nacional para concretar el tan anhelado proyecto ferrourbano. Adelantó que en seis meses habría novedades sobre la implementación de un servicio entre Cerrillos y Salta.

Asimismo, consideró prioritario realizar nuevos estudios a los fines de proyectar una infraestructura ferrourbana moderna que contemple la construcción de paradores, rampas de transferencias de pasajeros, dársenas para cruces de formaciones y pasos a niveles. Aludió a la necesidad de integrar en el futuro los distintos sistemas de transportes de pasajeros y, a la vez, estudiar la posibilidad de implementar servicios elevados como los telesféricos que ya funcionan en Europa y América. Más adelante, Camacho exhortó a la Junta a continuar trabajando por la reimplantación del servicio ferrourbano de pasajeros. "Mientras ustedes hacen el trabajo de crear conciencia sobre la necesidad de contar con un servicio interurbano de trenes, el Gobierno provincial seguirá gestionando y realizando los estudios que nos permitan prontamente reimplantar lo que reclaman", dijo Camacho.

Pero a renglón seguido aclaró: "Primero el servicio será hasta Cerrillos pero luego se irá ampliando hacia el resto del Valle de Lerma".

Por último, dijo que el gobernador Sáenz "quiere dejar al final de su mandato, al menos, cuatro obras importantes para la provincia: una de ellas es el tren interurbano", aseguró.ElTribuno.com

viernes, 6 de septiembre de 2019

Salta: Fue tratado y aprobado en el Senado Provincial Proyecto para gestionar la reparación de la infraestructura de vía entre Cerrillos, La Merced y Dr. Zuviría

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Redacción Crónica Ferroviaria

Tal como lo viene informando CRÓNICA FERROVIARIA desde hace varios días, y la última este 04 de Septiembre pasado, donde expresamos que hoy más que nunca se observa la necesidad del medio de transporte ferroviario. Son muchas las provincias cuyos intendentes se han puesto a la cabeza de la reivindicar la rehabilitación de los trenes de pasajeros. Por muchos motivos, pero el principal es la falta de una buena atención del transporte automotor (único que abastece a esos pueblos) y el precio del boleto que ellos cobran "a piacere", ya que no tienen contra".


Ahora, y siguiendo esa línea, mediante Proyecto de Declaración presentado por la Senadora Provincial María Laura de la Zerda donde dicho trámite recayó en el Expte. 90-28.086/19 del 05 de Septiembre de 2019, en los fundamentos del proyecto, la senadora "vería con agrado que el Poder Ejecutivo Provincial, a través de los organismos que correspondan, gestione la realización de las obras de reparación de infraestructura y/o adquisición de material rodante para posibilitar el servicio de transporte de pasajeros en el Ramal C-13, entre la Ciudad de Salta, Cerrillos y la Merced".

La iniciativa presentada por la Senadora María Laura de la Zerda fue aprobada por los demás senadores.

Hay que recordar, que en el año 1996 cuando se decide realizar el ferrocidio por parte del ex presidente Menem, el Ramal C13 de la Línea Belgrano que va de General Güemes hasta Alemanía, fue transferido por el Estado Nacional a la Provincia de Salta, por lo que el mismo quedó abandonado a partir de estación Cerrillos hasta Alemanía quedando las siguientes estaciones intermedias sin el medio de transporte ferroviario (La Merced, Las Pircas, Dr. Zuviría, Chicoana, Osma, Coronel Moldes, Ampascachi, 20 de Febrero, Castañares y Talapampa).

La idea, aunque a algunos les resulte ambiciosa, está obligada a tomar forma, entre otras cosas por la expansión urbana y las múltiples necesidades que fueron surgiendo, producto del crecimiento poblacional de la zona, uno de los más pronunciados de la provincia. Hoy, pese a los esfuerzos, el transporte automotor por si sólo resulta insuficiente y antieconómico para los bolsillos flacos de los pobladores de esa zona.

Por lo visto, no es mucha la inversión que hay que realizar. Los coches motores Alerce están (son 4 formaciones) y los trenes de carga y del Tren a la Nubes circulan desde Salta hasta Cerrillos por el Ramal C13 donde desde ahí tomar por el C14, por lo que la infraestructura de vía que había que mejorar son pocos kilómetros.

Si hay interés por los ferrocarriles por parte del Estado Nacional (léase Ministerio de Transporte de la Nación) y del gobierno de la Provincia de Salta, el proyecto es viable.

lunes, 22 de octubre de 2018

Firma convenio por obras mejoramiento de oficina de venta de pasajes y repuestos para coches del Tren de las Nubes

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Redacción Crónica Ferroviaria

El Gobierno de la Provincia de Salta y la Secretaría de Gobierno de Turismo de la Nación informan que firmaron un convenio de financiamiento para el proyecto Remodelación de Oficina del Tren a las Nubes. El acto se realizó en la Casa de Cultura y fue encabezado por el gobernador Juan Manuel Urtubey.

El Gobernador agradeció al secretario de Gobierno de Turismo de la Nación, Gustavo Santos por el aporte que realiza ese organismo realiza al turismo de Salta. "Entendimos la necesidad de articular el trabajo entre Provincia y Nación para llevar adelante este tipo de iniciativas", afirmó.

Urtubey indicó que el acuerdo es de gran importancia porque se remodelarán las oficinas y además se adquirirá repuestos para material rodante "para poner en valor uno de los iconos turísticos de Argentina".


Por su parte, Santos afirmó que esta es la segunda etapa de trabajo del Tren a las Nubes, "uno de los íconos del turismo de Argentina. Por eso ratificamos el apoyo a Salta y valorizamos lo que significa el Tren a las Nubes".

Participaron en el acto el ministro de Cultura, Turismo y Deportes de Salta, Juan Manuel Lavallén, autoridades nacionales y provinciales del área de turismo, representantes de Cámaras Turísticas, Hoteleras y empresarios.

Convenio Tren a las Nubes

La Secretaría de Gobierno de Turismo de la Nación se compromete a efectuar un aporte de $3.500.000, destinados a financiar la obra remodelación de oficina de trenes y el Tren a las Nubes efectuará un aporte de $1.855.921, con el mismo fin.

El proyecto tiene por objetivo  la adquisición de dieciséis ruedas ferroviarias que serán destinadas a la mejora del Tren a las Nubes en dos coches; la adquisición de un grupo electrógeno para el abastecimiento de energía a toda la formación del Tren a las Nubes y la puesta en valor de las oficinas de ventas del Tren a las Nubes en la estación de trenes de Salta capital.

jueves, 22 de diciembre de 2016

Salta: Tren a las Nubes lanzará hoy su temporada de verano

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Redacción Crónica Ferroviaria

El gobierno de la Provincia de Salta informa que el acto del lanzamiento se realizará hoy a las 11,00 horas en la estación San Antonio de los Cobres. También se firmarán convenios de financiamiento de obras turísticas y se compartirán resultados del año.


El Tren a las Nubes lanzará hoy su temporada de verano y será distinguido con la Marca País, en un acto que se realizará en San Antonio de los Cobres a partir de las 11 con la presencia del Ministro de Turismo de la Nación, Gustavo Santos y el ministro de Cultura y Turismo de la Provincia, Mariano Ovejero.

Durante el acto además se firmarán convenios de financiamiento de obras turísticas y se compartirá el balance de la gestión turística 2016. Estarán presentes también el subsecretario general de la Presidencia de la Nación, Valentín Díaz Gilligan, junto a presidentes de cámaras y asociaciones del sector turístico a nivel nacional. 

Marca País

El Tren a las Nubes recibirá la distinción Marca País, por ser considerado una atracción turística a nivel internacional. Cabe destacar que la Marca Argentina es otorgada a productos, instituciones, empresas y personalidades destacadas que se convierten en embajadores de la identidad nacional y contribuyen a promocionar el país como destino turístico.

lunes, 28 de noviembre de 2016

Salta: El Tren a las Nubes operará durante todo el año

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

El gobernador Juan Manuel Urtubey se reunió con el ministro de Cultura y Turismo Mariano Ovejero y el presidente del Tren a la Nubes Diego Valdecantos, donde se informó que el icónico tren operará durante todo el año, a partir de la incorporación de la temporada de verano. 

Durante el encuentro los funcionarios también informaron sobre los resultados obtenidos durante el año, las acciones realizadas a la promoción y comercialización, como así también la incorporación del Tren a las Nubes en Destino Argentina. 


Urtubey felicitó al equipo del Tren a las Nubes por el trabajo que viene desarrollando en pos de brindarle a los salteños y turistas un servicio de excelencia e instó a seguir trabajando de esta forma para consolidar este atractivo turístico en Argentina y el mundo.  

Esta nueva propuesta del Tren a las Nubes para verano ofrecerá a salteños y turistas dos frecuencia semanales; los días martes y sábados, durante los meses de enero, febrero y marzo, temporada en la que se mantendrán los precios vigentes del 2016.  

El ministro Ovejero hizo hincapié en los resultados positivos que se dieron en las distintas comunidades y localidades tales como El Alfarcito, Santa Rosa de Tastil y San Antonio de los Cobres por las que transita la excursión del tren, generando empleos directos y la incorporación de prestadores locales a la oferta turística del Corredor de la Puna.

El funcionario destacó la importancia de continuar trabajando en conjunto no sólo con Gobierno Nacional sino también con los municipios y las instituciones privadas relacionadas con el sector.   

“Con la propuesta que brinda el Tren a las Nubes, los turistas puedan tomar contacto con nuestra gente y conocer su cultura, siendo uno de los puntos que destacan nuestros pasajeros durante la excursión”, dijo Valdecantos al tiempo que anunció además que el atractivo se sumó a Destino Argentina, una prestigiosa organización que reúne a más de 170 empresas destacadas del país con el objetivo de posicionar a la Argentina entre los destinos Premium más elegidos del mundo.

Tren a las Nubes

El circuito del Tren a las Nubes inicia en la ciudad de Salta, con salida en vehículo, pasando por las localidades Campo Quijano y Gobernador Solá hasta llegar a El Alfarcito. En este paraje funciona un centro operativo de la Fundación Alfarcito, cuyo trabajo incluye a 25 comunidades de la zona. En el lugar funciona un colegio albergue de montaña con orientación en turismo, al que asisten más de 150 alumnos.

El trayecto continúa por la Quebrada de las Cuevas y después por la llanura de Muñano hasta llegar a San Antonio de los Cobres. En la localidad cabecera del departamento Los Andes, el contingente se embarca al Tren a las Nubes para llegar al viaducto La Polvorilla, a  4.200 metros sobre el nivel del mar. Luego, los visitantes regresan a la ciudad de Salta en ómnibus desde San Antonio de los Cobres.

Durante el regreso se realiza una última parada en Santa Rosa de Tastil, área de influencia del Qhapaq Ñan en la Provincia de Salta y centro administrativo de la Quebrada del Toro. Allí los pasajeros disfrutan del Museo de Sitio, y pueden adquirir artesanías y productos locales en el Centro de Artesanos de la comunidad. 

martes, 6 de septiembre de 2016

Salta: Chicos de San Antonio de los Cobres festejaron el Día del Niño en el Tren a las Nubes

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Redacción Crónica Ferroviaria

El Gobierno de la Provincia de Salta informa que ciento setenta chicos realizaron la excursión en el Tren a las Nubes, el ícono turístico nacional. Desde la salida del jueves 8 de septiembre, los niños de todas las escuelas realizarán el viaje.

Niños que concurren a escuelas de San Antonio de los Cobres realizaron este jueves la excursión del Tren a las Nubes, en una acción conjunta con la Municipalidad de San Antonio de los Cobres, en el marco de las celebraciones por el Día del Niño.


Acompañaron a los chicos, el director del Tren a las Nubes, Diego Valdecantos, el intendente de San Antonio de los Cobres, Leopoldo Salva y el secretario de Relaciones Institucionales, Miguel Calabró. 

Valdecantos expresó que “estamos muy contentos por hacer realidad este sueño de los chicos que durante toda su vida vieron el tren que pasada por San Antonio de los Cobres sin posibilidad de poder disfrutarlo y ahora desde la gestión provincial logramos que también sean parte y puedan vivirlo”.
“Fue una gran emoción ver a los chicos felices de poder viajar en el tren”, resaltó Valdecantos al tiempo que agradeció a todo el equipo de trabajo del Tren a las Nubes que acompañó la iniciativa. 

Por su parte las autoridades de las escuelas de la localidad agradecieron al intendente y al Tren a las Nubes por esta iniciativa.

En la oportunidad se definió un cronograma para que, a partir del próximo jueves 8 de septiembre, los chicos de todas las escuelas de San Antonio de los Cobres viajen en el Tren a las Nubes.

viernes, 15 de julio de 2016

Salta: Campo Quijano contará con una estación ferroviaria de gran valor histórico y turístico

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Redacción Crónica Ferroviaria

El Gobierno de la Provincia de Salta informa que se conoció el día 12 de Julio pasado las ofertas de los tres oferentes que se presentaron a la licitación convocada para la realización de las obras de ampliación, refuncionalización y puesta en valor de la estación Campo Quijano del Ramal C14 (Línea Belgrano).

Ignacio Racioppi, secretario de Financiamiento, explicó que con esta inversión se generará una estación en que se reciba a los turistas que utilicen el Tren a las Nubes. También se constituirá un polo cultural y turístico como parte del recorrido peatonal del pueblo de Campo Quijano. La obra se ejecutará a través del programa de Desarrollo Turístico Sustentable, con crédito directo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).


Está prevista la restauración de la vieja estación y el acceso principal, y trasformará el depósito en desuso en Confitería. También se restaurará el patio con el armado de un local institucional y gran espacio semi cubierto para la instalación de feriantes de la zona. Los muebles y objetos (caja fuerte, teléfonos antiguos y gabinete de boletos) se restauran para su exposición en el hall de la estación.

En cuestiones de seguridad, se dispondrá de barandas de cierre telescópico metálicas que permiten, en pocos minutos, cerrar o abrir el acceso a andenes, preservando así la vida de los visitantes, en todo su recorrido. Todos los servicios llegarán en forma subterránea para evitar interferencias visuales.

El funcionario precisó que frente al edificio de la estación se creará un espacio para exposición de piezas ferroviarias como museo al aire libre. Para el sector de acceso y plaza se colocan farolas tipo led con columnas de hasta 6 metros de altura, como iluminación general tipo urbana. La estación existente se ilumina desde el piso y paredes, diferenciándola de las ampliaciones nuevas que llevan luces aplicadas a la cubierta.

miércoles, 29 de junio de 2016

Inician hoy las jornadas de actualización del producto Tren a las Nubes 2016

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria:

El gobierno de la Provincia de Salta informa que durante las jornadas serán presentada a las agencias de viajes, operadores turísticos y el sector hotelero, la nueva propuesta del Tren a las Nubes cuya primera salida será el próximo 9 de julio. Estarán presentes el presidente de la Sociedad, Diego Valdecantos y el jefe de Guías y Servicios Turísticos, Martín Yaguado.

Hoy y mañana se desarrollarán jornadas de actualización del producto Tren a las Nubes 2016, en el Centro Cultural América de 18:45 a 20. El martes estará destinada a agencias de viajes y operadores turísticos, mientras que el miércoles al sector hotelero.


Durante las jornadas será presentada la nueva propuesta del Tren a las Nubes cuya primera salida será el próximo 9 de julio. Contará con la presencia del presidente del Tren a las Nubes, Diego Valdecantos y el jefe de Guías y Servicios Turísticos, Martín Yaguado.

El circuito combinará trayectos terrestres y ferroviarios, donde los turistas podrán disfrutar de los paisajes y la cultura andina. También se beneficiará el desarrollo local y turístico de la Puna salteña.

Circuito 2016

El circuito 2016 del Tren a las Nubes incluye salida en vehículo desde la ciudad de Salta, recorriendo por la Ruta Nacional 51 las localidades de Campo Quijano y Gobernador Solá hasta llegar al paraje El Alfarcito, donde está previsto un desayuno campestre con productos locales elaborados por las comunidades de la zona. Ahí funciona un centro operativo de la Fundación Alfarcito, cuyo trabajo alcanza a 25 comunidades de la zona; también está el Colegio Albergue de Montaña al que asisten 154 chicos y cuenta con orientación en turismo.

Luego el viaje continuará por la Quebrada de las Cuevas y después a la llanura de Muñano para llegar a San Antonio de los Cobres.

El contingente se trasladará luego a la Estación de Trenes donde los viajeros se embarcarán en el Tren a las Nubes que los llevará al Viaducto la Polvorilla. El recorrido será de una hora hasta el Viaducto, a 4.200 msnm, donde se atraviesa la obra más imponente de la ingeniería del siglo pasado. Luego de 30 minutos se inicia el regreso a San Antonio de los Cobres donde los pasajeros volverán a embarcar en los buses para regresar a la ciudad de Salta.

Durante el regreso, se realizará una última parada en Santa Rosa de Tastil, área de influencia del Qhapaq ñan en la provincia de Salta y centro administrativo de la Quebrada del Toro. Allí podrán visitar el Museo de Sitio y comprar distintas artesanías y productos locales en el Centro de Artesanos de la comunidad. Luego de la visita continuará el regreso hasta la ciudad de Salta.

martes, 12 de abril de 2016

Tren a las Nubes: Dicen que beneficiará al corredor de la Puna

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

El gobernador de la Provincia de Salta, Juan Manuel Urtubey, encabezó el día viernes pasado la firma de sendos convenios entre la Provincia, el Ministerio de Turismo de la Nación y la empresa Belgrano Cargas Logística Sociedad del Estado, que permitirán la ejecución de obras que garanticen, en términos de calidad, la operatividad del circuito del Tren a las Nubes 2016. El acto se realizó en el Colegio Secundario de Montaña N° 8124 de El Alfarcito.

En primer lugar se firmó el acuerdo entre el Ministerio de Turismo de la Nación y el ministerio de Cultura y Turismo de Salta para la realización de obras en San Antonio de los Cobres, en el viaducto la Polvorilla. Luego el Ministerio de Cultura y Turismo provincial firmó un convenio de transferencia de fondos con el Belgrano Cargas y Logística y el Tren a las Nubes para la realización de las obras mencionadas. Por último se firmó un convenio de colaboración recíproca entre el Ministerio de Cultura y Turismo, el Tren a las Nubes y la Fundación Alfarcito.


El primero fue firmado por el ministro de Turismo de la Nación, Gustavo Santos y el ministro de Cultura y Turismo, Mariano Ovejero, quien también firmó el segundo convenio con el presidente del Tren a las Nubes SE, Diego Valdecantos y el director del Interior del Belgrano Cargas, Pablo Bleckwedel. En la ocasión además se firmó un convenio de colaboración recíproca entre el Ministerio de Cultura y Turismo, el Tren a las Nubes y la Fundación Alfarcito. Todos los documentos fueron rubricados por Urtubey.

El nuevo circuito generará empleos directos y también movilizará a los emprendimientos locales relacionados y complementarios. Además se facilitará a los prestadores locales el acceso a los mercados y la diversificación de la oferta turística.

Por otro lado una mayor estancia en San Antonio de los Cobres, Alfarcito y Tastil permitirá incluir otros servicios complementarios como los servicios de guiado, gastronomía, comercios, artesanías y emprendimientos culturales. De esta forma, se abre la posibilidad de generar un mayor y mejor impacto social y económico en las localidades alcanzadas por esta nueva modalidad operativa.

El gobernador Urtubey en su discurso destacó que el objetivo de esta nueva operatividad es integrar toda la región de la Puna, garantizando su desarrollo y crecimiento. “El eje de nuestro Gobierno es la inclusión plena, es trabajar para que cada habitante de esta tierra pueda subirse al tren del progreso”.

“A partir de esta iniciativa podremos ver a toda la Quebrada del Toro integrada, promoviendo el desarrollo de cada una de las personas que trabajan en la actividad turística pero integradas a los habitantes del lugar. A la vez este proyecto promoverá la interacción de los turistas con las comunidades, de esta forma ellos podrán saber lo que culturalmente significa para nosotros esta tierra”, agregó el mandatario.

El Gobernador agradeció a quienes hicieron posible la puesta en marcha de esta operatividad, a todos los que forman parte del equipo de trabajo provincial y nacional, pero especialmente a la comunidad de lugar, docentes y alumnos. Recordó además la figura del padre Chifri y su enorme esfuerzo por Alfarcito, “él es quien nos dio las piernas para llevar adelante el crecimiento de este lugar”.

Finalmente Urtubey reafirmó su compromiso de seguir trabajando por la inclusión e igualdad de oportunidades para los salteños, sobre todo de los sectores más vulnerables. “Vale la pena el esfuerzo, vamos a seguir trabajando en ese sentido para hacer realidad los sueños de los niños, los de sus padres y abuelos que habitaron esta hermosa tierra”.

El ministro de Turismo de la Nación, Gustavo Santos expresó que con esta iniciativa “las 25 comunidades que forman parte de Alfarcito podrán integrar sus esfuerzos para generar desarrollo y arraigo.

A los alumnos allí presentes Santos les dijo “ustedes son el sentido de toda esta obra maravillosa, éste es el mejor lugar que tienen para desarrollarse y crecer con dignidad, porque la única ambición que como estado tenemos que seguir es la de hacer más feliz a nuestra gente”.

También estuvieron el ministro de Cultura y Turismo, Mariano Ovejero, el diputado nacional, Pablo Kosiner, el subsecretario de Promoción Turística de la Nación, Fernando García Soria, los intendentes de Campo Quijano, Manuel Cornejo, de San Antonio de los Cobres, Leopoldo Salva, de Tolar Grande, Sergio Villanueva, el presidente del Tren a las Nubes, Diego Valdecantos, el presidente de la Fundación Alfarcito Daniel Canónica.

Circuito 2016

El circuito 2016 del Tren a las Nubes iniciará en la ciudad de Salta, con salida en vehículo, pasando por las localidades Campo Quijano y Gobernador Solá hasta llegar a El Alfarcito. En este paraje funciona un centro operativo de la Fundación Alfarcito, cuyo trabajo incluye a 25 comunidades de la zona. En el lugar funciona un colegio albergue de montaña con orientación en turismo, al que asisten más de 150 alumnos, por este motivo el convenio tiene un alto impacto en el desarrollo de la Puna.

El trayecto continuará por la Quebrada de las Cuevas y después por la llanura de Muñano hasta llegar a San Antonio de los Cobres. En la localidad cabecera del departamento Los Andes, el contingente subirá al Tren a las Nubes para llegar al viaducto La Polvorilla, a  4.200 metros sobre el nivel del mar. Los visitantes regresarán a la ciudad de Salta en ómnibus desde San Antonio de los Cobres.

Durante el regreso se realizará una última parada en Santa Rosa de Tastil, área de influencia del Qhapaq Ñan en la Provincia de Salta y centro administrativo de la Quebrada del Toro. Allí podrán visitar el Museo de Sitio, adquirir artesanías y productos locales en el Centro de Artesanos de la comunidad.

La nueva propuesta generará empleos directos y también movilizará a los emprendimientos locales relacionados y complementarios. Al tratarse de una serie de servicios integrados, se facilitará a los prestadores locales el acceso a los mercados y la diversificación de la oferta turística. Es importante destacar que también se prevé la ejecución de obras de infraestructura complementarias en el Corredor de La Puna.

Las ofertas turísticas estructuradas con más servicios logran los mayores índices de impacto económico, según estudios y análisis de la cadena de valor de distintas modalidades de turismo.  Una mayor estancia en San Antonio de los Cobres, Alfarcito y Tastil permitirá incluir otros servicios complementarios como los servicios de guía, gastronomía, comercios, artesanías y emprendimientos culturales.

Comercialización

El Tren a las Nubes trabaja en las modificaciones del sistema para que la comercialización esté disponible a partir de mayo.  La compra de pasajes se podrá realizar en cualquier agencia de viajes, en las oficinas comerciales del Tren a las Nubes o a través de la página web: www.trenalasnubes.com.ar


Con la nueva propuesta, el Tren a las Nubes operará dos veces por semana y contará con disponibilidad para 300 pasajeros por salida. La tarifa será de $1.700 aunque los salteños tendrán una tarifa diferencial de $600, los turistas nacionales $1500 y para los que deseen realizar sólo el viaje en el Tren el costo será de $800.   La tarifa incluye el transporte, guías bilingües especializados, desayuno, merienda y acompañamiento medico durante todo el recorrido.   

miércoles, 30 de diciembre de 2015

Salta: Trabajan para la recuperación del puente ferroviario que cruza el Río Arias

Actualidad

Texto: Ariel Espinoza - Fotos: Facundo Ibiris Pereyra (para Crónica Ferroviaria)

La caída de los dos tramos metálicos de 30 metros cada uno ubicados en el Río San Lorenzo ( de acuerdo a la designación ferroviaria oficial), para otros es el Río Arias, el colapso como se recordará ocurrió el día 05 de Diciembre pasado luego de circular por el lugar unas horas antes el "Tren a las Nubes".

La caída se produjo al ceder el primer pilar, a consecuencia de las intensa lluvia caída en la zona, produciendo el crecimiento del cauce de agua y por acción de éstas, el socavamiento de las fundaciones del pilar.

Vista de cómo quedó el puente tras las violentas lluvias

Las primeras fotos  cuando sucedió el colapso de los tramos mostrando cómo quedaron los mismos, y el pilar volcado fuera de su posición, son más que contundentes.

Los trabajos

Los trabajos desarrollados por el personal de Vía y Obras del Distrito Salta, como las máquinas viales utilizadas del mismo servicio, también contó con la colaboración de personal contratado por el Gobierno de la Provincia de Salta y la supervisión técnica del Jefe de Infraestructura y la participación del Jefe de Distrito de Vía y Obras Salta. Además con la participación del Inspector de Vía y Jefe de Taller.


Los trabajos consistían en primera medida desviar el cauce del río del pilar afectado, luego se continuó con la preparación de los materiales de aporte empleando las máquinas viales para proteger el pilar y el armado de las pilastras de durmientes que serían utilizados para el apoyo de las vigas armadas con rieles, también se necesitó la intervención de dos grúas contratadas para levantar los tramos colapsados.



Concluidos los trabajos planificados, se realizó un tren de prueba para constatar que los trabajos se desarrollaron de acuerdo a lo programado, y se recuperó las dos locomotoras y coches pertenecientes al "Tren a las Nubes" que quedaron del otro lado del río en la Estación de Campo Quijano.

Paso del tren de prueba y de la formación de "El Tren a las Nubes" que se encontraba en estación Campo Quijano

Las fotos que se muestran, son las que se registraron durante el tren de prueba y el paso de el "Tren a las Nubes" por los tramos afectados, logrando de esa manera asegurar la formación en la estación central de la ciudad de Salta. Tres días de intenso trabajo, que dieron sus frutos, felicitaciones.

Veo con profunda satisfacción el compromiso del gobierno de la Provincia de Salta, para con la empresa Trenes Argentinos Cargas y Logística (Línea Belgrano), como trabajador ferroviario me siento orgulloso de los recursos humanos, de mis compañeros. Saludo a los peones, a los técnicos, ingenieros y a los funcionarios que son un ejemplo a seguir por otras provincias.

La empresa Nuevos Ferrocarriles Argentinos es una empresa posible con el trabajo mancomunado y coordinado en equipo, Salta es un ejemplo. Quiera Dios que en Marzo próximo pueda estar allí y ver ese pilar nuevo terminado y las formaciones de carga y el "Tren a las Nubes" nuevamente en servicio. 

lunes, 7 de diciembre de 2015

Salta: La Provincia inició gestiones para el reemplazo del puente ferroviario colapsado sobre el Río Arias

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

El Gobierno de la Provincia de Salta informa que coordina los operativos de emergencia por el temporal de lluvia que ya superó los 100 milímetros en el área Capital y motivó la evacuación de familias de las zonas norte y sudeste. El puente está ubicado a la altura de Villa Los Sauces.

Organismos del Gobierno de la Provincia trabajan en el relevamiento y asistencia de las familias que sufren inconvenientes por la lluvia, en un trabajo conjunto con la comuna capitalina. A los Ministerios de Derechos Humanos, Ambiente y Producción Sustentable, Seguridad con la Policía y de Economía, Infraestructura y Servicios Públicos, se suma Salud Pública a través del Samec.


Los secretarios de Obras Públicas, Sergio Zorpudes, y de Recursos Hídricos, Alfredo Fuertes, junto a la subsecretaria de Asistencia Crítica y Emergencia Social, Edith Cruz, realizaron esta tarde el monitoreo de la zona donde colapsó el puente ferroviario a la altura de Villa Los Sauces por la lluvia.

En ese lugar, Fuertes confirmó que la creciente del río Arias socavó las bases del puente y eso motivó la caída, mientras que Zorpudes confirmó que ya se iniciaron las gestiones para el reemplazo del puente por donde circula el Tren a las Nubes.

Zorpudes destacó la oportuna construcción, hace tres años, de un puente peatonal a la par del ferroviario para permitir el paso de vecinos desde barrio Sarmiento a Villa Los Sauces y viceversa, lo que puso fin a la costumbre de cruzar por el puente ferroviario, hoy colapsado. De esa manera y gracias a la obra pública provincial, los vecinos evitan un rodeo de aproximadamente dos kilómetros y medio hasta el puente del barrio Santa Lucía.

El titular de la Secretaría de Obras Públicas indicó que se puso en comunicación con directivos del Ferrocarril, quienes indicaron que la reconstrucción del puente comenzará de manera inmediata.

En cuanto al temporal de lluvia, según el gobierno de la Provincia de Salta, Edith Cruz confirmó que ya se superaron los 100 milímetros de agua caídos desde la noche del viernes lo que provocó inundaciones y evacuaciones particularmente en las zonas norte y sudeste de la ciudad, cumpliéndose con lo que establecen los protocolos para estos casos donde la provincia coordina el accionar de todos los sectores intervinientes.

La subsecretaria de Asistencia Crítica y Emergencia Social confirmó que los evacuados suman 91, distribuidos en el Centro Integrador Comunitario de barrio Unión, 27 personas; en la escuela Arenales de barrio Ceferino, 10 personas; en el Hogar Martearena de Villa Juanita, 50 personas y en la Fundación Corazón y Esperanza de barrio San Ignacio, cuatro personas.

El Secretario de Recursos Hídricos indicó que si bien se producen precipitaciones en todo el territorio provincial las mismas no generan mayores inconvenientes siendo la situación normal y recomendó precaución a aquellos que deban transitar por caminos del norte y este de la provincia. 

Salta: El Tren a las Nubes finalizó la temporada 2015

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

El gobierno de la Provincia de Salta informa que la salida que correspondía el día de ayer se suspendió por las inclemencias climáticas.

Con la salida del día 05 de Diciembre, el Tren a las Nubes concluyó su temporada 2015 y retomará su servicio habitual el próximo año tras el receso estival. La información fue brindada por el presidente de la Sociedad del Estado Tren a las Nubes, Diego Valdecantos.

El tren salió con 172 pasajeros procedentes en un 90% de provincias argentinas, entre ellas Salta, y el resto extranjeros.


Si bien la última salida de la temporada estaba prevista para hoy, las inclemencias climáticas de las últimas horas en Salta obligaron a las autoridades a suspender la salida. De esta forma, este servicio turístico retomará su funcionamiento habitual el año que viene después del verano.

A los pasajeros que habían adquirido el boleto para la salida de hoy se les devolverá el costo de la excursión por el mismo medio que contrataron y se les brindará la opción de realizar la excursión en combis.

Balance temporada 2015

El Tren a las Nubes inició su temporada el 4 de abril. En 2015, hubo un total de 60 viajes con más de 10 mil pasajeros. Entre ellos, el 60% eran de otras partes del país, el 22% eran extranjeros y un 12% de era de esta provincia.

Se renovaron cinco coches de pasajeros incluyendo el restaurante y el bar. Además se inauguraron las oficinas de venta en el centro de la ciudad y en Buenos Aires, en Casa de Salta.

Para su promoción, hubo participación en distintas ferias y eventos, y en julio llegó a ser distinguido como Marca País por el Ministerio de Turismo de la Nación.

martes, 8 de septiembre de 2015

Salta: Acuerdo entre empresas ferroviarias para el transporte de la producción a Chile

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El Gobierno de la Provincia de Salta informa que representantes de la firma chilena Ferronor S.A. se reunieron en Salta con empresarios, representantes de sectores productivos y funcionarios públicos para avanzar en la coordinación del transporte de productos salteños hacia Chile. En este marco el gobernador Juan Manuel Urtubey recibió esta tarde en Casa de Gobierno a directivos de Ferronor S.A. encabezados por su gerente general, Juan Carlos García Huidobro.

El intercambio comercial con Chile y la exportación de la producción de Salta a través de los puertos del océano Pacífico, concreta un paso fundamental. La empresa chilena Ferronor S.A. y la contraparte argentina del Belgrano Cargas y Logística S.A. acordaron un punto clave: la modalidad de operación.

El gobernador Urtubey encabezó una reunión con funcionarios de la empresa chilena Ferronor para concertar la exportación de la producción de Salta a través de los puertos del océano Pacífico

Es un paso fundamental para la región, ya que posibilitará lograr el objetivo de exportar al mundo la producción salteña por los puertos del Pacífico, a través de Antofagasta o Mejillones.

El representante del Gobierno de Salta ante la República de Chile, Marcelo López Arias explicó que los directivos de Ferronor, “han venido a ponerse de acuerdo con los cargadores, es decir, con las empresas que van a poder utilizar los servicios”.

Previo a la reunión con el gobernador Urtubey, los funcionarios mantuvieron un encuentro con directivos de firmas mineras y productores agropecuarios y de otras actividades que también podrán hacer uso del transporte ferroviario.

López Arias explicó que se acordó el ingreso de Ferronor desde Chile con sus locomotoras a territorio argentino. El funcionario adelantó que el Belgrano Cargas llevaría la producción hasta un sector de enlace con la transportista chilena; adelantó que existirá un campo de transferencia de los vagones con la carga. Será una operatoria eficiente, sin demoras, con un esquema de cooperación.

“Los empresarios van a poder contratar el Belgrano Cargas en Salta para que Ferronor continúe con la producción a Chile en una sola contratación y sin necesidad de operar con dos empresas”, ejemplificó López Arias.

García Huidobro brindó detalles del acuerdo alcanzado con Belgrano Cargas y el plan de trabajo con la empresa.

Ferronor opera con un sistema que le permite superar el límite de las 300 toneladas de carga, pues tiene capacidad para llevar 500 toneladas por carga.

De la reunión con el Gobernador Urtubey participaron también el cónsul de Chile en Salta, Francisco Tellería Ramírez, el representante de Salta ante Chile, Marcelo López Arias y directivos de Ferronor.

Recuperar el mercado chileno

Este acuerdo con Ferronor no sólo nos permitirá llevar la producción a los puertos del Pacífico, sino también recuperar un extenso mercado como es el del Norte Grande de Chile. Hoy esta región tiene un PBI casi similar a Europa: Antofagasta, por ejemplo, tiene un PBI de 30.000 dólares anuales. López Arias sostuvo “tenemos que volver a abastecer a Chile de nuestras carnes, frutas y verduras y a eso tenemos que tender, no sólo a sacar nuestra producción por los puertos del pacífico, sino también al intercambio con el Norte Grande Chileno”.

viernes, 20 de marzo de 2015

Salta: Licitarán las obras para el ramal C15 que une con Bolivia

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Redacción Crónica Ferroviaria

El ministro de Transporte de la Nación, Florencio Randazzo, y el gobernador Juan Manuel Urtubey, visitaron en el día de ayer la estación de trenes ubicada en Ameghino y Balcarce, donde se ejecutan las obras de refacción y los trabajos para acondicionar  los coches del "Tren a las Nubes". Durante la recorrida estuvieron acompañados por el presidente de la empresa Trenes Argentinos Cargas y Logística S.A., Marcelo Mariano Bosch, y el intendente capitalino, Miguel Isa.


“El proceso de recuperación ferroviaria es un desafío enorme, después de 60 años de política equivocada y luego de la tragedia de Once, la decisión es que  el ferrocarril vuelva a todo el país; nuestro compromiso es, donde hubo un tren debe haber un tren”, aseguró Randazzo.

El funcionario nacional reiteró que el Tren de las Nubes volverá a funcionar en Semana Santa.  “Recuperamos dos locomotoras  y  sus coches  en el taller de Güemes”, dijo y anunció que allí  se construirá un taller polimodal.

Asimismo Randazzo informó  que están en proceso de licitación 287 kilómetros  para el  ramal C 12 que realiza el trayecto desde  Joaquín V. González  hasta Embarcación, “esta es  una obra de  2 mil millones de pesos, un plan ambicioso”.

“En el ramal C14 que va a las Nubes, ya invertimos 160 millones de pesos”, dijo y anunció que “en los próximos 60 días llegaremos a Chile". También destacó que, por pedido del Gobernador Urtubey,  “obtuvimos un  préstamo por 55 millones de dólares, para el ramal  C 15 que nos une con Bolivia”.  Los fondos  estarán destinados al proceso licitatorio y a la puesta en funcionamiento para la conexión con Bolivia.  "Estamos trabajando en una economía que sea competitiva y el costo de la logística cumple un rol fundamental", aseguró.

Por su parte, el gobernador de la Provincia de Salta, Juan Manuel Urtubey afirmó “esto es la continuación  de una acción  que iniciamos con Randazzo hace unos meses  en Güemes, queremos recuperar el transporte ferroviario, esto mejorará  la producción y la industria del norte del país”, dijo y luego destacó que “hay un plan enorme y ambicioso cuyo gestor es el ministro Randazzo”.

lunes, 2 de marzo de 2015

Salta: Especialista en transporte de cargas y pasajeros diserta ante el Consejo Económico y Social

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Redacción Crónica Ferroviaria

La gobernación de la Provincia de Salta informa que la conferencia se realiza en el marco de la reunión ordinaria del Consejo y se desarrolla en la Cámara de Comercio con el objetivo de avanzar en la elaboración de proyectos sobre Logística y Movilidad.

El decano del Instituto Tecnológico Ferroviario de la Universidad Nacional de San Martín, José Barbero, brinda una charla a los miembros del Consejo Económico y Social.

Decano del Instituto Tecnológico Ferroviario de la Universidad Nacional de San Martín, José Barbero

La conferencia se realiza en el marco de la presentación de un documento que lleva adelante el Consejo, vinculado al Plan Logístico de la Provincia de Salta. El encuentro está encabezado por el presidente del organismo, Julio César Loutaif y se lleva a cabo desde las 15, en la sede de la Cámara de Comercio, España 339.

El disertante

José Barbero fue asesor del Banco Mundial y especialista con más de 40 años en análisis y planificación del transporte multimodal de cargas y pasajeros.  Además es magister en Geografía y Planeamiento Urbano, Universidad de Toronto.

Desempeñó tareas en la administración pública, como responsable del área de planificación del Ministerio de Obras Públicas de la Provincia de Buenos Aires. Fue presidente de los Subterráneos de la Ciudad de Buenos Aires y estuvo a cargo del proceso de renegociación de concesiones de servicios en la Argentina.

Trabajó como consultor en temas de transporte en numerosos países, en forma independiente y en la firma Booz Allen & Hamilton. Entre 2003 y 2008 trabajó en el Banco Mundial como especialista senior en Transporte, en las áreas de infraestructura, transporte y logística de América Latina. También fue docente en el área de Transporte en la Universidad de San Andrés, Universidad de Buenos Aires y Universidad Torcuato Di Tella.

Actualmente es consultor independiente y asesora en temas de transporte de cargas y logística, transporte urbano y economía y financiamiento de la infraestructura a organismos multilaterales, empresas privadas, y firmas de consultoría.

Logística y Movilidad

Cabe destacar que el año pasado el Consejo Económico y Social tomó la iniciativa de trabajar en la elaboración de un proyecto con la temática de Logística y Movilidad. Para llevar adelante esta tarea, el presidente del CES explicó que se contará con financiamiento del Consejo Federal de  Planificación y de Ordenamiento Territorial, (COFEPLAN).


Además en la reunión ordinaria de mañana se realizará la presentación del Plan de Capacitación y Difusión del Consejo para este año, otro de los ejes planificados para el primer semestre de 2015.  

miércoles, 17 de diciembre de 2014

Salta: Hubo reiterados incumplimientos de la empresa Ecotren

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La noticia fue publicada ayer en el Boletín Oficial de la Provincia. Después de tantas idas y vueltas, el gobernador Urtubey decidió, por decreto, rescindirle el contrato de concesión a Ecotren por reiterados y graves incumplimientos. Ahora, el Gobierno deberá tomar las medidas necesarias para asegurar la continuidad del servicio en condiciones de regularidad, igualdad, uniformidad y generalidad.

En el contrato de concesión, firmado el 7 de septiembre de 2007, entre el Estado Provincial y la Empresa Ecotren se manifestó que el concesionario debía realizar por su cuenta y cargo las inversiones propuestas en la oferta adjudicada.


Conforme a los términos de la oferta adjudicada, la propuesta económica financiera de la empresa para la prestación del servicio fue estimada en $45.884.981 (U$S 15.294.994) que debía efectivizarse desde el año 2006 al 2010. El contrato señalaba que el objetivo era lograr una prestación de un servicio ferroviario turístico que constituya un modelo, con niveles de excelencia que permitan reforzar la imagen turística de la provincia, a nivel internacional. Con la desinversión que hubo, la imagen del Tren a las Nubes se fue desgastando.

Incumplimiento de Ecotren

Dentro de los incumplimientos de la empresa, Ecotren no concreto el coche de Lux que contaría con un observatorio con guía geológica y actividades a bordo, algo que había advertido la Unidad de Proyectos Ferroviarios en un informe. Tampoco incorporó la locomotora a vapor, ni los coches para pasajeros de estilo, con compartimentos de seis asientos y con sistema de audio en diferentes idiomas. El informe también señaló las fallas en la red de comercialización, la falta de incorporación de una línea 0800, y la falta de la comercialización del tren en las oficinas de Madrid y Beijing.

Un informe de la Coordinación General del Ministerio de Cultura y Turismo de Salta publicó que Ecotren adeudaba el canon correspondiente a los años 2011, 2012 y 2013. Además, se observó un deterioro en el estado de los coches de pasajeros, evidenciando una falta de mantenimiento técnico.ElTribuno.com

martes, 12 de agosto de 2014

Todavía no nos devolvieron el dinero de los pasajes del servicio suspendido del Tren a las Nubes

Carta de Lectores

Señor Director de Crónica Ferroviaria

Por favor, le agradezco difundir la GRAN ESTAFA que han sufrido los turistas que compraron sus pasajes para el servicio ferroviario del Tren a las Nubes, y ante la suspensión del servicio el día 19 de Julio pasado, hoy son miles los turistas que están esperando se les devuelva su dinero (estamos hablando de un pasaje que salía desde  $ 1.300 por persona).


El gobierno de la Provincia de Salta solamente remite a teléfonos y mails que NO RESUELVEN NADA, y siguen trabajando con el dinero. Recordemos que las reservas de ese tren se hacían con muchos meses de anticipación.

Si los turistas argentinos están en esta situación, no quiero pensar lo que pasará con el extranjero. QUÉ VERGUENZA!. Los damnificados están agrupándose en un grupo de facebook: RECLAMO AL TREN A LAS NUBES. Muchas gracias.
Atentamente,
Irina Castillo

miércoles, 23 de julio de 2014

Salta: La Provincia decidió finalizar la concesión del Tren a las Nubes de la empresa Ecotren S.A.

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Redacción Crónica Ferroviaria

El gobierno de la Provincia de Salta informa que tras la decisión adoptada y anunciada ayer de finalizar la concesión que la empresa Ecotren tenía para explotar el Tren a las Nubes, el Gobierno provincial comenzó con el proceso de planificación para que este ícono salteño a nivel mundial, también sea una herramienta de inclusión para las comunidades de la Puna.


A partir de la finalización del contrato con Ecotren S.A se dieron a conocer diferentes proyectos que tienen por objetivo además de intensificar la explotación de este recurso turístico posicionarlo también como una vía de desarrollo para los pueblos andinos. Desde el Ejecutivo provincial se estudiarán aspectos relacionados con tarifas y frecuencias, ya que se busca la integración de un tren social destinado a los habitantes de la Puna.

“Además de continuar trabajando en el aspecto turístico del Tren a las Nubes, es nuestra intención ponerlo al alcance de todos los salteños”, dijo el secretario de Servicios Públicos, José Ramírez. El funcionario explicó que se busca darle versatilidad al sistema para que sea útil para los turistas, pero también para quienes necesiten un medio de transporte.

Tren de Atacama y del Inca

Según el gobierno salteño "el primero de los productos a desarrollar, que será de importancia en verano, será el Tren de Atacama. Será un tren de alta montaña destinado a los turistas que visiten la Puna, y recorrerá las localidades de San Antonio de los Cobres y Tolar Grande".


"Además se planifica el desarrollo de otro producto, como será el llamado Tren del Inca que revalorizará de forma continua el Qapaq Ñan o Camino del Inca recientemente declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. En este caso el recorrido del tren llegará hasta la localidad de Santa Rosa de Tastil, concluye el comunicado del gobierno de la Provincia de Salta.