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19 de mayo de 2016

Unión Ferroviaria: Los trabajadores de la Seccional Tucumán se encuentran en Estado de Alerta y Sesión Permanente

Gremiales

Textos y fotos: José Ulloa (para Crónica Ferroviaria)

La  reunión realizada en el día de ayer en la sede gremial de la Unión Ferroviaria ubicada en la calle Moreno 390 de San Miguel de Tucumán, se inició  a las 18,00 horas  y se prolongó hasta las 21 hs. De la misma participaron afiliados de gremio que prestan servicio en  distintas dependencias de la empresa Belgrano Cargas y Logística S.A. en la Provincia de Tucumán como ser: Vía y obras, Talleres Ferroviario de Tafi Viejo entre otros.


Los trabajadores que solicitaron la reunión en forma urgente al Secretario General de la seccional Tucumán, señor Luis Ángel Díaz, ante quien expusieron sus inquietudes sobre los problemas que afectan al sector de la UP Tucumán.


El tema principal que se trató en la reunión es la nula circulación de trenes en la zona Tucumán que lleva más de 50 días por la caída del puente sobre el Río Vipos (Ramal- C Km. 843,700), que  a pesar de haber recibido una reparación y habilitación provisoria para la circulación de formaciones ferroviarias luego de la prueba efectuada hace una semana, no hay tráfico de trenes y hay varios problemas en puentes y vías por falta, principalmente, de inversión.

La falta de presupuesto para el pago del personal de seguridad privada que cubre los pasos a nivel en las zonas críticas (asentamientos y lugares de extrema violencia) y con el personal ferroviario, también fue motivo de reclamo de los trabajadores.

La falta de cobertura de las vacantes producidas por jubilaciones dentro de las cuadrillas de Vía y Obras y en otros servicios como: transporte , mecánica e infraestructura, debilita las dotaciones y no se puede dar repuesta a los necesidades de la zona. 

A su turno los obreros de los talleres ferroviarios de Tafí Viejo, además de coincidir con el reclamo de sus compañeros, manifestaron preocupación por el hecho que dos vagones con insumos y repuestos para esa planta, permanecen en la estación de la ciudad de Frías (Santiago del Estero) hace tiempo.

Además de pedir la presencia de un directivo nacional del gremio y comunicar todo lo que acontece a las autoridades de la Unión Ferroviaria,  decidieron dejar plasmado en acta la solicitud que la circulación de trenes sea por la línea troncal del Ramal CC y no por la C ni C 8 (estación Las Cejas) como pretendería la empresa. 

A su turno, el Secretario General, Luis Díaz, manifestó su preocupación analizando el contexto nacional del sector y las señales que preocupan en cuanto a la operatoria de los servicios, tanto de pasajeros como de cargas, y a todos los trabajadores, e instó a todos a seguir trabajando en unidad por la fuente de trabajo. 

Por unanimidad se decidió declarar el Estado de Alerta y Sesión Permanente, no descartando otra medida, de ser necesario, a fin de obtener respuesta a los reclamos.

3 de mayo de 2016

Talleres Ferroviarios Tafí Viejo recuperan báscula pesaje de vagones

Actualidad

Texto y fotos: Ariel Espinoza (para Crónica Ferroviaria)

En el marco de las mejoras y reequipamiento de los Talleres Ferroviarios de Tafí Viejo, prosiguen los trabajos de reparación y alistamiento de la báscula para el pesaje de vagones existente en la planta.


La tareas, cuya primera etapa están por finalizar, consistió en el desarme, limpieza, revisión de partes móviles y fijas, ubicación y pintado, como así también, recuperación total de aberturas, puertas, ventanas de la cabina del operador (balancero).



La fosa de los mecanismos móviles y rieles de pesado, recibieron el tratamiento de renovación, pintado y nivelado de acuerdo al desvió de servicio de vagones que también se recuperó.


La segunda etapa, que además incluirá la renovación de la cubierta de la báscula, se reemplazará las chapas de fibrocemento dañadas por metálicas. La calibración y colocación de sensores electrónicos, escalas digitales y registros estará a cargo de la firma Montaldo Balanzas de Tucumán.


La tarea no fue fácil, ya que modernizar una báscula mecánica que estuvo en desuso muchos años llevó tiempo recuperarla. Enhorabuena que se avanza en su puesta en servicio.           

3 de marzo de 2016

Tafí Viejo: Celebración por el "Día del Trabajador Ferroviario"

Actualidad

Texto y fotos: Ariel Espinoza (para Crónica Ferroviaria)

Organizado por la "Agrupación Jóvenes Ferroviarios Tucumanos " y la seccional Tucumán del gremio Unión Ferroviaria, el pasado lunes 29 de Febrero se realizó en el local de Tafí Viejo ubicado en calle Bartolomé Mitre, la tradicional cena con motivo de celebrarse el "Día  del Trabajador Ferroviario", participando de la velada los trabajadores de toda la provincia, bases y cuadrillas de las Líneas Belgrano y Mitre y de los Talleres Ferroviarios de Tafí Viejo.


Luis Díaz, Secretario general de la seccional Tucumán del gremio Unión Ferroviaria, destacó la importancia de la celebración, y dio la bienvenida al señor Intendente de la ciudad de Tafí Viejo, Dr. Javier Noguera, quien anunció la creación de una Dirección de Asuntos Ferroviarios en el ámbito del gobierno municipal, tal como lo había prometido en su campaña electoral.



La decisión recibió unánime acogida y agradecimiento por parte de los trabajadores y la comunidad ferroviaria en general. Al frente de la nueva área estará el Ing. Fabián Albarracín, un joven profesional taficeño que se desempeña en la Unidad de Producción Tucumán (UPT) de la empresa Trenes Argentinos Cargas y Logística con sede en estación Tucumán CC.  


En el transcurso de la cena, que fue amenizada por el grupo folklórico "Sangre Joven", donde también hubo sorteos varios, los trabajadores analizaron la coyuntura local y las necesidades que afectan en la actualidad la operatividad de los servicios, en especial en la Línea Belgrano, que presenta  problemas importantes en cuanto a infraestructura, debido a la caída de importantes puentes ferroviarios.


Si bien se anunciaron inversiones en la región, en la marco del denominado "Plan Belgrano", aún no hay precisiones en cuanto a esos anuncios de obras y proyectos. Las coincidencias puntuales gravitaron en el trabajo mancomunado, unido en defensa y consolidación de la fuente laboral y la presentación pedidos y proyectos de trabajo para tal objetivo.

10 de febrero de 2016

Talleres Ferroviarios Tafí Viejo: Llegaron insumos para reparación Tren Sanitario "Eva Perón"

Actualidad

Texto y fotos: Ariel Espinoza (para Crónica Ferroviaria)

El pasado 04 de Febrero los Almacenes de los Talleres Ferroviarios de Tafi Viejo recibieron un importante envió de repuestos 0 km. procedentes desde Almacén Central Retiro de la empresa Trenes Argentinos Cargas y Logística.

Los elementos recibidos son los siguientes:

* Resortes de suspensión para bogies
* Volantes y mecanismo de freno de emergencia para vagones
* 1000 kilos de barras de acero liso





Este importante lote de insumos está destinado a cubrir la demanda de trabajos propios de los talleres y desvíos de la Línea Belgrano. En tanto se culminó con la reparación parcial de uno de  los coches (módulos multipropósito) del tren Sanitario "Eva Perón", formación que permanece a órdenes en los talleres, y que fue alistada y revisada luego de un descarrilo que sufriera en el mes de Noviembre del pasado año y que permanece con custodia de Gendarmería Nacional, y según trascendió, en el mes de Marzo sería trasladado a Buenos Aires.

Insumo para talleres San Cristóbal

Los almacenes de los Talleres Ferroviarios Tafí Viejo envía en estos días a los talleres San Cristóbal 500 Rodamientos 0km. para pares montados, 1000 zapatas de freno y 200 mandíbulas enganche, aparato de tracción y choque tipo Alliance y 400 kilos de electrodos.





Talleres Ferroviarios de Tafí Viejo, ha recuperado el rango de Almacén en su área de depósitos de insumos, y trabaja desde hace tiempo en red con las bodegas de otros talleres de la región para aprovisionamiento de insumos y repuestos nuevos y de fabricación propia.

21 de diciembre de 2015

Talleres Ferroviarios Tafí Viejo: Llegaron los cuatro coches Materfer para el Tren Hospital "ALMA"

Actualidad

Texto y fotos: Ariel Espinoza (para Crónica Ferroviaria)

Y un día la estación ferroviaria de Tafí Viejo volvió a recibir un tren con coches Materfer de pasajeros que últimamente pertenecieron a la Línea Belgrano Sur, para ser reparados y reacondicionados en los talleres ferroviarios para formar parte en un futuro del Nuevo Tren Hospital Alma.


Eran las 12:30 horas de hoy, cuando la locomotora GM modelo G22CU#7760 de Nuevos Ferrocarriles Argentinos Cargas y Logística (Línea Belgrano) hizo sonar su bocina desde la "Parada del Tiro" y al rato desde el curvón de la estación al sur apareció un tren mixto que le dio vida a los viejos andenes que enseguida comenzó a poblarse de curiosos.


Me quedé inmóvil grabando cada segundo de esas imágenes que siento mía, que me brotan por los poros y encienden la caldera de esa inexplicable pasión por los trenes, parte esencial de mí ADN.


La maniobra fue realizada con entusiasmo, desde la década del 80 que no ingresaba una formación de coches de pasajeros; hubo que hacer cortes de vagones, furgón de cola e ingresar a la playa Norte de los talleres los 4 coches Materfer..

A las 14,00 horas la maniobra concluyó, mientras curiosos y transeúntes murmuraban y preguntaban al descuido, ¿será que ahora circulará el tren de pasajeros?.

¡Sería muy bueno! exclamaba una señora, mientras el niño seguía reclamando: "abuelo, abuelo, ¿podemos subir"?

18 de diciembre de 2015

Entregaron nueva indumentaria al personal que trabaja en los Talleres Ferroviarios Tafí Viejo

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria - Fotos: Ariel Espinoza

Nuestro corresponsal en la ciudad de Tafí Viejo nos informa que en el día de ayer se realizó en los talleres ferroviarios de dicha ciudad tucumana, la entrega de una nueva indumentaria para todo el personal que trabaja en dichos talleres.





Entre la nueva indumentaria se encuentran dos juegos de uniforme, un equipo para lluvia y botas de goma.

17 de diciembre de 2015

Tren Hospital ALMA: Coches viajan rumbo a Talleres Ferroviarios Tafí Viejo

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Fue primicia de Crónica Ferroviaria. Tal como lo informáramos mediante nuestras publicaciones "Línea Belgrano Sur: Los chimentos se van haciendo realidad" (http://wwwcronicaferroviaria.blogspot.com.ar/2015/11/linea-belgrano-sur-los-chimentos-se-van.html) de fecha 16 de Noviembre pasado y "Línea Belgrano Sur: Siguen transfiriendo coches de pasajeros para el Tren Hospital ALMA" (http://wwwcronicaferroviaria.blogspot.com.ar/2015/11/linea-belgrano-sur-siguen-transfiriendo.html) y 23 de Noviembre pasado, ya se encuentran viajando hacia la Provincia de Tucumán, más precisamente hasta los Talleres Ferroviarios Tafí Viejo, los cuatro coches Materfer que últimamente estuvieron prestando servicios en la Línea Belgrano Sur.


En Córdoba a la espera de partir rumbo a los Talleres Ferroviarios Tafí Viejo

Dichos vehículos serán reparados y reacondicionados en los talleres ferroviarios, e irán a suplir a los viejos y cansados coches Tafí que desde hace más de 60 años vienen circulando por las vías del ex Ferrocarril General Belgrano prestando asistencia médica, odontológica y otras especialidades a los niños que viven en las provincias del NOA y NEA.


En el mes de Noviembre en Tapiales y estación Buenos Aires esperando para ser transportados hasta Playa de Cargas Saldías

Es una muy buena medida la que se tomó, para que dicho Tren Hospital ALMA pueda en un futuro brindar atenciones en unidades que seguramente contarán con mejor instrumental y comodidades. Ahora le faltaría, para que tenga circulación propia y no dependa de terceros, que se le entregue una unidad tractiva.

9 de diciembre de 2015

Córdoba: Vándalos queman vagón de carga

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

En el día de ayer en cercanías de la ciudad de Córdoba a la altura del barrio Villa Escalada un grupo de vándalos atacó con piedras y otros objetos a una formación de carga de la empresa Trenes Argentinos Cargas y Logística (Línea Belgrano), con el fin de querer saquear la mercadería que se encontraba en el interior de los vagones, como no pudieron hacerlo, decidieron prender fuego un vehículo.

Foto gentileza: DíaaDía.com

Según informa el medio Día a Día de acuerdo con la información policial, el tren pasaba por el lugar cuando comenzaron a arrojarle piedras y palos para que se detuviera. La locomotora frenó un poco y luego retomó velocidad, ante lo cual prendieron fuego a uno de sus vagones. También incendiaron un rancho que estaba cerca de las vías.


Fotos gentileza: Ariel Espinoza

Bomberos acudieron al lugar a evitar que las llamas se descontrolen, mientras que la Guardia de Infantería copó esta zona de avenida Japón y las vías para que no haya desmanes.

Según nos informan desde Tafí Viejo (Provincia de Tucumán) el vagón incendiado contenía material para los talleres ferroviarios de dicha ciudad, como ser: Mangas y válvulas de freno.

Esta no es la primera vez que pasa algo por el estilo en ese lugar, donde al paso de las formaciones de carga siempre son atacadas con piedras y otros objetos contundentes, las autoridades de la provincia deberían tomar cartas en el asunto y de una vez por todas solucionar con la ley este grave problema.

7 de diciembre de 2015

APDFA: Elecciones de delegados de planta Talleres Ferroviarios Tafí Viejo

Gremiales

Texto y fotos: Ariel Espinoza (para Crónica Ferroviaria)

Tal como estaba previsto el pasado viernes 04 de Diciembre, se realizó la elección de delegado de planta por parte de los afiliados a la Asociación del Personal de Dirección de Ferrocarriles Argentinos Puertos y Puertos Argentinos (APDFA).


En los Talleres Ferroviarios de Tafí Viejo, se presentaron tres listas, que fueron las siguientes:

* Amarilla (Ariel R. Espinoza - Alejandro Núñez)
* Celeste (Walter Fabián Márquez- Juan Carlos González )
* Naranja (Víctor Carrizo - Ramón Martínez ).


El padrón de afiliados activos que votó fue de 29 afiliados, y los resultados fueron reñidos entre las listas Celeste y Naranja, esta última obtuvo 13 votos y la Celeste 12, en tanto que la lista Amarilla 3 votos y 1 voto en blanco.

Más allá de las diferencias políticas entre los candidatos de las distintas listas, en cuanto a las visiones y reclamos laborales sobre los problemas que afectan a los afiliados de APDFA, algo lamentablemente común en la mayoría de la líneas ferroviarias, trabajadores fuera de convenio y sin reconocimiento de categoría.


El acto eleccionario se desarrolló en un marco de cordialidad y camaradería. Al cierre de la votación el secretario de la seccional Tucumán, señor Raúl Herrera y de la comisión directiva local, José Conde, saludaron a los candidatos ganadores y a los afiliados en general.

Como afiliado de APDFA que soy (Ariel Espinoza) desde el año 2013 y Técnico Mecánico Electricista, con categoría C-8 ayudante,  a pesar de las tareas que realizo de oficial de 1ra., me siento estafado por la doble moral de quienes siendo afiliados al gremio Unión Ferroviaria y también a APDFA, eligen delegados  en una elección donde el conflicto de intereses se manifiesta en la mezquina actitud de obtener "fueros gremiales" y provocan una sangría de trabajadores que migran a la UF en detrimento de los que defendemos a la APDFA.

Un alto porcentaje de afiliados de APDFA, en Talleres de Tafí Viejo es también afiliado al gremio Unión Ferroviaria. NO SE PUEDE SER JUEZ Y PARTE.

29 de octubre de 2015

Siguen llegando insumos y repuestos a los Talleres Ferroviarios Tafí Viejo

Actualidad

Texto y fotos: Ariel Espinoza (para Crónica Ferroviaria)

Tal como lo vengo informando a través de Crónica Ferroviaria, siguen llegando insumos y repuestos a los Talleres Ferroviarios Tafí Viejo.



El pasado 22 de Octubre proveniente del Almacén Central Retiro llegaron los siguientes insumos y repuestos:

* 8.000 kg. de electrodos para soldadura eléctrica
* 34 tanques de emergencia freno aire y
* 72 ejes 0 km. de origen Chino.




Dado el gran número de insumos y repuestos que reciben los Talleres Ferroviarios de Tafí Viejo, se debió encarar la rehabilitación de viejos depósitos de almacenaje de la planta, que desde la década del noventa habían quedado en desuso.





La estiba, movimiento y ordenamiento de todo el material, es llevado adelante por los trabajadores ferroviarios, que con la ayuda de dos  autoelevadores y un viejo camión Mercedes Benz mueven las cargas dentro del predio.

28 de octubre de 2015

Talleres Ferroviarios Tafí Viejo: Homenaje 5to. Aniversario fallecimiento ex Presidente de la Nación, Dr. Néstor Kirchner

Homenaje Ferroviario

Texto y fotos: Ariel Espinoza (para Crónica Ferroviaria)

Con motivo de cumplirse el quinto aniversario de la desaparición física del ex Presidente de la Nación, Dr. Néstor Kirchner, los trabajadores de los Talleres Ferroviarios de Tafí Viejo realizaron un acto recordatorio en horario del mediodía de este martes 27 de Octubre.



Durante la emotiva ceremonia realizada en el patio principal de los talleres, hubo un toque de sirena en honor al ex- mandatario que el 30 de Septiembre de 2003, cumpliendo con una promesa a los  ferroviarios Taficeños  y a las fuerzas vivas, reabrió la planta industrial ferroviaria. Inmediatamente, se depositó una ofrenda floral bajo la placa que recuerda la  memoria del Dr. Néstór Kirchner en el ingreso a la "calle de la memoria", centenario corredor de entrada a los talleres donde se ubica el memorial de placas con el nombre de los 17 trabajadores desaparecidos durante los última dictadura Cívico - Militar.


Luego, el operario Pedro Díaz,  recordó el compromiso de Kirchner, expresando: "Néstor cuando vino a Tucumán en el año 2003 dijo que estábamos kilómetros bajo tierra, pero también cumplió con lo que había prometido. Todavía suenan en estas paredes sus palabras, "voy a seguir de cerca este sueño a los escépticos, a los que dicen que los Talleres de Tafí Viejo no van a funcionar... les digo: ¡minga!, los vamos a hacer funcionar". Los ferroviarios jamás olvidaremos su compromiso y seguiremos  trabajando y honrando su memoria por la recuperación y reactivación plena de los talleres y de todo el sistema ferroviario".


A su turno, el actual jefe de los talleres, señor Enrique Navarro, destacó que "la impronta que le dio Kirchner a la recuperación del sistema ferroviario, no fue ni es tarea sencilla, pero sin duda la historia dirá que hubo un antes y un después en la recuperación de nuestros ferrocarriles, gracias a la visión al compromiso y la decisión política de un hombre que sentó las bases para un proceso de reconstrucción que no debe detenerse".

Para finalizar, el operario Rolando Herrera, próximo a jubilarse, añadió: "a mis compañeros, a los ferroviarios jóvenes, a los que peinamos canas, a nuestros vecinos y familiares que nunca jamás olvidemos las penurias que pasamos en los 90, se nos mansilló, se nos trataba de vagos, borrachos y ladrones para desacreditar a la familia ferroviaria y quitarnos el pan de nuestro trabajo, pero un día vino un argentino bien nacido, que con aciertos y desaciertos como cualquier ser humano, cumplió con su palabra y nos devolvió la dignidad; hoy sólo les pido eso compañeros más allá de sus ideas políticas, tengamos memoria y seamos agradecidos", finalizó ante un cerrado aplauso de todos los presentes.